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美聘创始人是谁？他们的团队都是什么背景？
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创始人吕忠亚先生，技术起家，十余年的专注互联网产品与技术研发，擅长大数据架构设计与开发，项目管理，产品设计。从普通员工一路成长为公司管理层，深知将员工心理与团队管理的门道。充分吸收二次创业的经验，力求产品完美。
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让出行创造价值 “小强停车”引领中国网约停车市场
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原标题：让出行创造价值 “小强停车”引领中国网约停车市场 　　只要1元钱就可以在机场停车?没错!今年
原标题：让出行创造价值 “小强停车”引领中国网约停车市场
　　只要1元钱就可以在机场停车?没错!今年春运期间，“小强停车”携手“飞猪”推出“1元停车”优惠活动，车主通过“飞猪”平台下单订机票，就可以享受机场就近停车福利，只需支付1元。活动一经推出，即受到不少车主的追捧。
　　小强停车受追捧的背后，是停车APP这个新鲜事物被越来越多的车主接受和喜爱。
　　随着越来越多的国家进入汽车社会，“停车难”日益成为世界性难题，据统计，仅中国就有5000万的停车位缺口，成为让城市管理者头痛、汽车驾驶人无奈的一大难题，这一问题在大城市尤其是交通枢纽更为严重。近年来，国家政策不断鼓励社会力量投入智能停车领域。
　　痛点、难点也是热点、机遇点!为解决中心城市特别是交通枢纽“停车难”“停车贵”这一世界性难题，多位名企高管、海归共同创建了“小强停车”这一车位共享平台，致力于用移动互联网创新技术解决“停车难”。从上线之初，“小强停车”就秉承“让出行创造价值”的使命，旨在为每一位用户提供最便利、最实惠的一站式预约停车服务。从推出机场停车服务最低10元/天，到24小时免费接送、车辆360°安全保障，再到APP客户端不断的更新迭代，真正为车主特别是高端商旅人士节省时间，减少麻烦，创造价值。
　　“小强停车”将大城市机场和高铁站附近闲置的社会停车场资源利用起来，为自驾到站场的车主提供就近停车服务。车主打开“小强停车”APP，输入所在机场或高铁站名称，系统就会显示出附近的平价停车场。在可供选择的停车场列表中，标注了这些停车场的直线距离、收费均价及月成交量等信息。车主确定好停车场之后，选择“预约”车位，就可以直接去停车场停车。整个下单过程只需一分钟时间。
　　论价格，机场停车场一般60至100元每天，“小强停车”最低只要10元，价格只有机场停车场的五分之一;论安全，停车场都有智能监控，专人管理，对停放车辆实行360°安全保障，此外小强停车还联合保险公司推出停车保险服务，真正做到让车主出行无忧;论距离，一般到航站楼只有不到10分钟车程。值得一提的是，“小强停车”合作的停车场都开通24小时免费接送专车，任何时间，一个电话就可直抵机场。返程时拿好行李，专车又准时来接。司机平均驾龄5年以上，安全可靠。
　　凭借人性化的精准服务，“小强停车”受到千百万车主特别是商旅人士的喜爱。2015年以来，“小强停车”陆续与中国国航、中国人保、广发银行、携程、南方航空、平安保险等多家知名企业达成战略合作关系，成为这些一线品牌的指定停车服务商。
　　作为中国预约停车的头部平台，目前，“小强停车”覆盖全国100余个机场、高铁站和500多家停车场，在淘宝、天猫、春秋航空等平台单品销量连续10多个月排名第一，已为百万高端商旅人士提供了机场停车服务。
　　在巩固机场停车领导者地位的同时，“小强停车”还陆续推出了高铁站、口岸、上海迪士尼以及市区特定场景等预约停车服务，未来还将在汽车生活服务方面做出更多的尝试，在帮助更多车主解决停车难题的同时，为广大车主特别是商旅人士提供更多优质服务。
　　交通专家评价，“小强停车”以互联网思维解决“停车难”问题，锁定旅行频次高的商旅人士这一目标群体，通过整合社会资源，满足用户刚需，精准解决用户痛点，与现有公共服务互为补充，形成多方共赢的局面——社会停车场得到高效利用，“停车难”得以有效缓解，一定程度上也缓解了交通拥堵，节省了社会成本，堪称互联网+的样本。而从近期杭州市相关政府部门牵头推出“共停”共享泊位、网约停车平台来看，“小强停车”的商业模式显然也得到了政府层面的认可和肯定。
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播放数：164345小强停车 |安全下载普通下载安全下载应用有被劫持的风险，可能出现广告、病毒、扣费等风险状况，建议使用百度手机助手安全下载。安全下载【关于我们】 杭州甲虎科技有限公司，位于美丽的杭州西子湖畔，成立于2015年，团队骨干成员均来自阿里巴巴等互联网公司。旗下品牌小强停车，是一款全国领先的智能预约停车平台，是杭州市高新区政府支持项目，专注于提供预约停车服务，帮助车主一站式解决停车难题。 【场景服务】 机场停车预约流程图： a、车主在小强停车平台预约机场附近停车位&b、车主驾车抵达停车场，爱车停放妥当&c、停车场业...
