思前想后成语接龙,我决定还是努力去把驾校学完

珠海一驾校12学员高分考过科目一,一小时后被抓住!考试成绩......
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  上周珠海有一家驾校发生怪事。这家驾校12名学员信心满满结伴去参加科目一考试,当系统提示考试合格后,他们拍手称快。没想到,考完之后一小时就被交警抓住,原因是......  12学员集体考科目一被抓  4月4日下午2点多,珠海某驾校12名学员结伴去金鼎考场参加科目一考试。学员参加考试,考过了,通过率就会提升。驾校考虑到学员出行的安全性,做足服务,安排有专车接送。不但有专车接送,而且司机是一位当了30年驾校教练的老司机肖师傅,驾驶经验比一般教练还要高出一截,厉不厉害?惊不惊喜?  且慢,教练当了30年,那他今年贵庚啊?不错,今年69岁了。啊哦,快70岁的人会不会步履蹒跚,老态龙钟,他开的车敢不敢坐?那也不是,这位近七旬的老教练自从教练的位置上退役下来后,因为热爱驾校事业,改行给驾校当司机。一直身体矍铄,硬朗无比,开车完全木有问题。▼    到了考场后,经过短暂而紧张的等待,考试正式开始。12名学员走键盘如飞,对答如流,结果大家都高分通过了考试,脸上都挂满了喜悦的笑容。  肖师傅看到大伙凯旋出来,也是很高兴,于是一行人又坐上车回市区驾校。学员一路上谈笑风生,很快就进入金凤路。然而好景不长,金唐交警陈警官正好在港湾大道交金凤路口巡逻。  陈警官原本在疏导交通,刚好回头一瞥,发现一辆车冒着浓密的黑烟行驶而来,再一看,还是辆教练车。该不是尾气排放超标吧,陈警官在金唐西路红绿灯处将教练车拦停。▼    这一拦不要紧,陈警官发现这辆粤C2050学号教练车上密密麻麻坐满了人,打开车门,有男有女,有胖有瘦,大家侧着身体挤在一起,就像沙丁鱼罐头。▼  陈警官让车上的人全部下车,排成一排清点人数。这台核载9人的教练车竟然载了13个人,超载20%以上。  70岁老司机被扣6分  老司机肖师傅面对超载的违法事实,并没有辩解!  原来当天下午,肖某接到一个任务,要把12名学员送去金鼎考场。他当时就犯难了,这辆车算上司机只能坐9个人啊,怎么办?如果分两次接送他们,不但耽误学员考试,而且来回两趟耗油不划算。肖某思前想后,索性让12名学员挤一挤。▼    学员也没有多想,听从了肖某的安排。结果脸上的笑容没挂多久,遇到交警查车后像犯了错事,全都低下了脑袋。小编不禁脑补一个画面,科目一有道试题是这样的:如果司机驾驶营运车辆超载20%上路行驶,被交警查获要如何处罚?  学员们会不假思索选择罚款200元、扣6分这个选项,答案当然是对滴。他们在答对了这道考题后,又在30多年老教练的带领下,亲身实践这道试题,让交警来抓。这是怎样的讽刺性画面?▼    超载车肯定不能再开了。陈警官安排几名学员自行搭车回去,剩下的学员由肖某把他们送回驾校。当天下午,陈警官联系该驾校相关负责人,将超载的违法行为进行通报,并责令驾校整改。  还有这些奇葩违法  这次驾校司机违法,虽然没有影响学员的考试成绩,但也给学员们上了一堂生动的交通安全教育课。其实,这家驾校的名字小编觉得很眼熟,原来......  去年7月27日下午,同样是上面这家驾校一名女学员第五次成功补考完科目三后,实在太兴奋了。她看到当时天气炎热,考试员还在烈日下辛勤劳作,便下车偷偷塞给考试员200块现金,想给钱请他们喝咖啡以表谢意,并不是想“行贿”考试员。▼    再来看看这间驾校,春运期间也是因为超载上了珠海交警微信的头条。  