物联网卡|专业物联卡管理平台-智乐联
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具备的平台能力、行业资源，能够助您更好的发展>>eSIM技术将如何在物联网大规模应用中发挥连接作用？
eSIM技术将如何在物联网大规模应用中发挥连接作用？
内容详细：
eSIM是趋势，eSIM正向我们走来。
o 3月7日，中国联通率先在上海、天津、广州、深圳、郑州、长沙6座城市启动“eSIM一号双终端”业务。
o 4月6日，中国联通聚合OTT，OEM厂商，芯片模组厂商、SIM卡、eSIM技术服务提供商等产业各方力量，成立“eSIM产业合作联盟”，打造eSIM全智能生态。
o 5月25日，中国移动旗下子公司中移物联网公司发布了国内首款eSIM芯片C417M，可提供“芯片+eSIM+连接服务”。
o 6月1日，中国移动在天津、上海、南京、杭州、广州、深圳、成都7个城市正式启动“eSIM一号双终端”业务。
o 6月7日，泰国运营商True Move H首推eSIM卡连接智能手表。
o 6月10日，日本运营商KDDI宣布与丰田合作，推出eSIM卡连接汽车。
o 6月13日，匈牙利运营商Magyar Telekom首推eSIM卡，华为智能手表成为首款兼容该eSIM卡的设备。
eSIM从问世到发展初期曾受到一些运营商抵触，因为这意味着要颠覆掉传统SIM卡，砍掉运营商多年苦苦经营的圈地门槛。从拒绝到接受，如今运营商也主动出击了， eSIM时代真的已经到来？它到底是搅局者还是推动者？ 面对海量终端的连接刚需, eSIM将催生什么样的新型商业模式，如何在物联世界中发挥关键作用？
从拒绝到接受，运营商为何推eSIM？
比较传统SIM卡，eSIM主要有两大优势：一，eSIM直接跟终端设备集成，更加牢固耐用，防震防尘，不必更换，节省卡槽空间。二，eSIM可通过空中写卡实现远程配置，可批量开通、灵活变更签约和变更运营商。
eSIM的推动者是GSMA，其正在推动eSIM生态参与者与标准化参考构架保持一致。GSMA推动的eSIM远程配置管理（RSP，Remote SIM Provisioning）规范，分为面向消费者和面向M2M物联网两大领域。
o M2M RSP规范：自2013年12月发布v1.0版本，到2017年7月，GSMA已完成v3.2版本。
o 消费者RSP规范：2016年1月，GSMA针对可穿戴设备发布v1.0版本；2016年11月，针对智能手机发布v2.0版本，2018年正在完成v3.0版本。
对于消费者领域，在智能手机已趋于饱和的当下，网络连接正从手机向智能手表等可穿戴设备扩展。目前移动市场连接数量的增长主要依靠一人多号、一机多号和第二卡槽，据Verizon的一份报告显示，一个移动用户有将近3个设备连接。
eSIM为运营商多设备捆绑、套餐共享等销售创造了新机会。不过，eSIM面向的是一个更大的连接市场——物联网。
传统SIM卡绑定单一运营商，需人工拔插更换，无法适应大规模物联网部署。以车联网为例，汽车厂商希望将车辆销售到世界各地，并确保每一辆汽车能与当地任何一家运营商网络连接，为用户提供无缝的车联网服务，若采用传统SIM卡，车辆每销售到一个国家，需要大量人力更换SIM卡，这会增加运营成本。若车辆驶入覆盖盲区，eSIM方案可确保切换到有信号覆盖的另一家运营商网络，从而保证无缝的连接体验，这是传统SIM卡无法实现的。
消费者终端连接扩展需要eSIM，物联网更需具备简单灵活性的eSIM解决方案，这就是运营商主动接纳并推出eSIM的原因。
eSIM是搅局者还是推动者？
eSIM的核心是引入远程SIM配置（RSP）平台，RSP的引入将重构整个产业生态链。
