中铁二局指定农民工到光大银行怎么查开户行开户统一密码。卡交工程承包人,在由承包人取款来付民工工资。合法吗?

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工程施工调查报告
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【工程施工调查报告】杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大龙 至铜仁机电工程第一合同段施 工 调 查 报 告编制审核审批:贵州大龙至铜仁高速公路 机电工程 DDSDD-1 标中铁二局项目经理部 二零一一年十月七日1 目录一、工程概况 .................................................................................................3 1、工程概述 .......................................................................................................................... 3 2、系统构成与工程量统计........................................................................................... 3 二、地形地貌及水文气象 ..............................................................................4 1、地形地貌 .......................................................................................................................... 4 2、水文气象 .......................................................................................................................... 4 三、施工及生活条件 .....................................................................................4 四、工程界面(土建、房建)情况 ...............................................................5 五、重难点工程施工建议 ..............................................................................5 1、光缆安装工程施工要点........................................................................................... 5 2、通信电源系统施工要点........................................................................................... 6 3、可变信息标志安装工程施工要领 ..................................................................... 6 4、监控设备基础制作施工要领 ................................................................................ 6 5、收费广场设备和土建工程的协调 ..................................................................... 7 6、收费系统设备调试 ..................................................................................................... 7 7、收费系统软件联调 ..................................................................................................... 7 8、光缆的配盘 ..................................................................................................................... 7 9、主干光缆的接续质量 ................................................................................................ 8 六、技术方面和图纸问题 ..............................................................................8 七、目前存在问题及解决办法 ......................................................................82 施工调查报告我中铁二局电务项目经理部成立后,迅速组织人员,跑步进场,用最快 的速度完成了项目驻地建设,组织了图纸会审,同时组织项目技术人员对施工现场进 行了详细的施工调查,形成报告如下:一、工程概况1、工程概述大兴至思南高速公路是《国家高速公路网规划》中杭州至瑞丽高速公路(横线十 二,编号 M56)在贵州省内的重要组成部分。杭瑞高速在贵州省路线全长约 615 公里。本项目起点接杭瑞高速凤凰至大兴段的终点,经川硐、铜仁、坝黄、江口、止于梵净 山,起讫里程 K0+000~K84+600。本标段负责道路监控系统,通信系统和收费系统的 系统组建和设备安装调试,标段工程量包括六个互通,六个收费站,两个服务区,两 个停车区、 一个监控分中心, 一个通信分中心, 一个收费分中心。本标合同工期为 151 天,开工日期为 2012 年 9 月 16 日,竣工日期为 2013 年 2 月 15 日。2、系统构成与工程量统计我单位承建本合同段道路通信系统,监控系统,收费系统。监控系统由贵州省监 控中心――铜仁监控分中心――监控外场设备构成 (贵州省监控中心不在本次设计范 围) ,外场设备主要包括微波车辆检测器 6 套,外场摄像机 11 套,悬臂式可变信息标 志 13 套,门架式可变信息标志 3 套,气象检测器 1 套,LED 电子显示屏 4 套等。通信 系统由贵州省收费中心――铜仁收费分中心――无人收费站等设备构成 (贵州省监控 中心不在本次设计范围) 。通信站包括铜仁东通信站,省界无人通信站,大兴无人通 信站,坝盘无人通信站,江口无人通信站和梵净山无人通信站,全线配置一台程控交 换机,一套分差复用器(ADM),一套光线路终端(OLT)等设备。收费系统收费管理 体制采用三级管理:省收费中心(不属本设计范围)、收费分中心和收费站。本合同段 设有省界收费站、大兴收费站、铜仁东收费站、坝盘收费站、江口收费站、梵净山收 费站 6 处收费站,配置机电设备的车道共计 45 条,土建建设车道共计 46 条。收费系 统主要由收费计算机系统、闭路电视监视系统、内部对讲、紧急报警系统和计重收费3 系统等构成。二、地形地貌及水文气象1、地形地貌本工程处于云贵高原向湘西丘陵过度的斜坡地带,西北高,东南低,平均海拔在 500-1000 米之间。全境以山地为主,占全区总面积的 67.8%,其次是丘陵占 28.3%, 坝子及其它地貌面积仅占 3.9%。该地区老路(省道 305)穿越山区和丘林地带,公路 地形起伏较大,路线基本位于山腰而且前期土建、隧道等施工单位施工载重车辆的通 行,部分路面条件较差。2、水文气象本工程位于铜仁市境内。铜仁市属中亚热带湿润气候区,气候受季风影响明显; 其基本气候特征是:春温多变,绵雨较多;夏季炎热,日照充足;秋温速降,多阴多 雨;冬少严寒,无霜期长;年平均气温在 18 摄氏度左右,最冷月为一月,平均气温 在 2~6 摄氏度, 最热月为 7 月, 平均气温在 24~28 摄氏度; 境内在相同高度比较下, 西部气温高于东部; 境内降雨充沛, 年平均降雨在
毫米, 集中于 4~8 月, 占全年降雨量的 60%~65%,全年日照数为 1250 小时。三、施工及生活条件1、我单位承建标段主要位于山区,施工便道较少,施工时主要利用 305 省道。该公路穿越山区,沿山脚因地建设,路线基本与在建的大思高速公路一致。2、施工现场山间分布着河流,取水较为便利。施工人员要增强环保意识,防止 污染环境。部分土建,房建和隧道单位临电未撤离,取电方便。此外为方便施工和不 时之需,我单位还将配备 2~3 台发电机。3、工程所在地位于黔东北山区,经济相对比较落后,物价比较便宜,雇佣劳动 人力较为容易。项目沿线均匀分布着城镇,自购料的和运输较为容易。4、生活条件:结合工程实际分布情况,为保方便协调,指挥和施工,项目经理 部设在铜仁市郊谢桥镇沈家村。施工驻地距市区中心约 2 公里,日常生活及办公采购 极为方便。市区内分布着铜仁市地区,铜仁市第二人民医院,铜仁市中医院等大 型医院,其医疗设施先进,配套齐全。驻地使用自来水,用电采用居民用电,负载能 满足项目部办公需求。4 5、铜仁是多民族聚居地区,这里是土家、苗、侗、仡佬、满等少数民族聚居地。土家族春节,花灯、茶灯、龙灯以及打金钱杆、踩高跷等民间舞蹈表演多姿多彩。铜 仁地区过年时不点灯,不用刀具,不乱泼水,不高声说话,全家团聚吃隔夜做好的现 菜现饭。苗族却有着上刀山下火海的习俗等。在施工过程中和平时生活中充分尊重少 数民族服饰、饮食、居注婚姻、礼仪、丧葬等风俗习惯,是和谐地与本地居民和少数 民族相处的关键。四、工程界面(土建、房建)情况大兴互通,江口互通和梵净山第一层路面刚成型,硅芯管预埋,钢管预埋和人手 井均未动工; 坝盘互通正在铺第二层水泥路面, 互通上的桥面正进行护栏钢筋的绑扎, 硅芯管预埋,钢管预埋和人手井均未动工;铜仁西互通路面已初步形成,但硅芯管预 埋,钢管预埋和人井均未动工,铜仁东互通正在做路基,仍是土路面。向阳服务区, 铜仁服务区,坝黄停车区,苗匡停车区,正在填地做路面,硅芯管预埋,钢管预埋和 人井均未做;省界收费站基础路面已成型,正在做收费站房基础,此处过路钢塑复合 压力管已预埋好,但硅芯管,钢管未预埋,人手井为动工。梵净山收费站,江口收费 站,坝盘收费站,铜仁东收费站和大兴收费站的战区,房建等相关界面均未形成,人 手井,管道预埋等配套设施尚未呈现。五、重难点工程施工建议项目经理部承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织, 对工程中的各施工 环节进行有效控制,充分保证质量目标和进度指标顺利完成。1、光缆安装工程施工要点a、先编制敷设计划,列出光缆清单,准备好必要的机具、材料,如悬架、起重 机具、挂牌等。垂直桥架敷设电缆时,还将搭好脚手架,并配备好通讯工具。b、根据光缆重量、长度、走向确定施工人员和机具,敷设时要统一指挥,确保 施工。