今年1月13日上午,斗门某驾校的胡教练载着8名学员去参加科目二考试,行驶到斗门收费站时被交警拦停。经查,这辆教练车不仅超载,还逾期未年审。这8名学员考试迟到后,考场的考官了解情况后给他们开了绿色通道,结果他们一个都没通过考试。▼    驾校想让考试合格率提高,不仅要在练车技术上下功夫,还要在教学管理上规范学员,做到车技和育人两手抓。教练更要以身作则,做好表率带头作用,才能教出更好的学员,让他们顺利毕业!  其实今天小编曝光这家驾校超载的违法行为,是想给其他驾校的负责人一个警醒。管理和教学是相辅相成的,切不可因为一些蝇头小利做出违法的事情,否则就要付出更大的违法成本,大家说值得吗?  好啦,小编再来给大家说说轻松的事情,驾考和高考一样,也要看排名和合格率,下面给大家公布3月份珠海驾校考试排行榜,为大家选择驾校提供了较好的参考,看看你的驾校有木有上榜,一起为它打call吧!▼  
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& 【我是“神级”驾考帝】漫谈自己历经三次白沙洲科目2考场 ...
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本人是13年11月15日报名绅宝驾校,在经过漫长的一个多月的等待之后,14年元月2日满分通过科目1,接下来开始科目2的训练。训练场地是在陈家湾,一如之前所料,虽然是大冬天,人还是比较多,周末跑去练车上午下午搞一把就算不错了,既然如此,考虑到年前单位工作不忙,干脆搭上年假,力争月底考科目2。冬天练车虽然没有太阳的灼烤,那冷风加上时不时地下雨,真是考验人哪!
练了一段时间之后,定于元月28日初次在白沙洲考试!25日跑去考场练车,我们这批考试人员是三男一女,我是其中唯一一位女士。三位男士中有一个男孩子是第三次考科目2了,他的倒车入库技术可以说是国标,可是正式上场总挂在倒车入库!轮到我上车进行模拟考试时,第一回画右眉时车直接倒出去了,顿时心里凉了半截,没办法接着来吧,第一把下来啥感觉也没有!第二次上车时画左眉时还没到点我一下踩了刹车,直接挂了,当时心里极度沮丧,弃考的想法都有了!两把练车均倒在第一关倒车入库,这下如何面对28日正式作战?
27号晚上紧张得一夜没睡好,28日那天一早赶到白沙洲考场。同行的三位男士状态都还不错,唯独我心里惴惴不安,练车的阴影还在!教练对我期望最高,他觉得我是四个人中水平最好的,拿满分没问题!分到了159号,于中午12点多上车了,抽到了16号车,一上车心里那个乱啊,总觉得这次过不了,直接进入了5号库,顺利过关,接着是到1号坡上坡起步,还以为会报考试不合格,啥声音也没有!下坡后进入直角转弯,之前听说队里有两位女孩子挂在此处,因为地面不平有个坡度,还好我又通过了!进入侧方停车了,脑袋开始晕了,心想不会这么快就结束了吧,胜利在望啊,谁知致命一击来了,当车后轮贴近黄色虚线时我向右打了一圈,当我意识到错误赶紧回方向已经晚了,这时电脑开始播报了“考试不合格”,让我牵回原地再考,我把车牵出来时慌慌张张一下把花坛给撞了,撞了之后又熄了两次火,电脑倒是啥反应也没有!经过S弯时索性进去晃一圈。牵车回原地,工作人员让我再考一次,我当时就想弃车走人,这样考实在没法进展下去了。一寻思既然还有机会总得抓住,第二次冲到了4号库,顺利过关,牵车到1号坡之后,心里真是很烦不知道为什么,匆忙上坡后听到了“考试不合格”,估计是直接压了黄线,第一次考科目2的征程就如此华丽丽地结束了!这次考试除了我,三位男士全过了!