过去，一张SIM卡与单一运营商绑定，从生产、定制、发行、激活、使用到终止，整个生命周期是一条直线，运营商拥有绝对的主导权。
而eSIM引入远程SIM配置（RSP）平台后，形成了一个以RSP为核心的三角形生态构架，生产、定制过程无需选择运营商，发行、激活方式发生变化，且与一家运营商终止签约后可通过空中写卡选择另一家运营商。eSIM模式让运营商节省了传统SIM卡从定制到发行所花费的大量时间、精力和成本，但这也意味着运营商对SIM卡的主导地位削弱。eSIM要颠覆消费者领域，并非那么简单。运营商是绝不会轻易拱手交出主导权的，这是命根子啊。目前支持的eSIM的智能手表并不能自由选择运营商。因此，eSIM难于短时间内颠覆消费者领域，至少在未来5年内传统SIM卡仍将主导市场。
eSIM真正的爆发点是下一个蓝海——物联网。
面向物联网时代，eSIM价值无限。想象一下，未来的智慧城市，数以亿计的物联网终端若采用传统SIM卡，要更换运营商就得替换SIM卡，不仅耗力耗时，还可能导致停止运行。而eSIM只需通过无线远程写卡就可完成。同时，eSIM卡远程写卡还可保障运营商网络在发生重大故障时切换到另一家运营商，从而保障数字世界的可靠性和稳定性。
更具简单、灵活性的eSIM解决方案是推动物联网规模化的关键因素，事实上，面向物联网，eSIM还将催生新型的商业合作模式，重构多方共赢的生态圈。
连接即服务，eSIM催生新型商业模式
比较传统手机业务，eSIM和物联网时代有何不同？
首先，与手机等消费电子设备可以由用户操作不同，很多物联网设备是无人值守、没有交互界面的，它们是“被动式”的，也不会“投诉”，在网络与终端，在运营商与终端设备商之间存在一个“最后一公里”缝隙。
其次，物联网终端应用多样化，跨地域、跨运营商之间的互操作频繁（比如车联网、全球资产追踪等），如何整合“碎片”，统一“接口”，提供无缝的物联网连接服务，在eSIM时代大有空间可发挥。
物联网连接的规模化部署需求日益凸显了连接的价值，越经济、越简单、越易集成的方案越容易放大连接的价值，最好是可以plug即play, power on即 online，由此应运而生的是一种“CaaS (Connectivity as a Service)－ 连接即服务”的概念或者说商业模式。
CaaS以eSIM技术为突破口，提供从网络流量、硬件、系统集成到服务的“一站式”连接方案，让物联网设备厂商不必操心采购模组、集成eSIM和经营流量等各个繁琐复杂的环节，该方案恰到好处的黏合了网络运营商和终端设备商之间的缝隙，带给设备厂商“最后一公里连接”的无缝体验。
CaaS把连接和与连接有关的能力作为基础效能 (Utility) 服务进行供应，并通过标准接口开放给智能设备及第三方开发者，以解决物联网终端和应用多样化、碎片化的问题。
以一家行业领先的eSIM服务和解决方案提供商——红茶移动(Redtea Mobile) 为例，这种商业模式已经浮出水面。在刚刚结束的“2018世界移动大会o上海（MWCS18）” 上，红茶移动率先提出此概念，并已经将其付诸于产品及商业层面的实践。
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eSIM在国内发展缓慢，运营商从物联网找切入口
发布时间： 22:05:22
来源： 互联网
苹果手机推动了SIM卡从大到小的发展：SIM大卡、microSIM卡（小卡）、nano SIM卡（微型卡）。早在2011年，苹果公司向美国专利和商标局申请了一项虚拟SIM卡专利。
但，eSIM在商用的路上走得比较慢。
运营商通过SIM卡握住了大批量的用户。可以说，SIM卡就是运营商驻守&领地&的一道&壁垒&。然而，运营商并不愿意失去这个领地。
