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山西朔州平鲁区西易党新煤业有限公司2017年度瓦斯治理安全技术措施
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你可能喜欢第八章8.1 安全目标安全目标和安全保证体系及措施坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生 产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消 灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。8.2 安全保证体系 8.2.1 安全保证体系严格按照 GB/T 职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系。 贯彻国家有关安全生产的法律、法规，严格执行现行《铁路工程施工安全技术规程》 ，制定 安全包保责任制，逐级签订安全承包合同，使各级明确安全职责和安全目标，牢固树立“安 全第一，预防为主，综合治理”的思想意识，充分体现“安全生产、事事相关、人人有责” ， 达到领导挂帅、全员参与、全面管理的目的，使安全工作制度化、经常化，确保施工生产安 全。 安全保证体系见“图 8.2.1-1 安全保证体系框图” 。8.2.2 安全生产管理机构成立以指挥长(项目经理)为组长，副指挥长(项目副经理)、总工程师为副组长，有关业务部 门领导、各施工队安全领导小组组长为成员的安全领导小组，负责安全生产的组织、协调和 领导。各施工队成立相应安全生产领导小组。坚持“管生产必须管安全”的原则，建立健全 岗位责任制，从组织上，制度上保证安全生产，做到程序化、规范化施工，全面实现安全目 标。 安全管理组织机构见“图 8.2.2-1 安全管理组织机构框图” 。8.2.3 安全生产责任制⑴指挥长(项目经理)安全生产责任 项目经理在安全生产方面对总经理负责， 是工程项目安全生产第一责任者和管理者， 对本工 程项目安全生产负全面责任。其安全生产责任是： ①贯彻落实国家安全生产方针、政策、法令、法规和各项规章制度，落实企业安全生产各项 规章制度，结合工程项目特点及施工性质，制定有图8.2.1-1 安全保证体系框图 8.2.1项目每月安全教育 思想保证 项目安全责任制 部门安全责任制 班组每周安全活动岗位安全责任制图8.2.2-1 安全管理组织机构框图 8.2.2安全管理领导小组组长：指挥长副组长：副指挥长各业务部门领导各项目经理部经理针对性的各项安全生产管理办法和实施细则，并主持监督其实施。 ②根据项目工程特点和工程规模，成立工程项目安全生产领导小组，明确本项目专(兼)职安 各工区负责人 全专业监督管理人员，支持、指导安全专业监督管理人员工作，不干扰或阻挠安全专业监督 管理人员行使职权。 各工程队队长③在组织项目工程施工前， 明确各专业管理部门和关键岗位人员安全生产责任考核指标和考 各工点安全员 核办法，定期组织实施考核，并与经济效益挂钩。④定期组织安全生产大检查， 及时消除事故隐患， 对上级在安全生产检查中提出的事故隐患 和安全管理问题，按照定人、定时间、定措施的原则予以解决，并按时将解决情况向上级反 馈。重大隐患必须立即停止施工生产，待隐患消除，报请上级部门验收合格后，方可恢复施 工生产。 ⑤组织制定并实施工程项目生产安全事故应急救援预案。 ⑥坚持把安全管理作为项目管理的重要内容，与施工生产同时进行。 ⑦严格履行工程项目承包经营合同， 认真制定工程项目经理部安全生产管理标准、 目标和安 全规则，建立健全工程项目安全生产责任制和操作规程，合理配置人力、物资、机具、资金 等安全生产要素。 保证工程项目安全生产投入有效实施， 积极采用新技术、 新工艺、 新设备、 新材料，提高施工安全水平。 ⑧依据工程特点，科学编制施工安全措施。正确处理好安全与进度、安全与效益关系，坚持 把安全生产贯穿于施工生产全过程，把安全生产摆在首位抓紧、抓好、抓实。 ⑨负责组织项目经理部员工安全生产教育和培训工作。 发动群众， 实行全员、 全面、 全方位、 全过程安全生产管理。 经常听取广大员工在安全生产方面意见和建议， 总结推广科学管理经 验，及时表彰先进，严肃处罚事故责任者。 ⑩主持、调查处理重大伤亡事故，对重大伤亡事故提出调查处理和结案意见，并报上级机关 及有关部门。 对因违章指挥或决策失误而造成员工伤亡事故承担领导责任。 并对因强令员工 违章冒险作业，发生重大伤亡事故，承担刑事责任。 ⑵项目总工程师安全生产责任 项目总工程师对工程项目生产过程中安全生产负技术责任。 ①贯彻落实上级有关安全生产方针、政策，严格执行各项安全生产规章和制度。协助项目经 理负责安全技术工作。 ②参加编制审定安全技术规程、 操作规程和安全防护措施。 制定安全生产和改善劳动条件的 规划并组织付诸行动，负责处理和解决施工现场安全技术问题。 ③参加或组织编制施工组织设计，在编制、审查施工方案时，必须识别重大危险源，制定、 审查危险源控制和安全技术措施，保证其有可行性和针对性，并认真监督检查实施情况，发 现问题及时解决。 ④主持制定工程项目技术措施计划和季节性施工方案的同时， 制定相应安全技术措施并监督 执行，及时解决执行中出现的问题。 ⑤主持项目安全防护设施和设备的验收。 严格控制不符合标准要求的防护设备、 设施投入使 用；使用中的设施、设备，按规定组织定期检查，发现问题及时处理。⑥在开工前及重要工序施工前，对有关人员进行安全技术交底。 ⑦组织安全技术培训，积极推广应用安全生产新技术，在使用“四新”技术时，必须制定相 应安全技术措施。 处理施工生产中安全技术问题， 对重大事故隐患的预防和整改提出技术措 施和技术方案。 ⑧组织并参加本项目安全检查，对查出的事故隐患，及时采取整改措施，对危及员工生命重 大施工隐患有权停止施工，以确保员工人身安全。 ⑨参加员工伤亡施工调查处理， 组织技术人员分析事故原因， 提出技术鉴定意见和改进措施， 对因技术原因造成的职工伤亡事故，承担技术上的领导责任。 ⑶安全质量部职责 ①负责监督劳动安全、人身安全、锅炉压力容器安全及交通安全工作， 对企业贯彻执行国家和上级有关安全生产、劳动保护政策法规情况进行监督检查。 ②制定本工程安全生产规章制度，及时分析安全生产形势，提出预防事故措施和建议，对执 行情况进行监督检查， 按规定编制安全技术措施经费计划， 监督检查安全技术措施项目的实 施。 ③协助上级安检部门进行职业健康安全卫生管理体系认证申报和评审工作。 ④定期组织安全生产检查，及时掌握和了解施工生产场所安全现况，及时消除施工隐患，对 重大施工隐患必要时发出隐患整改通知书，并对施工隐患整改情况进行复查。 ⑤负责安全生产标准化文明工地建设，收集安全信息、推广先进经验，组织开展安全生产竞 赛、评比活动，实施安全生产奖罚。 ⑥会同有关部门对员工进行安全教育和技术培训，对全员劳动纪律、施工作业程序、持证上 岗、文明施工及对防护用品的使用等情况进行监督检查。 ⑦负责安全报表和职工伤亡事故调查、统计、报告和处理工作。对事故责任者提出处理意见 并监督实施。 ⑷安全监督人员安全生产责任 ①积极贯彻和宣传国家安全生产方针、 政策及上级各项安全规章制度， 并监督检查执行情况。 执行国家、地方、行业法律法规。落实公司安全管理规定，结合工程特点编制项目安全管理 策划。 ②制定工程项目安全生产工作计划，针对工程项目特点，制定安全生产管理办法实施细则， 并负责贯彻实施。 ③协助指挥长组织开展各项安全生产活动， 并监督检查工程项目施工队伍开展安全生产活动 情况，发现问题及时向项目经理和上级安全生产管理部门汇报、处理。④负责工程项目安全生产管理分支机构及人员业务领导和组织工作， 负责工程项目各级安全 生产基础管理台帐及安全管理资料建立和归档工作。 ⑤负责员工安全教育、安全培训组织管理，配合劳资人员搞好特种作业人员考核办证工作； 负责监督、检查、外协施工队人员三级安全教育及特种作业人员持证上岗工作。 ⑥开展“危险预知”活动，辨别危险源，参与危险源评价工作；建立施工班组安全活动和班 前安全讲话制度，针对工程施工各阶段，组织开展事故隐患预测、预控、预防工作，建立定 期安全检查制度，并逐级做好各项整改记录。 ⑦参加施工组织设计、施工方案编制和会审，参加工程项目生产会。参加公司召开安全生产 例会，建立工程项目安全生产例会制度，并负责组织实施。 ⑧对重大事故隐患、严重违章施工、违章作业，有权下令停止施工并越级上报上级部门或领 导，并对不具备安全生产条件工程项目有权制止投入使用。 ⑨对工程项目劳动保护用品采购、 使用、 管理有监督、 检查权， 对进入施工现场单位或个人， 有权检查、监督其是否符合现场安全管理规定要求，发现问题责令其改正。 ⑩参加因工伤亡事故调查， 对伤亡事故和重大未遂事故进行统计分析， 协助工程项目经理做 好工地“四不放过”统筹工作。 ⑸计划财务部职责 ①协助指挥长管理本工程项目安全生产所需资源(财、 物)的投入及有效实施， 监控资金使用， 确保安全生产管理资金投入。 ②负责安全生产管理成本分析； 组织编制年度安全生产财务预算； 审查年度安全生产预算执 行情况；审查年度安全生产管理筹措经费运用情况和年度安全工作财务决算报告。 ③监督“安全文明施工措施费”资金到位和运用情况。 ④监督安全事故和应急处理发生费用的执行情况。 ⑤履行“三标一体”管理体系中的相关指责。 ⑹施工队队长安全生产责任 ①认真执行安全生产方针政策和法规， 严格遵守安全生产规章制度和安全操作规程， 执行项 目经理部的指示、决定。对所负责承担的施工项目安全生产负直接责任，不违章指挥，制止 冒险作业。 ②认真监督执行安全技术措施及安全操作规程，针对生产任务特点，对规程、措施、交底要 求执行情况经常检查，随时纠正违章作业。 ③负责组织落实所管辖施工队伍三级安全教育、 常规安全教育、 季节转换及针对施工各阶段 特点等进行各种形式安全教育；负责组织落实所管辖工班(包括外协施工队伍)开展各项安全活动， 学习安全操作规程； 负责组织落实所管辖施工队伍中特种作业人员安全培训工作和持 证上岗监督管理工作。 ④严格按照施工组织设计中安全技术措施要求， 设置所有安全防护设施并组织围护； 对所管 辖施工现场中所设置安全防护设施完整、齐全、有效性负直接责任。 ⑤经常检查所管辖班组(包括外协施工队伍)作业环境、设备和安全防护设施的安全状况，发 现问题及时纠正解决。 对重点特殊部位施工， 必须检查作业人员及各种设备安全防护设施技 术状况是否符合安全标准要求，认真落实书面安全技术交底，落实安全技术措施，并监督执 行。接受安全管理机构或人员安全监督检查，及时解决其提出的不安全问题。 ⑥对工程项目中采用新材料、新工艺、新技术、新设备，接受项目技术人员及上级安全管理 人员指导。发现不安全问题及时停止施工，人员、设备撤离危险区域，并上报领导或有关部 门。 ⑦发生因工伤亡和重大未遂事故必须停止施工， 采取应急措施， 组织对职工伤亡事故现场抢 救工作，采取应急措施，保护现场，防止事故扩大。同时立即上报，对重大伤亡和重大未遂 事故必须查明事故原因，落实整改措施，经上级有关部门验收合格后方可恢复施工，不得擅 自撤离现场保护设施，强行复工。 ⑺队专(兼)职安全员安全生产责任 ①在队长的直接领导下进行工作， 业务上受项目经理部安检部门和安检人员指导， 享受工班 长待遇。 ②协助队长认真贯彻落实安全生产规章制度与防护措施， 检查督促操作人员严格执行安全操 作规程，确保安全施工作业。 ③督促班(组)长开展各种安全生产活动，并做好安全日志。 ④及时发现和制止违章指挥、违章作业行为，纠正和消除各种事故隐患；对违章违纪责任者 有权按规定处以罚款。 ⑤专(兼)职安全员必须持有公司统一颁发的安全员检查证， 上岗时必须佩戴标志， 秉公办事， 尽职尽责。 ⑥对因失职而造成伤亡事故承担责任。 ⑻(班)组长安全生产责任 ①带领本班组员工认真落实上级安全生产规章制度， 严格执行安全管理标准和操作规程， 遵 守劳动纪律，制止“三违”行为。 ②认真坚持“三工”(工前交代、工中检查、工后讲评)制度，积极开展班组安全生产活动， 做好班组安全活动记录和交接班记录。③认真组织安全生产和技术学习， 不断提高班组人员安全技能素质， 做好施工过程中安全生 产检查。及时制止员工违章行为，消除事故隐患。本班组不能处理事故隐患及时向上级领导 报告。 ④自觉接受上级领导和安检人员监督检查，对检查中提出的问题及时进行整改不留隐患。 ⑤认真执行安全技术交底制度，对不具备安全生产条件，人身安全得不到保障工程任务，有 权拒绝施工，必要时可越级向上级领导或安检部门反映，待问题解决后方可复工。 ⑥施工作业前对使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。 ⑦对发现违章指挥、 违章作业行为不予制止以及发现事故隐患不及时消除而导致人身伤亡事 故，承担直接领导责任。 ⑼施工作业人员安全生产责任 ①在班组长直接领导下积极参加各项安全活动， 刻苦学习安全技术知识， 不断提高安全操作 技能。 ②自觉遵守安全生产规章制度和操作规程， 严格按照安全技术交底施工， 按规定佩戴劳动防 护用品。在施工作业中做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，同时有责任劝阻他人 违章作业。 ③爱护和正确使用机械设备、工具及劳动保护用品、防护用具；对成品、半成品、材料及废 料等按指定地点堆放整齐，做到文明施工。 ④作业前对使用机具、机械、电器设备、作业环境安全情况进行认真检查，发现问题及时处 理或向领导报告。 ⑤从事特种作业人员和技术工种人员积极参加培训， 掌握本岗位操作技能， 取得特种作业资 格，做到持证上岗。 ⑥对施工现场不具备安全生产条件，有权建议改进，对违章指挥，强令冒险作业，有权拒绝 执行，对危害生命安全和身体健康的行为，有权提出批评、检举和控告。 ⑦对因违章操作、 盲目蛮干或不听指挥而造成本人及他人人身伤害事故和经济损失承担直接 责任。8.3 安全保证措施 8.3.1 组织保证措施成立以目指挥长为第一责任人的安全生产领导小组，由组长、副组长、各职能部门负责人以 及各项目部项目经理组成。实行指挥部安全领导小组、项目部安全领导小组、施工队安全领 导小组的三级安全管理体制。8.3.2 制度保证措施哈大铁路客运专线建设指挥部已经根据国家、铁道部有关法律、法规、暂行条例及文件等建 立了各种适合本工程建设施工的安全管理制度。 施工过程中我们将严格贯彻执行这些安全管 理制度，同时根据实际情况，并参照本企业的安全管理办法，制定与之相适应的安全管理制 度。8.3.2.1 建立健全各项安全管理制度根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全 制度； 施工现场保安作业制度； 防洪、 防火、 防风等措施； 高速公路影响地段作业安全措施； 跨线作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施；坚持安全活动日 的学习制度和安全例会制度；建立安全措施先报批后执行制度；建立安全检查制度；建立工 班“三上岗”和“三工制”制度；建立事故档案制度；高空作业安全专项规定；开挖爆破作 业安全制度；各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度；电力架设养护作业制度；突 发事故处理作业安全专项规定等，做到各项工作有章可循。8.3.2.2 安全生产教育与培训制度开工前， 对所有参建员工组织学习国家有关安全生产的法律法规和 《铁路工程施工安全技术 规程》 （TB3）及进行上岗前的安全教育培训。对于从事电器、起重、爆破、潜 水、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格 证》后，方准持证上岗。 深化安全教育，强化安全意识，坚持安全员持证上岗，施工生产中时刻树立“安全第一”的 思想。 