14年6月的polo1.4的着火没事一走车大众polo有电打不着火机在响几秒钟就没了怎么回事

0次过户 过户次数越少,保值率越高

良好车况 卖家正常代步使用,保养得当,车况良好

热销车型 市场保有量大,维修方便,保值率较高

该车标价较高,您可以输入意向价,我们帮您和卖家协商

意向价 : 83%的卖家接受不同程度的议价

249项专业检测:114项国家标准检测,135项人人车专项检测

检验结果 : 经检测,该车多处钣金、喷漆,外观无更换,外观多处有瑕疵,灯光系统正常。内饰整洁,电子系统正常。发动机、变速箱工况正常,怠速规律无抖动,转向灵活。个人一手车。综合车况良好。

车况以过户前的深度复检为准

  • "行认证"是中国汽车流通协会推出的专业检测标准认证
  • 通过人人车复检检测且符合国家及中国汽车流通协会
  • 二手车鉴定评估相关标准的车辆,中国汽车流通协会
  • 授权人人车颁发“行”认证证书

我买车最看重的就是销量和市场认可度。我看了好久,最后才选择了它。它是2015年6月上的牌,至今才行驶了7.21万公里。最满意的当属于POLO的外形和性价比了,德国的技术值得信赖!前脸沿袭了大众的标准,大灯和格栅相连接,让人看到大众车百年传承的经典!麻雀虽小,肝胆俱全!POLO虽小,一应俱全!总之,百年的品牌,德国人对工作严谨的口碑,这一切就是最满意!我当时购买的是新车,买来之后都是自己在开,从不外借。车子买来一直没出过什么问题,在我的精心呵护下车况非常出众,开着很省心,这么好的车况不好找,看见就快联系我吧,不要错过。

    该信息应以车辆登记证书登记为准。

车况优秀,性能部件正常使用,经检测,外观及车身结构无重大撞击。

外观-右前: 车身框架无变形,无重大撞击事故

外观-正侧: 漆面保持较好,车身结构无修复

外观-正前: 前脸完好

外观-正后: 左右对称性正常

车内部件功能正常使用,内饰、座椅磨损程度正常,座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。

内饰-中控: 车辆安全指示灯、被动安全项检测正常

车内顶棚: 无烟熏痕迹,电控开关使用正常

内饰-前排: 车身内饰干净整洁

内饰-后排: 座椅几乎无磨损

车门: 门轴无拆卸痕迹,操控键使用正常

后备箱: 后备箱无切割、无重大撞击迹象

油液位及品质正常,油封不泄露,线路管无剥落

¥5 新车价:7.59

初检检测时间: 检测城市:西安 检测对象:大众-POLO 2013款 1.3L 手动风尚版

保险是否随车转让,需在交易过程中与车主确认。

该信息应以车辆登记证书登记为准。

车体骨架结构无变形、无扭曲、无更换、无烧焊、无褶皱;无火烧痕迹,无水泡痕迹。

  • 舱内保险丝盒无火烧熏黑痕迹
  • 防火墙有无火烧或熏黑痕迹
  • 散热片及擎旁零件无有异味、泥沙
  • 水箱及水箱前板无异味、泥沙
  • 座椅弹簧和内套绒布无异味、泥沙
  • 仪表台座内电线和接头无异味、泥沙

经检测,刹车系统、被动系统、指示灯系统正常。

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,右侧轻微碰撞可能造成凹陷,钣金是对凹陷进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,右侧轻微碰撞可能造成凹陷,钣金是对凹陷进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,右侧轻微碰撞可能造成凹陷,钣金是对凹陷进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,右侧轻微碰撞可能造成凹陷,钣金是对凹陷进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,右侧轻微碰撞可能造成凹陷,钣金是对凹陷进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,右侧轻微碰撞可能造成凹陷,钣金是对凹陷进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,右侧轻微碰撞可能造成凹陷,钣金是对凹陷进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,喷漆是对划痕进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件,右侧轻微碰撞可能造成凹陷,钣金是对凹陷进行的修复,修复后对车辆外观和安全性能没有影响

经检测,电子控制系统、功能开关灯光系统等无异常,可正常使用。

发动机启动正常,怠速平稳无抖动,变速器换挡平顺,功能正常。

最大功率转速(rpm)

最大扭矩转速(rpm)

前桥限滑差速器/差速锁

后桥限滑差速器/差速锁

车内空气调节/花粉过滤

主动刹车/主动安全系统

所有车辆配置及参数请以实车为准。

【全额可退】先购优惠多,30天内/未享受对应服务,可随时全额退款。此套餐在订车后可购买。

}

249项专业检测:114项国家标准检测,135项人人车专项检测

检验结果 : 经检测,该车局部钣金,多处喷漆,前保险杠、后保险杠、左前翼子板、左前大灯、右前大灯更换,外观多处有瑕疵。内饰整洁,电子系统正常。发动机、变速箱工况正常,怠速规律无抖动,转向灵活。车主口述过户3次。综合车况良好。

我的爱车是2006年11月上牌的,开了9.4万公里车况依然出色。车很少开,也就周末逛街开,所以使用率很低。别看我的车年头稍长,但是我觉得这车正是好用的时候,车况和成色和同龄车相比都是比较完美的。由于我现在需要一辆档次更高点的车,所以才忍痛割爱,如果你喜欢我的这辆车,就来看看吧,希望你能有机会和它携手走过一段历程。

    该信息应以车辆登记证书登记为准。

车况优秀,性能部件正常使用,经检测,外观及车身结构无重大撞击。

外观-右前: 车身框架无变形,无重大撞击事故

外观-正侧: 漆面保持较好,车身结构无修复

外观-正前: 前脸完好

外观-正后: 左右对称性正常

车内部件功能正常使用,内饰、座椅磨损程度正常,座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。

内饰-中控: 车辆安全指示灯、被动安全项检测正常

车内顶棚: 无烟熏痕迹,电控开关使用正常

内饰-前排: 车身内饰干净整洁

内饰-后排: 座椅几乎无磨损

车门: 门轴无拆卸痕迹,操控键使用正常

后备箱: 后备箱无切割、无重大撞击迹象

油液位及品质正常,油封不泄露,线路管无剥落

初检检测时间: 检测城市:沧州 检测对象:大众-POLO 2007款 劲情 1.3L 自动时尚版

保险是否随车转让,需在交易过程中与车主确认。

该信息应以车辆登记证书登记为准。

最大功率转速(rpm)

最大扭矩转速(rpm)

手自一体变速箱(AT)

前桥限滑差速器/差速锁

后桥限滑差速器/差速锁

车内空气调节/花粉过滤

主动刹车/主动安全系统

所有车辆配置及参数请以实车为准。

【全额可退】先购优惠多,30天内/未享受对应服务,可随时全额退款。此套餐在订车后可购买。

}
以前没注意这几天起动车子刚一走就感觉有电机在响,有几秒钟就不响了... 以前没注意这几天起动车子刚一走就感觉有电机在响,有几秒钟就不响了

可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  • 西安万通汽修学校坐落在世界古都——西安,隶属于著名的新华教育集团,始建于1988年,专注汽修技能人才培养!

原因: 1、电瓶问题,电瓶的电压或电流不够而出现的这种现象。 2、起动机的齿轮问题。起动时带动发动机飞轮做工,才可以发动汽车。所以应该是起动机齿轮打滑造成的。 解决方法: 1,找人查一下电瓶够不够电。 2,如果要踩着油门才能发动的话那就要清洗油路了 3、平时开车的时候尽量不要用太多功能,比如收音机,长按喇叭。

}

我要回帖

更多关于 大众polo有电打不着火 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信