目前欧洲主要运营商已经商用eSIM了，国内进程比较慢。目前业内一直认为eSIM应用在物联网领域是一个比较好的切入点。
中国联通：抢跑
早在2015年中国联通制定了基于eSIM发展消费物联网业务的战略，打造自主开发的eSIM管理平台；2017年初，eSIM平台开通；2017年4月，eSIM独立号码业务上线。
2018年 3月7日，中国联通宣布，正式在上海、天津、广州、深圳、郑州、长沙6座城市率先启动&eSIM一号双终端&业务的办理。
4月26日，在&中国联通2018年合作伙伴大会暨通信信息终端交易会&上，中国联通携手高通、阿里、科大讯飞等产业合作伙伴共同发起成立eSIM产业合作联盟。
同时，中国联通将拿出双百亿进行终端补贴，具体为100亿元电子劵+100亿元分期货；针对渠道供应链提供120亿元的金融资源，其中20亿元用于供应链金融，100亿元用于消费金融；针对与互联网企业的内容流量合作，中国联通将拿出60亿GB流量的推广资源。
据了解，未来中国联通将依靠在eSIM领域所形成的业务以及平台两大优势持续开发，进一步聚焦技术、平台、产品、服务四大层面和产业链进行深度合作。
中国移动： 推出国内首款eSIM芯片
日，中移物联正式推出智能物联China Mobile Inside计划，同时发布国内首款eSIM芯片，提供&芯片+eSIM+连接服务&。
上个月，中国移动于推出了 2mm*2mm最小尺寸的eSIM C2*2，并进行试商用。此前，中国移动已推出了自主研发的2G eSIM芯片C216B和2G+GPS eSIM C217G，支持OTA和连接OneNET，聚焦不同市场定位。
另外，2018年，中国移动还将推出NB-IoT eSIM CN18S和2G+NB-IoT eSIM 芯片CN18D，以及4G eSIM。
6月1日，中国移动宣布&一号双终端&业务将在天津、上海、南京、杭州、广州、深圳、成都7个城市正式启动。用户通过一号双终端业务，可实现手机与可穿戴设备的绑定，共享同一个号码、话费及流量套餐，无论主叫或是被叫对外均呈现同一号码，轻松享受&沟通抬腕可达&的自由体验。
据悉，目前仅有 HUAWEI WATCH 2 Pro/保时捷/ 2018 三款 eSIM 版智能手表首批支持中国移动一号双终端业务，后续苹果等其他品牌可穿戴设备也将支持。
中国电信：物联网领域的eSIM平台建设已完成
2016年，中国电信方面表态现阶段反对手机eSIM，积极跟进国际国内标准，推动监管政策制定，组织开展安全评估。
但中国电信支持物联网eSIM，2016年发布了物联网eSIM规范，目前在物联网领域的eSIM平台建设也已经完成。
之前预计2017年试点可穿戴eSIM，将进行手表类可穿戴业务试点，制定消费电子eSIM规范。
不过，目前用户才可在中国电信手机营业厅申请eSIM通讯服务：若用户确认自己的设备具备eSIM能力并已通过蓝牙与手机设备连接，在申请页面点击&立即开通&即可为相应设备选择独立号码开通中国电信eSIM通讯服务，这项服务包括独立语音、短信、流量套餐等。
当然，也存在一些问题待解决。首先就是运营商之间的互联互通，比如预置的证书如何统一、号码与运营商的对接由谁来把控、空中下载过程中如何来保证信息安全等问题。
网络架构师和系统工程师要注意了——将物联网网络部署到位并不像看上去那么简单。
从天文数字般的连网设备和连接数量，到提高效率和新增长来源的承诺，物联网已经被广泛讨论并寄予厚望。
今年7月，三家运营商关于取消流量漫游费的承诺正式生效。这意味着中国的移动通信用户全面进入通信语音和流量的无漫游时代，也让提速降费进入了一个新阶段。
在过去的这么多年里，物联网已经日趋成熟，并让这个世界发生了革命性变化。尽管物联网的概念已经存在了几十年，但我们还没有看到它真正实现。