教育职工在施工现场养成按规定使用个人防护用品的良好习惯， 施工负责人和安全检查人员 随时检查防护用品穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的禁止上岗。8.3.2.3 安全生产检查制度 ⑴开工前的安全检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全 防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施 工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。 ⑵定期安全生产检查 每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、 交接班检查。 ⑶经常性的安全检查 安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：石方爆破施工、炸药库设置及危险物品管理、施工用电、机械设备、模板工程、高处作业、龙门架等，发现安全隐患及时整改。 ⑷专业性的安全检查 针对施工现场得重大危险源，对施工现场得特种作业安全，现场的施工技术安全，现场大中 型设备的使用、转运、维修进行检查。 ⑸做好季节性、节假日安全生产专项检查危险性较大工程的安全技术方案的编制审批制度 8.3.2.4 危险性较大工程的安全技术方案的编制审批制度开工前制定好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。 对于石方爆破工程、脚手架工程、模板工程、施工用电等安全重点防范工程，结合现场和实 际情况，单独编制安全技术方案，获得批准后方准从事施工作业。8.3.2.5 安全技术交底制度工程开工前， 工程项目负责人向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底， 使大家明 白工程施工特点及各时期安全施工的要求，这是贯彻施工安全措施的关键。施工过程中，现 场管理人员应施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体 施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法， 这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过 程。工序、工种安全技术交底要结合《安全操作规程》及安全施工的规范标准进行，避免口 号式、无针对性的交底。并认真履行交底签字手续，以提高接受交底人员的责任心。 同时要经常检查安全措施的贯彻落实情况，纠正违章，使措施方案始终得到贯彻执行，达到 既定的施工安全目标。8.3.2.6 应急救援预案制度按照本工程特点， 对可能发生的重大生产安全事故和自然灾害组织制定应急救援预案。 对各 类事故，均要严格按照“四不放过”的原则处理，即：事故原因查不清不放过；责任者和群 众未受到教育不放过；没有制定出今后防范措施不放过；责任人没有受到处理不放过。同时 事故发生后要及时按规定上报。8.3.3 技术保证措施具体措施如下：8.3.3.1 专项安全技术措施专项安全技术措施主要包括：土方开挖工程；模板工程；起重吊装工程；脚手架工程；爆破 工程；国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。 对于以上专项安全重点防范工程，必须结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案，获得 批准后方准从事施工作业。各分项工程施工安全技术措施 8.3.3.2 各分项工程施工安全技术措施8.3.3.2.1 路基施工安全技术措施填筑时，在填土区边缘设置安全标志。高边坡路堤施工，制定相应的安全防护措施。 影响既有道路交通的工程施工时， 首先与交通管理部门取得联系， 制定确保交通安全的施工 方案、施工计划及保证安全的具体措施，报交通管理部门审批后施工。 路基施工地段发现地下不明管道、 线缆时及时与有关部门联系， 确认做好防护后再继续施工。 地下管道、线缆处施工时，在征得有关部门同意后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急 方案后再行施工。 改河及改沟土方开挖按设计位置堆弃，并做必要防护，防止弃方堵塞河道，保持排水畅通， 确保防洪安全。 做好既有道路、施工便道及施工场地内的排水、防汛设施。 各种施工机械应按照技术手册操作。 路堑开挖，注意坡面的稳定，及时发现处理裂缝或危石、危土。 路堑开挖自上而下分层进行，严禁掏底开挖。按设计坡度开挖坡面，及时消除坡面上的松动 块石。 各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查和必要的试验，保证其处于良好状态。 在开挖过程中，密切注视局部崩塌落石、岩堆、小型滑坡现象，加强防范断裂带附近因岩体 破碎、强富水引发路基边坡失稳，如发现山体有滑动、崩坍迹象且危及施工时，暂停开挖， 所有人员和机具撤至安全地点。排除隐患确保安全后，再行施工。做好临时排水工作，防止 地面水流入滑坡体内加剧滑动，设必要的观测点，观测变形体的动态变化，并作好记录。 在高坡清理危石时，设专人进行防护，作业人员绑系安全带，戴安全帽。开挖工作面与装运 工作相互错开，严禁上、下双层作业。滚石危及范围内的道路，设警告标志，作业时坡下严 禁通行。坡面上的操作人员对松动的土、石块及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放 机具。在清理边坡危石和设置拦截设施后再进行施工。 挡土墙基坑开挖时，根据土质情况，及时做好临时支撑，在岩体破碎或土质松软地段，基坑 开挖面不能太大，不能暴露太久，防止坍塌伤人。挡土墙体施工一定高度时，搭设脚手架平 台、防护栏、挂安全网。 做好路基施工中的机械设备的组织指挥，保证道路畅通，防止发生机械碰撞及翻车事故。 路基不良地段施工时，开挖前和开挖过程中要及时检查坡面情况，发现情况及时处理。及时 做好挡护或坡面防护工程，挡土墙基础要分段跳槽开挖，快速砌筑。挡土墙或护坡砌筑到一 定高度时要设防护栏杆加安全网。经常与当地气象部门取得联系，提前做好防洪准备。遭遇 阴雨天气时加强安全检查，必要时坡面覆盖防护。加强量测监控工作，认真分析数据，做好不良地质情况预报预测，同时准备好抢险预案。施工人员特别注意安全情况，加挂安全警示 标牌等。 按指定地点弃土，保证弃土堆的自身稳定，防止弃土对农田、河道的污染，并采取有利于复 耕的措施。 施工中经常和气象部门联系，及时掌握气温、风沙、雨雪、水文等预报，作好防范工作。 施工现场设有安全标志。危险地区悬挂“危险”等警告标志，夜间设红灯示警。场地狭小， 设临时交通指挥。8.3.3.2.2 桥涵施工安全技术措施施工组织设计、施工方案、作业方法做到科学合理，每个分项工程都制定完善的安全生产操 作规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止违章指挥和违章作业行为 发生。在编制施工组织设计的同时，制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位 在施工方案确定的同时，制定切实可行的安全技术保证措施。每项工程开工前，制定详细的 安全细则，并向施工人员交底。桥涵施工提前采取防洪措施，确保汛期堤防、人员、设备、 材料和工程的安全。 施工现场的布置应符合相关安全规定和文明施工的要求， 各种施工机械 应严格按其操作规程进行，严禁超载，并要求做到常保修、勤保养。 ⑴基础、墩台身施工安全措施 基础施工严格遵守铁路施工技术细则。 设计单位进行技术交底后, 技术负责人对数据复核并 签字认可；桩点定位数据要双人复核,测量放样准确；制定相应措施,防止钻孔偏位、塌孔。 