卧式车床导轨修复床身导轨在垂直平面内的直线度误差比水平平面内的直线度误差对保证轴类零件的外圆尺寸影响大。

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有车床导轨的水平面内的直线误差和垂直面内的直线误差怎样求圆柱度误差
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查一下书啊!这些基本的东西 机械工程书籍里就有 自己翻翻
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为什么车床导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的?
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导轨是机床上确定各机床部件相对位置关系的基准,也是机床运动的基准.车床导轨的精度要求主要有以下三个方面:在水平面内的直线度;在垂直面内的直线度;前后导轨的平行度(扭曲).卧式车床导轨在水平面内的直线度误差△1将直接反映在被加工工件表面的法线方向(加工误差的敏感方向)上,对加工精度的影响最大.卧式车床导轨在垂直面内的直线度误差△2可引起被加工工件的形状误差和尺寸误差.但△2对加工精度的影响要比△1小得多.
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垂直误差可造成工件加工时的误差有两种,一,加工加工平面时薄厚不均,二,加工外圆时,出现锥度。水平误差也造成两种误差,一,加工平面时出现凹面,加工外圆时,出现椭圆和锥度。
采纳率:34%
加工出的零件为马鞍形或腰鼓形!
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普通车床精度标准中为什么床身导轨在垂直平面内的直线度只许中间凸
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根据材料力学两端固定的杆件横向受力中间所受弯矩最大,挠度最大,也就是弯得最厉害,导轨受压肯定向下凹,所以要把导轨做得中间凸修正.以保证轴向是直线
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工作原来不同 ,一个水平移动,。一个垂直和水平移动,。或者一个两轴,一个三轴,
好高深的样子...
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