老司机支招，5分钟判断一家4S店是否靠谱！
导读：最近有个兄弟叫我跟他一起去4S店提车，当天到了后，4S店的销售顾问跟我这位兄弟说，“铁牌还没拿到，可能要今天晚点才能到，但是不能确定，车管所业务繁多，加上系统升级；为了避免提车时间，建议花费个500块钱先办个临时牌照，第二天再过来提车。”相信，大家也猜得出接下来会发生什么事情了！事后，我兄弟颇有意味深长的问我，“4S店做事都这么不靠谱啊，水那么深？”
4S店真的靠谱吗？
多数的4S店相比综合汽车市场和二级经销商来说是靠谱的，因为4S店是有固定资产的，也就是俗话说的跑了和尚跑不了庙，除了店面的硬件投资，还可能有地皮，当然有些4S店开店纯粹是为了圈地皮，不管如何，当下的4S店不像2000年以前那样，那时候厂家会铺货，现在基本都是先交钱再从厂家提车，同时制造商为了防止4S店撂挑子，还会要求4S店押一笔钱作为保证金，固定资产和保证金决定了4S店跑路没那么容易。
除此之外，开店的早期过程也没那么容易，这里面往往牵扯着复杂的人际关系运作，每一个成功的运作背后都不容易，正是因为这些原因，多数4S店都希望做长期的生意，我曾经跟多家4S店打过交道，这点毫无疑问。
买车者对4S店的陷阱黑幕什么的是挺关心的，但4S店里买车谈不上什么特别的陷阱，准确的说应该是4S店可能有意或者无意的利用买卖双方的不对称信息以尽量获取更多的利益，比如4S店希望车价卖得高点；希望你能买在它这里买保险（因为保险不仅仅有保险的分成，还会涉及到事故车的制定维修厂，而事故车的维修又是4S店的关键利润来源）；希望你多买点精品；希望交车时能够有一个相对宽泛的时间；希望交的车你能满意，明面上的东西你都能看到。
你买了车的不爽，多数时候并不是因为你付钱了结果他却跑路了，而是某些细节可能没达到你的预期，比如价格没有到位，你不想在他这里买保险，送的东西不是品质一般，就是没啥用处，交车一拖再拖，车子有些瑕疵等等，只要是交易，就一定存在这样的问题，否则也就没有必要用合同来约束双方的行为。
选择靠谱和服务好的4S店方式
尽管大多数的4S店都近似靠谱，但还是有不靠谱的，和服务不好的。即使在这些近似靠谱的店里也有好的和差的，一个4S店靠不靠谱、负不负责、做事情处理问题麻不麻利，其实很容易辨别出来，今天跟大家分享其中一种。
干净、整洁、麻利这些素质在店面的日常管理中能看出来，一个管理混乱，欠了一屁股债随时准备跑路的4S店是没有心情做好这些事情的，而这些店面日常管理同时也是品牌制造商的基本素质要求。所以，如果你真的对4S店不太放心的话，可以不着急进展厅，先逛一逛一些地方，但如果当地只有一家4S店，这条可以忽略，因为你没有选择的余地。
一家4S店的售后车间是4S店关键的部门场所，同时也是4S店人来人往的地方。如果你到车间一看，四处杂物很多，4S店员工做业相当毫无程序，甚至没有设置维修车间的客服中心。那么这家4S店可以明确的说，服务也不会好到哪里去，它的靠谱程度和负责任程度，你也别期望那么高了。
商品车或试驾车
这个地方是车辆存放的地方。说白一点，如果你没有完全在意这个地方，那都是瞎说的，毕竟车辆都在那里。我相信，网络上出现的诸多投诉案例，如车辆蹭碰、车辆维修没被告知等等，往往不是4S店的员工故意为之，更多是无意而为，这里的源头，其实也是4S店自身问题，管理不到位。可想而知，对于这个地方，4S店的管理还能不到位，对于消费用户的服务还能做到哪种程度呢？我们还能有什么更高的期望呢？再深入去想，这个地方出现的问题频率高的话，你所买的车出现问题的隐患概率不是也很高吗？
这个地方相信很少人真对它有什么关注。其实，这个地方也可以看出一些问题来。保安亭没有人，对偌大的4S店来说，那是非常不安全的，主要原因在于，保安人员不在，一家4S店的人流量也是蛮多的，一不小心，就会出现一些问题。所谓人多事物杂，这是一个道理。作为消费用户，当你开着车过来看车，保安亭没有保安给你做车辆登记，或者你的车辆可以随便进出，你作何感想？这个社会至少还没达到“夜不闭户，路不拾遗”的大同理想吧。所以，你这个时候可以多想想，最基本要保证安全的地方，如果4S店都管理不到位，你的车辆财产和对你的服务意识，你同样不要有多高的期待了。