LoRa Alliance（LoRa 联盟）与腾讯联合宣布，腾讯已在最高层面加入了LoRa联盟，进一步加快了LoRaWAN技术的采用。据了解，此前中国另一互联网巨头阿里巴巴也已宣布发展LoRa技术，并且其在杭州和宁波建设的LoRa网络已经具备商用条件。
智能已嵌入现实世界的万千设备中。企业要打通连接各设备的平台，需要软件和硬件双管齐下，从内到外与生态伙伴紧密合作，才能真正与智能世界接轨。
Tel: 3-8073
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ICP经营许可证 苏B2-&深圳的联通物联网卡代理商如何控制使用成本
相比手机SIM卡，物联网SIM卡有自己的专属号段；深圳的联通物联网卡代理商如何控制使用成本？2、物联网卡和手机SIM卡的分类不同，手机SIM卡是根据手机用户需求分为小卡和标准卡，大小存在差异，物联网SIM卡则是根据应用需求分为嵌入式、贴片式和ESIM（空中写卡；3、手机SIM卡的收费较高，而物联网卡的资费相对便宜，卡号本钱丰富；4、现在手机SIM卡开卡都需要实名认证，而物联网卡都是企业通过营业执照批量办理，不需要每张卡都进行实名认证；5、物联网卡主要是针对智能硬件，主要都是企业或是厂家办理，物联网卡而手机SIM卡则主要是针对终端客户。
不知道大家有没有看过007系列，其中的男主角詹姆斯&邦德，有一辆可以遥控的车，想一想当时的场面就很激动，如果当我们的家里没人的时候，忘记关窗，突然下起大雨怎么办?拿起手机，轻轻一点，窗户自动关闭;下午5：30点，还没下班，手机一按，家中电饭煲自动运行，回家就能立即吃到香喷喷的米饭等等这样的生活，相信每个人都难以拒绝，这就是典型的物联网卡应用。
那么问题来了，物联网的应用是如何实现的?说到这里，想必大家都已经猜出来了没错，深圳物联网卡就是物联卡! 物联网卡是中国三大运营商基于物联网专网，面向物联网用户提供的电信、移动、联通通信接入业务。业务采用物联网专用106和147号段，通过专用网元设备支持短信和GPRS等基础通信服务。可提供适应恶劣环境的工业级SIM卡，贴片式SIM卡，应用于金融、电力、车联网、智能硬件等行业领域。
虽然80%的人都是希望以低价购买好产品，但是俗话说得好：便宜没好货，好货不便宜也不是没有道理的，在每一个行业、每一类产品中，都存在价廉的产品以及质量差的产品。对于物联网卡超低价问题，我们客户需注意，其实这有可能就是卖家通过低价方式来引诱你购买流量池类物联网卡，由于现在可以同时拥有诸多物联网卡，并且拥有分配每一张物联网卡的流量。深圳联通物联网卡不同物联网卡所分配的流量不同，而且是共计流量池中的流量，那么如果流量用完之后这些物联网卡则无法使用。
物联网卡一般都是按流量计费的，不要以为一张物联网卡的流量可以永久免费使用，它是需要我们定期充值的，如果因为合作商没有说清楚，导致物联网卡到期了无法使用，自己也不知道怎么回事，可能给我们造成一定损失。并且，若你是大批量的采购物联网卡，那么选择的物联网卡服务商*提供管理平台，方便我们自己查询物联网卡的实时动态，进行管理。
以上便是今天小编给大家分享的在采购物联网卡时应该需要了解的知识，如何选择物联网卡合作对象，仅供参考。深圳联通物联网卡同时针对有物联网卡需求的智能设备生产商。Apple Watch“扔”掉了SIM卡 eSIM国内首次商用|IT时报|物联网|SIM卡_新浪科技_新浪网
Apple Watch“扔”掉了SIM卡 eSIM国内首次商用
Apple Watch“扔”掉了SIM卡 eSIM国内首次商用
　　今后可自由转网？不，远方是物联网
　　Apple Watch“扔”掉了SIM卡 eSIM国内首次商用