同一桥架支架内敷设光缆时将遵循先下层后上层、先里面后外面的次序, 有序进行,以免光缆扭转和错孔。c、光缆敷设时将会及时编挂标号牌,光缆排列应做到横成行、竖成列,引出方 向和余量一致,相互间距一致,力求光缆排列整齐美观,便于维护。d、光缆敷设时将会留有一定的余量,余量长度按规范规定,并做好盘条标记。5 光缆的最小弯曲半径符合规范规定,控缆将尽量避免有中间接头。2、通信电源系统施工要点施工内容和顺序如下a、安装前先进行进货验收,要求包装完整,外观无破损,漆面无损伤,设备框 架、面板无变形、撞痕。b、电池电压应在 12.3V 左右,各单体间偏差应在 0.5V 以内。c、安装前应将设备安放处打扫干净。距墙壁不能少于 20cm 或不影响维护。需维 护操作的设备应留有足够的操作空间,设备门应能完全开合。d、无防静电设施的机房应采取防静电措施,保证安全接地。并在地面开挖电缆 沟或电缆槽。e、成排设备安装时应保证面板在一条线上。保证最深的设备有足够的操作空间。f、电池应安装在通风良好的专用电池柜或电池架上,并保证电池组的平稳,单 个设备和成组设备均应保证良好接地。3、可变信息标志安装工程施工要领a、了解道路和交通实况,确定施工的具体方案(货物运输行走路线、施工时段 安排等) b、检查供电、通讯及基础结构等外部条件到位情况。c、龙门架和可变信息标志立柱及板面吊装事先要做好各种充分准备,包括电氧 焊设备、各种紧固件安装尺寸公差配合检测等,确保一次吊装成功。d、可变情报板吊装通常须占两个车道,将视具体情况对路面实行全封或半封。必要时也在夜间实施。e、电气调试包括可变信息标志内部电气线路连线、电力线路和通讯线路的布线、 连线、直至自检显示成功。f、系统联调。先通过手提电脑在现场进行联调。在此基础上进行远程监控中心 计算机控制联调。4、监控设备基础制作施工要领a、对基础法兰盘的尺寸、固定方式以及所要达到的技术要求进行详细讨论,制 作出详细的基础施工图,报监理工程师批准。b、对道路沿线的基础安装位置进行实6 际,并对施工中可能存在的问题和是否能达到设计要求进行考证,遇到问题及时 与监理工程师和系统工程师协商,然后决定解决的方案。c、先对其中的一个摄像机 基础进行制作,完成后由质量工程师和监理工程师进行检验,重点对安装尺寸和抗外 界风力进行检验,合格后方能进行以下各基础的施工。d、施工时严格按照国家混凝 土施工标准和验收规范进行,重点重视配筋的埋设制作方法和混凝土浇注方法。5、收费广场设备和土建工程的协调在收费广场设备和土建工程的协调上, 我方采购设备前尽量获取关于设备基础和 法兰的详尽资料,确保设备进场后能够顺利安装。对于土建界面相对滞后的,我方设 备先于土建施工订货,我方现场项目经理加强和土建施工方的协调,确保设备进场后 能够顺利安装。在设备安装以前我方将会派驻一名现场项目经理与业主以及相关施工 单位协调,确保和其他工程界面处衔接无误。6、收费系统设备调试对于有些工程由于工期的紧迫, 我方无法在公司内对所有设备进行逐类调试和系 统联调,这就会造成一些设备安装时出现问题。针对这个问题,我方首先在源头上采 取措施,设备选型采用技术成熟、技术支持能力强的设备供应商。另外我方派往现场 的安装工程师对所负责设备非常熟悉,技术过硬,确保设备能够顺利安装。7、收费系统软件联调高速公路软件部分是个复杂的系统,和多个外围设备打交道,多数情况下,还要 和其他路段,乃至全省进行联网收费。这些都增加软件测试的难度。首先我方在公司 内部进行模拟环境的测试,发现大部分问题。再次,在通车之前,尽可能安排多时间 进行系统联调,把通车以后可能出现的问题降至最低。总之,我方将会采取各种措施 确保软件功能的实现。8、光缆的配盘光缆配盘准确与否将直接影响光缆施工的顺利与否以及施工成本,因此,提高光 缆配盘的准确度,将会加快工程施工进度,降低工程施工成本。要合理配盘光纤,相 应的解决措施如下a、仔细核对通信管道工程竣工资料的准确度; b、有疑问的通信管道工程资料需要实地勘测;7 c、配盘应考虑合理的误差并预留合适的盘长。9、主干光缆的接续质量光缆接续质量直接影响信号的传输质量,给 SDH 设备带来误码、时钟精度等一系 列的问题,因此必须确保主干光缆的接续质量,相应的解决措施如下a、在光缆进场前进行测试; b、在熔接时,控制熔点最大损耗,超过标准值,返工重新熔接; c、光缆接头盒内的纤芯排列整齐,固定可靠,弯曲半径符合标准值; d、缆熔接完成后,用 OTDR 进行测试,有熔接质量问题尽快返工。六、技术方面和图纸问题1、监控系统图纸第 900-1 章中(S7-2-2)视频分配器及清单中的数量为 1 台(1 入 3 出) ,由于道路全方位摄像机为 11 台,根据系统需求,是否增加相应视频分配器 数量。2、服务器操作系统软件在工程量清单数量为 1 套,监控系统图纸第 900-1 章 (S7-2-6)中数量为 3 套。3、客户机操作系统软件在工程量清单数量为 7 套,监控系统图纸第 900-1 章 (S7-2-10)中数量为 9 套,是否增加清单工程量。4、 火灾报警工作站在工程量清单数量为 0 台, 监控系统图纸第 900-1 章 (S7-2-6, S7-2-17)中数量为 1 台,工程量清单中是否增加此项目。5、紧急电话机广播工作站在工程量清单数量为 0 台,监控系统图纸第 900-1 章 (S7-2-2)中数量为 1 台,工程量清单中是否增加此项目。6、视频传输管理服务器在工程量清单数量为 0 台,监控系统图纸第 900-1 章 (S7-2-2)中数量为 1 台,工程量清单中是否增加此项目。7、视频存储服务器 IP-SAN 在工程量清单数量为 0 台,监控系统图纸第 900-1 章(S7-2-2)中数量为 1 台,工程量清单中是否增加此项目。8、收费系统图纸第 900-3 章(S7-4-4 第 5 页)中显示亭内照明灯具(40W 节能 灯)为 40 套,清单中无此项,工程量清单中是否增加此项目。9、收费系统图纸第 900-3 章(S7-4-4 第 1 页)中显示应有收费车道数据库软 件 40 套,清单中无此项,工程量清单中是否增加此项目。七、目前存在问题及解决办法8 1、本标段穿越山区和丘林地带,地形复杂而且雨水较多,再加部分匝道位于山 腰而且前期土建、隧道等施工单位施工载重车辆的通行,路面条件较差。这给实际施 工增加了困难,尤其是大型设备的运输和设备基础的制作。施工时应提前做好设备运 输和安装策划,选择合适天气,减少地形不利给实际施工带来的困难。2、我单位承建的通信系统,监控系统,收费系统的工点分布在标段全线,战线 长并且施工用道崎岖,这不利于施工人员和施工设备的调动,建议施工时候应因地制 宜, 综合考虑, 选择两到三个点驻扎施工队伍, 以分段同时施工的方式提高施工效率。3、我单位承建的系统界面均未形成,现还不具备施工条件。在后面的施工过程 中,我方应积极主动的和业主监理保持沟通,并密切关注土建房建单位的施工进度和 动态,确保我单位施工界面正确形成。4、 位于本标段内的洞老坡隧道(左洞 L=1813m 右洞 L=1836m) 、白岩坡隧道(左 洞 L=1305m 右洞 L=1230m) 、艾门坳隧道(左洞 L=1163m 右洞 L=1172m) 、太平河 1 号 隧道(左洞 L=1027m 右洞 L=1058m) 、平南隧道(左洞 L=1168m 右洞 L=1188m)属于长 隧道(左洞 L=1168m 右洞 L=1188m) ,建议每个隧道增加两套高清摄像机(行车方向入 口添加) ,加强隧道监控。小江河特大桥(左线 843 米 右线 843m)属于特长大桥,建 议在两个桥头各增加一套高清摄像机,加强对桥梁上车辆的监控。5、工程量清单及监控系统图纸第 900-1 章中外场设备供电电缆过桥涵时设计用 Φ 50 镀锌钢管保护通过。由于全线外场监控电缆设计线径含 VV22-4*35(铜仁西互通 门架式可变信息标志用缆 1700m),VV22-4*25(铜仁西互通门架式可变信息标志用缆 1100m)等型号电缆,Φ 50 镀锌钢管直径太小无法满足穿缆需要,建议 VV22-4*35 和 VV22-4*25 的保护钢管更换为 Φ 80 钢管。6、据了解,道路中央隔离带的硅芯管由路面(路基)专业施工,我标段施工里 程桩号为 K0+000~K84+600(大兴主线至梵净山收费站),涉及几个标段硅芯管敷设, 能否提供一个关于硅芯管预埋和钢塑复合压力管预埋时间表。9
【工程施工调查报告】山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告目录1 工程概况 .................................................. - 1 1.1 工程设计技术标准 ........................................ - 1 1.2 自然条件及工程环境 ...................................... - 1 1.2.1 地形地貌 ...................................... - 1 1.2.2 工程地质 ...................................... - 1 1.2.3 水文地质 ...................................... - 2 1.2.4 气象 .......................................... - 2 1.2.5 地震参数 ...................................... - 3 1.2.6 交通、通讯 .................................... - 3 1.2.7 当地材料、水源、电力 .......................... - 3 2 主要工程数量 .............................................. - 4 3 工程的特点 ................................................ - 5 3.1 工程特点 ................................................ - 5 3.2 工程重难点分析 .......................................... - 5 4 工程中标情况及承诺工期 .................................... - 6 4.1 中标情况 ................................................ - 6 4.2 投标文件承诺开竣工日期 .................................. - 6 4.2.1 业主要求工期................................ - 6 4.2.2 本标段计划开竣工日期........................ - 6 4.3 阶段性工期安排 .......................................... - 6 5 公司项目组成机构、施工队伍分布及临时工程规划 .............. - 7 5.1 项目组织机构 ............................................ - 7 5.1.1 组织机构职责划分 .............................. - 7 5.2 施工队伍配备及任务分解 .................................. - 9 5.2.1 架子队安排 ................................... - 10 5.2.2 任务分解 ..................................... - 10 5.3 临时工程规划 ........................................... - 10 - 1 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告5.3.1 施工生活驻地 ................................. - 10 5.3.2 施工生产临时设施 ............................. - 10 5.3.3 取、弃土场位置、容量、运输方式、运距 ......... - 12 6 主要物资来源及运输方式 ................................... - 12 6.1 甲供料及甲控料 ......................................... - 12 6.2 地材供给 ............................................... - 13 6.3 其它零星材料 ........................................... - 13 -- 2 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告1 工程概况我公司中标的是新建山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段。本标段线路西起日 照市巨峰镇大坡村,东至日照南站,起讫里程为 DK~DK,正 线长度为 29.65km。线路位于山东省日照市境内,跨东港区、岚山区、日照市开 发区三个区县。线路在 K4+750(既有线里程)与既有兖日铁路并行, 长度约 11.3Km。标段内主要工程内容标段里程范围内的所有站前工程 (不含正、 站线铺轨、 T 梁预制架设、现浇伸缩缝、支座、桥面系中的护轮轨);改移道路及管线、路 基、桥涵(不含 T 梁预制、架设、现浇、伸缩缝、支座)及建筑物工程相关大临 及过渡和营业线施工配合辅助工程等全部工程。1.1 工程设计技术标准 (1)线路等级:国铁 I 级重载铁路,设计轴重 30t。(2)正线数目:双线; (3)限制坡度:汤阴东~日照南 6‰; (4)速度目标值:120km/h; (5)最小曲线半径:一般 1200m,困难 800m, (6)牵引种类:电力; (7)牵引质量:5000t,部分 10000t; (8)到发线有效长:1050m,部分 1700m; (9)闭塞类型:自动闭塞。1.2 自然条件及工程环境 1.2.1 地形地貌 线路行经河南、山东两省,穿行于豫北鲁西冲洪积平原、鲁中南构造侵蚀低 山丘陵、 鲁东构造侵蚀丘陵, 总体上地势中间高两侧低。横穿的主要山脉有泰山、 鲁山、沂山及五莲山,鲁山山脉、沂山山脉为黄河水系与淮河水系分水岭。1.2.2 工程地质 沿线地层出露较齐全,除泥盆系、志留系、二叠系、三叠系地层缺失外,其 余各时代地层均有出露。- 1 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告豫北鲁西冲洪积平原主要为第四系冲洪积层,主要为粉土、粉质粘土和砂类 土,局部地段下伏为第三系泥质砂岩、页岩等。鲁中南构造侵蚀低山丘陵、鲁东 构造侵蚀丘陵出露的主要地层有第三系、白垩系、侏罗系、寒武系、震旦系碎屑 岩(页岩、泥岩、砂岩、砾岩等),奥陶系、寒武系碳酸盐岩(白云岩、灰岩) 及太古界变质岩(片麻岩、混合烟、角闪岩),燕山期及喜山期侵入岩(闪长岩、 正长岩、正长斑岩、花岗岩、混合花岗岩、辉长岩等)。1.2.3 水文地质 沿线地表径流主要有付疃河及人工沟渠。本标段所经地区的地下水类型主要有以下三种第四系孔隙水主要分布在平原区、 河流的河谷漫滩、 一级阶地及山间沟谷。平原区的有多个含水层,局部地段中深部有咸水分布,水位埋深 2~27m 不等, 水质较好。河谷漫滩的水位埋深 1~10m,局部受工业污染。基岩裂隙水:主要赋存于丘陵、中低山区碎屑岩、岩浆岩和变质岩风化带中 的构造裂隙、层间裂隙及风化裂隙中,主要接受大气降水的补给,以泉的形式出 露排泄,局部具微承压性;但在岩浆岩接触带、褶皱中心裂隙密集带、断裂构造 带及变质岩揉皱强烈发育带等储水构造中,水量较丰富,水位埋深较大;沿线部 分地段断裂构造较发育,且规模大,延伸远,断裂构造带水文地质条件复杂,。除含煤地层和多金属矿地层一般多具硫酸盐侵蚀外,水质一般较好,对混凝土不 具腐蚀性。区内地表水和地下水多属重碳酸-钙型水,对混凝土一般不具侵蚀性,大多 可供生活饮用和一般工程用水。受附近工业污染的局部地段和有咸水(主要在日 照滨海地段)分布的地段,一般对混凝土具硫酸盐弱~中等侵蚀性。1.2.4 气象 线路途经地区属暖温带亚湿润区;四季分明,冬长夏短;春季干燥多风,夏 季炎热,雨量集中,秋季凉爽湿润,冬季寒冷干燥,雨雪偏少。受大陆性季风制 约,冬寒干燥,春季多风,夏热多雨,秋季天高气爽,具“春旱、秋涝、晚秋又 旱”特征,年平均气温介于 12~15℃,年平均降雨量介于 500~840mm,集中在 7~9 月。- 2 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告1.2.5 地震参数 本标段地震基本烈度Ⅶ度,地震动峰值加速度 0.2-0.1g。1.2.6 交通、通讯 (1)铁路 线路所经地区分布有荷兖日线铁路,铁路运输条件优越,可作为外来料及部 分当地料的运输通道。(2)公路 线路所经地区有同三高速公路、G204、S222 等公路,以及纵横交错的省道、 县道,可作为本工程汽车运输主干道。(3)通讯线路多处地段均有移动信号。1.2.7 当地材料、水源、电力 碎石、片石:沿线的石料主要来源于莒南县、莒县、五莲县多个采石场。砂:本段工程用砂主要来源于日照市陈疃镇日照水库砂场。砖:沿线所经村镇均有砖厂,其规模及运输条件可以满足建设的需要。石灰:本标段各区段分布有石灰厂,其质量、数量均可满足工程需要。路基填料:本标段沿线填料较匮乏地段,普通填料可以附近取土,直接填筑 或进行改良,A 组和 B 组填料主要靠远运。表 1-1 序号 1 料场名称 莒南宇鸿 碎石厂 日照水库 砂场主要工程数量表 运输距离(Km) 55 到工地价(约元/方) 74.00 元/m?规格 买价(元/吨) 5-20 mm 中粗
元/m?②水源 本标段范围内地表径流主要有付疃河及其支流和人工沟渠。区内地表水和地 下水多属重碳酸-钙型水,一般对混凝土具硫酸盐弱~中等侵蚀性。因此在地表 水丰富的地段采用地表水,地下水丰富的地段采用地下水。一般不具侵蚀性,大- 3 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告多可供生活饮用和一般工程用水。受附近工业污染的局部地段和有咸水(主要在 日照滨海地段)分布的地段,一般对混凝土具硫酸盐弱~中等侵蚀性。③电力资源分布情况 线路所经地区电网发达,主要乡镇均分布有 10KV 电力线,施工时可从沿线 地方就近 T 接。对于桥梁用电负荷高的工点,沿线 10KV 电力线电源不能满足施 工时,可从沿线变电站接 35kv 电力线。对于离电力线较远、用电量小的桥涵等 工点,采用自发电。全段施工用电以 T 接地方电力干线、从地方变电所引线以及 部分自发电相结合的方式。2 主要工程数量本标段主要工程数量:土石方
断面方,A、B 组料
断 面方;特大桥 14930.08 延长米/6 座,大桥 518.99 延长米,涵洞 1187.74 横延 米,车站 2 个。主要工程数量见表 2-1。表 2-1工 区间土 石方 程 项 目 土方 石方 A 组料 A、B 组料 土方 石方 A 组料 A、B 组料 干砌石 浆砌石 混凝土 钢筋混凝土 土工合成材料 碎石桩 水泥搅拌桩 多向搅拌桩 塑料排水板 挡土墙片石混凝土 桥 涵 桩板挡土墙 特大桥 大桥 中桥- 4 -主要工程数量表单 位 M? M? M? M? M? M? M? M? M? 圬工方 圬工方 圬工方 O M M M M 圬工方 圬工方 延长米/座 延长米/座 延长米/座 工程数量
518.99/2 107.06/1站场土 石方路 基路基附 属桥梁 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告工 涵洞程 项 目 小桥 涵洞单 位 顶平米 横延米工程数量 7.743 工程的特点3.1 工程特点 (1)设计标准高 本线是按 30T 轴重设计、施工的重载铁路,重载铁路的设计施工标准较高。(2)线路长,管理跨度及组织难度大 线路长,工程类型繁多。工程内容包括标段里程范围内的路基、桥涵、房屋 及相关运营生产设备等内容,施工任务重。(3)既有线改造施工区段长 既有线路及站场改造工程量大,施工过程中涉及到新线施工和既有线营运相 互影响、相互制约,确保行车安全是施工控制的重点。(4)道路交叉多 本段线路与多条铁路线路及高速公路交叉,跨线作业需要做好安全防护措 施,。(5)A 组及 B 组填料匮乏 沿线经过地区为黄河冲积平原、滨海平原,缺乏 A 组、B 组填料分布,大部 分路段需远运填料。全线需要量大。(6)环保、水保、文物保护要求高。线路穿越或经过多处自然保护区和环境敏感点,临时工程、路基、桥梁等工 程的施工对环境的影响较大, 因此本工程的环境保护、 水土保持和文物保护要求 较高。施工中必须对取、弃土场的优化、施工废水的达标排放严格控制,工程完 工后及时按设计要求进行绿化和复垦。3.2 工程重难点分析 本标段主要工程内容为路基、桥涵,相关大临及过渡和配合辅助工程等。⑴工程组织管理是本标段的难点 本标段工程量大,结构物多,线路长。以特大桥施工为本段的主线,如何有 条不紊组织好各工点的施工、 工序的衔接,协调好相邻结构物的施工以及工期安- 5 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告排是本标的重难点之一。按工期要求配备生产要素,使专业队伍、机械设备、资 金投入既满足施工工期要求,又能做到队伍不窝工、设备不闲置、资金不浪费, 施工过程中需要科学组织, 妥善处理各分项工程衔接过渡及为后续工程创造良好 的施工条件。围绕总体工期要求,保证各阶段各工序不出现安全质量问题,确保 大小工序环环相扣,是本标段的难点之一。⑵既有线行车防护是重点 本标段线路全长 29.65km,其中有 11.2km 涉及既有兖日铁路施工(K~K 及 K278+000~284+750),且项目较多。部分路段需要利用既有 线或改造既有线, 部分路段新建线与既有线紧邻,既有线行车安全及施工防护是 本标段施工的重点。⑶付疃河特大桥是本标段的重点工程 付疃河特大桥于 DK 处跨越付疃河,付疃河受海潮影响较大,水 中施工难度较大。⑷征地拆迁是本标段重难点之一 本标段部分线路穿越居民区,人口分布密集,部分线路穿越鱼塘等经济类养 殖区, 征地拆迁难度较大。拆迁工作能否顺利展开直接影响到控制工程能否按时 开工,进而影响到后续工程的开展。4 工程中标情况及承诺工期4.1 中标情况 本标段于 2010 年 9 月 7 日中标,中标价 79495 万元,招标文件总工期为 40 个月,目前业主要求 2013 年底完成线下工程。4.2 投标文件承诺开竣工日期 4.2.1 业主要求工期⑴业主要求工期2010 年 9 月 10 日~2013 年 12 月 31 日。4.2.2 本标段计划开竣工日期开工日期:ZNTJ-21 标段计划 2010 年 10 月 7 日开工; 竣工日期:ZNTJ-21 标段计划 2013 年 12 月 31 日竣工。4.3 阶段性工期安排- 6 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告阶段性工期见表 4.3-1。表 4.3-1 阶段性工期表序号 1 2 3 4 5 项 目 起始时间
