全新迈凯轮P1 GTR量产版细节官图曝光【图】_中国汽车消费网
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　　近日，迈凯伦汽车发布了全新迈凯伦P1 GTR量产车型的细节官图，据悉，新车将于下周开幕的日内瓦车展亮相。
　　外观方面，新车加装了更多空气动力学套件，包括前保险杠导流板、大尺寸后扰流板，配合更多轻质材料车身，新车拥有更高的动力性能和操控性。另外新车配备DRS可调扰流板控制系统，可以通过改变角度来降低空气阻力。
　　内饰部分，全新迈凯伦P1 GTR采用大量的碳纤维设计，方向盘采用碳纤维面板，造型也很另类，方向盘上的按键几乎囊括了新车的所有设置。6点式安全带和包裹式的座椅以及出色的头部保护设计都使安全系数飙升。
　　动力方面，全新迈凯轮P1 GTR依旧搭载3.8L V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大输出功率789马力，电机最大输出功率197马力，综合功率将高达986马力。
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迈凯伦P1 GTR官图 实车将临日内瓦车展
【太平洋汽车网 新车频道】每一届日内瓦车展都不缺镇馆之宝，今年的擂主将是来自大英帝国超跑车厂迈凯轮的混合动力杰作&& GTR。1000PS！对，这就是迈凯轮P1 GTR的综合最大功率，其中八成功力由3.8T V8汽油机提供，两成功力由电动机提供。配合上减重50kg后的车身，LaFerrari FXX K的日子不再孤单了。这款赛道利器动用了更多的空气动力学套件，车尾还采用镍和钛合金材料打造的中置双出排气。另外，这款车型底部扩散器等都采用了新的空气动力学设计，还引入了新的GT风格的大尺寸后扰流板。另外该车配备了DRS可调扰流板控制系统。新车由迈凯伦个性化定制部门MSO（McLaren Special Operations）专属打造，只提供给P1的车主进行选购以及组成专门的车队进行比赛。目前迈凯伦还没有公布P1 GTR将会量产多少台，但是官方表示该车的售价预计在198万英镑（约合人民币2031万元）起。相关文章：迈凯轮P13推出时间证实 将于2015年亮相迈凯轮P13最新效果图 新车或2014年发布
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文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~迈凯轮P1 GTR概念车
17:33:56　来源：名车志
& & & & 继在美国圆石滩活动以概念车身份进行全球首发之后，迈凯轮又再度于日前追加了P1 GTR的内饰定妆照。这款车被视为迈凯轮F1 GTR的直系后代，装有宽大的尾翼和赛车用轮胎。其动力来自3.8升V8双涡轮增压发动机和电动机，综合功率输出可达1000马力。迈凯轮表示该车可为客户提供&极致的赛车体验&。&迈凯伦P1GTR亮相，全球限量35辆！售价将超过400万美元！迈凯伦P1GTR亮相，全球限量35辆！售价将超过400万美元！看我爱车吧百家号速度快到不合常理，技术极其先进，定位上超出了一般的超级跑车——还有什么事能比接到这样一款车的试驾邀请更令人激动的吗？毕竟这样的经历能让你一窥比天价的单座赛车略“低”的顶级跑车这种神一般的存在。但是往往令人扫兴的是，邀请方只允许你在赛道上开三圈，而这条赛道你可能从来没跑过。他们让你能尝到那款车的味道，但你要想大快朵颐是绝无可能的。但今天的情况不同了。其实不单单是今天。我们有两整天的时间驾驶一辆P1 GTR，而我们要去的赛道对我就像老朋友一样。这不是在做梦吧？以1995年McLaren F1 GTR作为借镜，挟带高达986hp的综效最大马力以及「家族史上量产最强」的McLaren P1 GTR，日前也换穿了一袭白色战甲及黑色战靴，强势登陆瑞典Autorpa展售中心。而1/35的全球配额，也可说是稀有度一等一！迈凯轮于今年3月开幕的日内瓦车展上正式发布了P1 GTR，这款基于迈凯轮P1打造的车型是一台不具备公路行驶条件的赛车。但是日前有媒体报道称，迈凯轮还将有望推出P1 GTR公路版本，在保持新车拥有更好性能的同时，使其具备合法上路的条件。迈凯伦将会推出P1 GTR公路版车型，公路版的推出将更加符合市场的需求。而之前的迈凯伦P1 GTR已经出售了40多台，但却还未能满足市场需求，未来P1 GTR公路版也将会采用限量的方式出售。内饰部分迈凯伦P1 Gtr量产版将碳纤维元素展现的十分厚重，其不仅可以大幅轻量化车身重量，渲染出的赛车特质也是消费者选择这款跑车的一大原则。当然，迈凯伦P1 Gtr量产版采用了类似F1的多功能方向盘，这一点毋庸置疑。为了保证安全性，新车配备了6点式安全带。整个套件的「变装」层面主要集中车头、尾两处，相较于添加进气隔板、下扰流的车头，显得复杂多样的车尾，也成为整个套件的最大亮点！除了在后保杆两端、排气口上方各添加散热孔设计，造型菱形化的后下扰流，垂直鳍片也从原厂四片增加到六片，猛然一看蛮有「牛王」 LP750-4 SV的感觉！而从直接从车尾延伸而出的大尾翼，根本完全效法McLaren「赛到机器」P1 GTR的设计，也让这款入门超跑一下子「跳级」成为顶级限量版的「兄弟车」！McLaren Sport Series全车系均可对应Vorsteiner「570VX Areo」套件。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。看我爱车吧百家号最近更新：简介:你绝对没有我珍惜自己的爱车作者最新文章相关文章你知道迈凯轮P1 GTR的维修车间是什么样子吗？
迈凯伦最近发布了一些P1 GTR车间的照片，所有造好的产品都排列整齐，并且都披上了风骚的拉花。这也是迈凯轮新成立的特殊部门，纯种的正规军，其他改装厂真是弱爆了。
黄绿相间的那台迈凯轮P1 GTR是用来作展示的原型车，之前也参加了世界各地的活动。类似条纹拉花的还有两台，不过配色都不一样。而且P1 GTR一共才四十台，所以车主也都定制了特殊的涂装。最漂亮的肯定是这台baby blue底色的P1 GTR，车上的花纹其实是一些世界著名的赛道。
因为不需要考虑各国交通部的法规，所以迈凯轮P1 GTR换上了更激进的空气动力部件。
其实公路版的迈凯轮P1在轻量化方面已经做到极致了，所以P1 GTR在强化升级之后只降低了50公斤。首先是去除了一切对圈速无利的装备，玻璃也都换成了树脂材料。
迈凯轮P1的内饰也算是“简陋”了，所以看起来差不太多，只是换了赛车座椅和方向盘。
毫无疑问，车体的碳纤维材料都是左右对称的，而且根本不需要上清漆来凸显这一点。
车尾换上了更大的尾翼，当然也保留了DRS系统。配合其他改良的气动部件，可将下压力增加10%。因为也不需要考虑排放规定，所以排气系统也换了，尾喉也换成了简单的双出。
迈凯轮P1 GTR的地盘悬挂做了进一步的强化升级，完全是赛道取向。车轮也换了轻量化的轮毂以及更大的倍耐力赛道轮胎，动力系统的最大功率则提升至了989匹马力。当然迈凯轮P1 GTR也是直接对飙法拉利的Corsa Cliente部门，也是统一保管所有车辆，然后在世界各地的赛道安排活动。当然也有配套的培训课程，可以让P1 GTR的车主更好驯服这台野兽。【改装车·上改吧！微信：gaibar2014 欢迎订阅！】
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