& 开了快2年啦，一般多久更换电瓶啊？
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开了快2年啦，一般多久更换电瓶啊？
电瓶一般来说其使用寿命为2~3年，不过具体何时更换也是情况而定，一般定期给电瓶做检查，现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫“电眼”，您可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。火花塞的更换周期要根据使用材质来说，普通铜芯火花塞一般每3万公里需要更换，贵金属火花塞（铂金，铱金等）一般每6~9万公里更换。另外不同车型每个厂商规定的更换周期是不一样的，具体的更换周期以汽车厂家要求的为准。
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电瓶寿命3年左右，注意观察和检查蓄电池，使用维护好的，还可以多用些年头。
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一般寿命都在2年以上把，电瓶不用特别的日常维护，时间长接线柱上会有绿色氧化物不用清理，只要两个接线柱联接是否良好就行了，隔三差五的查一下电瓶液的液面，只要不低于极板就行了。长时间不开的车子，隔半月发动起来运转10来分钟，自己给电瓶充一次电就行了，只要不是长时间的亏电，电瓶的使用寿命都是正常的。特别冷的地方还应注意电瓶的保暖，防止冻坏！
出现以下（5种）情况时需及时更换电瓶：
1、当你发现车辆启动马达转速降低甚至是停止的时候，一旦出现这样情况，建议车主应尽快抽时间将电瓶更换，以免发生意外。
2、当引擎准备运转后仪表板显示电瓶放电时间延长的时候，这时需要长期细心观察，如果突然仪表板显示的放电时间有明显延长，就要想到该更换电瓶了。
3、如果发现电瓶在使用的过程中出现了着火或爆炸的情况，也建议要更换电瓶了。
4、当出现低速状态下大灯亮度不够的情况。这个时候其实也是电瓶在提示我们，它的电量快用完了，是时候更换了。
5、汽车电瓶原车一般是3-4年，里程数为6-9万KM（根据实际使用情况）,如果感觉冲不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。
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汽车电瓶寿命一般是两年到三年，最好两年换一次电瓶，如果你不及时更换，只会导致汽车突然发不动，那就麻烦了
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您好！一般情況電瓶至少可以用三年的，保养好，用5年也正常，如果经常超短途行车，大功率电器经常使用，电瓶就用不到一年半。
电瓶罢工前会有征兆！比如灯光忽明忽暗！只要停车后不使用大功率电器！用上3-4年没有问题！实在不放心，放个电瓶线在车上备用即可！
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电瓶一般来说其使用寿命为2~3年，不过具体何时更换也是情况而定，一般定期给电瓶做检查，现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫“电眼”，您可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。火花塞的更换周期要根据使用材质来说，普通铜芯火花塞一般每3万公里需要更换，贵金属火花塞（铂金，铱金等）一般每6~9万公里更换。另外不同车型每个厂商规定的更换周期是不一样的，具体的更换周期以汽车厂家要求的为准。
铅蓄电池3年左右
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铅蓄电池通常三年左右
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2012年5月买的M6，电瓶到2013年7月发不动车子，才用了14个月平时没有停车开电器的习惯，正常使用
以前QQ的话，电瓶6年都没坏。。。。
4S以旧换新价650左右，而且过保（电瓶保修半年），taobao搜到浙江省汽配市场（新塘路），风帆/12V68AH/80D26L（对应原厂型号），以旧换新价380~~~~。。。有人说骆驼或者瓦尔塔的好些。。。请教
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我的M6 12款 电瓶用了一年不到换了个新的
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水烨 发表于
我的M6 12款 电瓶用了一年不到换了个新的
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一般能用3到5年，要避免短距离开车、避免熄火后用电。
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看来我的比较中等，2年半。
车子又被蹭到了，桑心啊
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:):):):):):):)
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3年了，还算可以吧:)
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我的车昨天打不着了，修车的说电瓶不行了，唉！两年，开了不到2万公里。
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08款 5年还在用关键车内电气设备使用
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4年，现在还在用
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(C) 一汽马自达汽车销售有限公司 版权所有 吉ICP备号如何判断汽车电瓶是否需要更换 看完你就知道了
通常我们买一辆车回来，只是作为一个代步工具，有的人对汽车的了解非常深，但是有的人对汽车的了解不是很多，甚至觉得只需要知道打火，起步，开车就可以了。其实，对于每一个有车开车的小伙伴来说，对于自己爱车的每一个部件都应该要了解清楚，只有这样才能对自己的生命负责，当自己的爱车出了什么问题，知道应该怎么处理。下面小编就给大家介绍下汽车蓄电池的保养，如何判断电瓶是否需要更换。
一、汽车电瓶的使用期限
通常来说，汽车蓄电池的设计寿命是27个月，一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
二、判断汽车电瓶是否需要更换的方法
1、看电瓶外观：仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。
2、看电量观察口：据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。
3、测电瓶电压：通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。
三、汽车电瓶的正确使用方法
1、检查电池盖上小孔是否通气：照常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。
2、正确添加电解液：加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不得将电解液溅在手上和衣服上。没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10至15毫米即可，有两条红线的蓄电池，电解液不德超过上边红线。
3、避免电解液混进其他物质：加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
四、影响汽车电瓶使用寿命的不良习惯
汽车电瓶的使用寿命一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与车主日常维护是密切相关的。日常的驾驶习惯中哪些会加速电池的损坏汽车电瓶呢?
1、不打火听歌开空调：很多人把车停着，听着歌吹着空调，但为了省点油，往往会将发动机熄灭，这样做很可能会将蓄电池电量耗光导致最终启动不了车辆，长期如此容易使电池提前报废。
2、下车不关灯或车载设备：停车忘关灯第二天起来车子启动不了是比较常见的事，而其他一些车内的电器设备不关也同样会导致电池深度亏电。这对电池都有一定的损伤。
3、汽车长时间不开：蓄电池会进行自放电，车辆如果长时间不用的话可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。
4、汽车熄火前不关空调：这会使车子在下一次启动时空调随着汽车一起开启，导致车辆瞬间功率过高，蓄电池负荷过大，长久反复多次对蓄电池是一种损耗。
关于汽车电瓶的使用以及怎么判断是否需要更换的方法就介绍到这里，我们都知道汽车的蓄电池是决定汽车能否正常启动的重要部件，不过实际上它并没有很娇贵，也并不需要每天特意去维护它，只要我们在日常开车的时候养成良好习惯，注意一些小细节就可以了。
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