悬置的广告头衔
你到4S店时候，应该到处可以看到一些来自于4S店打出的广告，而有些在信息留了一大堆头衔，这些头衔包括诸如“XX区域销量十佳经销商”，“XX品牌服务冠军”等等诸如此类的东西，这个暂且不必管他们你的头衔是如何得到的，只要能够得到必然或多或少有两把刷子，这样的4S店通常还都算是靠谱的，毕竟大多数人还是喜欢别人对你拍马屁的，而不是在你身上拔马毛的嘛！4S店至少愿意去做某些事情，让你对它有信任。
总结：如果你只为了获取一个最低价把某品牌的4S店都走了个遍，最低价位的那家往往有两种可能，一种可能是服务最差的一家，另一种可能是一家新店，这两种情况都最好避开，前者的避开原因自然不必说，后者说明不守规矩，既然对厂家都可以不守规矩，对你就更不可能守规矩，这种情况在汽车圈里非常常见。但如果你就是冲着低价位去的，其他的事你都不在乎，那也可以选择这样的店。
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售价18.88-27.13万元 2019款日产奇骏上市汽车保养是否去4S店？有没有老司机的妙招？
在我们的日常用车的过程中，汽车保养方面难免会出现诸多问题。最近就经常有车友问小编：汽车保养是否去4S店？有没有老司机的妙招？下面小编就对此做出一些解答，希望可以帮助到大家。
关于汽车保养是否去4S店，这个话题一直都是大家在讨论的，有人说4S保养太贵了，外面的汽修店保养更便宜;可也有人说外面的汽修店保养不靠谱，那么，汽车保养到底要不要去4S店呢?
一、新车一定要去4S
倒不是因为爱护新车，而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修 复的。如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款，但其实也可以这样理解，如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的。
所以在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。二、在出了质保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信赖的修理厂。其实保养对于技师的要 求不高，4S也好修理厂也好，连学徒工都能做保养，问题在于所用的机油和配件。一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好，对于发动机可是非常有害的，而且别指望修理厂能像4S那样对于自己干的活负责，修理厂一般都是出门不认帐。所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。
在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目，例如现 在汽车电控系统都太发达，很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配，否则就会出现怠速不稳等问题，而这种专用电脑，一般修理厂都是没有的。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单，遇到涉及电路的保养还是应该去4S。
二、这些保养可以自己动手做的哈
发动机润滑系统清洗
这是4S店常见的忽悠项目之一，价格一般在100-300左右。4S店经常劝消费者做这项保养项目，但这个项目其实非常简单，就是在保养前加一瓶润滑系统清洗剂进去，然后让发动机怠速运转10到15分钟，然后再把旧机油放掉，就这么简单而已。但是价格为什么那么贵?这个项目里面工时费其实很低，也就20块左右，剩下的都是材料费，一瓶清洗剂，便宜的品牌两200左右，贵的300左右，而且还有更贵的。