纠结之中过完年开始练车准备第二轮考试,时间推来推去,定了3月3号考试!3月1号又去考场练车,这天凄雨冷风的,考场上没几个人,练了两把,一个满分一个90分,上坡时熄火扣了10分!3号这天一行6人,就我一个人是补考的,推测顺序应该在前面,果不其然,居然是34号,9点20分就上车了,这次是11号车,牵车前往3号库时熄火一次,心想这下得扣10分了,后面不能再多扣分了!倒车入库出来后直接上1号坡,一上坡就听到“考试不合格”,听到指令下坡后对好12点上坡,冲上坡又是“考试不合格”!两次考试扣分是累计,第一次熄火扣10分,上坡后未对准12点右边车轮未压白线扣10分,车头保险杆也没落在指定区域又扣10分。而第二次是未打左转向灯扣10分,熄火一次扣10分,上坡后车头保险杆又没落在指定区域扣10分,也就是说肩线没对准!
接连两次失利让我深受打击,两度泪洒科目2考场,再加上教练说我是老大难问题,一气之下申请去了白沙洲训练场练车,早听说这边场地规范练车人也相对少些,虽然有些远!重振旗鼓再度出发,谁知又节外生枝了,本定于4月8号考试,一下推到14号考试,14号又说没名额,可能会是18号,焦急之中等待着,18号考场改革前的最后一张入场券没抢到!4月21日至25日白沙洲考场系统升级,因而停考一周!
26号去训练场,教练通知我说考场规则有变,S弯不能再伸头出去看了,整个一晴天霹雳,没料到考科目2还得遭遇变革,只好从头开始练S弯。之前侧方停车我习惯把头伸出去看一下车头是否入库,现在也得改了!
自己上网预约了5月5号的科目2考试,这回是三进宫了!4号下午又去了考场练车一把,进了3号库不知咋的直接把车倒出去了,接着在上坡起步时坡前熄火一次,汗,这是第二天要考试的状态吗?教练笑我花了一百多买了个不及格,我也只能自我安慰一下了,明天一样上阵!
5号当天是立夏,一早赶到考场,一如之前的考场安排,等待顺序上车,还好是102号比较靠前,大概是10点20分就上车了,这次是6号车,又是3号库,倒车入库还好没出乱子。牵车冲上2号坡时,旁边一号坡同时有辆车冲上坡,由于距离比较近,听到那辆车传来了“考试不合格”的声音,当时心里一动,默念一定要稳住,慢慢放下手刹,轻抬离合,顺利起步!在进入直角转弯之前我把车回空档,稍事休整了一下,接下来顺理成章,侧方停车一举通过!驶入1号S弯,当听到“系统正在核实数据,考试合格,考试合格”,我如释重负!牵车回起点时,一时还没回过神来,不敢相信就这样结束了,没解安全带,坐在车上发起呆来,直到下一位学员前来接车我才解开安全带下车!一把满分通过!
虽然我考科目2一波三折,历经冬季、春季、夏季,但也收获颇多,之前心态一直不稳导致两次考试失败,一度视科目2为洪水猛兽,心理上有了阴影不敢再面对考场,甚至想放弃考驾照。思前想后,不能躲一辈子,终究是要面对这个考场,通过自己的努力来完成科目2考试,心理有些波动可以接受,自己要学会平复!之前我考试都比较顺利,特别是理论考试应付有余,面对这样操作考试心理上有些不适应,折腾一番总算过来了!感谢科目2让我得到历练,学会了淡定从容,对人生有了新的认识!对于自己也是一种磨练,在应对科目3时我会以更好的姿态去迎接!
本帖最后由 graceherb 于
22:00 编辑
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顶一个,现在S路不能把头伸出去勒嘛?
