本帖最后由 好人锅 于 22:43 编辑
门士乡(K1252)-骑1.5h到K1256无名垭口-K1260左右附近的桥边道路在夏季容易塌方(yi反映)--骑3h到K1286无名垭口-骑1h到塔尔钦村路口(K1304;阿菠萝:K1302下来不用过水可以进村)--骑1.5h到塔尔钦村,里程:52km,总里程:1304km
门士乡出发就是爬坡,坡度中等。K1256垭口海拔4660米,过山口后下坡路段不长,后有几段陡坡起伏,好在不长。经过这几段短的起伏后,进入平路路段。风景也越来越好了。K1286为垭口,坡度很缓。一般17点左右到达塔尔钦村。
冈仁波齐神山在国道219的东侧,塔尔钦村是转神山冈仁波齐的入口,村子就在雪山脚下,很美。塔尔钦村住宿、餐馆、超市均较多。
A、在1296公里处下了公路,向着塔尔钦的方向摸索着一、颠簸着来到河边,再淌河过去(千万注意安全,别被淹死!); B、阿菠萝:K1302下来不用过水可以进村; C、看见工作人员一律绕行,趁黑进山; 也有极少数人大摇大摆的骑进去,别人拦他们,说没钱也就进去了!。 住宿: 本人2011年骑行在塔尔钦的食宿皆在川浦川菜馆,单人间20元,极其划算,老板很和善,推荐;另塔尔钦有自助取款机,也有淋浴室。。 深圳螃蟹是去陕西面馆吃,入住圣地宾馆 深圳宇宙人是住江罗康萨藏式旅馆 (7人间,一床30元,屋顶漏水)
塔尔钦村路口(K1304)-约2h到巴嘎乡(经2011年骑行校正:K米左右为219国道与去普兰的岔路口,里程碑至此开始和往年不同,
一出巴嘎加油站,里程碑却骤然间变成了K1343,陡然间跳跃增加了20多公里;据浪草2012骑行游记记录,巴嘎距塔尔钦20公里左右)-约2h霍尔乡(经2011年骑行校正此处里程碑为K1363;浪草2012游记注明霍尔距塔尔钦40公里左右,大伙到此多加留心!!!),里程:40km(即K-跳空的20公里),总里程:K1363KM 巴嘎乡还是去中(国)、尼(泊尔)边境普兰镇的分道岔口,从这里有一条道路向右转,可以直取中、尼边境!此处有边检站 右边是圣湖,雪山那木纳尼,左边冈仁波齐,真是新藏线最美的路段。苦。 今天到达霍尔的时间可能会很早,不过因为明天要爬马孜木拉山,会很辛苦,今天就安排自己好好休息吧。 住宿建议:霍尔乡新街上有很多餐馆和旅社,条件还行。 2011骑行在霍尔乡的食宿:成都餐厅住宿25/人(老板说对骑友照顾了),肉丝炒饭 15元,鸡蛋面(老大一碗)12,尖叫一瓶5元。 霍尔乡兄弟摩托车行,藏族老板热情、会修车,能调轮子,明年可能会备齐全套修车工具从霍尔乡往东去100公里内,2013年发现在去亚热的岔路口有帐篷茶馆,然后直到翻越海拔5220米的马攸木拉山口,沿路均没有可供落脚扎营的村庄与食宿补给营地(但据深圳 宇宙人游记:在骑过霍尔乡约40余公里的无人区之后,国道旁有一片破土房,有一间稍好的房子挂有藏族茶室招牌,可应急补给,但态度冷淡,脏,不建议前往).