而如果自己做这个项目呢?完全可以自己买一瓶在保养换机油前加到发动机里，操作很简单，而且省下的钱可不是一点半点。一瓶发动机润滑系统清洗剂，在大的靠谱电商，价格也就30-80之间，品牌就买大品牌就好。
这个项目有用吗?个人认为还是非常有用的，坚持做的话，十万公里以后的发动机内部还是和不做的有很大区别的，对于发动机来说有好处。至于多长时间做一次这样的保养?不用那么频繁的每次都做，基本上2万公里-4万公里做一次就好了。
发动机润滑系统保护
在4S店，这项目一般都是和润滑系统清洗打包捆绑一起卖的，价格也是100-300块之间，操作也是很简单，就是在换机油的时候，新机油少加一点，然后加这个发动机系统润滑保护剂。费用也是，工时费很便宜，材料费很贵。
这个保养完全也可以不用4S店的材料，只要保养时候事先和技师沟通一下，让技师把你带的保护剂加进去就好。这个保护剂也可以在靠谱的电商购买，价格不会像润滑系统清洗剂那么便宜，但怎么也比4S店的便宜。
不过个人觉得，如果你保养用的机油品质比较好，完全用不着这个添加剂。
燃油添加剂
燃油添加剂不仅是4S店有卖，加油站都有卖的，4S店里价格一般70-300之间。一般的功能就是说提升燃油的纯度，这样来说车辆的动力会有提高，经济性也自然会更好。那么说，区别真有那么大?一般来说，燃油添加剂的效果确实是挺明显的，尤其是加的燃油品质不高的前提下，对于车来说也是有好处的。
燃油添加剂完全可以不用4S店的，在外面买也是一样，价格还能便宜不少。
不过这个东西加起来没有想的那么简单，虽然直接加到油箱里，但是现在不少车的油箱都是防漏防溢设计的，加油口里面还有一个挡板，加油枪正好能把这个挡板挡开来加油，而加添加剂时候就需要一个长一点的漏斗了。
油路/喷油嘴清洗
现在4S店做油路和喷油嘴清洗也不是拆下来清洗，都是用“打吊瓶”的方式来清洗，这个“打吊瓶”需要专用的工具，而且还需要接不少管路，一般消费者没能力自己给车“打吊瓶”。那为什么我还把这项目归类到可以自己做的分类里?
因为清洗油路和喷油嘴也可以不打吊瓶，直接在燃油里面加清洗剂也是一样的效果。而且这种在燃油里面加清洗剂的方法也更经济，一瓶油路和喷油嘴清洗剂，就算是品质好的也就一百多块钱。操作方式也相当简答，把这清洗剂加到油箱里，再把油加满就行了。
这个项目如果完全不用按商品宣传的，一两千公里就用一瓶，如果经常加的燃油品质不错，就完全可以一万公里左右用一瓶。
三、最后保养不去SSSS店行吗?
行肯定是行的，5000公里的常规保养在SSSS店，仅是换了机油、机滤那种就要八百多，贵啊。还有啊，原厂件不一定是最好的，原厂件只是最适合你的车。或者说原厂件肯定是安全的，当然也有很多副厂件可以选择，甚至高性能的配件，远超原厂的性能。但是同时价格也会贵更多。这里面水就比较深了，有正规渠道的货别管行货水货都靠谱，但是如果店家良心黑，原厂件也有假的。4s也经常会采购一些副厂件冒充原厂件。所以，我还是坚持这个观点：质保期内的新车一定去4S保养;出了质保期，如果你个人懂一些汽车维修方面的知识，可以选择去修理厂做一些简单的保养项目。
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售价18.88-27.13万元 2019款日产奇骏上市
售价18.88-27.13万元 2019款日产奇骏上市老司机说修车不要去4S店？ 有些话不能全信_维修保养_汽车频道_株洲新闻网
老司机说修车不要去4S店？ 有些话不能全信
很多新手司机可能都遇到过这样的事情：4S店的免费保养用完之后，会考虑是否要去外面的&野店&做保养维修。而很多老司机也认为在4S店修车太贵，外面的&野店&更便宜，更何况很多&野店&的维修技师都是从4S店出道的，在手艺上绝对不比4S店的维修技师差。对于老司机如此认知，大师只能说&不可全信&。
