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用文字和图片说明了铁路车站内各种复示信号机的显示和意义
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复示信号机
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3秒自动关闭窗口18-157传输系统设备招标公告
物资设备招标采购公告编号：18-157中国铁路呼和浩特局集团有限公司将于日组织招标采购。1 采购项目：传输系统设备包件序号物资设备名称规格型号计量单位数量交货时间交货地点备注一1STM-16 ADM设备无阻塞交叉连接，高阶交叉不小于&VC-4，低阶交叉不小于&VC-12套4中标45日内呼和调度楼、呼和东、集宁通信楼、包头东、2STM-16 ADM设备无阻塞交叉连接，高阶交叉不小于VC-4，低阶交叉不小于&VC-12套9中标45日内萨拉齐、察素齐、旗下营、卓资山、丰镇、瓜房子、陶卜齐、呼和南、堡子湾3STM-16 ADM设备无阻塞交叉连接，高阶交叉不小于VC-4，低阶交叉不小于VC-12套25中标45日内其余大包沿线车站4STM-4 ADM设备无阻塞交叉连接，高阶交叉不小于256&256VC-4，低阶交叉不小于VC-12套5中标45日内区间基站、集宁南库检、呼和公安局5SDH网元管理系统套1中标45日内大包沿线6SDH网管复示终端套5中标45日内包头东、集宁、呼和东、段网管、电务处网管室72.5Gb/s光口板2口/光口板2光口板/处块6中标45日内包头东、呼和东、呼和调度楼、集宁通信站注：①表中型号只表示相当于此型号的技术、性能参数，不代表指定任何生产厂家。&②投标报价须为不含税价。2 主要事项：2.1 物资、设备基本性能要求：详见招标文件及附件。2.2 辅助性能要求：详见招标文件及附件。2.3 质量保证要求：产品质量出现问题时，实行&三包&即：包退、包换、包赔损失。2.4 售前售后服务要求：①按买方要求的供货时间按时发货，保证发运质量、数量、规格型号准确无误。如运输途中损坏由卖方无条件补齐。②2年内出现质量问题厂家负责免费更换，3年内厂家负责免费保修，长期技术支持。2.5 安装调试培训维护要求：详见招标文件及附件。2.6 交货日期要求：见物资设备需求一览表。2.7 履约期限：自中标通知书发放之日起一年。2.8 付款方式:&详见合同约定。具备一般纳税人资质, 须开具增值税专用发票。货到验收合格后付款95％，余款待工程竣工验收一年后付清。2.9 验收方式：按照铁路行业标准验收。（代理商交货时随货附投标文件中的销售代理授权书复印件及代理商与授权单位的该项产品供货合同。）2.10 评标方式：经评审的最低投标价法。2.11 其他：中标人需登录95306网站进行供应商库录入，否则无法签订合同。3 投标人资格要求：3.1 在中华人民共和国境内拥有合法经营权力，符合国家有关规定，具有独立承担民事责任能力的生产厂商或代理商；3.2 财务状况良好，商业信誉无不良记录；3.3 具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；3.4注册资金（本）生产厂商不低于5000万元，代理商不低于1000万元。3.5 具有公司、企业住所地或者业务发生地检察院出具的行贿犯罪档案查询结果告知函。4 在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时，中国铁路呼和浩特局集团有限公司有权依法追究投标人的责任。5 时间、地点安排：5.1 &报名截止时间： &日17时00分投标截止、开标时间：日8时30分5.2 投标及开标会议地点：呼和浩特市新城区迎宾北路盛业广场综合楼六层（车站东街与迎宾北路交汇处，丁字路口西南角，综合楼入口座西朝东）。6 联系方式：6.1 技术参数咨询电话：& &联系人：叶玉竹6.2 招标文件咨询电话：&联系人：&秦彦杰6.3 投标程序咨询电话： &联系人： 崔建宇6.4 合同签订单位咨询电话： &联系人： 叶玉竹 &7 标书下载方式：7.1 招标文件在《呼和浩特铁路局物资采购商务平台》使用公共用户登录下载；用户名：htjzbw 密码：htj123。 选择普通登陆后，点击第一次招标公告下方附件下载。8 投标费用：8.1 招标文件每套售价&20 元，中标或未中标均不退还。