施工工期 (月) 1.7 12.7 31.7 7 2施工准备 路基工程 桥梁下部结构及现浇梁 铺架施工配合 联调联试、验收5 公司项目组成机构、施工队伍分布及临时工程规划5.1 项目组织机构 为了加强本标段工程项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建 设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,针对本工程的意义和 特点,并根据工程需要和合同文件要求,结合我单位的实际情况,将择优选调富 有铁路桥梁、路基施工经验的管理和技术人员组成项目经理部,高起点、高标准 地负责本标段所有工程的施工组织管理工作。根据本工程的特点,拟采用项目经 理部、区段项目部、架子队三级管理模式进行本项目管理。项目部设项目经理、项目副经理、总工程师、安全总监、总监领导层; 设置综合管理部、工程技术部、计划合同部、财务部、安全质量部、物资设备部、 试验室等多个职能,本标设 3 个工区。5.1.1 组织机构职责划分 项目经理部组织机构职责划分见下表 5.1-1。表 5.1-1 项目经理部人员和部门职责划分表部门和人员 职 责⑴项目经理部负责本标段全过程施工组织、指导、协调与监控,对发包人负全责; 项目经理部 ⑵建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系;⑶全面履行施工合 同,确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作。- 7 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告部门和人员职责项目经理⑴全面负责本项目的施工组织指挥和管理,对工程质量、环境、职业健康安全、工 期负总责,向员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;⑵组织实施综合管理方 针,确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施;⑶组织策划、建立、实施 和保持项目部综合管理体系, 确保综合管理体系的符合性、 适宜性和实施的有效性; ⑷批准发布《管理手册》、《程序文件》;⑸批准各部门的职责、权限和管理目标; ⑹提供管理体系运行所必要的资源配备;⑺确保综合管理体系运行情况及时进行内 部沟通。⑴贯彻实施综合管理方针和目标;⑵协助项目经理抓好现场管理,对管理体系文件 的贯彻实施情况进行检查和监督;⑶组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职 项目副经理 业健康安全目标实现的相关因素;⑷有效组织施工生产,确保实现项目部质量、环 境和职业健康安全目标,实现优质服务。⑴贯彻实施综合管理方针和目标;⑵对本标段施工技术、计划合同和工程质量负技 术责任,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督;⑶组织贯彻技术规范、 施工规范、质量标准,跟踪有关科技信息,推进科技创新与开发;⑷审批施工组织 设计,解决施工中重大技术难题;⑸参加工程质量事故的处理工作,审批处理方案; ⑹负责安全规程、施工组织设计的制定与实施。总工程师安全总监⑴ 在项目经理的领导下工作;⑵ 负责本标段工程的施工安全、检察、检查、指导 等职责, 对安全管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督; 组织贯彻安全技 ⑶ 术规范、安全施工规范;⑷ 参与审核施工组织设计,解决施工中重大技术难题;⑸ 参加工程质量事故的处理工作,审核处理方案。⑴负责《文件控制程序》等三个程序的制定、修改、实施;⑵负责项目日常生活管 理,文件管理,保密资料管理;⑶外来人员的接待及对外协调工作;⑷负责协助发 包单位做好征地拆迁;⑸与地方公安部门做好路地联防;⑹贯彻国家、地方、发包 人关于环境保护法律、规定和要求,组织开展职工环保教育;⑺制定环境目标、指 综合管理部 标和管理方案;⑻负责项目部环保工作,组织对目标、指标和管理方案实施情况监 督检查。⑼加强环保教育,有关环保政策、法律、法规。⑽强化职工环保意识, 现场挂环保标语牌;⑾全面指导、监控环境保护工作;⑿经常与建设方委托的环境 监控部门联系,按受其监控。⑴负责《施工过程控制程序》制定、修改和实施;⑵负责本标段工程项目的施工过 程控制,制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作;⑶编制实施性 施工组织设计、施工作业指导书并组织实施;⑷负责本标段施工技术调查、图纸审 工程技术部 核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术、竣工文件 编制等工作,解决施工技术疑难问题;⑸负责对新技术、新工艺、新材料、新设备 “四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用;⑹制定科研课题项目, 并进行实施、开发和技术指导。⑴负责《与顾客有关的过程控制程序》的制定、修改和实施;⑵负责施工计划制定、 实施管理,按期上报各种报表,做好计划保障、调整工作;⑶负责工程对外合同的 计划合同部 保管,完善内部合同管理;⑷负责工程验工计价工作;⑸参与合同评审,组织开展 成本预算、计划、核算、分析、控制、考核。财务部 ⑴负责工程验工计价工作;⑵负责财务管理、成本核算;⑶参与合同评审,组织开 展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核;⑷为综合管理体系提高财务保证。- 8 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告部门和人员职责⑴负责质量管理工作,组织编制质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、 创优规划;⑵负责安全管理工作,组织编制安全管理办法、纠正和预防措施;⑶配 合监理工程师做好现场质量的监督检查和质量的检查评比与考核;⑷负责贯彻 GB/T19001 质量标准、GB/T24001 环境标准、GB/T28001 职业健康安全标准;⑸组织 编制项目部质量、环境和职业健康安全综合管理体系文件并实施;⑹指导项目部各 安全质量部 部门架子队开展贯标工作,编制内部审核计划,组织实施内部审核,并接受上级有 关部门的内审和认证机构的监督审核;⑺收集施工过程中的不合格信息,进行数据 分析,并制定纠正和预防措施,保证综合管理体系持续有效地运行;⑻负责职工质 量教育,进行技术交底,组织开展 QC 小组⑼负责职工安全教育培训,进行 安全技术交底;⑽遵守环境和职业健康安全法规,制定职业健康安全和环保措施, 消除不安全因素,杜绝部门火灾及人身伤亡事故。⑴负责《物资采购管理程序》的制定、修改和实施;⑵负责物资采购和物资管理及 制定本标段工程项目的物资管理办法,检查指导和考核架子队的物资采购和管理工 物资设备部 作;⑶负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作;⑷制定施工机械、设 备管理,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。⑴负责《监理和测量装置控制程序》的制定、修改和实施;⑵负责对进场原材料、 构配件、半成品质量,按现行有效规程进行取样检验,把好工程材料质量检验关, 参加工地砂、石料场的选择与质量复验;⑶负责选定混凝土、砂浆配合比,填发施 工配料单,经项目总工签认后,交付施工,负责混凝土、砂浆等检查试件的制作、 养护,并按规定日期检定;⑷负责工程试验原始资料的整理、保管;⑸负责本项目 测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。负责本标段的控制测量,对架子队的施工放样,进行指导和复测,对完工项目负责 贯通测量,负责测量仪器的维护保养和校核,负责测量计算资料的复核、整理和归 档。⑴贯彻执行项目部综合管理方针和目标,制定具体的分解措施并实施; ⑵制定各 岗位工作职责、操作规程,进行详细的技术交底;⑶实施施工组织设计,保证施工 安全,确保工程质量、环保、工期满足合同要求,达到顾客满意;⑷组织开展全员 质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训,提高操作水平;⑸接受各种检查 和内审,提供体系运行情况的相关资料;⑹提供充分必要的资源,确保综合管理体 系的有效运行。试验室测量队架子队5.2 施工队伍配备及任务分解 为适应本工程施工的需要,确保本项目的建设工程质量、施工安全和工程进 度,我单位将积极贯彻执行铁道部第 51 号文《关于积极倡导架子队管理模式的 指导意见》,充分调动社会资源积极参与铁路建设,进一步规范铁路建设项目施 工用工行为,本工程施工队伍采用架子队的管理模式。架子队按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建。架子队设置专 职队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等 架子队主要组成人员。各岗位明确职责,落实责任。- 9 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告5.2.1 架子队安排 根据本标段施工工区划分、各主要工程结构物的规模及线路主要结构物分布 情况,拟配置桥梁架子队 4 个,路基架子队 1 个,综合架子队 1 个,共计安排 6 个架子队参与本项目的施工。5.2.2 任务分解 施工队伍配置及施工任务划分详见表 5.1-1。表 5.2-1 架子队配置及施工任务划分表架子队 名称 路基架子队 桥梁架子 1 队 桥梁架子 2 队 桥梁架子 3 队 桥梁架子 4 队 综合架子队 人数 150 400 150 300 200 200 主要工程名称 或里程范围 K79+800 邹家庄(左线)特大桥、邹家 庄(右线)特大桥 西赵家庄中桥、川子大桥、上 跨兖日线大桥、 上跨 G204 特大桥、上跨同三 高速公路特大桥 付疃河特大桥 K79+800 承担的主要工程内容 地基处理、路基区间及站场土方开挖、 填筑等 桥梁下部结构、桥面系及附属 桥梁下部结构、现浇梁、桥面系及附属 桥梁下部结构、桥面系及附属 桥梁下部结构、桥面系及附属 小桥涵、防护、排水等附属工程5.3 临时工程规划 5.3.1 施工生活驻地 根据工程分区施工的情况,本工程项目经理部设在涛雒镇。各施工作业队沿 线路附近设营,视施工场地情况,搭建活动板房与租用相结合,新建办公和生活 房屋采用彩色钢板房,施工现场新建生产用房采用钢结构厂房。5.3.2 施工生产临时设施 5.3.2.1 拌合站 本标段共设 2 处混凝土集中拌合站;设 1 座填料拌和站,生产能力为 500t/ h。详见表 5.3.2-1、5.3.2-2。表 5.3.2-1 混凝土拌合站设置表编号 1 2- 10 -设置地点 奎山镇 巨峰镇供应范围 DK~DK DK~DK生产能力 (m3/h) 占地面积 (m2) 90 100