对于钣金修复、四轮定位、补胎保养之类的小项目，大师认为可以考虑&野店&，但是对于遭遇过严重事故的车辆&&尤其是气囊弹出之后的事故车，大师建议还是去4S店维修为妙。
前段时间，大师有幸与某车企的配件打假部门一起，亲眼见证了&假冒气囊&、&翻新气囊&和原厂气囊的起爆实验，所有的假冒气囊和翻新气囊都来自于汽配市场。
其实在整个汽配市场上，假冒气囊和翻新气囊已经成为了一个半公开的行业&秘密&：顾客到汽修店修车需要更换安全气囊时，维修技师会问你是要&原厂气囊&还是&副厂气囊&，很明显，&副厂气囊& 的价格会更加便宜。这里必须强调一下&&不是所有的副厂气囊都是假冒气囊，但是所谓的&副厂气囊 &中，假冒气囊和翻新气囊占了很大一部分的比例，&中招&的可能性相当大。
随同打假的某气囊供应商的工程师介绍说，气囊起爆药有很多种，以前常用的电击发起爆药为叠氮化钠 （NaN3）、硝酸钾（KNO3），环三次甲基三硝胺（C3H6N6O6）和硝基呱（CH4N4O2）等，不过这些起爆药在未起爆前有一定毒性，一旦泄露会对车内乘员健康造成影响。现在的气囊起爆方式已近有所变化，起爆药装药量变小，其爆炸的目的不是击发气囊，而是驱动气体发生器里面存贮的高压氮气来击发气囊， 安全性和环保性都更好。
在气囊击发的过程中，气囊要承受很大的爆炸压力，这导致气囊使用一次之后，气囊囊体的接缝部位可 能产生肉眼不可见的撕裂。如果继续将囊体塞回去，重新装药翻新使用，有可能下次气囊弹出时，囊体无法承受爆炸压力而炸裂&&这是一个相当危险的后果。对于假冒气囊而言，除了囊体接缝强度问题， 还存在装药当量精度控制问题&&装药多了气囊可能被炸裂，装药少了又起不到保护作用。
打假罚没的翻新/假冒安全气囊
该工程师的总结就是：汽车安全气囊是一次性配件，翻新气囊和假冒气囊绝对不可以用，小修小补可以选社会修理厂，但是如果牵扯到重大的事故维修，最好还是选择4S店。
最后，大师也奉劝那些翻新二手气囊、制造假冒气囊的不法分子，混饭吃的方式有很多种，用这种方式发财，良心何安？坐在车里的有可能是你，也有可能是你的父母、你的妻子甚至是你的孩子&&
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底盘装甲要做不？老司机和4S店技师怎么说
好多人买了车后就在想要不要做，其实汽车主要的材料是钢板，钢板什么时候生锈取决于厂商用料厚不厚道。这是车主无法避免的，生锈是迟早的事。为了防止车辆过快生锈，一般在没有车漆覆盖的底盘喷一层2~4mm厚的弹性封闭材料，关于底盘装甲，我们听听老司机和专业人员是怎么说的吧。
底盘装甲一般是封塑，主要是保护汽车底盘裸露钢板，专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可以有效的降低沙石撞击的损伤，防止腐蚀和锈蚀，底盘装甲除具有封塑的功能外，还有隔音降噪的作用，底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚脂材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了烁石直接打在金属上听发出的噪音。底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。
就底盘装甲问题我专门请教了几个开了几十年车的老司机。他们大概这样说的：
汽车长期行驶，路况不可能都像高速公路那么平，遇到坑坑洼洼的泥巴路，经常听到底盘被撞了一下，其实就是汽车底盘在不间断的经受各种冲击和损害。而且这样开久了，锈蚀会不断深入金属内部，最终使底盘穿孔，这样汽车就快报销了！安装汽车装甲确实能防止汽车生锈和一些化学剂的腐蚀，所以说还是有效果的。
