問答網上的問題。就以問題當標題,連同我答覆,也貼在這裡。
那是英語詞被借入日語成了日語詞,又被借入臺語成了臺語詞,
就有人找了一個國語音為ㄆㄚ/pā的漢字「趴」,以同音假借來寫這個音節;
問答網上的問題。就以問題當標題,連同我答覆,也貼在這裡。
那是英語詞被借入日語成了日語詞,又被借入臺語成了臺語詞,
就有人找了一個國語音為ㄆㄚ/pā的漢字「趴」,以同音假借來寫這個音節;
对于大多数开手动挡的新手来说,开车换挡得依靠转速表和车速表,根据发动机的转速和车速适当地进行升、降挡。对于新手来说,转速表也就显得很重要了。
转速表除了用作换挡参考外,还可以用于指示发动机工作状态。如冷启动时,发动机转速会比怠速转速高,从转速表也可以看得出是否处于热车状态。
转速也可以用于观察车辆是否有故障,如怠速转速不稳、怠速转速过低或过高,都可以直接看到。
转速表有不少作用,但不是每款车都有转速表,从几万块的代步车到几百万的豪车,总有一些车是不带转速表的。
2、几万块的车,不带转速表
对于几万元的代步车来说,省掉转速表对于降低成本可以带来不小的贡献。举几个例子,如:比亚迪F0 2015款低配、五菱之光2014款以前的车型、奥拓2013款低配。这些低配车型的指导价在3.5~4.5万之间。在仪表里,只有车速表,看不到发动机转速表。
(1)2015款比亚迪F0铉酷型(最低配手动挡),仪表中没有转速表。在其他更高配置上,会额外的增加一个独立的转速表。
(2)开没转速表的手动挡车型,更多地是依靠经验、听声换挡。下面是五菱之光2014款不带转速表的仪表,不过2015款已经开始加入转速表了。
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