山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告表 5.3.2-2 填料拌合站设置表编号 1 设置地点 DK 供应范围 DK~DK 生产能力(t/h)占地面积 (m2) 500 .2.2 钢材加工场 拟在特大桥、大桥等主要结构物处设置钢材加工场,由每个架子队靠近现场 设置。5.3.2.3 试验室 在合同实施期间,在项目部驻地建立中心试验室及工地试验室。中心试验室负责定期按要求由计量部门对试验设备标定,由相关质量监督站 对相关资质认证。项目部据地工程需要提供试验室用房并配备试验仪器、 设备等。工地试验室承担各项与工程质量控制有关的检测、试验。5.3.2.4 施工便道、便桥 根据现场重点工程分布情况及既有道路情况,重点工程考虑引入便道,跨路 桥梁工程利用既有道路,一般不考虑再给便道。新修施工便道标准:便道宽 4.0 m,每 200 米设置错车道。取土场、临时辅助设施便道引入线按双车道引入。5.3.2.5 施工用电规划 根据现场调查,沿线电力资源丰富,电网发达,施工用电可就近接引地方电 源,根据用电负荷分布情况,采取自地方既有变电站“T”接 10kv 线到本线。变 压器及发电机配置方式为:在主要结构物、拌合站附近设置变压器,并配备一定 数量发电机;本标段共设变压器 16 台,发电机 10 台。表 5.3.2-3 变压器布置一览表编号 1 2 3 4 5 6 功率() KWA 500 800 500 500 315 500 数量 (台) 1 1 1 1 1 1 设置位置 DYK DYK DYK DYK2+900 K285+300 供应范围内主要结构物 邹家庄(右线)特大桥 邹家庄(右线)特大桥 邹家庄(右线)特大桥 邹家庄(右线)特大桥 川子大桥 上跨兖日线大桥 200KW 200KW 200KW 备用发 电机 200KW- 11 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 合计500 500 500 500 500 500 500 500 500 500
1 1 1 1 1 1 1 16DK DK DK DK DK DK DK DK DK DK上跨同三高速公路特大桥 上跨同三高速公路特大桥 上跨 G204 特大桥 上跨 G204 特大桥 付疃河特大桥 付疃河特大桥 付疃河特大桥 巨峰混凝土拌和站 奎山混凝土拌和站 填料拌合站 200KW 200KW 200KW 2000 KW 200KW 200KW 200KW5.3.2.6 施工用水规划 本标段沿线周边河流沟渠分布较多,施工时可就近取用或就地打井取水。在主要结构物及拌和站位置修建蓄水池,以确保对重点工程连续供水并保证 用水质量。5.3.2.7 施工临时通讯规划 标段所在地通信发达,沿线通信干线分布广泛,电信、移动、联通等电信运 营商通信网络覆盖程度非常高, 施工时可利用当地通信网络接入通信电话、传真 等通讯设备,配备手机、手持式对讲机,同时使用移动通讯设备进行工地信息沟 通。5.3.3 取、弃土场位置、容量、运输方式、运距 目前尚未出施工图纸, 取、 弃土场尚不清楚, 其运输方式采用自卸汽车运输。6 主要物资来源及运输方式6.1 甲供料及甲控料 甲供材料由业主招标采购,中标厂家(供应商)负责供货至工地。目前使用 的甲供材料为现浇梁球形钢支座,生产厂家为衡水宝力工程橡胶有限公司。甲控材料由项目部招标采购,中标供应商(生产厂家)负责供货至工地。目 前使用的甲控材料包括钢筋、水泥、外加剂、粉煤灰、钢绞线、锚具。钢筋供应- 12 - 山西中南部铁路通道 ZNTJ-21 标段施工调查报告商为莱芜龙海经贸有限公司、 中铁物资集团有限公司、中铁现代物流科技股份有 限公司,生产厂家主要是莱钢、山钢、石横特钢、邯钢等;水泥供应商(生产厂 家)为山东山水水泥集团有限公司日照分公司、费县沂州水泥有限公司;外加剂 供应商(生产厂家)为山西黄河新型化工有限公司、山西康特尔精细化工有限责 任公司;粉煤灰供应商为济南庆东锅炉有限公司,生产厂家为日照电厂;钢绞线 供应商(生产厂家)为威海银兴预应力线材有限公司;锚具供应商(生产厂家) 为开封长城预应力有限责任公司。6.2 地材供给 砂石料由项目部集中采购,供应商用自卸汽车运输至现场。6.3 其它零星材料 其它零星材料按照经理部物资管理办法组织实施。中铁二十三局山西中南部铁路通道工程施工调查组 2010 年 9 月 15 日- 13 -
【工程施工调查报告】建筑工程施工调查报告 一、 单位工程施工组织设计 (一)编制依据 1、与工程建设有关的法律、法规和文件 2、国家现行有关标准和技术经济指标 3、工程所在地区主管部门的批准文件,建设单位对施工的要求 4、工程施工合同或招标投标文件 5、工程设计文件 6、工程施工范围内的现场条件,工程地质及水文地质、气象等自然 条件 7、与工程有关的资源供应情况 8、施工企业的生产能力、机具设备状况、技术水平等。(二)施工组织设计内容 施工组织设计应包括编制依据、工程概况、施工部署、施工进度 计划、施工准备与资源配置计划、主要施工方法、施工现场平面布置 及主要施工管理计划等基本内容。(三)施工组织设计的管理 1、编制、审批和交底 (1)单位工程施工组织设计编制与审批:单位工程施工组织设计 由项目负责人主持编制,项目经理部全体管理人员参加,企业主管部 门审核,企业技术负责人或其授权的负责人审批。(2) 单位工程施工组织设计经上级承包单位技术负责人或其授权 人审批,应在工程开工前由项目负责人组织,对项目部全体管理人员 及主要分包单位进行交底并做好交底记录。2、群体工程 群体工程应编制施工组织总设计,并及时编制单位工程施工组织 设计。3、过程检查与验收 (1)单位工程的施工组织设计在实施过程中应进行检查。过程检 查可按照工程施工阶段进行。通常划分为地基基础、主题结构、装饰 装修三个阶段。(2)过程检查有企业技术负责人或相关部门负责人主持,企业相 关部门、项目经理部相关部门参加,检查施工部署、施工方法的落实 和执行情况,如对工期、质效益有较大影响的应及时调整,并提出修 改意见。4、修改与补充 单位工程施工过程中,当其施工条件、总体施工部署、重大设计 变更或施工方法发生变化时, 项目负责人或项目技术负责人应组织相 关人员对单位工程施工组织设计进行修改和补充,报送原审核人审 核,原审批人审批后形成《施工组织设计修改记录表》 ,并进行相关 交底。5、发放与归档 单位工程施工组织设计审批后加盖受控章, 由项目资料员报送及发放 并登记记录,报送监理方及建设方,发放企业主管部门、项目相关部 门、主要分包单位。工程竣工后,项目经理部按照国家、地方有关工程竣工资料编制 的要求,将《单位工程施工组织设计》整理归档。6、施工组织设计的动态管理 项目施工过程中,如发生以下情况之一时,施工组织设计应及时进行 修改或补充(1) 工程设计有重大修改; (2) 有关法律、法规、规范和标准实施、修订和废止; (3) 主要施工方法有重大调整; (4) 主要施工资源配置有重大改变 (5) 施工环境有重大改变。经修改或补充的施工组织设计应重新审批后才实施。二、 施工现场质量管理的基本环节 施工质量控制过程,不论是从施工要素着手,还是从施工质量的形成 过程出发, 都必须通过现场质量管理中一系列可操作的基本环节来实 现。(一) 三检制 三检制是指操作人员的自检、 互检和专职质量管理人员的专检相 结合的检验制度。它是确保现场施工质量的一种有效的方法 自检是指由操作人员对自己所完成的施工作业或已完成的分项 工程进行检验,实施自我控制、自我把关、及时消除异常因素, 以防止不合格品进入下道作业。互检是操作人员之间对所完成的作业 或分项工程进行的互相检查,是对自检的一种复核和确认,起到互相 监督的作用。(二) 技术复核 技术复核是指工程在未实施前所进行的预先检查。技术复核的目 的是保证技术基准的正确性, 避免因技术工作的疏忽差错而造成工程 质量事故。(三) 技术核定 在实际施工过程中, 施工项目管理者或操作者对施工图的某些技 术问题有异议或者提出改善性意见,如材料、构配件的代换、混凝土 使用外加剂、工艺参数调整等,必须由施工项目技术负责人向设计单 位提出技术核定单,经设计单位和监理单位同意后才能实施。(四) 设计变更 施工过程中,由于业主的需要或者设计单位出于某种改善性考 虑,以及施工现场实际条件发生变化,导致设计与施工的可行性发生 矛盾,这些都将涉及施工图的设计变更。(五) 级配管理 施工过程中所涉及的砂浆或混凝土, 凡在图纸上标明强度或强度 等级的,均需纳入级配管理制度范围。级配管理包括事前、事中、事 后管理三个阶段。事前管理主要是级配的试验、调整和确认;事中管 理主要是砂浆或混凝土拌制过程中的监控; 事后管理则为试块试验结 果的分析,实际是对砂浆或混凝土的质量评定。(六) 分部、分项工程和隐蔽工程的质量检验 施工过程中,每一部分、分项工程和隐蔽工程施工完毕后,质检人员 均应根据合同规定、 施工质量验收统一标准和专业施工质量验收规范 的要求对已完工的分部、分项工程和隐蔽工程进行检验。(七) 成品的保护 成品的保护工作主要是合理的安排施工顺序、 按正确的施工流程 组织施工及制订和实施严格的成品保护措施 三、 施工项目进度管理 (一) 影响施工项目进度的因素 1、 2、 相关单位的影响。项目经理部内部因素影响。项目经理部的工作对于施工进度起 决定性作用, 对这类因素, 可通过提高项目经理部的管理水平、 技术水平来保证。3、 不可预见因素的影响。对这类因素应做好分析和预测。四、 施工合同管理 (一) 施工合同文件的组成及解释顺序 1、 施工合同文件的组成(1) 施工合同协议书 (2) 投标书及其附件 (3) 中标通知书 (4) 施工合同专用条款 (5) 施工合同通用条款 (6) 标准、规范及有关技术文件 (7) 图纸 (8) 工程量清单 (9) 工程报价单或先解释顺序 (二) 施工合同文件的优先解释顺序 施工合同文件各组成部分应能够互相解释、互相说明。当合同文 件中出现不一致时,上述顺序就是合同的优先解释顺序。当合同文件 出现含糊不清或者当事人有不同理解时, 按照合同争议的解决方式处 理。(三) 施工合同的履行 1、 合同的履行是指工程建设项目的发包方和承包方根据规定的时 间、地点、方式、内容和标准等要求,各自完成合同义务的行 为。合同的履行,是合同当事人双方都应尽的义务。2、 合同签订以后,当事人必须认真分析合同条款,向参与项目实 施的有关负责人做好合同交底工作,在合同履行过程中进行跟 踪与控制,并加强合同管理,保证合同顺利履行。3、 合同签订以后,合同中各项任务的执行要落实到具体的项目经 理部或具体的项目参与人员身上,承包单位作为履行合同义务 的主体,必须对合同执行着的履行情况进行跟踪。结束:以上便是我对施工组织方式、施工项目进度、合同、质量管理 情况的调查报告。