投标人须将招标文件费在开标前3个工作日汇入以下账户：&开户行：中行呼和浩特市新华支行开户名称：内蒙古汇信招标有限公司账号：8.2 标书费银行汇款凭证备注栏里注明纳税人识别号或统一社会信用代码，汇款人名称必须准确且与投标单位名称一致，不接受个人汇款，否则责任自负，开标日购买标书费未到帐视为自动放弃投标。投标单位在开标当日携带银行汇款回执原件或复印件到内蒙古汇信招标有限公司财务部领取发票和收据。8.3 汇款事宜联系电话：9 投标报名：9.1报名方式：书面传真至或电子文档发送至&&（电子扫描件带红色印章）。注明①投标编号；②投标项目（包号）号；③投标单位名称；④联系人姓名；⑤联系电话；⑥单位公章；⑦标书费银行汇款凭证。9.2 报名表格式：投标报名表公章 ； &日期； &年 &月 &日 &单位名称单位地址邮编授权代表人及电话传真电话电子邮箱投标编号及包件号如18&235&2、18&235&5中国铁路呼和浩特局集团有限公司&2018 年 5 月 18 日
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文档介绍：
的复示系统的设计与实现姓名:谭建龙申请学位级别:硕士专业:电力系统及其自动化指导教师:钱清泉西南交通大学硕士研究生学位论文摘要为了便于远程用户及时地了解整个电力系统的运行情况,实现电力系统的远程监视、移动监视,在现有的微机监控系统的基础上增加一个复示系统是必要的。本文首先分析了复示系统的需求uf得出复示系统在功能上要满足系统状态显示、网络报文显示、事件显示、遥信和遥测全召、报表功能以及远程用户管理功能,在非功能上要满足可用性的要求、实时性的要求、可靠性的要求、数据的一致性、可移植性的要求、系统安全性的要求。根据这些具体的需求,提出了复示系统的解决方案。复示服务器既是Web服务器又是应用程序服务器,复示终端采用通用的浏览器作为客户机。复示服务器为复示终端提供客户机代码(JavaApplet)和实时数据库。复示终端通过接收网络报文来实时刷新系统画面。力]厂复示系统的设计方案重点解决两个关键性的问题:实时的数据处理和可靠的数据显示。f实时的数据处理的解决是通过采用数据的本地化处理和实时的网络通讯来保证的。通过coRBA中间件技术,将服务器端的实时数据库拷贝到客户机上,从而实现实时数据的本地化操作。整个系统的网络通讯是基于UDP的一种无连接的网络通讯,系统开销小,相应快。可靠的数据显示是通过带计数的报文重传机制和本地数据的真确性获得来保证。网络报文的编号,报文的重传,都封装在网络通讯模块,这些对于上层的sCADA应用程序来说是透明的,SCADA应用程序只需调用网络通讯模块提供的发送和接收报文接口来接受和发送报文。.n最后,我们搭建一个试验系统,对整个系统进行了测试,系统的功能、实时性及可靠性基本上满足要求。关键宇:CORBA;JavalSCADA;复示系统—-__一-~?^h——一西南交通大学硕士研究生学位论文AbstractInordertoinformtheremoteusersofthestateofthepowersystemandrealizetheremoteandmobilesupervisingthesystem,.Itisnecessarytoaddremotesupervisionsystemtotheexistingsystem.Fist,analyzingthedemandoftheremotesupervisionsystem,weknowthatthefunctionsoftheremotesupervisionsystemmusthavesystemstatedisplay,workdisplay,eventdisplay,all,historyreportandremoteusermanagement.Thesystemalsorequiresusability,realtimeperformance,reliability,dataconsistencyandtransportabiIity.Accordingthisdemand,weproposethedesignplantothesystem.ThedoublevisionserverisWebserverandalsoisapplicationserver.Thedoublevisionclientusesbrowserastheclientapplication.Theserverontheonhandprovidescodeandrealtimedatabasetoclient,andtheotherhand,workofsupervisingcenterLAN.Thedesignoftheremotesupervisionsystemmainlysolvestwoquestions:therealprocessofdataandreliabledatadisplay.munication,wecallgettherealprocessofdata.WithCORBAmiddlewaretechnology,wecopythedatafromtheservertotheclientlocalmachine.municationisbasedonUDP.whichneedsnobuildingconnectionbetweentheserverandclient.Sosystemoverheadisverylittle.Thereliabilityofdatadisplayisacquiredthroughthemechanismofcountingdatagramandretransmission.munication.ThisistransparenttotheSCADAapplication.AllwhatSCADAapplicationtodoistheinvocationofthesendingdatagramandreceivingdatagraminterface.Atlast,webuildatrialsystemandtestthewholeremotesupervisionsystem.Therealtimeperformanceandreliabilitymeetrequirements.Keywords:CORBA;JSCADA;RemoteSupervisionSystem西南交通大学硕士研究生学位论文第1页1.1前言第1章绪论随着电气化铁道的迅猛发展,电力机车牵引逐渐取代内燃机车牵引而成为铁路的运输的主力。而牵引供电系统的高效、可靠性运行是电力牵引运输得以顺利进行的根本保证。微机监控技术为提高牵引供电系统调度管理综合自动化水平,为迅捷、快速分析、查找、切除故障点、提供系统智能化水平,确保系统安全、可靠、高效运行提供了有力的技术支持。电气化铁道微机监控系统主要由三部分组成,即位于铁路局调度中心的调度端(监控主站),装设于铁路沿线牵引变电所(分区亭、开闭所等)的远方终端装置或被控站(RTU),以及远动通道。监控主站和被控站以远动通道为桥梁,共同实现对牵引供电设备遥控、遥信、遥测和遥调等功能。遥控就是指从被控站发出命令通过执行端实现对被控对象的远程操作。遥信是将被控站的牵引供电设备状态信号、事故报警信号等远距离传送至监控主站处理,如开关位置信号、事故、预告信号等。遥测是将被控牵引供电设备的某些运行参数远距离传递给监控主站处理(如有功)。下面简单介绍一下监控主站的功能和组成。图1—1调度端的系统组成图西南交通大学硕士研究生学位论文第2页监控主站是微机监控系统的调度指挥中心,监控主站主要由后台服务器、操作员工作站、通讯前置机以及模拟屏、流水打印机组成。调度端的系统组成如图1—1。监控主站以后台服务器为核心,通过调度中心的局域网,操作员工作站、后台服务器以及通讯前置机相互交换数据,对系统中各设备进行监控和管理。整个系统采用冗余配置,其主要目的是为了提供系统的可靠性。监控主站调度管理自动化系统数据来源于操作员工作站上的调度员的操作命
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问题：  &#xe6
[填空题] 复示终端中通道板的绿灯表示（）信号，红灯表示（）信号，黄灯（）号。
HTK-499型主机板SW4的作用是（）。
HTK-499型主机板SW2的作用是（）。
HTK-499型主机板SW1拔到状态5时，（）。
当探测站的接车数据显示轴距偏大，则应将磁钢距离（）。
下探的采集，当列车压到3#磁钢时，固定延时（）点开始采集，采集距离为450mm，共点。
复示终端中通道板的绿灯表示（）信号，红灯表示（）信号，黄灯（）号。
参考答案：发信；载波信；收信
●&&参考解析}