对于房车厂商来说，无论是车身部分、还是车内布局，似乎都有着几种约定俗成的设计；比如车身前部的卡座沙发，车尾的睡卧区亦或是自行式C型房车额头处的双人床，这也许是房车设计师们经过千万次的实践，总结出来最为科学也最为均衡的设计。但固定化的设计看多了，未免让人感觉有些千篇一律，让我总是期待着在房车上看到一些不同，看到一些敢于打破常规的设计。
本期的房车评测我们实拍了一辆齐星房车推出的齐星依维柯New Daily C3房车，新车基于进口依维柯New Daily底盘打造，箱体部分配备了电动双拓展舱。与常见的自行式C型房车相比，这台由齐星打造的新车无论在车内还是车外，都有着让人眼前一亮的不同之处。
这台齐星依维柯New Daily C3房车在外观设计上还是颇为顺眼的，红蓝配色的车身涂装有着强烈的对比感。同时心细的朋友应该可以发现，这台新车采用了全新改款的New Daily底盘，前脸造型发生了一些变化，取消了黑色蜂窝状进气格栅，而是采用了三条横向镀铬饰条组成的进气格栅，同时格栅两侧黑色饰板上还带有与镀铬横条相连的凸起式设计，增加了视觉上的延伸感。
额头部分的造型设计十分流畅，不过从车外来看，额头没有配备外推窗及天窗，同时额头也较为扁平，作为床位的话体验可能并不会太好。不过在这台齐星依维柯New Daily C3房车上，额头还真不是作为床位使用的，这里先卖个关子，咱们接着往后看。
在车头部位还配备有摄像头，安装在额头底部，加上车身侧面及尾部共有4个摄像头，组成该车的监控系统，不仅能够提高行车时的视野，同时也可起到监控车外的作用，提高安全性。监控系统为选装配置，在标配车型上预留有线路及安装位置。
从车身侧面观察，新车的额头高度与箱体部分保持一致，整个车顶呈直线，由额头处直至车尾，这样的设计隐藏了额头部分的存在感，让整个车身造型更具整体感，在自行式C型房车中较为少见，同时流畅的车顶线条还能优化车身的风阻系数。新车的整车尺寸为×2990(毫米)，轴距为3450毫米，最大总质量为4498千克，额定载客人数6人。箱体尾端底部并不是采用完全平直的线条，而是稍稍向上倾斜，从而提高车身的离去角，优化底盘的通过性，该车的离去角为16°，接近角为21°，底盘的最小离地间隙为171毫米。
车身箱体配备侧拓展/后拓展两个电动拓展舱，分别对应卡座沙发区及床位横置床，拓展舱上方配备遮雨棚，可避免雨水及异物进入拓展舱。车身左侧拓展舱后方还不只有外置淋浴器、净水箱注水口及车尾贯通式行李舱，同时可见车身侧面摄像头位于箱体右上角，视野范围更大。
经过现场测量，这台齐星依维柯New Daily C3房车的电动侧拓展舱拓展长度约43厘米。
后拓展舱拓展长度约77厘米，打开后车尾横置单人床变为双人床。
车身左侧尾部挨着侧拓展舱配备有外置淋浴器，带有冷热水调节功能，在海边玩耍后，可在车外淋浴冲掉身上的沙子避免带入车内。
车尾的贯通式行李舱能够存放大件物品，行李舱尺寸为×700(毫米)，行李舱右侧舱门处布置有抽拉式燃气灶，占据了部分空间。
值得称赞的是，齐星房车为新车专门配备了金属轮毂罩，相比原底盘裸露的铁轮毂更加美观，这是很多房车厂商所忽略的。轮胎参数为195/75 R16。
车身右侧配备有遮阳棚、外置电视、外置餐板、空调外机及贯通式行李舱。
打开车身侧面的手动遮阳棚，可在车外搭建休息区，单人操作完全打开遮阳棚耗