【工程施工调查报告】西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告施工现场调查报告 一、 工程概况1、工程意义锦屏一、 二级电站和官地水电站为雅砻江下游梯级的大型水电站, 位于四川凉山州境内。作为川电外送的重要依托电源,三电站总装机 1080万kW。根据全国特高压电网规划和锦屏电站电能消纳研究的成果, 锦屏-苏南为华东送电720万kW,剩余的360万kW需要输出, 因此建设该 工程是满足锦屏、官地电站容量送出的需要。为了加快西电外送步伐,推进锦屏500千伏送出输电线路工程的 建设,建设西昌-沐川500kV输电线路工程,可缓解我四川省电力供应 的紧张局面,稳定电网供电水平,有效地改善电网结构,符合四川经 济发展和市场需要。2、工程概况西昌~沐川 500kV 输电线路工程施工 3 标段起于昭觉县洛俄依干 乡美姑大桥附近,经九乡一镇,到达美姑县天喜南山,共有 127 基铁 塔。其中 126 基在美姑县境内,1 基在昭觉县。线路长度为双回 2× 29.627km,单回 18.801km。其中直线塔 79 基,耐张转角塔 48 基。本标段导线在 10、15、20mm 冰区采用 4×LGJ-500/45 钢芯铝绞 线,在 30mm 冰区采用 4×JLHA1/G1A-523/68 钢芯铝合金绞线。地线 一根为 OPGW 光缆,OPGW 挂于线路前进方向的右侧,即双回路段 OPGW 挂于铁塔右侧地线支架,单回路段 OPGW 挂于右线单回路铁塔右侧地 线支架。另一根为 GJ 线。本标段主要交叉跨越 N366-N367 跨越 1 次 500kV(普叙线),N283-N284 跨越 1 次 110kV(城拉线) ,N271-N272 跨越 1 次 35kV。3、工程详细概况第 1 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12项 目 工程名称 起 止 点 建设地点 建设规模 资金来源 业主单位 建设管理单位 设计单位 监理单位 施工投标单位 计划工期 承包方式内容西昌变电站-沐川变电站500kV输电线路工程(3标段)起自昭觉县洛俄依干乡美姑大桥附近:转角编号(N270 号塔) , 止于美姑县天喜南山:转角编号(N369 号塔)四川省昭觉县、美姑县 线路长度双回2×29.627km,单回18.801km,铁塔127基 自有资金及贷款 四川省电力公司 四川电力超高压建设管理公司 四川电力设计咨询有限责任公司 四川电力工程建设监理有限责任公司 山西省电力公司送变电工程公司2011 年 3 月 1 日开工,2012 年 12 月 31 日竣工。总价承包与单价承包相结合方式保证贯彻和顺利实施工程设计技术原则, 满足国家施 工验收规范和质量评定规程优良级标准的要求, 分项工程 13 质量目标 合格率100%; 分部工程优良率100%; 单位工程优良率100%; 工程质量总体评为优良。确保工程零缺陷移交、 达标投产, 创国家电网公司优质工程和国家优质工程, 争创国家级优 质工程。不发生人身死亡事故,轻伤负伤率≤6‰;不发生较大施工机14安全目标械设备损坏事故;不发生一般以上火灾事故;不发生负主要责任 的一般交通事故;不发生环境污染事故和重大垮(坍)塌事故; 不发生负主要责任的电网大面积停电事故。设施标准、行为规范、施工有序、环境整洁、创建全国电网 工程建设安全文明施工一流水平。严格按照《西昌变至沐川变电站 500kV 输电线路工程建设管 理纲要》大纲中环境保护要求制定环境保护措施,确保实现不发 生环境污染事故;杜绝滥砍乱伐;水土保持、固体废弃物、污水15文明目标16环境保护目标处理、噪声振动处理、电磁辐射等达到国家相关规范标准要求; 努力创建资源节约型、环境友好型的绿色和谐工程;减少施工场 地及周边环境植被的破坏,减少水土流失,做到车辆、设备尾气 排放符合大气污染物的综合排放标准;严格按照环评、水保报告第 2 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告和当地的环保要求以及设计文件组织施工,确保不因施工责任影 响项目通过环评、水保验收。17进度目标确保工程开、竣工时间和工程各阶段性里程碑进度计划的按 时完成。将档案管理纳入整个现场管理程序,坚持归档与工程同步进18档案管理目标行。确保实现:档案归档率 100%,资料准确率 100%,案卷合格 率 100%,保证档案资料的齐全、准确、系统;同时保证在合同规 定的时间移交竣工档案。建立统一的信息化管理平台,强化工程现场全过程关键工序19信息管理目标信息控制,保证信息的及时收集,准确汇总,快速传递,充分发 挥信息的指导作用。承包人将在建设过程中本着高度负责的主人翁意识和责任20投资控制 配合感,积极配合施工图设计优化工作,并及时主动反映有可能工程 对投资造成影响的任何事宜,并承担因此造成的投资浪费的相应 责任。按照“以管理创新为基础,以科技创新为主导,以工 21 科技创新 目标 艺水平提升、新材料、新技术运用为支撑”的工程建设创 新的整体工作原则,积极开展施工技术创新、组织管理创 新、现场信息管理创新、现场文明施工创新。22 其它我方确保投标文件中所承诺的人力、机具及施工组织设计纲 要的实现,并按照合同约定完成在保修期内的质量保修责任。二、 设计特点1、见下页详表第 3 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告序 号项 目主 要 特 点 1 2 27m/s 10、15mm 轻中冰区 27m/s 20mm 重冰区 气温(℃) 风速 (m/s) 覆冰(mm) 气温(℃) 风速 (m/s) 覆冰(mm) -15 15 -5 -5 40 -5 15 15 0 0 30 10 0 10 10 15 0 0 0 10 0 0 0 0 60 0.9 3 27m/s 30mm 重冰区 风速(m/s) 0 0 30 15 0 10 10 15 60 0.9 -15 15 -5 -5 40 -5 15 15 0 0 30 10 0 10 10 15 0 0 0 15 0 0 0 0气象名称 最低气温 年平均气温 设计 1 气象 条件 最大风速 覆冰情况 最高气温 安装 大气过电压 操作过电压 雷暴日数(天) 冰的比重 (g/cm3) 气象名称气温(℃) 最低气温 年平均气温 最大风速 设计 1 气象 条件 覆冰情况 最高气温 安装 大气过电压 操作过电压 雷暴日数(天) 冰的比重 (g/cm3) 导线 2 型号 地线 3 型号 -20 15 -5 -5 40 -5 15 15覆冰(mm) 0 0 0 20 0 0 0 015mm冰区及20mm重冰区导线采4×LGJ-500/45钢芯铝绞线; ? 本工程导线10mm、 30mm冰区导线采用4×JLHA1/G1A-523/68钢芯铝合金绞线。15mm冰区采用GJ-100钢绞线; 20mm冰区采用GJ-120 ? 本工程地线10mm、 钢绞线,30mm冰区地线采用GJ-150钢绞线。⑴基础设计特点:4基础? 采用了人工挖孔桩基础 ? 为了尽量的减少对自然环境的破坏,配置了全方位长短腿,基础使用加高立柱以达到少降基面,减少开方,避免由于大量开方造成的环境第 4 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告破坏;? 单基砼量大,约90m3。? 人工挖孔桩优点:该型基础在地形复杂、场地狭窄、高差较大,基础外露 较高、基础外负荷较大的塔位使用时具有明显的优势,该基础施工 开挖量较少,施工对环境的破坏小,能有效保护塔基周围的自然地 貌。缺点:基坑开挖需护壁,施工要求高、难度较大,基础混凝土 量大,综合造价高,需特殊的检测手段。? 塔位有坡度时,为防止上山坡侧汇水面的雨水、山洪及其它地 表水对基面冲刷影响,设置了排水沟(浆砌块石)。? 为对塔基边坡进行保护,采用了护坡、挡土墙和保坎。? 在山区,当地质为强风化岩时,为防止降基后基面岩石继续风化,在设计基面表层做素混凝土护面。⑴ 塔设计特点共采用 SZB5101、SZB5102、SZB5103、SZB5104 、SZC5101、SZC5102、 SZC5103、SZC5104、SZB5151、SZB5152、SZB5153、ZBB521、ZBB522、ZBB523、 ZBB531、 ZBB532、 SJB5101、 SJB5102、 SJC5101、 SJC5101D、 SJC5103、 SHJC5101、 SJB5151、SJB5152、SJB5153、JGB521、JGB522、JBB531、JBB532 二十九种塔 型; 5 铁塔? 耐张塔采用“干”字型。? 双回路直线塔采用“干”字型,单回路直线塔采用“酒杯” 型 ? 直线塔高度增加,本标段直线铁塔的呼高在30~54m之间; 耐张塔呼称高在24~39m之间; ? 双回路塔重较大,单回路塔一般。⑴接地型式:? 共采用乙-1、乙-2、丙、丙-1、丙-2、丁共6种型式。6 接地 ⑵设计特点:? 部分塔位采用接地模块设计,来有效降低杆塔接地电阻。⑴污区划分? 本标段按Ⅱ级污区设计7 架线 ⑵本工程导线 10mm、15mm 冰区及 20mm 重冰区导线采 4×LGJ-500/45 钢芯铝绞 线; 30mm 冰区导线采用4×JLHA1/G1A-523/68 钢芯铝合金绞线。第 5 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告三、主要工程量项线 地 形 路 长 度目高山大岭 一般山地 峻岭 坚土 普土单位km % % % % % % % % m/s mm km km km km km km m m m3 3 3工程数量48.428 20 8 72 8.2 18.2 14.5 55.5 3.6 27 10mm、15mm、20mm、 30mm 864.648 72.012 33.363 15.36 9.116 39.017
.335 434.637 220.625 7 2 2 1 62 53 276 4 2 1 2备注地质松砂石 岩石 泥水 最大设计风速 最大设计冰厚导线LGJ-500/45 JLHA1/G1A-523/68) GJ-100 GJ-120 GJ-150 OPGW 基面 排水沟、护坡、挡土墙、保坎 基础保护帽(C15)地线 光缆 土石方护坡、挡土墙、保坎、排水沟(浆砌块石) 一般基础 混凝土量 基础 钢材 接 地 型 式 人工挖孔桩基础(C25) 地脚螺栓 插入角钢 乙-1 乙-2 丙-1 丙-2 丙 丁 降阻剂 SZB5101 铁塔型式 及数量 SZB5102 SZB5103 SZB t t 基 基 基 基 基 基 块 基 基 基 基直线塔79 基第 6 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告项SZC5101 SZC5102 SZC5103 SZC5104 SZB5151 SZB5152 SZB5153 ZBB521 ZBB522 ZBB523 ZBB531 ZBB532 SJB5101 SJB5102 SJC5101目单位基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 基 串 串 串 串 串 串 串 串 串 串 串 支+片 个 个工程数量4 3 7 7 3 6 4 5 14 2 8 7 4 1 3 2 2 1 8 2 4 5 8 3 5 96 57 78 6 54 69 432 36 309 122 98 0+备注SJC5101D SJC5103 SHJC5101 SJB5151 SJB5152 SJB5153 JGB521 JGB522 JGB531 JGB532 160kN 单联悬垂串 210kN 单联悬垂串 300kV 单联悬垂串 160kN 双联悬垂串 210kN 双联悬垂串 绝缘子串 及片数 300kN 双联悬垂串 300kN 双联耐张串 550kN 双联耐张串 70kN 跳线串 地线双联耐张串 地线双联悬垂串 绝缘子片数 线 悬垂线夹 CF-4810C 悬垂线夹 CF-4812C转角塔48 基第 7 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告项目悬垂线夹 XF-8038 上扛线夹 XFK-8038单位个 个 个 个 个 个 个 套 套 套 套 套 个 个 个 个 个 片 t工程数量 228 12
