福泉游艇空调
福泉游艇空调驻车空调代理商
这两种办法中从如下角度分析：福泉游艇空调1；省时：在服务区休息节约往返高速的时间，时间就是金钱的概念。服务区吃喝拉撒方便，饭后立即进入梦乡。2；省力：在服务区休息节约往返城区路程驾驶耗费的体力。3；省油：往返城区浪费油钱。4；安全：到城区旅店休息货物存在丢失的风险。5；经济性：到城区住宿旅店在80-150元/间/晚。6；交通风险：随着经济和生活水平的提高很多地区的城区已经限制卡车进出时间、外地牌照进出时间不小心被警察或者电子警察抓拍到会产生罚款或者扣分。7；舒适度：在宾馆住宿舒适，尤其是在夏天没有空调难以入眠。在服务区开车驾驶室也可以休息，卡车基本配置有传统空调，但是需要开动发动机，卡车开动发动机每小时的油费在25-50元/小时不等。而且开动发动机噪音大，不环保。福泉游艇空调综上原因：聪明的人们、卡友和工程师们想出了如何克服以上困难让在服务区休息的舒服而且经济呢？应运而生了开车的驻车空调系统。一年可以为长途运输卡友朋友省去1元油钱不等。如果核算到时间、舒适度更不可估量。
福泉工程车空调,福泉房车空调,驻车空调,游艇空调厂家，聊城游艇空调，驻车变频空调厂家。如图片可以看出：整个系统中游艇空调是心脏重中之重。福泉游艇空调的发展历程柴油的驻车空调：价格在1500元的柴油机+350元的508压缩机+内外机700元+其他300元=2900元我没记错的话就是在2010年首次在广东有人安装。到现在已经有7-8年的历史了。柴油机空调开始是使用8匹的水冷柴油机直接驱动508压缩机和一个发电机。空调的油耗量是0.5升左右（每小时3元钱左右）。因为消费比较低，所以当时很多人安装。但是8匹水冷柴油的水箱过小每5个小时就要加一次水。很多司机一睡觉就忘了加水。当时不少柴油机拉缸故障都因此报废。后来聪明维修师傅想到在水箱上面加一个水箱才解决这个问题。这种柴油的正常保养的使用寿命是3年左右。但还是不少司机忘记加水给报废了。缺点噪音大、体积大。
福泉游艇空调驻车空调代理商福泉游艇空调这种空调就是由风冷柴油机驱动。原理和水冷柴油机的一样。不用给柴油就加水就能+实现10个小时左右的续航。所以装风冷柴油机空调立即取代了单缸柴油机空调。后来有些司机朋友反映风冷柴油机无缘无故就拉缸？一开始很多维修师傅都搞不明白，后来才发现是风冷柴油的通风孔由于长时间未清理，被灰尘堵死导致散热不良导致拉缸。风冷柴油机空调的优点：就是能长时间制冷。发动机正常保养能用三年左右。缺点：就是噪音比较大，容易被堵住风冷散热器而拉缸，安装的价格一般都是元/台。如下图游艇空调汽油发电机就便宜多了1400左右，家用空调不同牌子价格相差不大，噪音比柴油的小很多。油耗就比较多了0.9L/H左右，每小时在4.5元左右也可以接受。优点：由于是使用汽油机噪音小。缺点就是油耗大使用成本高，体积大。家用空调使用的硬铜管，在车上振动大容易断裂，故障高。家用空调多实用转子压缩机不耐震动，寿命要比较低，制冷效果越来越差。福泉游艇空调驻车空调代理商
游艇空调的原理和柴油机空调一个样，汽油机带动508压缩机制冷。由于是使用了汽油机噪音比柴油机小很多。但是由于油耗是0.8左右运行费用偏高。优点：噪音比柴油空调小一些。缺点是油耗高、有些地方加油不方便、体积大。24v驻车电动空调这是近两三年才出现的新产品，之前都是驱动传统压缩机（508压缩机居多）！游艇空调优点：电瓶驱动电动压缩机本质改变、噪音小、体积也小、安装简单。游艇空调缺点：它是使用原车电池驱动的，一个150安的电池。一般能用两三个小时。时间有点短，所以会另加一块电瓶，普通的汽车电池是启动型电池，循环寿命短每年需要更换电池。安装的价格就区间比较大了牌子很多！制冷效果和寿命和价格有关。驻车空调选择：你懂了你再去选择，不会出现方向性的错误。目前国内生产24V驻车空调很多，价格差异主要是压缩机的品牌、品种不同福泉游艇空调