我又专门查看了和总结了下大数据，4S店认证技师回答的车主关于做的一些问题，扫视了大概上千条，回答众说纷纭，但总体上是这样的：
1.看路况：首先和前面的老司机说的差不多，如果是城区道路的话要装的话就装的，有效保护底盘和发动机的清洁度，如果行驶道路不好的话，可以安装或者铁的，防止变速箱油底壳碰擦导致损坏。
2.不要乱喷：排气管消音器后端可以喷，但靠近三元催化器那段不要喷，影响散热，但一般排气管是整个不需要喷；发动机变速箱，发动机底部不要喷，前后悬架不需要喷，只喷车底就好，本来就是给车底防锈的；还有一般轮胎不需要做，看车主了，如果是降噪的话可以充氮气加隔音棉等。
3.看系别:一般美系不需要做，日系需要，其他看情况。
4.费用：做发动机护板一般200元左右，做底盘装甲一般400元左右。
好多人觉得给新买的汽车做，就像买手机一定要带手机套或者贴膜一样，多一点防护总是能安心一些。其实汽车新车在出厂前就已经做了防锈处理，应对城市路况基本还是OK的。
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本文是汽车小小值的约稿。你有独特的汽车选购、养车秘诀吗？快来原创频道投稿#老司机秘籍#，一经汽车小小值采用，即可获得2000金币奖励！详情戳买车两年多了，发现身边每个朋友对车都有不同的理解。比如机油，比如洗车，比如养车。今天正好借着刚完成三保，聊聊每个车主都很关注的保养话题！新手保养去哪儿？首先我们来看看保养都有哪些去处：4S：新车的第一选择——推荐指数：????一般刚提新车的半年，我们都对车很爱护。4s就成了很多很多新车主经常打交道的地方。第一次保养，大家应该都是去4s。因为几乎都免费了。献出一血的时候，新车主大概率会报保险去4s修（划不划算再说），因为放心！第一次感觉有问题，第一次异响。。。我们第一时间想到的就是4S。优点：~1.专业靠谱：4s对自己品牌的车的了解程度是最全面的。每个师傅都是经过培训上岗，对保养和修理时的各种技术标准都有严格的规定。以前去路边摊修车的司机最流行的一句话是，车不是开坏，而是修坏的。就是因为修理的时候没有严格按流程来，各种扭矩螺丝凭感觉拧，也没有严格的检测，所以修理店经常发生修完车，却多出几个螺丝，店家默默收好，你也不知道，反正只要一个月内不出问题，你就自认倒霉了。而这种倒霉事在4s是不太会发生的，不论保养还是修车，4s都有规范的流程，每个部件的修理保养都会有至少两个师傅交叉检查标记。而且在4s保养，不仅仅是保养本身那么简单，4s还会对你的车做比较全面的检查，提早发现问题。同时如果你的车官方有些小范围召回，更换配件什么的，不到4s，你可能都不知道有召回这会事情。比如我首保的时候，就被告知油箱盖的拉线需要召回更换。而那些脱保外面保养的压根就不知道这回事情。可以说4s最让人放心的就是可靠了！~服务好：4s的第二大优势就是服务了，服务分2个方面，人和环境。在4s你碰到的每个服务人员的态度都还挺好。基本上你有什么问题，都会耐心的给你解决，有不明白的，也会给你解释清楚，并且修理师傅会对你的车比较负责。比如我三保的时候，下的单是5w-20的机油，但是一般规范是5w-30，要是普通修理店，管你多少标号，随便加。但是4s的师傅就不敢乱加，以前没碰到我这样加5w-20的，但是师傅也不是简单的和你说必须加5w-30，而是自己去找技术总监，确定能不能加，然后和官方确认我的车可以加5w-20的机油，才给放心的加，中间的耗时就不说了，加机油的时候还一堆师傅过来一起学习，了解新知识，下一个和我一样加5w-20机油的车主，想必就不会这么麻烦了。环境指的是4s的休息区环境都不会太差，虽然也就是一些饮料零食，中午可能有顿饭，什么的，但是至少给了你一个不错的玩手机度过这一个小时的好环境。~售后好：每次在4s保养完之后都会收到回访电话问你是否满意，邀请你评价，这也是前面服务好的一个原因。并且在用车时有什么小问题，小异响什么的，直接开4s解决就好。