时3-5分钟。遮阳棚下的配置较为丰富，带有抽拉式厨房、外置餐板及外置电视，无论做饭、吃饭还是娱乐都可以在车外进行，进一步拉近人与自然的距离。
房车乘客门下方配备电动折叠踏步，方便乘客上车。
抽拉式燃气灶布置在车尾的贯通式行李舱中，为防止燃气灶意外打开，设置有双锁止机构，双手按压蓝色解锁开关即可抽出使用。抽拉式燃气灶的高度设计的非常合适，不会像大多数抽拉式燃气位置偏低，能够以较舒服的姿势炒菜，同时外置厨房还能够避免在车内炒菜时的油烟问题。
配备24寸外置液晶电视，乘客在遮阳棚下休息时也不会觉得无聊，需要注意的是，外置电视的盖板无法承载较大的重量，不能作为餐板使用。
在外置电视左侧配备有外置餐桌，乘客可在遮阳棚下吃饭，也可作迷你办公桌使用，一边办公一边享受自然。
车身底部的舱门可打开一定角度，内部为变频空调外机，使用空调时需打开舱门保证通风换气。
车身尾部配备电动后拓展舱，拓展舱上带有推拉窗。车尾还装有进口折叠爬梯及备胎架，可选配进口自行车架，市电接口也位于车尾。
配备市电接口及15米外接线，方便车主在进入营地时连接220V交流电为车内生活区供电，并为车内电瓶充电。
后杠处设有拖挂装置，可更换不同尺寸的球头。
进入车内，生活区采用了原木家具风格；布局方面，车尾布置有横置床，打开拓展舱后变为双人床，车厢中部为厨房区、卫生间及对坐式沙发区，而该车的不同之处在于驾驶室上方的额头处。生活区使用面积为15㎡，铺设隔热防水实木板+耐磨环保实木地板。安全配置方面，车内配有烟雾/可燃气体报警器。
当我看向驾驶室上方时，我本以为会看到一张额头双人床，但我却看到了柜门，这样的设计还真是头一回见。
打开柜门，原来这台齐星依维柯New Daily C3房车将驾驶室上方空间打造成了超大储物舱，极大的增加了车内的储物空间，需要应急时，内部也可铺设床垫作为临时床位，不过通风效果稍差，睡眠时需保持柜门打开。
经现场测量，额头储物舱柜门开口高度为38厘米。
娱乐系统方面，该车配备有小米盒子电视信号接收器、功放机及DVD一体机，布置在额头储物舱内部。
在储物舱内部还配备有照明范围较大的条带式照明灯。
该车生活区配备有JBL音响，JBL是美国专业扬声器生产商，是哈曼卡顿旗下的子公司。
虽然将驾驶室上方打造为储物舱，但车内并没有因此减少床数，而是采用了电动升降床的形式。床位尺寸为(毫米)，适合一名成年人使用，相比常见的额头双人床稍小一些。
升降床控制板位于升降床底部，升降机构开关位于面板上，启动后即可通过上、下键控制床位升降。
额头储物舱外侧设有电源插座、12V电源插座及USB充电口，方便乘客在升降床上使用。
车内电视采用了吸顶式，尺寸为22寸，主要供沙发区乘客观看，布置在升降床底部。
吸顶电视信号转换器位于额头储物舱外侧，可切换中通卫星电视信号(需选配)、小米盒子电视信号及监控系统影视，同时还可同步显示车辆驾驶室显示屏信号。
驾驶室与生活区之间设有隐私帘，乘客在车内休息时可起到保护隐私及遮光作用。同时拉帘轨道为直线式，相比环形轨道，拉帘操作起来更加顺手。
不同于常见的卡座沙发，这台车为沙发区配备了四个汽车专用座椅，经过体验，座椅舒适性相当不错，座垫及靠背的包裹性更强，同时还可调整舒适的靠背角度及头枕高度。
经现场测量，座椅的总宽度为94厘米。
座垫长度为55厘米，保证了足够的腿部支撑。
沙发区还配备有4个ISOFIX儿童座椅接口，可以用来固定专用的儿童安全座椅，这项配置在房车上还是较为少见的，但对于带孩子的车主来说绝对是福音，能够保证儿童乘车的安全。