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RE: 谈谈自己历经三次科目2的过程及感受
目前绅宝白沙洲考场系统升级之后,科目2是不允许将头伸出车窗外,考试过程中一直有电脑监控并拍摄照片,一旦监测到学员有此动作,无论五个项目完成与否,最终判考试不合格!
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可以采取其他的方法来通过S弯项目,不伸头一样可以做到! 本帖最后由 graceherb 于
21:22 编辑
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恩,看了楼主的经历后。我也应该振作起来,勇敢的去面对。一味的逃避解决不了问题。虽然我科二也是补考过的。。
但是也回科目三连补考都没过。。。都说科目三比科二简单。我怎么觉得应该反过来的。
自己感觉已经很熟了。就是过不了电脑这关。。。
都已经靠边停车了!等报成绩时候挂了。说有的位置没点刹。我也不知道是点了还是点轻了。哎!难于上青天。。。
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坚持就是胜利!科目2与科目3难度如何,各人有各人的看法,我们这边顺利通过科目2的学员到了科目3照样挂,应对这样的考试不可掉以轻心!继续奋战总有过关的一天!
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加油加油。我科目2补考也没有过,。都觉得自己是个傻逼了。。。哎,心态是很重要的,。。。不能被打垮。。
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马上要考科二了& & 很紧张啊& & 不知道该么办了
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现在在练科目二,考试的心态很重要啊,我觉得一定要老老实实的把科目二练扎实再去考,不能求快。
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真心是考验心理素质啊。。。
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同样的经历啊,在白沙洲科目二挂了2次,也觉得丢脸,想过放弃···现在也是好不容易才振作起来准备去考第3次,看到楼主帖子受到鼓舞,希望这次顺利~
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很仔细的看完了帖子。恭喜LZ科目2过关,我是元月22日才开始在陈家湾练科目二的,教练姓涂。LZ 25日碰到的3男1女里面的3男应该有我一个。和LZ遭遇相似,科2也挂两次,第3次就是在白沙洲系统升级的那周驾校把我约到大花岭了,4月24日一把满分过关,明天5月23日考课目3。
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首先感谢你能耐心看完本帖!元月25日去考场练车的三男一女,是我们这批参加科目2考试的一众,我是唯一一位女士!陈家湾的涂教练不认识,应该不是我们这个队的教练。原来你的科目2是在大花岭考过的,4月份白沙洲考场科目2考试人员爆满,根本预约不上,当时教练提议我去大花岭或者庙山考科目2,我没同意。预祝你科目3一举通关! 本帖最后由 graceherb 于
23:07 编辑
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哦,我是绅宝80队的,估计不是一个队吧。今天23号,一大早坐班车到白沙洲,一直等到中午2点半才轮到本人科目3,还好顺利过关。这时已经快3点了,慌慌张张赶上了考科目4.终于拿证到手。希望楼主早日拿证。今天白沙洲科2和科3都超过400考生,人太多了
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恭喜拿证在手!现在这气候,考驾照的人是越来越多了,报考白沙洲考场的人一直居高不下!现在还没通知我去练习科目3,我打算在白沙洲考科目3!
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像楼主学习
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现在学驾照好难噢,我09年考b2照的时候科目二哪里挂的就从哪里补考,不需要全部重来的。
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每个考过驾照的人都对自己的这段经历记忆犹新,我虽然已经换过一次证了,但每当讲起这段经历还是津津乐道!