932 60 75 78
38 17 10 1 0/1 1 16 18 10/2 2/2 2/3 18/1 12/6 587 482备注夹悬垂线夹 XGF-9X/GH 悬垂线夹CGF-12T 悬垂线夹 XGF-12X/GH 耐张线夹 NYG-500/45 耐张线夹 NY-523/68 均压屏蔽环 LJ1-500X 均压屏蔽环 LJP2-500N均压环均压屏蔽环 FJP-500XD 均压屏蔽环 FJP-500X/GH 均压屏蔽环 FJP-500NLG 间隔棒 TJ 型跳线间隔棒TJ2-12500 TJ 型跳线间隔棒TJ2-12523 导线 FR-4/39 地线 FR-3间隔棒防振锤 重锤(ZC-18) 其他金具380V、220V 电力线 通信线 交 叉 跨 越 10kV 电力线 110kV 电力线 220kV/500kV 电力线 等级公路(Ⅲ级及以下) 大车路 河流、湖泊、沟、渠 线 路 拆 改 房屋 及其 它设 施拆 迁 220V、380V 电力线 10kV 电力线 弱电线及通信线 主房(砖瓦楼房) 主房(砖瓦平房) 主房(平房土瓦) 辅房(砖瓦) 辅房(土瓦) 猪、牛圈 看菜、鱼棚(砖、土、围塑料墙、处 处 处 处 处 处 处 处 处/km 处/km 处/km 户/m2 户/ m 户/ m m2 2 2第 8 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告项目顶) 拆迁总户数 塔基处砍伐树木 塔基处砍伐树木 塔基处砍伐树木 塔基处砍伐竹 通道内砍伐树木 通道内砍伐树木 通道内砍伐树木 通道内砍伐竹单位户 棵 棵 棵 亩 棵 棵 棵 亩工程数量63 2000 松树 1000 柏树 50 青杠树 2 3000 松树 800 柏树 10 青杠树 6备注树 砍 伐木四、工程承包范围承包人承包的工程范围为本标段对应的所有工作量并按规定承 担办理各种施工手续所需费用; 承包人承包的工作内容为上述工程范围内的如下工作1、承包方承包的工程范围为本标段对应的所有工作量,以及开展 地方协调工作。2、承包方承包的工作内容为上述工程范围内的如下工作a)全部本体基础、组塔、架线及附属设施等工程的施工,但不包 括架空地线复合光缆(OPGW)的测试及接续工作(如有 OPGW) ;负责 杆号、极性标志及警示牌安装。配合铁塔附属设施安装。b)提供施工所需所有施工机具、人力及其它施工资源; c)对发包方供应的材料进行保管和进场验收; d)负责发包方供应的材料到承包方中心材料站的质量交接验收 工作; e)负责发包方供应的材料在招标文件指定交货地点的场地 (港口、 车站等)协调及临时场地租赁、装卸,及至各标段中心材料站的运输 以及现场保管; f)发包方供应的材料以外的其它材料的采购、运输、保管; g)为保证施工安全、质量、进度所要采取的各种措施,以及为保第 9 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告证正常施工进行的各种协调工作; h)电力线路的拆迁与补偿、三级及以下通讯线的拆迁与赔偿、青 苗赔偿、 塔基树木砍伐、 因施工造成的树木砍伐、 各级通讯干扰处理、 线路通道清理、施工临时占地等,以及为了正常施工所需办理的一切 手续。向发包方或发包方委托的单位转交拆迁赔偿等必要的原始资料 和凭证; i)承包方进场后应对线路走廊和工程本体进行看护和移交前的 维护,并确保其在启动验收前满足设计规程要求; j)配合中间验收、竣工预验收、专家验收、竣工验收、线路参数 测试、系统调试、启动验收、保证线路畅通; k)配合达标投产、优质工程评选以及环保、水保、劳动卫生、安 全、档案等专项验收; l)负责竣工资料(含电子版) 、声像资料的收集、整理、组卷、 归档与移交; m) 保修期内的保修工作。3、免费向发包方提供一位符合发包方要求的管理工程师。五、建设地点及自然环境1、建设地点本工程共 127 基,其中 N271 在昭觉县境内,其余 126 基均在美姑 县境内。2、自然环境2.1地形地貌 本工程途经四川省大山腹地,山高林密,交通运输条件差。全 线地形以高山大岭和山地为主。地形划分统计表山地 8%、 高山 20%、 高山峻岭 72%。第 10 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告2.2 地质 本段线路经过地带总体来说矿产资源较贫乏,未压覆重要矿产(天然 气管道埋深大,对线路安全无影响) ,主要以砂、页岩矿为主,沿线零星分 布采石(砂)场,线路均进行了避让。沿线不良地质作用不甚发育,且大 多规模较小,一般沿公路及斜坡坡脚地带发育,易于避让或跨越。对局部 零星发育的不良地质现象线路已作微调优化。2.3 交通情况 本标段交通运输条件较差,普遍的高山大岭及峻岭,山高林密, 唯一大运道路为省道 103,此公路弯多,有多处路面一侧已经塌方。雨季多泥石流、滑坡,常年多雾,车辆通行困难。全线多处杆号没有 小运道路,需架设索道。2.4 水文、气候 本工程全线路分 30m/s 和 27m/s 两个风区。风区划分基本合理,局部 风口、山顶、垭口等微地形及大档距需加强,加强位置在冰区划分成果表 中分段注明。2.5 沿线主要农作物及树木 动植物资源及主要农副土特产品动物资源以古老珍稀一类保护 动物大熊猫为代表,生存着二类保护动物牛羚、小熊猫、毛冠鹿、虹 腹角雉、 绿尾虹雉等。植物种类繁多, 类型复杂。农作物主要有玉米、 洋芋、 荞子、 麦类等, 果品以花椒、 核桃为代表; 野生药材达 103 种, 且蕴藏量较大, 主要有天麻、 木香、 黄柏皮、 大黄等, 名贵药材麝香、 鹿茸、熊胆、贝母、虫草。森林资源:森林资源丰富,林木遍及全境,森林覆盖率大。林木 种类有冷杉、 云杉、 铁杉、 滇杨、 欧美杨等; 经济林木有女贞、 漆树、 油桐、核桃等;药用林木有厚朴、黄柏、年夷、杜仲、川桂等。第 11 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告六、施工条件与社会环境分析1、自然条件分析序号 项目 内 容 ? 本标段主要位于美姑县境内,夏季气温较高,一年四季阴雨天气较多,降雨量较大。? 夏季施工时需采取防暑降温措施; ? 雨季施工时应重点考虑基础塌方问题,安排1 气候条件 施工时要尽量在阴雨天气来临之前完成地质状况较差的基 坑;? 另外由于部分运输道路为土路,雨季施工时要重点考虑交通运输及安全问题;? 沿线植被十分茂密,施工时要重点注意森林防火问题。? 岩石基坑开挖爆破施工,需制定严格的技术2 地质条件 方案,加强对爆破物品的管理,同时应做好影响邻近设施 的安全防护措施。? 沿线农作物及经济作物较多,树林茂密,植被恢复、水土流失、森林防火问题应高度重视。? 沿线经常有毒蛇等其它动物出没,施工时要做好野生动物保护及施工人员安全防范工作。3 地形地貌条件? 本标段大部分塔位于林区内,GPS信号弱或无信号,施工测量时需采取特殊措施。? 本标段部分塔位地形较差,组立塔采取内悬浮内拉线抱杆。? 本标段线路沿线公路、带电线路交叉跨越较多,4 交叉跨越 施工时必须做好跨越施工的安全技术措施。同时跨越协调 工作显得特别重要,施工中应高度重视此项工作的协调。? 本标段线路位于凉山彝族自治州地区,该地区人多地少,青苗赔偿和房屋拆迁应引起施工的高度重视。房屋拆迁、青苗赔偿、 5 树木砍伐、障碍物迁移? 本标段沿线多回输电线路工程及其他线路建设的影响,房屋拆迁、青苗赔偿等难度较大。? 本标段沿线树木较多,大部分塔位位于林区 ? 内,施工时要采取索道运输措施,混凝土集中搅拌、动力伞展放导引绳等措施,减少对树木、植被、青苗第 12 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告的损坏。? 本标段大部分塔位须通过乡村公路到达塔位,由于此乡村公路无人维修,道路泥泞难走,重车通行容易陷 进去,施工时考虑使用轻型运输车辆。施工时要提前做好 与当地村政府的协调工作。6 交通条件? 山区段部分土路路况质量较差,弯多坡陡, ? 施工时需进行拓宽和修整。另外需注意交通安全问题。? 为防止重车通行,部分村口设置拦杆、水泥 ? 本标段没有大型砂、石厂,而且当地政府封闭部分砂、石厂,需和政府协商后尽快解决原材料问题。7 原材料? 基础钢材选用厂家钢材质量和供货能力可满足施工要求的。? 基础用水泥选择沿线附近厂家质量和供货能力能够满足施工要求的。2、社会环境分析本标段线路沿线农作物及经济作物较多, 线路沿线生态及环保要 求高,植被恢复、水土流失问题应高度重视。施工期间应加强施工人 员环保意识的教育,宣传国家、地方有关文物保护、森林保护等方面 的有关法律、法规,减少对线路沿线树木的砍伐,保护环境。本标段沿线受其他线路建设的影响,房屋拆迁、青苗赔偿、跨越 停电线路施工等难度较大。施工中的弃土应采取外运措施,不得就地 倾倒占用农田耕地。对临时占用的场地,施工完毕后应及时进行清理 和作好植被恢复工作,加强水土流失、环境保护的综合治理工作。根据本工程材料供货的实际情况,合理安排和调整施工进度、施 工方案,人员调遣、工作协调应周密安排,利用先进的通讯手段和办 公设施,提高办公现代化程度和工作效率,强调安全文明施工,衣、 食、住、行及施工场所应处处体现“以人为本”原则。针对送电线路施工点多面广的特点,积极改善职工、民工的居住 条件,保证饮食卫生,对职工、民工居住场所坚持定期消毒、保证通第 13 页 共 14 页 西昌-沐川 500kV 输电线路工程 3 标段施工现场调查报告风,发放预防药品,拒传染性疾病于工地。第 14 页 共 14 页