注意观察可以发现，该车的窗户全部采用美式推拉窗，相比外推窗来说，这种横向推拉窗在车辆行驶中也可打开换气。
沙发区上方储物柜未配备柜门，车辆行驶中不宜放置物品。
在车顶的四周配备有氛围灯，同时可变换氛围灯颜色，效果较为炫丽，车顶采用环保耐擦洗仿皮内饰材质。
车厢中部位置设有一扇大尺寸天窗，有利于车内采光及换气，通过天窗上的折叠摇柄即可打开，天窗配备有遮阳帘及防蚊帘。
沙发区对侧为厨房区及房车乘客门
配备欧式乘客门，门窗带有隐私帘，同时车门内侧还配有防蚊推拉纱帘。
乘客门上带有收纳盒，可用于存放杂志等书籍，同时也可作为垃圾箱使用。
乘客门上方为生活区控制面板，主要分布有功能开关、逆变器面板、侧拓展舱控制板及净水箱水位表。
通过逆变器开关可查看逆变器工作状态，该车配有3000W逆变器，逆变器带有节能模式，可节省电量并保护电瓶。电路系统方面，该车标配有400Ah锂电池，可选配600Ah锂电池及2kW便携式汽油发电机。
箱体的电动侧拓展舱控制板位于逆变器控制板左侧，打开拓展舱时应先检查车外环境，确保车身侧面有充足的空间打开拓展舱，以防损坏拓展机构。
净水箱水位表位于逆变器右侧，净水箱容积180L，带有防冻加热功能，灰水箱容积为45L。
厨房区桌面上配备有电磁炉及带盖板洗菜池，桌面采用仿大理石材质，在桌面内侧还设有推拉窗，使用电磁炉时可加快换气。
电磁炉品牌为志高，功率800W，适合涮火锅使用，炒菜可使用车外燃气灶。
洗菜池配备玻璃盖板，不使用时可保持桌面平整。
该车配备有英得尔专用车载冰柜，使用12V直流电，隐藏在厨房区橱柜内。
冰柜抽拉轨道的结构与抽拉式燃气灶大致相同，可防止冰柜意外从橱柜内滑出，同时按压两侧蓝色解锁开关，即可将冰柜从柜门内部抽出。
冰箱容积为65升，内部划分为两个储物空间。
柜门带有锁止机构，能够充分保证密封性，同时可防止柜门由于车辆行驶中颠簸意外打开。
冰柜带有控制面板，可分别设置两侧储物空间的制冷强度、控制电瓶功率模式及压缩机模式，使用起来更加灵活。
整体来说，厨房区储物空间较少，桌面下方的抽屉可用来收纳餐具等。
生活区配备有燃油热水器，控制板位于厨房区桌面下方，洗碗时也可使用热水。
厨房区桌面下方也带有氛围灯，提升了车内的档次感。
厨房区外侧设有电源插座及12V直流电接口，靠近车门处还配备带氛围灯扶手。
该车配备有燃油暖风系统，在不接市电的情况下，也能保持车内温暖。
厨房区上方布置有1p家用变频空调，品牌为大金。
厨房区后方为干湿一体式卫生间，内部空间较为紧凑，未配备固定式洗手池。
卫生间上方设有换气扇，使用座便器后可加快换气，迅速抽走异味。
卫生间内配备12V电动马桶，带电动绞碎功能，黑水箱容积为70L，带有排污阀。
电动马桶控制板位于座便器左侧，位置较为合理，坐在座便器上可以轻松操作。
配备有淋浴器，生活区配备180升净水箱，同时水路带有防冻功能。虽然标配的净水箱容积已经很大了，但齐星房车还提供容积更大的250升净水箱作为选配。
卫生间内配备有梳妆镜，在梳妆镜上方还带有照明灯。
卫生间内配备有电源插座，方便乘客在卫生间内使用诸如吹风机等电器，电源插座带有防溅盒。
卫生间顶部还设有储物格，外部带有挡板。
车尾布置有一张固定床位，未打开拓展舱时的床位尺寸为(毫米)，拓展后床位尺寸为(毫米)，可容纳两名成年人休息，外侧床位长度稍长，适合身高较高的乘客。