基坑开挖时根据设计要求或地质情况按规定的基坑边坡分层下挖， 严禁局部开挖深坑或从底 层向四周掏土的方法施工。在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并经常保持畅通。基坑 周边设安全围栏。 基坑上部有动载时， 坑边缘与动载间预留一定距离的护道或采取加固措施。 挖基边坡坡度按施工规范要求施工，基坑周围设置警示牌、警示灯，靠近村庄道路周边设安 全护栏。基坑顶面四周设置排水沟，防止地表水浸入，有水基坑底部设排水侧沟、集水井并 及时抽水，避免基底涌水影响边坡稳定。 高墩台搭设双排脚手架，设人员上下专用钢扒梯，设围栏、挂安全网，作业人员戴安全帽、 系安全带。 深井水泵带电作业，必须配漏电保护器。 墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于 1.2m，栏杆间用多 道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂安全网。 墩身钢筋模板安装前，搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯，挂设安全网。对加工的钢模进行强 度、刚度和安全度检查。高空作业人员上岗前必须进行体检和培训考核，合格后方可持证上岗作业。 为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。 为防止桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴，桥墩永久回填线不得陡于 1:3。 桥涵作业区周边设标志牌、隔离网，禁止闲人进入，夜间设红灯警示。钻孔作业时，泥浆池 周围设隔离网，吊车机下严禁站人。 工地施工道路应坚实平坦，冬雨季施工应采取道路防滑措施。夜间增设照明设施。 ⑵箱梁预制施工安全措施 ①制梁人员安全防范措施 防止物料由高空坠落；防止人由模型栏杆坠落；防止钢丝或钢丝绳断、飞、弹；防止地面电 缆线漏电；防止张拉千斤顶飞出油或油泵爆炸；防止吊车翻车；防止模型板翻倒。 安排桥梁生产各工种工序时，严防重叠施工，吊运重物跨越范围的下面，不准安排另一工种 作业。各工序要互相创造条件，不给下道工序或下一班遗留险情和不卫生状况；发现上工序 或上一班遗留的险情，要及时上报处理，消除险情后再作业。 ②钢筋加工绑扎安全技术措施 钢筋调直、切断、弯制、对焊等设备的能力和钢筋相适应，不允许设备超载使用。 经常检查吊架及钢丝绳，如发现吊架变形或钢丝绳断丝根数超标，及时修理、更换。 调直、切断、弯制、对焊时，不许有人横跨正在制作的钢筋，两旁严禁闲人站立参观。 ③安拆模板作业安全技术措施 模型吊立前首先要与吊车司机联系好，用专用吊具，并由专人指挥，按起重安全规定执行。 模型上附件连接悬挂绑牢，防止在吊运中掉下伤人。 模型起吊运行过程中要严禁从人顶上过。 人员进入腹板作业后，禁止吊车再对模型进行任何吊运；必须调整时，在作业人员撤离后再 进行调整。 吊卸模型时，工作人员不准在吊卸模具下进行工作或行走。 拆卸下的模型零件，必须码放整齐或放置指定位置。 ④混凝土拌和系统安全技术措施 上班前检查拌合系统的设备。检查时，先切断电源开关，检查完毕立即上润滑油试运行；不 准人骑跨在设备转动部件上加油，不准手伸入设备转动处去检查与加油，以防绞伤。 拌合系统的设备如拌合机、螺旋机、提计机和各料斗内如有故障，要人进去修理时，有二人 进行此项工作，一人进入，一人在外监护。⑤预应力施工安全技术措施 预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击 伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。 夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象， 以保证夹具具有足够的自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。 采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止 因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。 锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与梁体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、 位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。 在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保 预应力施工安全。 张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导链吊挂，以防油顶掉落，伤及张拉操作人员。 张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，并设立安全防护标志，严禁非作业人员进入。 张拉或退锚时， 张拉油顶后面严禁站人， 并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉 断或锚具、夹片弹出伤人。 张拉作业时设置专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。 张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套， 以防漏油伤人。 高压油管在正式使用前作油管 承压检查，保证油管的正常使用。 预应力施工时禁止作业人员踩踏油管，油管如有破损及时更换；千斤顶内有油压时，不得拆 卸油管接头， 防止高压油射出伤人； 油泵电源线应接地避免触电； 要保持安全阀的灵敏可靠； 张拉时，千斤顶后面严禁站人。 穿丝、拔管的钢丝绳跨过的范围，包括能波及的范围，设置围栏，警告标志，或专人看护安 全；雷雨天气，不得从事露天的电弧切割作业。 ⑶箱梁运输安全技术措施 箱梁装运前， 首先要认真测量检查运梁便道的宽度和净空是否满足运架设备的运输需要， 提 前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。 架桥机架梁时确认运梁车所通过的线路和结构允许承受运梁车的荷载。 架桥机通过路基架运 梁时，要求路基达到设计标准，路基断面宽度、路基护坡完成，路基表层级配碎石按设计完 成， 压实密度达到设计文件的要求， 平整且均质性好， 桥台与台后路基高差用级配碎石顺平。 操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前，要作好各项检查工作，如： 道路清障，机电、液压各专项检查，结构的连接、通讯、信号的检查等。各项检查通过后方可作业。 装梁前，仔细核对待架成品箱梁合格证，检查外观、梁长、编号等，核对无误后方可吊装。 吊移梁时，轻吊轻放，走行平稳，严格遵守起重安全操作规程；吊具必须定期进行检查，并 做好查检记录。发现问题立即整改。 装梁时各支点对位要准确，纵向偏差为±20mm，横向偏差为±10mm，如位置偏差超标， 须重新对位。 启动前，应全面检查一遍箱梁的支垫及支承情况，检查运梁车的方向及制动等，确认无误后 方可运行。 运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在 3～ 5km/h，曲线、坡道地段严格控制在 3km/h 以内。 在整个运梁过程中， 操作人员应高度集中精力， 密切注意运梁车及前方道路情况， 发现异常， 及早采取相应措施，非紧急情况，严禁高档位急起急停。 暴雨及大风等恶劣气候条件下，不得进行运梁作业。路面湿、滑等要采取相应防护措施，降 低运梁速度。 