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> 小强停车app怎么样？小强停车app好用吗？
小强停车app怎么样？小强停车app好用吗？
　　小强停车是一款功能强大的停车类APP，那么它究竟是如何在纷乱的同类竞争产品中一跃而出的呢？今日雷达小编为大家带来小强停车APP评测，向大家讲述小强停车APP是如何敢说要做停车界领袖的。
软件推荐：&&&&　　占领机场停车预订服务先机的停车应用　　小强停车选择从机场停车入手，开辟一条新道路。众所周知，机场停车有两大问题，一是找车位困难，一是费用昂贵。小强停车从这两个问题切入，和机场外围的停车场进行合作，为车主提供停车位预订服务。机场外围停车场的收费均价在30-50元/天，相比于机场每天上百元的费用，外围停车场的费用对于有需求的车主来说还是实惠很多的。对于合作的停车场，小强停车制定了三道审核标准：身份认证、实地认证、营业执照。具体使用来说，有在机场附近停车需求的车主可以在App上预订停车时间，自主选择有空位的停车场，通过支付宝、微信支付的方式完成线上支付。如若预订时间较长或者提前很久预订，则需要先支付部分订金。　　目前，小强停车已经开通了杭州萧山、上海浦东、南京禄口、广州白云等八大机场停车预订服务，合作停车场超过百家。　　走“机场包围市区”道路，不惧同类竞品　　目前，App上的“市区停车”服务还未开通，预计在9月份启动。刘永强表示，前期还是从机场停车切入，累积一定的用户数量，将他们的预约习惯培养起来，就像农村包围城市，小强停车选择从机场包围市区。市区停车服务还是会从场景化切入，通过价格手段和信息透明化程度引导用户将车停到离市区稍微远一点的地方，而不是停车位已经达到饱和状态的地方。　　小强停车之所以如此自信，是因为他们并不是包罗所有的停车场信息，而是从较大的停车场入手，而且这些停车场的利用率是不饱和的，有20%-30%停车位资源空余，从源头上把控停车场信息。其主打的预约模式也和大多数停车应用的即时模式有所区别，预订的模式能更为准确地确定车位信息。除了数据自采的信息模式，停车类应用还包括“代泊模式”，如E代泊，人人代泊、泊小弟等；从智能车锁出发的“丁丁停车”，帮助停车场自动上锁解锁以及帮私人车主出租车位。　　小强停车的“梦之队”　　小强停车有四位创始人：创始人兼CEO刘永强，历任阿里巴巴高级策划经理，15年以上工作经验，是互联网领域的运营管理专家；张颖，联合创始人，超过10年海外工作经验，担任过多家日本公司科技公司的产品及技术负责人，曾是阿里巴巴高级产品总监；周金成，联合创始人兼CTO，曾任UT、摩托罗拉等跨国企业技术经理和项目负责人；姜智勇，联合创始人兼CMO，6年以上营销经验。此外，还有一名UI设计师——顾大全，5年以上工作经验，为300多家品牌商规划和设计过营销型网站及App。　　以上就是雷达小编介绍的小强停车APP的功能与背景了，现在大家知道小强停车APP怎么样了吗？雷达下载站提供最新安全可靠的小强停车APP下载，有需要的小伙伴们快来下载吧。
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　　《文明5》应用全新游戏引擎，导入六角格机制，采用了崭新的战斗系统、深度的外交...起点中文创始团队成员之一罗立被拘留审查_互联网_新浪科技_新浪网