床位下方并没有像常见的车尾床那样设置行李舱柜门，而是配备了一台韩国原装进口的MINI洗衣机。
洗衣机内部容积不大，但对于房车旅行来说也是非常实用，旅途中犯懒的时候就把脏衣服交给它吧，对洗衣机使用需求较大的乘客建议选装250L净水箱。
车尾床与侧拓展舱之间的空间设计为储物格
车尾同样设有两个JBL音响
在车尾床外侧墙壁上从上到下依次设有JBL音响、照明灯、后拓展舱控制板、电源插座、12电源接口及两个USB充电口。
打开后拓展舱前同样需要仔细检查车外环境，确保车身尾部有足够的空间。在拓展舱面板下方为电源插座，方便乘客在车尾床上给手机充电或使用电器。
USB充电口分别为1A及2.1A，适合给不同的智能设备充电。
床位的一侧设有推拉窗，用于加强车尾的采光换气效果，后拓展舱收起时该窗口会被遮挡。
在车尾床上方还带有衣架杆，睡眠时可将衣服挂起防止起皱。
车尾床上方储物格可用于收纳一些琐碎物品，但未设置柜门，车辆行驶中不宜放置物品。在床位上方也带有氛围灯，睡眠时可作夜灯使用。
床位内侧也设有一扇推拉窗，配备有隐私拉帘。
车尾顶部配备一扇换气扇，能够加强车内的换气效果。
换气扇可设置风扇转速及换气方向，使用起来更加灵活。
底盘方面，进口依维柯搭载了3.0T涡轮增压柴油发动机，但在发动机动力参数上要优于国产依维柯宝迪的同排量发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩400牛·米，满足国五排放标准。中控台采用对称式设计，厂家还大面积更换了木纹饰板，提升档次感。驾驶室座椅配备有空气弹簧，坐上去后座椅会稍稍下沉，还可根据车主体重自行调节悬架阻尼，空气弹簧可再次过滤来自路面的震动，提升车辆舒适性，同时主副座椅均配备有座椅加热系统。该底盘还搭载了空气悬架系统，可通过车内的控制板升高或降低车身，从而改善车辆的稳定性及通过性，并提高底盘的舒适性。
配备多功能方向盘，可快速控制媒体系统及蓝牙电话等。
进口依维柯New Daily的传动系统亮点十足，搭载了来自采埃孚的Hi-Matic 8AT自动变速箱，同时配备科技感十足的电子换挡杆，可切换经济、运动及手动三个模式。更高的变速箱挡位可在高速行驶时使发动机保持较低的转速，从而提高燃油经济性，同时变速箱换挡也更加平顺。
该车还可选装后桥差速锁，当车辆单侧后轮出现打滑而无法行驶时，可通过锁住差速器而将更多动力分配到能够提供附着力的车辆，从而使车辆脱困，在复杂路况时尤为实用。
底盘配备有ESP车身稳定系统，当车辆由于轮胎抓地力不足而出现滑动时，ESP系统会及时监测到这一信号并通过干预制动来使车身保持稳定，提高车辆行驶稳定性。
该车还配备有车道偏离预警，避免车主在长途驾驶中由于疲劳发生偏离车道的现象，提高安全性。
总结：对于房车来说，没有最好的布局，只有最适合你的布局。正如这台齐星依维柯New Daily
C3房车，抛开小额头C型房车不谈，它打破了C型房车额头一定要设计成双人床的设定，将床位变为电动升降床，从而增加了超大的车内储物舱。对于那些只需要2-3个床位的车主来说，更多的储物空间也许正合他的心意，而对于那些需要更多床位的消费者来说，这台齐星房车也许就不那么适合他了。据悉，这台齐星依维柯New Daily C3房车的官方指导价为88.6万元。
本文为21世纪房车原创文章
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