霍尔乡(K1363,浪草2012游记注明霍尔距塔尔钦40公里左右,大伙到此多加留心!!!)-玛旁雍措湖景区售票点(经2011年骑行校正:K左右)-K1389(桥边)有牧民帐篷、水源、草地(可扎营)-K1404
有几栋牧民的房屋-K之间有施工用的泡沫简易房,边上也有牧屋-K1405上坡到K1410再下坡到K1412有工棚-K1412—马攸拉山口(K1452.5,骑友小朱2013)-从马攸拉山口到马攸拉检查站依据码表骑行近26公里-K1466,离马攸桥检查站10公里,有个项目部撤离后空出十多间房,有床有门窗有水源,安全科那间房收拾出来可住宿(和尚2013.9)--马攸拉检查站
(K1477,据骑友小朱2013提供的最新路况信息;此处红字除注明2013的外,皆为2011年骑行后校正,即D18与D19天的行程可以合并一天骑完) 2011年骑行校正:因现在都是柏油路,所以霍尔出来带够1天的淡水和干粮能支撑骑到马攸拉检查站即可。 出霍尔就开始爬缓坡,一直上升,霍尔乡出来2km后到达玛旁雍错景区的售票口,右转去圣湖,左转继续往马孜木拉山。过了景区的口,这段路基本一直爬缓坡,有几个坡坡度相当陡,好在都不长。今天的路一直缓慢的攀爬中,中午时分到达亚热乡岔口,左转亚热乡,直行往公珠错。到达42km左右,坡度开始加大,4km爬公珠错垭口。下坡路段坡度不大,缓下。。 从公主错湖边出来,由于要翻新藏线狮拉段最高山口,早一些出发。 11公里处,路旁有两座房子,见房子旁有狗,应该有人居住。继续骑行过桥,过了桥就是爬陡坡的起点,爬坡起点位于老里程碑 新的里程碑不详),这段坡度较陡,爬马孜木拉山的爬坡分两段,第一段到顶后有一个小下坡,到达鞍部,接着爬第二段,这段坡度才开始的部分也很陡,这已经在 5000的海拔了,辛苦。马孜木拉山山口位于(K1452.5,此处据骑友小朱2013提供的路况信息),海拔 5225米。风很大,停留不长时间,立即下山。马孜木拉山下山路段挺爽,坡度陡,得注意安全。离马孜木拉检查站还有 5km距离处有个普兰宾馆(),继续前往检查站。路边有一条清澈的河流,一直沿河而下就到达马孜木拉检查站。 219奇友之家:就在检查站对面,住宿30\人,饭3元\碗,肉菜40但量奇少。可用老板的笔记本免费上网。老板贵州人。 本人2011骑行在马攸拉检查站的食宿: 都在检查站边的四川饭店,没得选择,汉餐馆只此一家,住宿40/床(还是对骑友优惠,否则50),晚饭青椒肉丝35、饭2元(饭菜的量都很少),早晨的鸡蛋面15元(有一个蛋)也是量少、面冷(估计是昨夜的剩面);
骑到马攸拉检查站传来的信息,四川饭店已经没有了,更名为“奇友之家”,住宿30元\人,貌似换了老板。 公珠措有人家可求宿,但语言不通,从公珠措到马攸木检查站全程无补给。 注:公珠错土屋手机有信号;马孜木拉检查站的检查非常严格,没有两证(身份证,边境证)不能过。。 55km时,路边公珠错湖边有废弃的房屋。路左边第一家条件较好,可以应急扎营房屋边有很多水井,都已经干涸。旁边有一些干涸的河道。公珠错距路边约 马孜木拉检查站(K1477,据骑友小朱2013提供的最新路况)-骑3h到拉若铁桥(2011骑行修正:即当地地名称阿里混松,在里程碑K1519桥头,有藏民茶馆,桶面6元\个)-2011骑行修正: K(路左边路牙上红漆写的)为仲巴霍尔巴乡政府-2h到帕羊(K1580,骑友小朱2013年5月26日于帕羊传回最新信息),里程:103km,全程没有大爬坡 总里程:1580km 全天骑行9h 马孜木拉检查站早上很繁忙,常常排队一两公里,所以,早点起床排队出发! 马孜木拉出发后这段路基本是平路,柏油路。中午时分到达拉若铁桥(2011 骑行修正:即当地地名称阿里混松,在里程碑K1519桥头,有藏民茶馆,桶面6元\个),也有盖好的房子。 2013:到帕羊镇的新里程碑数估计K1580,帕羊是一个重要的旅游集散地,到神山的旅行团都在这里歇,很多人。 ,有两台笔记本,还有WIFI,免费上网、洗衣,洗澡、吃饭另算。吃饭,我们二人,吃了一个肉菜,一个白菜,一个皮蛋汤,共八十,还挺好。早晨炒饭15元。
资阳饭店,可以付费洗澡,免费洗衣机洗衣服,免费wifi。。。从叶城出来个人觉得最爽的一个地方。。。。(注:提醒骑友对商家互相尊重而不要宠惯、更不要说价格划算之类的话,心里知道就可,以免日久商家生娇)
本人2011年骑行到帕羊的食宿: 之前在镇上溜了下没发现有啥汉餐馆,晚餐只好在希夏邦马宾馆点了清笋肉片25元加米饭一碗3元,肉有点臭、饭有点馊,忍了。。 帕羊总体住宿点比较多,但听说在旅游旺季,各地尤其印度朝圣者众,往往住宿紧张。镇上还有家德吉藏式旅馆,没进去看,但外面看院落不小。
G219新藏线帕羊驿站:提供餐饮,住宿(标、普),浴霸,洗衣,旅游咨询等服务,电话
(没有经过骑友实地验证,请骑友自行比对再定) D21 帕羊(K1580)-约2.5至3h到朔格拉山口(2011骑行修正:K处, 海拔4770)-4770米\无名山口--约5h新仲巴县城(2011骑行修正:K1644左右下坡,路右边是江,正面是开阔的江面分叉和草甸,刚到坡底看左方远处的山脚下好多建筑就是新仲巴县,左转弯上烂路,骑行约5公里到新仲巴县城;有上网、洗浴,也可在此将多余物资从邮局寄回),里程:76km,总里程:1676km 帕羊出来后,到有移动沙漠的位置,路上很多沙土,柏油路也被毁坏很多坑要稍加注意,烂路距离大概汽车大概开了10几分钟。 一出帕羊就在路边的路牙上找到了红漆写的里程数K, K1594是岗西村委会(无茶馆), 10:50到K左右(一涵洞处)开始正式上坡,此时码表为1657.50, 11:49到朔格拉山口K处,此时码表为1663.20, 12:45到K处的村庄,午餐休息后13:33出发,此后一直到新仲巴之前都没有茶馆, K左右为雅江源观景台, K1644左右下坡,路右边是江,正面是开阔的江面分叉和草甸,刚到坡底看左方远处的山脚下好多建筑就是新仲巴县,左转弯上烂路,骑行约5公里到新仲巴县城。 新仲巴县有农行、邮局(月底的最后一天内部核帐,不对外营业)、网吧(收费约7元/小时)
17km,开始爬朔格拉山。骑行有些费力,路旁牧民的房子很多,你会不断的被狗骚扰。离开帕羊骑行约17公里后,国道开始向上起伏,进入上坡路段.