过年过节上高速前，也可以去4s做个检查，保证安全！缺点：说了那么多4s的好话，我都要以为自己是托了。难道4s就没什么缺点吗？当然是有的，君不见那么多人吐槽了那么多年的4s！说明4s的缺点还是有的，只是自从前些年上了315晚会之后，4s改了很多。现在4s的缺点我个人认为有两个：~1.贵，修车换原厂件贵，没毛病！工时费高，但是标准严格，也没毛病！就是没什么性价比！~2.过度保养，这才是4s的原罪。虽然工时高，但是师傅靠谱，还送免费的检测，洗车，没什么利润啊。所以你多去保养多做项目，他们才有钱赚啊。所以本来1w公里保养一次，4s叫你5k保养一次，一年保养一次，4s叫你半年一次，甚至半年一次的，4s都敢叫你三个月一次，没办法，地主家也没余粮啊！缩短保养间隔就算了，每次保养还默认给你加个节气门清洗什么的！你要是一不留神，就多花了冤枉钱！ps：很多人首保去4s保养，会觉得4s保养也就是换换机油，也没怎么检测啊！这是没错的！原因是首保是免费的，而你的车是新车，半年内出问题的概率太小了，大概检查下就ok了，更别提4s建议3个月首保，很多新手车主又自作主张两个月就去首保，这么新的车可不换换机油就好了么...但是如果你二保三保都去4s的话就会发现，4s一次比一次认真，因为已经不是新车了！和大部分车主，新车小心保护，老车大大咧咧正好相反！路边摊：能不去就不去吧！除非老板是你哥！——推荐指数：不推荐优点：超级便宜，4s一次的费用，我这可以保养三次，性价比超高！缺点：环境简陋，各种不靠谱，机油真假不知，机滤好坏不知，配件真假不知，技术不靠谱，可能他很会修大众，但你开辆今年才上市的新车，他碰都没碰过的车也敢试一试给你拆了，至于检测什么的，算了吧，工时才20呢！路边摊是一些所谓老司机常去的选择，表面看保养没什么技术含量，还超便宜！深层次的原因可能是老板是他朋友！他知道老板修他的大捷达靠谱！但是你自己找的路边摊怎么样，就只能听天由命了！所以路边摊保养对普通司机水太深，直接pass！线下连锁商：路边店品质提升版——推荐指数：??每个城市都会有那么一两个连锁汽车后市场服务商。在福州本地比较大的就是新奇特了。我的一血就是在新奇特喷漆的。那么这类连锁汽车服务商如何呢？优点：大型连锁，环境虽比不上4s，但基本的休息区还是有的。靠谱程度相对提升，为了口碑，配件机油相对有保证一些（选择比较少），价格比路边摊高，低于4s缺点：1.对于一些新车依然存在不熟悉的情况，扭矩扳手有，但是基本处于落灰状态。2.机油的选择比较少，基本就美孚，，壳牌。3.我觉得体验最不好的是推销不停歇，抓住一切机会向你推销各种保养套餐，。休息区基本沦为销售洽谈区，没法呆！其实简单来说，这类后市场服务商更擅长的是各种美容服务，如果是小磕碰钣金喷漆，这类服务商的服务质量还不错。对于保养来说，如果不是新上市的车型，普通大众买菜车可以尝试这类服务商保养，也有很多老司机选择来这里保养，很大的原因是因为平时洗车美容也是在这里，习惯了。但是对于新手车主来说，我还是不建议到这类服务商保养，因为他们不厌其烦的推销，不仅让保养的一小时成为煎熬，而且新手车主往往分辨力还不是很强，往往容易被忽悠，买一些没必要的套餐。所以PASS!途虎：线下连锁超级加强版——推荐指数????途虎是近几年新兴的互联网汽车服务商，最早靠轮胎做出口碑。逐渐发展成为全面的汽车后市场服务商。优点：没有推销，店内工作人员比较纯粹，只负责服务，店员没有销售压力，不会像新奇特那样推销各种套餐，储值卡。在途虎保养，从头到尾都是纯粹的保养流程，没有推销，没有兜售。更夸张的是途虎的工作人员是不允许收现金的，和钱相关的都在app上解决。把人和钱分开了，在一定程度上杜绝了过度保养。店内配货齐全，品牌选择丰富！配件全部由途虎总部采购，保证正品，放心！光机油就有十个主流品牌可选，美系，日系，德系车都能选到合适的配件，基本不存在路边店随便那类似配件替代的情况。