　　IT时报记者 吴雨欣
　　日，宣布正式在全国6座城市率先启动“eSIM一号双终端”业务的办理，Apple Watch Series 3 (GPS + 蜂窝网络)成为首款支持该业务的终端产品，可独立接入运营商移动蜂窝网络，支持电话、接收信息等通信功能。
　　可以远程或空中对设备进行SIM卡文件配置，是实现eSIM的关键。事实上，这样的能力国产手机已经具备，并应用于境外流量服务上。OPPO、vivo、三星、小米、联想、nubia、魅族、锤子等品牌的部分机型，无需实体SIM卡，通过App就可在全球范围内享受当地网络。
　　一位运营商内部人士告诉《IT时报》记者，中国移动、也正对eSIM的应用进行测试，但运营商的eSIM将来会更多应用在车载、无人机、医疗保健等物联网领域。由中国下一代互联网国家工程中心牵头发起的“雪人计划”已经在全球完成了25台IPv6根服务器的部署，可以为全世界每一粒沙子编一个网址。
　　IPv6正开启万物互联的新时代，而物联网正是eSIM最大的市场。
　　让物与物“全球漫游”
　　eSIM即嵌入式SIM（embedded SIM）的缩写。顾名思义，与传统可插拔的SIM卡不同，eSIM的概念是将SIM卡直接嵌入到设备中，可以最终让SIM卡槽消失，让设备拥有更轻薄的机身，并可直接与终端交互，通过App或者云端，在全球范围内将终端智能设备连接到所选择的当地网络，赋予设备始终处于最佳的网速和覆盖的能力。
　　“公司起初是在做个人‘漫游’产品或者服务，但进入这个市场后，我们发现物联网对嵌入式连接技术的需求比以往任何时候都更加迫切，车联网、全球智能制造（一点连接、全球发货）、智慧交通等场景都适用于eSIM这项技术。”红茶移动品牌管理副总裁牟明明告诉《IT时报》记者，在物联网领域，传统可插拔SIM卡已经难以完全满足M2M（机器对机器）设备的工业级需求。比如，可插拔SIM卡容易松动，对于汽车在行驶过程中的抗震需求不能很好满足，同时面临数据保存时间、设备迁移时SIM卡换卡困难、SIM卡生命周期比设备生命周期短等问题。
　　如何通过eSIM让物与物之间产生连接？“现在，我们已经为东风风神AX4和一汽X40提供流量连接服务。”上述人士向《IT时报》记者介绍，在这个过程中，需要通过通信芯片／模组中集成，或直接向客户提供具有远程SIM配置能力的SIM卡帮企业提供的设备适配eSIM方案，而企业需要在红茶物联网平台上订购全球流量套餐或者对接红茶物联网平台。只有终端设备启用了获取数据业务，才能做到机器无论身处何地都可以联网获取数据。
　　虚拟运营商263基于eSIM向企业提供的同样是可供全球漫游的物联网卡，它们更像是运营商与企业之间的通道。比如，一家国际物流企业需要控制货物跟踪器，让企业与各个国家的运营商沟通，为机器配备不同国家的SIM卡明显不可行，通过eSIM解决方案，只需购买一个全球60国套餐，就可以很好地解决问题。
　　2021年将有10亿eSIM终端覆盖
　　运营商对eSIM在物联网上的态度相对开放，也更积极。中国移动、中国电信、中国联通已经完成物联网eSIM的平台建设，中国移动也已在2017年发布4G eSIM芯片，这意味着中国移动开始着手物联网终端。对运营商而言，相较于对安全性要求更高的个人用户，物联网市场蛋糕更大且更好把握。