架桥机后支腿后方箱梁面上在保持运梁车前端与支腿最小净距 15cm 处设止轮器。 梁前端接近架桥机尾部时运梁车应提前减速， 在得到指令后才可慢速喂梁。 必要时点动对位， 严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。 ⑷箱梁架设安全技术措施 预制箱梁架设人员必须经过严格的技术培训，并熟悉设备的结构、原理、性能、操作、保养 及维修要求，遵守“铁建设〔 号《铁路架桥机架梁暂行规程》 ”和《铁路工程施 工技术安全规程》 （TB3、TB3） ，按照设备使用说明书和操作手册的 要求进行作业。 ①架梁前的准备工作 首先要再次检查确认宽度和净空是否满足运梁车的运输需要， 提前联系相关单位和部门彻底 清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。 检查前、 后支腿走行轮是否脱空， 支承油缸是否由安全抱箍锁定可靠且由安全抱箍直接传递 荷载。 检查前支腿支承油缸与主梁是否锚固可靠。 检查后支腿与已架梁吊梁孔的锚固是否可靠， 以 确保架桥机纵向水平力的传递。 检查各类限位器是否牢固可靠。检查吊点、吊具有无变形、缺损。 检查卷扬机、减速器的控制是否可靠。检查钢丝绳、绳卡及其排列情况。检查液压、电气的连结情况，判明正确动作方向。 以上情况如有异常，应及时有效处理。 ②测量检查 前后支腿站位偏差：纵向±5cm，横向±5cm。 主梁前后支腿位置处的高差：左右±1cm，前后+10cm，-5cm。 ③运梁车喂梁到位后，运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。 ④前后起重天车对点吊挂后，提升与运梁车脱空，试刹车后吊梁纵移。 ⑤前后起重天车吊梁与后拖梁小车驮梁纵移时采用同一电源和联动按钮以保证二者同步。 ⑥在吊梁纵移时，要有专人观察箱梁的运行位置，绝对禁止箱梁碰挂架桥机的任何部位，如 发现异常情况，立即停车检查处理。当接近设计位置时要提前减速，必要时点动对位。每次 点动时必须待上一次晃动平稳后方可再次点动，禁止连续起、停动作，以免架桥机纵向晃动 过大。 ⑦落梁就位 落梁过程中，要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器。下落箱梁与已架箱梁不得相碰， 并保持梁底水平度偏差 10°，必要时可单边落梁调整。就位时先对位固定支座端，后对位 活动支座端。起重天车横移时禁止连续起、停点动，以免架桥机横向晃动过大。 ⑧当现场实测风力达到 7 级时，停止作业，并采取相应的防护措施。当风力达到 6 级及中雨 以上等天气不得进行吊梁作业。 ⑸过孔及驮运安全技术措施 ①过孔前的准备工作 检查及测量桥面行走轨道是否铺设完好。 桥面走行轨道铺设偏差：横向间距±10mm，横桥向偏差±10mm，接头处高差±1mm。 检查前后支腿支承油缸是否处于收空状态， 前支腿上托辊轮与后支腿下走行轮是否与走行行 走轨道接触好。 第一次过孔走行前检查前支腿稳定支承靴与已架梁体底部是否抄垫牢靠。 第二次过孔走行前， 检查前支腿稳定支承靴及墩顶抱箍是否与墩顶支承牢固。 前支腿站位时 的倾斜度控制：向前≤0.5%，向后≤1%。 各行走电机是否运转正常。 ②当现场实测风力超过 6 级时，应停止过孔作业，并采取相应防护措施。中雨及以上恶劣天 气不得进行过孔作业。 ③运梁车驮运架桥机转场运梁车进入架桥机腹内后， 先将运梁车降低到最低高度， 然后前后起重天车将驮运支架安装 到指定位置，运梁车升高驮起架桥机使架桥机与地面脱空不小于 25cm。 检查驮运支架与运梁车是否固定牢靠。 检查起重天车吊具与驮运支架是否固定，避免吊具晃动。 检查起重天车是否置于刹车状态，且前后设置止挡措施，避免起重天车滑动。 架桥机各部件应无缺失，并落实各项检查签证制度，确保架桥机完好转场。 ⑹钢-砼连续结合梁施工安全技术措施 钢梁单个分段较重， 施工现场道路应能确保大型运输平板车的进出。 在运输安装中应轻吊轻 放、缓慢移动、支垫平稳，并应防止钢梁扭转、翘曲和侧倾。 钢梁拖拉架设过程中，钢梁底设安全网，梁顶两侧设防护栏。拖拉开始前，与既有道路管理 部门取得联系，暂时中断交通或改道绕行，确保施工和交通安全。 拖拉过程中既要注意观察导梁，发现变形等异常情况及时加固；又要注意梁段，拼接板处上 滑道前及时加垫调整垫块，避免损坏滑道板。 ⑺连续梁施工安全技术措施 连续梁悬浇施工时必须制定详细的专项安全措施， 挂篮施工所有设备必须进行详细的应力检 算，以保证正常安全施工，为防止坠物，在桥面两侧应设临时防护栏杆，并用密目网遮挡防 护，在挂篮模板底部、两侧及前端挂安全网和密目网封闭防护，在施工过程中禁止向桥下抛 掷物体。 ⑻桥面防水层制作安全技术措施 桥面防水层用的原材料，采用无毒原材料；桥面用的物料必须放妥，防止绊落及坠落伤害。 ⑼涵洞施工安全技术措施 涵洞基坑施工开挖前，根据开挖深度和宽度，分析对既有路基稳定的影响程度，对基底开挖 影响边坡稳定的，事先采取边坡支挡加固防护措施，确保施工安全。施工中派专人对施工区 进行检查，现场备足应急抢修物资。8.3.3.2.3 无碴轨道施工安全技术措施运送混凝土作业时，车辆行驶速度不宜过快。 轨道板、轨道部件装卸和搬运利用专用吊装载架进行，吊装过程中，应认真检查吊装架和起 吊用钢丝绳，并设专人指挥，起吊要平稳、缓慢进行。 轨枕堆码应做到整齐、上下同位，基底稳固。吊枕时宜缓慢起动和制动，以防损伤轨枕。 装卸作业时，专人指挥，操作人员必须严格遵从信号指示。装、卸轨道板过程中专人指挥， 采用专用吊具和平整完好的杂木支垫，确保吊装和运输安全。铺板作业施工场地内的轨道板成垛堆码整齐，上下同位，基底平整坚实，不超高。吊车吊板 时，采用专用吊具，缓慢起动和制动，严禁陡然起动、陡然制动，防止碰伤轨道板。施工人 员应站在起重臂作业范围以外，并不得在吊装作业过程中穿越作业半径。 吊装作业、 运板车辆、 铺板机各机械司机必须持证上岗， 服从指挥。 并定期检查其制动系统、 轮对系统、电力供应系统等。吊装前仔细检查钢丝绳，并确认绑扎牢固后方可起吊，起吊时 下层作业人员必须保持在安全距离以外。 经常检查、维护运输道路，确保道路平整顺畅。桁吊、铺板机、轨道板运输车、CA 砂浆运 输车均由专职人员调试合格后方可启用。8.3.3.2.4 铺轨施工安全技术措施轨道施工时，根据施工方法、施工条件和施工机具等实际情况，按照《铁路轨道施工技术安 全规则》要求，制订具体的安全技术措施。 无缝线路铺设所需各种机械操作人员和车辆驾驶员， 必须取得操作合格证， 不准操作与证不 相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案， 专人管理。 铺轨机械操作人员必须按照本机说明规定， 严格执行工作前的检查制度、 工作中注意观察及 工作后的检查保养制度，确保铺轨车组运转正常。 利用已铺设完成的线路运输施工物资，行车工作必须坚持集中领导，统一指挥，逐级负责的 原则，必须严格执行调度命令，服从调度指挥。禁止溜放，提活钩及手推调车。对位后，应 加设防溜设施。 保证各施工机械性能稳定良好，并加强检查。长钢轨、道岔装车后，应对其进行锁紧固定。 钢轨落槽就位、应力放散、紧固扣件时，施工人员应站在钢轨两侧一定距离范围内，避免压 伤。8.3.3.3 特殊作业安全技术措施 8.3.3.3.1 8.3.3.3.1 火工品的使用与管理安全措施施工过程中的爆炸物品管理，严格按铁道部[2000]22 号通知要求执行。 爆破器材的运输必须事先办理《爆破物品运输证》 。使用符合规定的运输工具；禁止爆破器 材同其他货物混装或炸药同起爆器材混装；由专职押运员押运，无关人员不准搭乘；遇雷雨 或暴风雨时，停止装运爆破器材；遇城镇市区，绕道经过，中途停歇远离居民区。 爆破器材在专用库房内贮存。建库前向当地公安局申请，建成后经检查验收合格并发给《爆 炸物品储存许可证》存储爆破器材；保证库房符合安全规定。设专职保管人员看守、管理库 房。