9、问：空调平时怎样进行维护保养？
答：平时注意常检查空气过滤器以及冷凝器是否干净。10.问：如果我停车一直使用空调，怎样才能确保是我还能启动我的汽车？
答：这个您不用担心。我们空调系统专门装置了一个低压保护系统，系统会自动切断电源，停止使用，以确保您的车子能够重新启动。 11.问：空调能够持续工作多长时间
答：工作时间取决于电池的大小，一般来讲，一个200安时的电池，在充满电的情况下可持续工作3到8个小时。而实际上，因为我们是用的变频压缩机技术，可根据温度变化调节压缩机转速，因此，工作时间有可能更长。是专业从事电动涡旋式压缩机、新能源汽车空调及货车、工程设备空调系统的研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业。游艇空调公司已获得多项研发技术专利，尤其在永磁电机、电控系统、涡旋式压缩机的结构设计上，均达到国际先进水平。
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自动挡车的P.R.N.D.S.L到底是什么意思怎么正确使用随着社会的发展自动挡车已经越来越多了，下来给大家讲解一下他们什么意思怎样才能正确使用首先给说一下P挡 p挡是停车挡p是英文parking?['pɑ?k??]的缩写，停的意思，当你熄火需要长时间停车时要用p挡，注意如果车没有挺稳不能挂p挡这样很容易伤到你的爱车。? R挡是倒车挡R是英文reverse[r?'v??s]的缩写，倒挡的意思，当你需要倒车时挂R挡，注意一定要慢踩油门哦。?N挡是空档N是英文neutral?['nju?tr(?)l]的缩写，拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位，红灯时间短可以用D挡、踩着刹车就行了。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器，切记切记！ D挡是前进档D是英文drive[dra?v]?的缩写。D这个档位下变速箱会在1至5档根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。当然这根据你车变速箱不同几个挡也就不一样。哪个挡取决于你爱车的车速，你的车速取决于你的油门，想超车就狠点踩油门，想省点油就轻踩油门。 S挡是前进档S是英文sport[sp??t]的缩写。S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 L挡是低速挡L是英文low[l??]?的缩写。L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。?【平安驾校练车笔记】《倒车入库要点》 （一）左倒库：将车子左经线对准第七条虚线中部开过去，车头过线大概60公分停车→打方向灯、挂倒档，左后视镜下沿过线10公分（一拳头），向左打死→车身左侧距直角处，若出现30公分回半圈→当车尾左侧与左边线又出现30公分时回一圈（若车身左侧距直角边线一直不出现30公分时，当左后视镜能看到整条直线时直接一圈半回正，再作修正）→人坐正，按自然姿势侧头看左后视镜下沿与线平时，停车（别刻意抬头或低头看！有特殊要求的点除外）。（二）右倒库：打方向灯→车身左侧距线大于30公分，出去时方向不动；等于或接近30公分，十点钟方向出车；20公分左右，十一点钟方向出车；10公分左右，十二点钟方向出车→车头遮住线，右打死→左车窗小三角左下外直角与线齐平时，停车→打方向灯、挂倒档，方向不变，倒车。