app下单时可以直接自己选择好配件型号，即使出现了配件选择错误的问题，大多数车都可以在现场解决，不用推迟。配货上和4s的体验是差不多的，但是价格上透明了很多。专业性，对于保养这种基础服务，途虎的工作人员的专业性还是靠谱的，工作流程和4s差不多，保养除了更换机油机滤，还会清洁空气滤芯，清洗发动机仓，检查轮胎胎压等。比街边修理厂要好。而且从工厂店内的布置也可以看出途虎工厂店主要还是以汽配件为主，不像新奇特这类以美容为主，专业性比较可靠。缺点：对一些新车型不够熟悉，操作没有4s熟练，对于技术标准的执行不够严格，扭矩扳手落灰状态，因为保养面向的车型太多太多，标准也太多，主要还是看师傅经验，不像4s严格执行标准，使用扭矩扳手。我觉得如果只是日常保养，选择途虎还是比较靠谱的，毕竟无论从配件的来源还是实体店的服务都是比较靠谱舒心的。我觉得途虎的用户应该是对自己的车有一定了解，倾向于不在4s保养，且不喜欢各种推销，喜欢比较纯粹的服务的客户。如果你是汽车小小白，连机油都不想自己选，那么4s最适合，毕竟途虎你还是要点击选择下机油的。你要是自己对汽车有些了解，但是又担心的话，那么你可一次途虎一次4s来让自己放心。你要是对自己的车很了解，那么选择途虎也是没问题的，各种油液配件的更换，途虎都可以胜任。如果你是汽车达人，我想你也有自己的渠道了，是否选择途虎，看你自己心情了。乐车邦：途虎和4s的合体版！——推荐指数????虽然上面这些人我一个都不知道，但是我了解到乐车邦和前面几个渠道有着本质的区别！前面的几个保养渠道不论4s还是途虎都是自营！自己接单，自己提供保养！而乐车邦app本质上只是一个中介平台，只负责接单，而提供保养服务则是4s店。可以看作是途虎的接单模式和4s的专业服务的完美结合。优点：省心，和途虎一样的app网上下单模式，具体保养项目在下单时自主选择，app会根据你填写的里程提供保养建议！和途虎智能提供的通用保养建议不同的是，乐车邦提供的保养建议是直接根据你的车的车主手册提供建议，即使是不同的车型车系，每次保养需要保养什么，都一目了然，而且和途虎一样，金钱交易在app线上完成，线下4s只负责服务，钱和人分开，同时避免了推销和过度保养的问题！省力，app下单的同时就预约了保养时间，和4s预约一样，直接到店就可以开始保养，方便省力！而且乐车邦的保养预约最长可以预约3个月以后的保养，也就是说碰上节日活动优惠什么的，你可以先下单，3个月内都可以保养！不错过优惠！省钱，乐车邦上下单，不论保养还是维修，配件都有一定的优惠，最后下单价格基本和途虎差不多。可以说弥补了4s最大的劣势-贵！缺点：可能某些城市的某些品牌乐车邦没有和4s合作无法提供服务。比如我首保的时候乐车邦在福州还无法提供的4s保养，二保的时候就可以了！同时我也了解了一下乐车邦的经营模式，他们是利用自己的平台用户保有量优势，给一些客流量不高或者交通不是很方便的4S店做导流，对于用户、4S店和他们自身来说，堪称三赢。耳听为虚，眼见为实，实际体验篇：前面我们了解了保养的各个渠道的优缺点，选出了最推荐新手车主选择的前三强保养渠道：4s-途虎-乐车邦。刚好就是我三次保养的三个渠道。那么实际体验如何，我就和大家分享下实际体验！首保-4s和99.9%的车主一样，首保去的是4s原厂5w30半合成机油，原厂机滤，价格0。位置：距离较远的郊区，路边比较好找。环境：实际的环境，服务态度自然不必多说，4s标准服务，自然是很好。饮料茶水随便选，沙发按摩座椅随便挑。保养体验：由于是新车，全车检查很迅速。保养是标准的两人作业，速度很快。40分钟就完成了。保养期间可以选择在休息区监控保养也可以直接到保养区现场观摩保养结束还有照例的免费人工洗车！和大多数人首保不同的是，我的首保被4s告知有部件召回了。就是这个油箱盖的塑料拉绳，召回原因是容易断，解决方案就是免费更换！还好不是什么大件，也是这次召回让我有了一个心得分享给大家！即使你选择在外面保养，最好间歇的回4s保养一下，比如一次外面小保养，一次4s保养来回交替。