建立来客登记制度；按照爆破器材入库验收、收发流水帐、三联式领料单和退料单制度进行管理；爆破器材堆放整齐，不混存，不超量；过期失效变质的爆破器材要及时清理并妥 善处理；库房要安装警报器，库区要拴养警犬；库区昼夜设警卫，严禁无关人员进入。 爆破器材的使用由爆破员领取； 在施工现场选择合适地点存放爆破器材， 雷管或起爆体不得 和炸药放在一起；建立爆破器材现场领用登记制度；装药作业由爆破员进行，严格按照设计 进行装药并遵守安全规程和安全操作细则； 安全员对爆破器材的使用过程进行监督， 发现问 题及时纠正；对施工现场进行封闭，严禁无关人员进场；每天将剩余的爆破器材如数及时交 回库房。8.3.3.3.2 施工现场用电安全保证措施施工用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程， 严格按照 《施工现场临时用 电安全技术规范》的规定执行。施工用电设施设专人管理，并经培训合格后持证上岗。 砼拌和站和电动设备集中使用的场所， 由技术人员编制临时用电施工组织设计， 经技术负责 人审核，报主管部门批准后实施。 低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手 架上。 电缆线沿地面敷设时，不采用老化脱皮旧电缆，中间接头牢固可靠保持绝缘强度；过路处穿 管保护，电源端设漏电保护装置。 电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。 使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时， 电气设备根据当地要求作保护接零或作保 护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。 移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。 手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器， 照明灯具的金属壳必须做接 零保护。 各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。 维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。 用电设备实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电 设备。 现场的配电箱要坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过 3 个开关时， 设总开关。熔丝及热元件，按技术规定严格选用，严禁用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代 替。 室内配电盘、配电柜有绝缘垫，并安装漏电保护装置。 变压器设接地保护装置，其接地电阻不大于 4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。 移动式发电机在施工中使用频繁，项目部派专人负责操作、维护、保养。 施工现场临时用电定期进行检查， 防雷保护、 接地保护、 变压器及绝缘强度， 每季测定一次， 固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对 检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换，严禁带故障运行。8.3.3.3.3 施工机械安全保证措施施工车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”(定人、定机、定岗位）“三好” ， （管好、 用好、维修好）“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障）“四懂”(懂管理、懂结 ， ， 构、懂性能、懂用途)，车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合 安全技术要求，满足施工需要。 加强对机动车司机的培训和教育，牢固树立“安全第一”的思想。 坚持酒后不驾驶，疲劳不驾驶，不超载，不超速。严格定期对机械设备进行检修保养，不得 带故障上路行驶。 严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。 在施工场地出入口设置规范、醒目的交通标志，夜间开启洞外灯光示警标志。8.3.3.3.4 防火安全措施严格执行《中华人民共和国消防条例》 ，建立防火安全责任制，配置符合要求的消防设施。 消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。在施工 中，遇有动力设备、高压电线、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有毒有害物体等情况， 采取可靠的安全防护，确保施工安全。 密切配合当地有关部门做好施工现场周围山区林木的防火工作， 在林区设置防火标志， 加强 平时警戒巡逻。 重点抓好炸药库、材料库、油库、变电所、木工房等部位的防火防爆工作。在炸药库、油库 等地设置接地和避雷装置，防止雷电引起火灾。 对职工进行防火安全教育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等行为。8.3.3.3.5 施工期间的防汛措施建立防汛抗洪组织机构。 项目经理部成立防洪领导小组， 由指挥长任组长， 副指挥长副组长， 下设防洪办公室，每个施工队成立防洪抢险队，由施工队长担任防洪抢险队队长，抢险队选 择身体强壮、责任心强、有经验的人员参加。 制定各项防洪工作制度，对防洪工作做出具体安排。将防洪工作责任进行分工，责任层层分 解到人头。与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇到灾 害性天气，及时做出部署。 汛期到来之前，对施工管段路基、桥涵以及坡面、排水设备进行检查，对检查后发现的问题 和隐患应布置处理。一时处理不及的，布设重点防洪看守。 及时做好疏通清理工作，做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连，在施工中被损坏的排水设施 在洪汛到来之前予以恢复。 在汛期，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处，因施工需要或地形限 制设在低洼处时，采取有效的防淹措施。 防洪值班员每天与当地气象部门取得联系， 并将气象预报及时通知有关人员和单位， 并严格 执行雨前、雨中、雨后检查制度，对防洪工作情况了如指掌。 防汛期间领导干部 24h 轮流值班， 防汛重点施工项目设专用通讯工具， 以便及时了解现场情 况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳动力，以备应急抢险。8.3.3.3.6 高空作业的安全措施高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网、栏杆等安全设施以防止工人、 工具或物体、材料坠落。 高空作业人员必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固。高空作业人员的衣着要灵便精干，腰 间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。 架子工、结构安装工等高空、悬空作业人员必须经培训和考核合格后，持证上岗。 高空作业的物料堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。 高空作业同其他作业交叉施工时必须有专人负责协调作业顺序，以防发生意外。 