《侧方位停车要点》打方向灯→看右后视镜，车身与边线距离小于或等于30公分，右后视镜右下角对准黄线时方向盘右打一圈（若大于30公分，则黄线在距右后视镜下部四点分之一处开始打方向）→低头看左后视镜，出现等腰三角形时，回正方向（左一圈）→人稍微站起点头尽量靠近左车窗外沿顶部，眼睛看左后轮，轮胎压线时，立马向左打死方向→人坐正，发现左车身与左边线平时，停车，打方向灯，挂一档，出库→左车头抵线时回正方向（右打一圈半）→左三角窗外侧下直角抵线时，右一圈→车身快正时回正方向（左一圈）。《曲线行驶要点》人对着箭头→车头左角顶线左打一圈→线在左车头外：方向不动；若曲线进入车头左角内十公分时，修正方向右手握一点钟方向；若曲线继续向内延伸则右手从一点钟方向向十二点钟方向移动，最多移到十二点钟。→左角顶线回正方向（右一圈）→站起点看车头右角，右车头距曲线三十公分，右打一圈→头靠近左车窗看边线，要求边线挨着车窗小三角竖线与车门横线组成的那个直角，有变化适时修正→车过曲线终点后回正方向。《直角转弯要点》引擎盖左经线对着横向直角箭头中部→左窗小三角左下部内直角旁边的窗花与左侧路面直角齐平时，立马向左打死方向→车身快正时方向回正→左经线对着左数第三条虚线中间→车头过线60公分停车（准备侧方位停车）。《感觉车速过快时咋办》离合器往下压一点，仍感觉快，右脚点一下刹车（千万别踩死，踩死会停车！）《上坡定点停车起步要领》①人对齐坡道中间时打死方向，车身快正时回正方向。②左经线对准坡道左起（右起算也一样，因为共5条虚线）第三条黄色虚线中间。③车头盖住第二条黄虚线时，看左观后镜，过白线10公分时，先左脚将离合往下踩一点（不必踩到底），然后右脚立马踩死刹车。④打方向灯，左脚轻抬离合，当感觉车身震动并且怠速表指针下降半格时，右脚立马松开刹车，方向稍向左打上坡。⑤车子上坡后，离合踩到底，右脚踩刹车控制车速下坡。⑥车子后轮到平地
正在加载中，请稍后...夏天，烈日炎炎，空调已经成了一项我们每天必用的配置。望着车外的骄阳，往往停车了车主们还想在车里多坐一会儿，真怕一出门就被晒干了。不过，空调虽然能给人带来方便，但要是不合理使用，不仅会增加车辆油耗，还会损坏发动机。那么，汽车空调的使用到底有什么要注意的呢？今天我们就来聊一聊这个话题。
一、关空调和熄火，哪个先进行？
其实，先熄火再关空调对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。这样一方面可以保证空调高效运转，一方面也不会对车子的发动机造成损坏。
二、出风口朝向可以随意吗?
有些司机在开空调时，对空调吹的风向并不注意调整，从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理，建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上，开暖气时则应将出风口适当朝下。这样才可以最大程度的对车内降温，减少空调压缩机的高负荷运行时间，延迟其寿命。
三、长时间开空调
空调使用时，不少司机往往都是一上车就开着空调了，而长时间使用汽车空调，就会大大增加冷凝器压力，从而大大增加制冷系统损耗。所以，空调使用时间不宜太长，当车内温度达到比较舒适的温度下，可适当将空调关闭一会，过上一会在重新开启空调，降低压缩机的磨损。
四、一上车就打开内循环
打开空调内循环可以提高温度下降速度，但一上车就立刻打开就不对了。长时间停放后，车内的温度会比车外温度高，这样反倒不利于快速降温。
五、紧密门窗开空调
建议车主开空调的时候可以适当开一点门窗，让空气做一下流通。如果在长时间密闭的车内开空调，尾气中排放的一氧化碳可能会渗入车内，危及车主的生命安全。关闭门窗在车内开着空调睡觉就更不可取了，大家一定要注意。
以上事项，各位车主用车的时候一定要注意。既可以保护好爱车，延长空调部件的使用寿命，也可以提高车内降温速度，让您更舒心的过一个凉爽的夏天。
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