帕羊狗多,真是名副其实。“见狗别乱跑 ”,这条经验很重要,越跑狗越追,调好合适的档位,慢骑,让狗不要感到有进攻性,它就在你托包后面追,低头注意狗的位置,因为有托包的阻挡,狗不好下口。必要时左右移动单车,把狗阻挡住。一般狗追200米后就不追逐了。 朔格拉山爬坡路段坡度中等,部分地方还有些陡,但不长,只有5km左右。山口海拔4770米。 36km左右有一个村庄,村庄里有商店。过村庄后开始爬第二段坡,坡度中等比较持续,还是有些辛苦。无名山口位于今日里程的41km左右,在一个沙丘的顶部,海拔4770。下山后就进入起伏路段,在地图上看,旁边的河就是雅鲁藏布江,一直在河边起伏。这段起伏路段,非常起伏,辛苦。 新仲巴的路口没有标记,靠左的土路就是往新仲巴,可以远远的看见新仲巴城。右转继续 219国道5公里,县城很新,条件不错,只是离国道有6km,如果不愿多骑的建议骑到老仲巴食宿。 新仲巴的川宁饭店还不错,可以吃饱。 新仲巴可以洗澡(但咱没找到澡堂),上网(2011收费约7元/小时)。 新仲巴县有农行、邮局(营业时间:
2012骑行游记:在老仲巴投宿于重庆饭店(40元\人,床褥干净;回锅肉25元,饭2元管饱)
30\人,肉菜30,不错。
新仲巴县城-骑回219国道路口的加油站过去约800米,为K1651,2011骑行修正)—老仲巴山口(2011骑行修正:约K1665为爬陡坡起点)-约2h到老仲巴(骑友百草集、虾面:快到老仲巴的时候、仲巴烈士陵园附近,里程碑从K1667直接跳到K1703,然后就到老仲巴了)-约3h到突击拉山口\海拔4900(约K1727左右,2011骑行修正)-久嗄村(未见新里程碑,估算约K1739左右)-约2.5至3.5h到拉藏乡(K1758),里程:103km,总里程:1758km(按新里程碑计算) 从新仲巴骑行几公里出来到丁字路口后左转回到G219,过加油站约800米后位里程碑K1651挖坑待立处; 约K1665为爬陡坡起点,1公里左右到坡顶,坡顶右边为札东寺(壁画很是精美,内还有狼、熊标本各一), 在离树立仲巴、萨嘎界碑的坡顶约1.1公里的爬坡道右侧墙上红漆写着K1726,此时为16:15,码表1762.2公里。 到坡顶码表是1763.3,此处树立着仲巴、萨嘎界碑,下坡道陡又长。 码表1174.9处为久嘎村。 码表1777.7处为久嘎村委会。 总体而言,翻过山口后比较平缓的骑到拉藏,比昨日好骑多了。 老仲巴有不少藏族茶馆可以住宿,汉族餐馆不多,据深圳螃蟹 :南充饭馆的老板很不错,炒饭的份量是别桌的两倍,可边吃饭边充电。但老仲巴的总体条件没有新仲巴好 41.5公里处,这里就是突击拉山口的爬坡起点,坡度中等,有小段较陡。4km到达突击拉山口,海拔4909米。久嘎村没有见到商店或茶馆。 本人在拉藏住宿为冈底斯藏族旅馆 20/床,被褥明显没有门士曲桑茶馆的干净,院子里有压水井,可以自行压水清洗。拉啤5元/瓶; 晚餐在内江饭馆解决,回锅肉加饭27元。
拉藏乡有两个比较大的藏式旅社,一个叫“冈底斯山”,另一个叫“扎西茶馆”,条件都还不错。扎西茶馆的大堂非常漂亮,晒着太阳喝着酥油茶。惬意。
据浪草2012骑行游记:在老仲巴投宿于重庆饭店(40元\人,床褥干净;回锅肉25元,饭2元管饱);在拉藏的成都饭店午餐炒饭10元,老板四川大邑人,其说拉藏到萨嘎之间下午多刮顺风 |
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