高空作业中塔吊及所用的脚手架、扣件吊篮等机械、用具，必须经过技术鉴定检验安全可靠 后方可使用。8.3.3.3.7 水中作业安全措施在钻孔平台上、下游搭设钻孔桩放装钢管桩，并在钢管桩、钻孔平台上设置警示灯，在施工 水域水上作业的人员， 必须按照项目经理部制定一切水上安全措施， 除按高空作业要求做好 安全防护外，还应穿好救生衣，以防落水发生意外。8.3.3.3.8 保证人身安全专项措施所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程 中。 特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、 机械操作员等， 要进行岗前培训，经考试合格后， 执证上岗。所有现场施工人员必须挂牌上岗。 严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。 配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。 过渡道路两端按规定设防护栏及警告标志，夜间挂警示灯。 施工现场设安全标志，危险作业区悬挂警示标牌。 施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车。 电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。 变压器周围设安全防护栏。 起重臂下严禁站人。 施工脚手板不得有探头板。 高空作业应系安全带。患有高血压等人不得从事高空作业。8.3.3.3.9 施工现场保证安全作业措施以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制。各施工队结合本队施工的内容，制订 出各自的施工安全标准。 现场安全管理瞄准施工的交叉作业、火工品的管理、爆破作业、运输、运架梁、安全用电和 消防安全等重点主攻方面，按照铁路施工有关施工技术安全规则执行。在运输过程中，布置 好汽车与施工人员的行走路线，杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。 施工工地平整，经常保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设 施。施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。在重点作业场所、危险区、主要通 道设立“五牌一图” ，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、 工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。现场设立安全标志，危险区必须悬挂“危险” 、 “禁止通行”和“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。 现场的生产、 生活区设足够的消防水源和消防设施网点， 消防器材有专人管理， 不乱拿乱放。 每个施工工区组成一个 15～20 人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性 能和使用方法。 各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的 场所和附近堆放易燃易爆物品。8.3.3.3.10 高速公路影响地段作业安全措施施工采取避免干扰高速公路正常行车的措施。 严格遵守高速公路管理的有关规定， 采取切实可行的措施保证高速公路施工区段内的各种设 施。跨越高速公路施工前需向高速公路管理部门上报施工方案和跨越高速公路的安全防护措施, 得到批准后方可开始施工。 加强对职工的教育,在跨越高速公路施工安全事项,切忌在无安全保证的条件下盲目施工。 设置专人经常巡视高速公路路面，如有坠落物落入高速公路行车道，及时清理，并及时通知 工地负责人查明原因，按有关规定处理责任人。8.3.3.3.11 跨线作业安全措施桥梁跨越铁路、公路施工时，为保证基础施工过程中铁路的运营安全，施工前先用钢板桩防 护，之后再进行基础的施工。 跨铁路、公路施工时，派专职联络员常驻车站，并配备对讲机，及时将列车的运行情况通报 工地；施工现场设防护员负责与驻地联络员联络，并将信息及时通报，确保在列车通过时所 有机具设备及人员在铁路限界外，确保列车安全行驶。 进场后详细编制实施性施工组织设计, 每月 10 日前将次月的施工计划(包括施工地点、施工 项目、施工日期、所需时分、影响范围、行车方法、运营限制及安全措施等)书面报铁路有 关管理部门。施工中严格按照批准的时间、方案和安全措施进行施工，不得擅自变更施工方 案，随意扩大施工范围，延长施工时间。 埋设标志鲜明的安全防护限界桩， 现场作业的各种机械设备严禁侵入铁路限界， 两端派专人 进行了望防护。 因施工造成原有信号通讯、供电设备损坏，或使设备不能正常使用时，施工人员应立即采取 措施，并迅速通知铁路设备管理部门派人抢修，防止扩大损失，确保行车安全。 基础开挖或钻孔作业时， 通知铁路通讯、 信号、 电力等部门， 共同对用地界以内的各种电缆、 管线的地下走向和埋深进行探测，设立明显标志，需要拆迁的则报告运管单位拆迁；对边界 以内的架空电力线和通信线拆迁后方可施工；坚决杜绝因施工不当造成通信或信号的中断， 造成列车行车事故。 便道与铁路、公路的交叉处应设置临时平交道，并按规定程序进行审批和建设，临时道口要 派专人看守。 与行车安全有直接影响的安全防护员、驻站联络员、道口看守员、施工员等，必须经过岗前 培训合格后上岗。 由于施工使线路发生故障，不能按时恢复行车时，必须按规定进行安全防护：在故障地点设 置停车信号，如遇到降雾、暴风、雨雪或夜间了望困难时，还应点燃火炬。8.3.3.3.12 起重作业安全措施起重机械操作人员和车辆驾驶人员，必须取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。 操作人员必须按照本机说明规定， 严格执行工作前的检查制度和工作中观察及工作后检查保 养制度。 驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病 运转或超负荷运转。 起重设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间设有专人看管。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 起重机械作业指挥人员，必须站在可以了望的安全地点，并明确指挥联络信号。 定期组织机械安全大检查，对检查中查出的安全问题，严格调查处理，并制定防范措施，防 止机械事故的发生。 六级以上大风，禁止进行起重作业。 使用的钢丝绳， 在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳， 用钢丝绳拖、 拉机械或重物时， 人员远离钢丝绳。8.4 安全应急救援预案突发性事件是指建设期间由人为或自然因素引起突发的人员伤亡、 财产损失严重或产生严重 危害和灾害。主要安全紧急事故如下： 桥梁高墩、悬灌施工人员安全； 架桥机和运梁车倾覆危及人员安全； 爆破施工人员安全； 突发火灾危及人员安全； 水上作业危及施工安全； 山洪、泥石流、山体滑坡、崩塌落石等危及施工安全； 漏电触电危机人员安全等。8.4.1 处理突发事件应急预案的原则为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》 ，增强忧 患意识，居安思危，减少施工事故的发生，提高自防自救意识，结合本工程的施工特点，主 要针对可能出现的安全生产事故和自然灾害制定新建哈大客运专线工程施工安全生产应急 预案其基本原则: 坚持“以人为本，预防为主”的原则。