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致杰达驾校的一封信
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致杰达驾校的一封信 尊敬的校领导: 我是从贵校毕业的一名学员,每每回顾半年的学驾历程,我总是感慨万千,应该说,贵校的硬件设施在全市是最好的,教练和车辆也是最多的,慕名的学员也应该是最多的吧,有些事情本来我是不想说的,毕竟已经出来了,该忘记就忘记吧,何必与不快纪念一辈子,但最近与学友和正在学车的朋友一起聊天时,发现老的问题和现象还在甚至有过之而无不及,我深为学校的前途和声誉担忧,思前想后,决定还是一吐为快,没有什么,只想学校能够彻底改之,为正在学习和即将学习的学弟学妹们创造一个更加清新和公平的环境。一、硬件问题1、场地和车辆满足不了慕名而来的学员需求,长时间等待还是永恒不变的话题,上车要等,考试也要等,一辆车10多名学员,一次考试只能150个人,一个教练一次只能报考5个人。2、学时太少,科目二一个星期每人最多能上3次车,每次虽然半天,实际上车顶多20分钟,科目三每次也只有30分钟,接受快的科目二半个月考试,一个月必须考试,科目三一个星期考试,想多学都不行。如此怎能扎实?要想扎实,也可以,只能补考,但这得付出学费。二、考试问题1、场地考试车辆只有5辆,太少,5辆车,除5号车性能较好外,其它车辆都存在不同的问题,特别是2号车,安全带不能使用,左观后镜没有调节旋钮,只剩一根铁丝插在上面,不能动,靠感觉走,离合器重达千斤,必须使出吃奶的劲才能踩住,稍一松懈,熄火;再加点劲,停车,不知害了多少仁人志士,据了解这个问题,已经存在好几个月了,至今仍没有解决,我不禁有点相信社会上的传言:一两个车子有问题而且不解决,是驾校彼此心照不宣的秘密,就是要一定的不合格率,好让学员补考,交补考费,从而获得收益。难道这是真的吗?2、考试排号存在舞弊,正因为车辆性能不一,教练走后门改号选好车,考试不公平。3、考试存在舞弊,教练进入场地提醒,这已不是秘密。三、其它问题我不想多说了,你懂的!毕竟他们黄汗淌黑汗流,收入低,很辛苦。更何况这是我们自愿的!但愿上述问题能够解决!阿弥陀佛!善哉!致!敬礼!
给楼主赞助几个茶叶蛋
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你知道的太多啦
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我在交通学驾驶 报名当天先上车学科目二 一边学科目二一边等科目一考试通知 半个月后接到通知考科目一,考完科目一科目二也学的差不多了于是教练第二个礼拜给我报考科目二,科目二一次性通过 科目三路训集训3天 第三个礼拜考科目三 科目三一次通过,第四个礼拜立马考科目四&&第五个礼拜拿证 总共一个半月时间
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有的问题——给教练送礼,各个驾校都这样。
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有的问题——给教练送礼,各个驾校都这样。
关键是我没有送礼 居然也能享受到这样的待遇? 为甚?
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楼主很能总结啊
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一个半月?正常人这个时间能拿证?水军。。。
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真不知道,还有这样的事情,太可怕了{:soso_e126:}
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楼主你就知足吧,每次都能上三趟,我在交通最多撑死了两趟,你是嫌学科目二时间太短,我到现在光是倒库就倒了一个半月了,人家都送了中华就我没送 人家说这是耗我时间,可是我不想惯他们这些臭毛病,倒就倒吧…
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兄弟,你说到我心坎里了,我现在科目三等了快一个半月了,你说的科目三之前的事,我全部遇到过,特别是考试时插队,还有考试舞弊严重
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要想使其灭亡,必先使其疯狂。一个公司的倒塌往往是从内部开始的。
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等,费时间是一回事。最让我感叹的是腐败呀!
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是找了熟人还是找了关系啊?
正准备报名学车,一打听就没哪个驾校说不要排队的。
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关键是我没有送礼 居然也能享受到这样的待遇? 为甚?
那要看什么时候学的,如果是好几年前,我信!现在——我不信!
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别纠结那么多,考完解放,天朝现在就这样,达尔文的进化论说的对啊,要学会适应,唉,其实谁都不想!
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让人排队更显得驾校吃香啊!
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你好顺哦{:soso_e179:}
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一个半月?正常人这个时间能拿证?水军。。。
不是一个半月&&准确的说是一个月多22天、比一个半月多7天。。
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