起点中文创始团队成员之一罗立被拘留审查
　　协助举报罗立，旧主盛大文学敲山震虎
　　盛大举动主要受腾讯接盘刺激，并称离职要员已签“竞业禁止”协议
　　昨日，消息传出数月前离职出走的起点中文创始团队成员之一罗立被拘留审查，因盛大文学举报其涉嫌违规经济行为。南都记者就此致电盛大文学人士，其表示接到作者投诉并有参与协助调查，同时承认盛大文学已与起点中文离职团队的主要人员签订了“竞业禁止”的协议。
　　从IP O的跌宕起伏到起点中文网创始团队的出走，“内忧外患”的盛大文学风波不断。而背后所潜伏的，是网络文学大佬与富二代后起之秀间的“明争暗斗”。
　　对“竞业禁止”协议各执一词
　　今年3月，盛大文学以为代表的管理层和吴文辉为代表的创始团队因冲突导致分道扬镳，此事最终以吴文辉与部分起点创始团队一起离职告终。5月初一封内部邮件流出，披露该团队已获腾讯投资，将为腾讯读书频道下男频栏目提供内容。同时，“创世中文网”也浮出水面。
　　而此次被传拘留审查的罗立，曾任起点中文网副总经理以及版权中心负责人，正是这一文学网站的主要筹建人。工信部的ICP牌照显示，罗立是创世中文网的负责人。
　　关于罗立被传刑拘一事，目前尚无来自有关部门的正式消息。在网络上流传的说法是，罗立因涉嫌成立壳公司，低价收购盛大文学相关版权，然后再高价对外卖出，涉事交易金额20万左右。
　　南都记者就此致电盛大文学公关负责人王晶，其表示由于此事处于调查过程中，盛大文学不便发表评论。但随后她又表示，盛大文学接到过来自作者的投诉，并有参与协助调查。
　　而对关于竞业禁止协议一事，王晶表示盛大文学与起点中文网离职团队的主要成员如吴文辉等人的确签订了相关协议。
　　但此说法与吴文辉的表态大相径庭，吴文辉在28日发表微博称“罗立没有与盛大签署竞业禁止协议，请搞清楚点”。南都记者尝试联系吴文辉，但对方手机已被转入留言信箱。
　　目前，该事已陷入了各执一词的境况。而另一方腾讯则向南都记者回复称：关于罗立被捕等相关问题属于起点中文网的内部运营范畴，腾讯不便发表评论。腾讯将于近期，就腾讯文学之建设及与起点中文网原团队合作等事宜做正式的公开发布。
　　起点人事动荡影响盛大IP O
　　自2004年10月被盛大文学收购以来，作为原创文学网站的起点中文网一直表现亮眼。艾瑞的统计数据显示，近期垂直文学网站排名中，起点中文网日均覆盖人数均稳居第一。
　　起点中文网其核心团队的出走让盛大感受到了切肤之痛，此后腾讯文学的出手接盘更是深深触动了这位网络文坛大佬的利益神经。“吴文辉出走之后，起点中文网会呈现偏向下走的趋势。”易观分析师孙培麟向南都记者表示，侯小强要的是云中书城而非起点中文，所以起点中文一定会被整合到云中书城，如此一来起点中文网会逐渐缺少自己原有的行业地位和特点。
　　今年3月开始，起点中文网出现人事动荡最终落定，最终盛大文学以侯小强为代表的管理层和吴文辉为代表的创始团队分道扬镳。
　　据业内人士向南都记者透露，盛大文学曾计划今年4月再次赴美IPO，但突如其来的起点动荡影响了这一计划。公开数据显示，2010年至2011年盛大文学连续两年净亏损收窄，2012年Q 1实现其成立以来的首度盈利，净利润逾300万元。
　　采写：南都记者 谢睿 实习生 覃馨瑶
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