通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查 堵各种事故隐患，做到防患于未然。施工前期，针对施工过程中存在的重大危险源，提前预 测，并制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织及配备应急人员，配备必要的应急救援器材、设备，以防突发事件，并定期组织演练，确保施工安全。各施工队、作业班组 紧紧结合各自施工区的实际，成立抢险救灾小组，做好相关应急准备工作，包括救援器材， 并定期组织演练，确保施工安全。 坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的原则。建立指挥部 /项目部/施工队/班组应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保 施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。8.4.2 建立应急处理机制在各项目经理部建立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长的应急领导小组。项目 经理部建立医疗救护小组，施工队建立抢险救灾小组。 应急领导小组的组织机构见“图 8.4.2-1 应急领导小组的组织机构图” 。 应急领导小组组长的职责：若出现地质灾害的紧急情况时，组织有关人员察看现场，讨论应 急方案，发布各项抢险应急指令。 副组长（项目总工程师）的职责是迅速将有关情况迅速上报设计、监理单位，会商处理方案 并按照设计和监理单位的相关指示和要求， 结合现场实际情况， 制订针对性的实施方案和施 工技术措施。 副组长（项目副经理）的职责是迅速组织有关责任部门和抢险救灾小组，落实、指挥实施应 急施工方案和技术措施。图8.4.2-1 应急领导小组的组织机构图 8.4.2组长：项目经理副组长：项目副经理、项目总工组员：各部门负责人、施工队管理人员 指挥部各部门负责人的职责：组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。 施工队队长在出现紧急情况后， 与技术主管负责组织并带领应急和抢险救灾小组实施应急处 医疗救护小组 抢险救灾小组 理领导小组确定的施工方案和技术措施。 医疗救护小组：经理部医疗救护小组有医疗救护经验的医生 3～5 人，配备医疗设备齐全、 先进的医疗救护车，在发生紧急情况时，立即奔赴现场。 抢险救灾小组：抢险救灾小组由施工队长领导，由富有丰富施工经验、具有专业技能、身体 健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况下时，根据应急处理领导小组的指 令，立即投入应急抢险施工。8.4.3 应急处理程序应急处理程序见“图 8.4.3-1 应急处理程序图” 。 施工现场突发事件发生后的请示报告工作，是缩短救援时间、减少损失、减少事故影响至关 重要的一环。对此应予以高度重视。要做到迅速、准确、逐级上报。 突发事件发生后，要立即进行现场调查。在有关部门到达现场前，现场组织者要负责保护现 场，勘察现场，查找事故见证，保存好可疑物证，寻究事故线索及原因，并做好记录。 抢险方案确定后，要贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则，保证抢险救援工作安 全有序、减少事故影响、尽快恢复施工生产。图8.4.3-1 应急处理程序图 8.4.3紧急情况发生察看现场情况 上报 领导小组核实作出决策 反馈 设计、监理单位8.4.4 突发火灾应急救援预案⑴抢险器材准备 组织动员、技术交底 物资设备部按抢险需要，提前备足抢险器材，如草袋、抽水机、速凝剂、发电机、灭火器及 抢险应急方案实施 一些切割、 焊接用具， 供氧瓶、 担架和其它抢救器材与药品等， 这些器材分发到抢险预备队， 分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于装卸地点，平时不能动用。 ⑵人员准备 凡担任抢险预备队人员，休息时间内允许在现场附近活动，如远离现场必须请人代替，而且 须经队长同意，保证一旦发生险情能立即投入抢险。 ⑶抢险技能准备 对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训，使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。8.4.5 突发洪水的应急预案⑴人员准备 成立防洪领导小组，组织防洪抢险预备人员。 ⑵措施准备 ①对全体职工进行防洪教育，强化防洪意识，克服麻痹思想和侥幸心理，认真做好施工防洪 工作，确保施工生产安全。②坚信“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的方针，并健全防洪体系，严明防洪 纪律，备齐抢险设备和防洪物资。 ③防洪领导小组定期或不定期深入现场， 对在建工程， 临时工程、 施工驻地通讯及电力线路、 交通设施、防洪物资机具等全面检查，不留死角，对检查中存在的问题，立即指令整改落实 解决。 ④指挥部根据施工工程的地域特点，确定防洪重点，落实防洪抢险机具和物资的储备管理， 组建防洪抢险队，并加强技术培训和演练，提高防洪的能力。 ⑤桥梁路基已及时做好排水沟和地表放水工作， 对生活区及驻地做好防洪排水水沟， 保证人 员与工程安全。 ⑥对位于河道可能受洪水侵袭的工点， 要求经常根据天气变化与气象水文部门取得联系及时 掌握雨情、汛情，争取主动。 ⑶应急步骤 ①发生紧急汛情时，防洪领导小组立即组织抢险人员赶赴现场。 ②在领导统一指挥下，听从安排，分工协作，分组协作，分组行动。 ③防洪抢险队在领导指挥下，负责人员救助与物资设备的打捞，力争把损失降到最低点。 ④同时利用抢险物资，设备加固河堤和排水工作，以防洪水外泄与水流不畅。 ⑤对伤员立即进行抢救与护理，并安排车辆就近医院救治。 ⑥根据汛情，继续储备防汛抢险物资、资金供应，作好后勤保障工作。 ⑦要求全体员工在紧急情况下，汛情抢险高于一切，密切配合、团结协作、听从指挥、降低 损失、争取汛后早入恢复生产。8.4.6 水上作业应急预案⑴人员准备 成立水上作业应急指挥小组，组织抢险预备人员。 ⑵措施准备 ①对全体职工进行水上作业安全教育，强化自我保护意识，克服麻痹思想和侥幸心理，认真 做好各项水上施工工作，确保施工生产安全。 ②树立常备不懈的观念，坚持“安全第一，预防为主”的基本原则，经常性地做好应对重、 特大水上作业安全事故的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备，严明水上作业纪律， 备齐抢险设备和抢险物资。 ③以人为本。 把保障工作人员生命安全作为应急工作的出发点和落脚点， 最大限度地减少水 上作业安全事故造成的重大人员伤亡。④水上作业应急指挥小组定期或不定期深入现场， 对水上施工作业现场进行检查， 对检查中 存在的问题，立即指令整改落实解决。================================================================说明星欣设计图库资料专卖店拥有最新最全的设计参考图库资料， 内容涉及景观园林、 景观园林、 建筑、 景观园林 建筑、 规划、室内装修、建筑结构、暖通空调、给排水、电气设计、施工组织设计等各个领域的 规划、室内装修、建筑结构、暖通空调、给排水、电气设计、施工组织设计 设计素材和设计图纸等参考学习资料。 是为广大艺术设计工作者优质设计学习参考资料。 本 站所售的参考资料包括设计方案和施工图案例已达几十万套以上，总量在数千 G 以上。图库网址 http://www.xingsc.cn ftp://xingxin.oicp.net 联系 QQ： ： 电话： 电话：
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