一是不错过召回的等信息，二是通过4s的保养来确保你之前的保养没问题！首保其实没什么可说了，给我留下好印象的是服务人员没有向我推销任何东西，一个人惬意的在休息区喝饮料，玩手机，放松放松挺不错。我们接着看途虎的体验。1.5保-途虎为什么是1.5保是因为这次保养是参加众测得到的！距离首保也就一个月时间，所以称为1.5保！想要了解详细体验的可以看我之前的报告首先例行感谢张大妈的翻牌，感谢cctv，感谢315，感谢的话不多说，下面就开始叙述本次的途虎出光机油小保养，希望能给各位观望的客观提供一些参考。我们先来看看整个流程，然后再来总结总结其中的优缺点。下单流程。首先张大妈在3月8日翻牌，然后3月10日中午11点左右途虎账户显示机油机滤节气门清洗已下单（相| 赞0 评论38 收藏89机油：出光5w30机滤：博世机滤价格：318位置：福州五四北途虎工厂店偏郊区，在巷子里，比4s难找环境：整体整洁干净，休息区简单座椅茶水，无沙发，按摩座椅！保养：双人作业，工具齐全，全车检查有点水，因为师傅对于我的福睿斯并不是很熟悉，拆装发动机护板都装了两次，整体作业速度一般。中间发生了点小插曲，官网下单默认选择的机滤不匹配（现在途虎匹配的机滤已经改成马勒），可以现场退货货解决。服务态度很好，主动帮助清洁气滤！洗车：有人工洗车，只有一个洗车位，保养师傅兼职洗车，高峰期可能无法享受洗车服务。耗时：70分钟总体看来，途虎的服务还是很靠谱的，配件保真，保养也比较认真，价格合理，碰上活动更便宜。是比较适合新手司机的保养渠道。2保-乐车邦2保是京东车主服务里看到乐车邦下单的！机油：原厂5w20全合成 原价340 RMB254机滤：原厂机滤 原价54 RMB41工时：150总价：341位置：车管所边上，华夏汽车城内，福建华骏汽车销售有限公司，市区郊区的交界处，路边比较好找！环境：依然很好的4s环境，饮料，按摩椅，沙发，电视一样不少。保养体验：下单后会收到预约成功的短信，短信上有接待的电话！和4s的预约一样，到店验车开始保养。接下来就是4s的保养流程，双人操作，很迅速，整个保养时长50分钟。这次保养可以明显感觉4s比首保用心了许多。除了常规保养，还对全车包括底盘做了检查，测试了灯光雨刮。还对车门铰链做了润滑，除了检查轮胎胎压还上紧了轮胎螺丝（并做了标记），在这些细节方面比途虎更细致！这次保养还引来了修车师傅的围观学习，因为我在乐车邦下单的时候没选5w30而是选了非主流的5w20，导致师傅很认真的咨询工程师，查了技术指标，一番折腾才顺利加了5w20的机油。虽然耗了点时间，但是也可以看出4s的保养还是很严谨的！保养完还要了洗车券免费洗车！保养后一个星期左右接到厂家的回访电话。所以虽然是乐车邦下的单，但本质上还是一次正规的4s保养，有着完善的流程，不存在乐车邦价格低了导致保养缩水的问题。如果有不满意的地方，还可以在厂家回访电话中投诉！乐车邦的保养体验和4s的体验一样，而在下单体验和途虎一样优秀，有效避免了4s的过度保养，甚至接待知道你是乐车邦下单也不向你推销了，这方面的体验甚至比直接去4s更好！乐车邦是我这几次保养中体验最好的一个，集合了途虎和4s保养的优点，规避了他们的缺点。是新手车主很完美的一个保养渠道，用途虎的价格，享受4s的服务，很不错！结论：从服务体验来说：4s≈乐车邦&途虎。价格和你选的机油类型有很大关系。我大致对比下，其中途虎全合成半合成选的都是最便宜的机油。我个人的觉得，如果你的城市你的车，乐车邦有提供服务，我推荐首选乐车邦，虽然价格比途虎贵了一点，但是几十元换来更完善的服务，出问题了也不会出现没在4s保养扯皮的事情。如果乐车邦没有提供服务，那么退而求其次，我觉得优先选择途虎吧，也比较靠谱。最后的建议，如果不在4s保养，隔一两次回4s小保一下，把隐患降到最低。
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