【工程施工调查报告】1、施工任务及调查范围略 2、调查时间:2012 年 3 月 1 日。3、调查的人员略 4、调查的主要内容:根据我项目部既定的《施工调查提纲》 。5、施工调查报告 5.1 工程概况长沙属亚热带季风湿润气候区,温和湿润,季节变化明显。平均 气温为 17.2℃,历史最低气温零下 11.3℃,最高气温 43℃,全年无 霜期平均 275 天,积雪日为 6 天,年平均雨日 152 天;长沙降雨不均 匀,3-5 月平均降雨日数有 52.8 天,约占全年总降雨日数的 35%。略 5.2 工程特点 5.2.1建设意义重大 长沙市轨道交通 2 号线为长沙市第一条城市轨道交通线路, 本工 程的建设对于缓解日趋紧张的市区交通状况、加速发展长沙市经济、 造福广大市民、建设和谐社会具有十分重大的意义。5.2.2 道床类型多、工艺要求高 本工程正线设计为一次铺设无缝线路,均为地下线。一般地段为 短枕式普通整体道床,减振地段包括减振器扣件整体道床、Vanguard 先锋扣件整体道床、橡胶隔振垫整体道床、钢弹簧浮Z板整体道床, 还包括黄兴车辆段的碎石道床及整体道床,道床类型多。施工中不仅 要求线路具有较高的平顺性和稳定性,而且从道床施工、钢轨焊接、 线路锁定等施工项目均须满足设计要求,施工工艺要求高。5.2.3 干扰与制约因素多 本工程线路设计均为地下线路,洞内施工作业空间狭小,整体道 床施工各工序及与相关各专业间交叉作业多,相互干扰大。同时还存 在供电、供排水等施工协调问题,轨道施工还应考虑与其它专业的接 口配合、为后续工程施工提供便利条件等因素。5.2.4 安全及环保要求高 本工程位于长沙市区,安全及环保要求高。整个工程实施过程中 必须要做到安全、文明施工,采取措施把噪声、振动污染控制到最小 程度,确保工程施工不影响周边构筑物和市民的生命财产安全,尽力 做到不扰民,少扰民。5.3 工程重点 5.3.1 施工复测和定位放线 施工复测、基标测设是轨道铺设的基准,尤其是基标测设的精度 将直接影响轨道铺设的施工质量。特别是分层浇筑控制的断面和钢弹 簧浮Z板道床整体道床施工。如何保证线路复测和基标测设的精确 度,满足施工需要,是轨道铺设工程施工的重点。5.3.2 橡胶隔振垫减振道床、钢弹簧浮Z板整体道床、整体道床道岔 及交叉渡线施工 橡胶隔振垫减振道床、钢弹簧浮Z板整体道床、整体道床道岔及1 交叉渡线结构复杂,施工定位精度要求高,现场浇筑混凝土跨度大, 整体质量控制难度大,铺设周期长,是制约轨道工程施工工期和质量 控制的重点。5.3.3 钢轨焊接施工 钢轨焊接质量是保证接头力学强度、 轨道几何平顺性和提高旅客 舒适度的关键;焊前的型式试验、焊接过程中的参数控制、焊后处理 等各个工序过程都是保证钢轨焊接质量的重点环节。5.3.4 各种道床结构的转换、过渡施工 本工程道床结构形式有短枕式整体道床、 橡胶隔振垫道床及钢弹 簧浮Z板道床等形式; 如何控制各种形式过渡段的施工质量和轨道铺 设的精度,是轨道工程施工质量控制的重点。5.3.5 与相关专业的协调配合 轨道工程施工与土建及供电、信号、设备安装等后续相关专业施 工密不可分,因此,在保证轨道工程施工有序推进的同时,积极为后 续专业施工提供有利条件,确保业主总体建设目标的实现,是本工程 施工组织的又一重点。5.3.6 环境保护和文明施工 本工程沿线多为繁华街区,施工期间对环境保护要求高,轨道施 工过程中必须最大程度减少环境污染,加强对施工区域的环境保护。5.4 工程难点 5.4.1 工程材料运输 本工程与国铁无接轨条件, 而铺轨基地处于繁华闹市区和人口稠2 密地带;本工程所需大量的工程材料及施工设备等,均需就近利用国 铁车站货场采用汽车运输的方法转运至铺轨基地或施工现场, 而沿线 人流、车流密集,干扰制约因素多,致使材料、设备运输相当困难。5.4.2 保证交通通畅和安全 本工程地处长沙闹市区,施工区域场地狭小,施工所需的所有材 料及设备(特别是钢轨、道岔等轨料及大量的商品混凝土)均要通过 主要街区主干道运至施工现场,如何保证交通通畅、安全是本工程的 一个突出难点。5.5 重点难点施工方案和措施经过现场调查和对招标文件的理解分析, 针对本项目工程的施工 重点和难点采取以下对策和措施5.5.1 施工复测和基标测设 依据设计图纸及设计文件进行施工复测及基标测设工作, 对复测 中出现的问题,及时向监理、设计及甲方报告,在轨道施工前解决问 题。现场设测量组, 根据开设的施工作业面和作业时间配全测量人员 和设备; 测量人员均由具有较高测量技术和丰富施工经验的专业工程 技术人员组成,并配备满足精度要求的测量仪器,以确保施工复测和 基标测设的精度要求。5.5.2 整体道床道岔及交叉渡线施工 运用我单位在同类及类似工程施工中的成熟经验,采用“散铺架 轨法”施工,加强分项工序检测,采取技术跟班,保证施工质量。3 5.5.3 钢弹簧浮Z板整体道床施工 采用我公司在多条城市轨道交通施工中成功运用的成熟施工工 艺和技术, 投入有施工经验的专业施工队伍进行施工, 加强过程检测, 确保轨道精度。针对浮Z板整体道床施工周期长的特点,采取“钢筋笼轨排法” 施工工艺进行施工,以本工程为依托,加强与业主、设计单位、生产 厂家的联系,开展现场指导和培训工作,并应用我公司成熟的施工工 艺研究,突破浮Z板整体道床制约工期的瓶颈,确保节点工期及总工 期目标的实现。5.5.4 其它减振段整体道床施工 提前与供应厂家联系,尽早获取相关技术资料,掌握其安装要求 及操作要点。邀请供应厂家及设计方代表进行现场指导,结合我单位 已掌握并总结出的施工工艺进行对比,进一步优化施工方法和工艺, 针对本工程制定切实可行的施工方案,再组织实施。加强过程检测,增加二次线路调平,提高轨道精度。5.5.5 钢轨焊接施工 投入性能优良的钢轨焊接设备和具有钢轨焊接资质、 经验丰富的 专业技术人员,采取分区段、分上下行线交替作业的施工方法进行现 场钢轨焊接施工,并配备专业检测设备,加强施工过程控制,保证焊 接质量。短轨铺设一个区段并具备轨道通路条件后, 立即安排钢轨焊接施 工,保证无缝线路及时形成,为后续单位施工创造条件。4 5.5.6 过渡段施工 熟悉各类道床的轨道结构形式,按照设计布Z轨道形式组织施 工。加密基标,缩短基标控制距离,提高施工精度。5.5.7 施工材料运输困难及确保交通通畅和安全的对策 提前与长沙市交管部门联系, 征得交管部门同意并制定切实可行 的交通疏解方案,保证交通畅通。施工车辆避开交通高峰期,并派专人定期更新交通指示牌,维修 路灯线路,配合交通管理人员维持交通秩序,确保交通畅通。夜间在交通疏解路段设Z充足的照明和警示灯具, 保证该路段的 能见度,确保车辆、行人安全通过。由专业的大件运输公司承担钢轨、道岔等材料运输。配备地铁专用轨道车、地铁专用平板车等设备进行洞内运输。5.5.8 与其它专业的协调配合 施工过程中,与其它专业施工单位密切联系、相互通报施工进展 情况,对需要共同配合完成的施工项目提前安排,明确各自职责,为 双方创造良好的施工条件,减少相互间的干扰和矛盾。对已完工的设施注意保护,确保施工时不被破坏。与供电、信号等施工单位配合做好预留管、预埋件施工。5.5.9 环境保护和文明施工 以创建安全文明样板工地为载体,制定文明施工细则,规范员工 行为。5 对施工期间可能造成的废气、废水、噪声、扬尘、光污染及振动 等控制,我们将提前与长沙市环保部门联系,严格按照业主及长沙市 的有关规定和要求进行有效性的预防和控制, 以减少对施工区周边市 民的干扰和环境污染,提高文明施工程度,树立良好的企业形象。合理安排施工组织, 对施工机械、 施工场所采取降噪、 降振措施, 产生较大噪音和振动的工序尽量避免在夜间施工,把噪声、振动污染 控制到最小程度。对易起扬尘的材料运输时, 采取覆盖蓬布等措施, 防止灰尘飘散。对于施工生产、生活中产生的污水,经严格处理后方可排放。对钢轨焊接产生的废气和烟尘采用改良设备, 并在作业面设抽风 机排风,改善空气质量。5.6 当地建筑材料的情况,确定材质及供应能力情况根据业主提供的场地及现场实际情况, 在长沙大道站业主指定位 Z处设Z铺轨基地。根据沿线调查情况和施工组织需要,在可利用的 业主提供的下料竖井和下料口处设Z临时工点,从附近供水、供电接 口接驳施工所需的供水管道和供电线路,分别引至各施工作业面;按 照作业面坡度做好施工面的排水疏导工作, 配备抽水泵等设施及时抽 排积水。工程材料钢轨、钢筋、轨枕、扣配件、混凝土等主要材料可用汽 车直接运输到长沙大道站铺轨基地。5.7 生活物资供应的安排意见由于当地生活物资购买方便,交通便利,项目部生活、物质供应6 按照实际需要到高桥大市场,天恒超市、沃尔玛、家润多等大型超市 购买。5.8 大临设施的设Z方案、地点、数量及运输便道的安排铺轨基地内设钢轨存放区、轨枕存放区、道岔及扣配件存放区、 轨排组装区、轨排存放区、钢筋加工及存放区、模板加工及存放区、 小型机具存放区、生活办公区等,配Z两台 24 米跨度 16t 龙门吊, 以满足基地内轨料装卸、轨排拼装及装车等装卸施工的需要;场内配 Z一台 120kw 发电机组,以备停电应急用。办公及生活区设办公、生 活用房及监理和业主代表用房,以满足正常的生活及办公需要。并配 Z相关的生活、消防、治安保卫等设施,以满足现场管理和服务之所 需。按照文明施工及环保要求在铺轨基地四周设Z围挡,对材料存放 场地和便道进行地面硬化,设Z垃圾存放台,另在大门口处设洗车台 一座,保证进、出场车辆的整洁卫生。材料存放区的存储能力为:道岔 3 组,25 米标准轨 8 公里,扣 配件 8Km,轨枕 8Km,25m 轨排 400m。轨排生产能力 150m/天,钢筋 加工能力 200m/天。5.9 临时驻地设施的设Z条件、地点、数量以及运输便道情况在长沙大道站及黄兴车辆段出入段线靠近敞开段的地面线位Z 设铺轨基地。并在基地配备相应的机械设备,承担本标段施工范围内 的材料临时存储管理、轨排拼装、钢筋和模板制作加工及施工材料的 试验检测等工作。5.9.1 临时用电7 租用(或共用)土建承包商既有的施工用电设备,并根据轨道施 工需要自行铺设场内的电力传输线和配电设施, 每个车站皆须引入供 电线路和配电设施。洞内照明和临时用电必须按照《JGJ46-2005 总 则》的相关要求进行布设;按照明要求安装照明线(不小于 25mm2) 、 灯具(含应急照明) ,临时照明系统安装时,同时安装供洞内其他专 业小负荷用电(一般不大于 5kw)的插座,应考虑适当的用电负荷,照 明和插座安装要求如下提供洞内 24 小时的照明和 24 小时临时用电 接口(不得任意驳接电线) ,用电插座每 100 米安装一个带箱、锁头 的插座,同一隧道内按单边安装的要求布Z。电力传输线和配电设施必须符合长沙市关于电力安装、 使用及维 修的有关规定, 负责在合同工期内或业主指定的时间内对电力传输线 和配电设施的设计、安装、维修和管理,并确保其安全可靠,施工完 毕退场前该部分设备应按业主指示移交给下道工序的承包商。在每个铺轨基地各安装 1 台 120KW 的备用发电机,在配电室安 装四面配电柜。施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱,箱、电 缆编号与供电回路对应。5.9.2 临时用水、排水及防洪 根据现场调查情况,与长沙市相关部门及土建施工单位取得联 系,在各铺轨基地附近既有的水源接口接入水源;供水管道采用镀锌 钢管或 PVC 管,在保证生活、生产用水的同时,满足消防要求。排水采用 UPVC 排水管和排水沟相结合的方式布设,形成基地排 水系统, 保证基地内不积水, 排水顺畅, 防止雨水流入轨排井。生产、8 生活及办公区设排水管道排入污水处理池, 经沉淀后排入市政排水系 统。在施工期间应根据当地地形、最高水位、雨季水量采取充分的防 洪措施,确保铺轨下料口和人员的安全。5.9.3 洞内施工用水、用电线路的接驳与设Z、架设 沿线的施工用水主要是凿毛后的高压水冲洗和混凝土的养护用 水。从附近既有的水源接驳口接水,在整体道床施工前,架设洞内临 时供水管路,养护用水和冲洗用水分别架设。供水管采用Φ25mm 塑 料软管,方便施工使用。整体道床养护结束后拆除,并周转使用。进场后积极与土建单位联系,协商用电接口事宜,按相关规定进 行布Z。5.11 项目部临时基地设Z略 5.12 驻地通讯情况利用长沙市电信电话网接入办公、 生活区和施工场地, 部电话, 3 其中项目经理、调度、各 1 部,并配备了 2 根 4M 的宽带供办 公生活上网。5.13 临时驻地场内消防措施按照施工现场安全管理办法及消防法和业主有关现场消防的文 件要求,采取切实措施预防施工现场发生火灾,健全消防组织机构, 配备足够消防器材及消}

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