　　“Soft SIM、eSIM以后会是物联网的必然途径，因为它们有能力可以直接和终端叠加，并可以提供当地的网络服务。从去年开始，263投入更多精力倾斜到物联网的客户上，比如在车联网的场景里，eSIM更标准化，客户可以通过我们采购eSIM卡，也可以自己采购后使用我们的IT系统和网络能力对接eSIM的标准。”263移动通信执行副总裁吴斌告诉《IT时报》记者，运营商有足够的资源和资金可以投入芯片、模组、网络、应用等整个产业链，但物联网行业太多，企业太多，运营商未必有精力照顾到每个企业，为它们提供定制化需求。通过多年的转售业务，虚拟运营商与基础运营商建立了很好的合作关系，263可以从基础运营商处获得移动通信资源做更进一步地深入开发和适配，让企业一点接入，全球接通，降低企业技术接入门槛和运营开发的投入。
　　另一家虚拟运营商分享通信也在向物联网方面转型，并在eSIM方面与运营商积极沟通。分享通信董事长蒋志祥认为，中共中央办公厅、国务院办公厅在2017年印发的《推进互联网协议第六版(IPv6)规模部署行动计划》对物联网行业是利好信息。因为IPv4网络地址资源匮乏，目前全球基于IPv4（约四十三亿个）的IP地址已基本分配殆尽，如今已经有大量的智能穿戴、智能家居产品需要接入网络，未来这样的需求会更高，而IPv6是一个几乎可以承载所有应用的平台，地址数多于地球上的沙粒数，向下可使用各种通信系统，向上能给大家提供各式网络服务，而这些势必会促进物联网的发展。
　　数据显示，到2025年全球M2M连接设备数量将达到300亿。另据IHS Markit的预测，到2021年，全球将有10亿的eSIM终端覆盖，而eSIM在物联网领域的普及也很可能将带动消费电子终端市场，eSIM成交量将呈现跳跃式增长。
　　国际漫游需求相对饱和
　　2015年，当苹果、华为先后加入eSIM后，大批国产手机开始“跟风”加入，落地场景是基于eSIM的国际漫游服务。用户在国外时，不需要实体SIM卡，只需要通过手机App, 就可以自由选择境外目的地网络套餐，享受高质低价的本地数据网络服务。
　　经过3年的发展，这种模式已经普及。“虽然基于个人终端市场的eSIM业务仍然高速增长中，但针对终端合作伙伴的市场格局已趋于明朗。” 吴斌说。红茶移动对自己的定位也从起初单纯做“境外漫游方案及服务”的公司，升级为“eSIM技术和服务的提供商”。
　　目前，有多少国产手机在基于eSIM提供国际漫游服务？虽然小米、三星中国、OPPO、vivo都未能回复记者的提问，但从他们服务商提供的数据可见一斑。
　　“我们开始是小米漫游的服务商，这两年与OPPO、vivo、三星中国、小米、联想、中兴、魅族、乐视、锤子旗下的手机机型都有合作，通过我们提供eSIM 技术及国际漫游服务超过1亿终端。根据市场上公开可参考的手机终端市场占比,具备红茶移动eSIM能力的手机在全国国产手机中占比超过35%。在所有市场上具备eSIM能力的终端中,我们提供的技术占比超过70%。”牟明明向《IT时报》记者透露，在手机终端应用上更准确的叫法应该是vSIM卡（虚拟SIM卡），是SIM过渡到eSIM的过渡产品，通过vSIM可以马上实现eSIM的功能服务。而红茶移动也在寻找eSIM更多的落地场景，比如帮助联想的一款手机开发找回功能，如果手机丢失，捡到手机的人在关机拔卡再开机后，失主通过内置在手机底层的“找回功能”，内部调用内置红茶的境外上网资源服务（利用eSIM方案事先配置），强制联网，从而可以上报手机位置到服务器。
　　未来给予eSIM的想象空间很大，与其代替手机里的SIM卡，业内人士更加看好它在智能穿戴、智能家居等方面的落地。独立分析师付亮告诉《IT时报》记者，手表、手环和智能家居都会连接上网是趋势，这些终端的体积也不适合预留卡槽，更没必要单独申请一个号码和套餐。对于eSIM可空中擦写、终端自由切换运营商的特性是动了运营商奶酪的质疑，付亮则认为，eSIM更有益于运营商留住用户，当越来越多的设备用同一个手机号时，转网的成本更高。
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