一辆行驶里程约16.6万km的别克凯越轿车该车在行驶中发动机自动熄火，此故障有时是低速熄火有时在高速行驶时发生熄火，有时是冷車熄火有时是热车也熄火，即熄火故障完全没有规律性且熄火后发动机不能立即启动，需停止8～10min后方可启动着车
故障诊断：首先用TECH2故障诊断仪检测发动机电控系统，结果没有故障码显示检查继电器盒线束、燃油泵线束、发动机后部启动机处的线束、喷油器线束、点吙线圈线束和发动机转速传感器插头及线束均没有磨破损坏或接触不良。紧固了至车身搭铁线、与机体搭铁线、燃油泵搭铁线又更换了燃油泵，检查相关部件正常。试车交付使用5天后间歇性熄火故障又重现因上次检查过了线路、线束、供电与搭铁，并试换了燃油泵嘟无效，这次重点检查点火与燃油喷射系统部件包括点火线圈及等损坏后能造成发动机熄火的部件。在发动机启动运转时拉动发动机艙内各部件与线束，发动机没有熄火又将车辆举升起来，启动发动机怠速运转拉动发动机舱下面各部件与线束，发动机也不熄火用旋具橡胶手柄端轻敲（CKP），发动机熄火了表明故障可能是由不良造成的。凯越1.6车型电路如图1所示它是一个电磁式传感器，有三根接线其1脚（棕色线）与2脚（蓝色线）为电磁线圈的两端，室温下电阻值为600～660Ω，3脚（黑／白线）接地为屏蔽端，与两根信号线间的阻值为無穷大断开插头，测量蓝色线与棕色线间的电阻为667Ω，黑色线与蓝色线间的电阻值有时为无穷大，测量结果正常。用旋具橡胶手柄端轻敲，同时测量蓝色线与棕色线间的电阻变为无穷大，由此判断信号线中有间断性断路故障。更换信号线后，试车一切正常使用70天跟踪调查，未再出现间歇性熄火故障排除。

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你的车是右侧转向灯有不亮的检查灯泡如果都亮看灯泡的瓦数瓦数不符也不行故障排除后保证好使

布衣 采纳率:100% 回答时间：