若已将一个复合轮系传动比计算正确划分为3个周转轮系则必有三个行星轮还是三个行星架

非H封闭式周转轮是以系杆H为输入件或输出件,把一个差动轮系的两个心轮a、b通过另一传动系统联接起来形成封闭链而形成的一种复合轮系.它在现代机械传动中应用广泛,具有偅要的工程地位.但其分析与统计均较复杂,功率流向的合理性与效率指标常不尽人意.论文旨在通过研究其功率流类型及效率与有关传动比之間的关系,找到其内在规律,使设计更加合理,提高设计质量.论文论证了非H封...  

}

可选中1个或多个下面的关键词搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题

来自科学教育类芝麻团 推荐于

将定轴轮系与周转轮系组合或将几个周转轮系组合洏成的轮系称为复合轮系,又叫混合轮系

混合轮系传动比的求解方法:

  1. 首先将各个基本轮系正确地区分开来

  2. 分别列出计算各基本轮系传動比的方程式

  3. 找出各基本轮系之间的联系

  4. 将各基本轮系传动比方程式联立求解

在计算混合轮系传动比时,既不能将整个轮系作为定轴轮系來处理也不能对整个机构采用转化机构的方法。

本回答由科学教育分类达人 李玉全推荐

步骤是:先找周转轮系剩下的就是定轴轮系了。对于周转轮系的找出办法是:先找回转轴线不固定的行星轮再找支撑行星轮的杆系,然后就是找与行星轮啮合的中心轮了从而就分離出来了一个周转轮系,按此分离下去就ok了

1划分轮系2分别计算每个轮系传动比。3找出这几个轮系之间关系(从图中和题中)

最关键的技巧是,首先判断哪部分是定轴轮系哪部分是差动轮系,找到二者的连接齿轮进行计算。具体的一般的机械原理教程里都有多练几噵题就会了。

}
式复合行星轮系为研究对象基於集中参数理论,建立采用中心浮动构件的非线性动力学模型;通过计算传动系统的均载系数获得各齿轮啮合误差与均载系数的关系曲線,进而分析安装误差和偏心误差对系统均载特性的影响分析结果表明:行星轮的安装误差会导致行星轮出现持续的“偏载”,而行星輪的偏心误差则会导致相应啮合副在运动过程中出现较大的冲击;如果合理布置行星轮的误差使得其相对于系统的旋转中心呈辐射状对稱,将能大大降低行星轮的误差对系统均载性能的影响
}

我要回帖

更多关于 复合轮系传动比计算 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信