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OBD－II标准故障码
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发表于 19-4-:55
& & & && &
& &&& & &&
& & && & & &
故障码（P0330～P0376）& && & 故障码（P0377－P0417）
故障码（P0418～P0468）& && & 故障码（P0469～P0566）
故障码(P)& && & 故障码(P0704～P0741）
故障码（P0741～P0772）& && & 故障码（P0773～P0790）
故障码（P0330～P0376）
OBD II码& && &内& && & 容
P0330& && &引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号（BAND 2）（TOYOTA）
P0331& && &引擎在2000RPM以上电压值不正确（BANK 2）
P0332& && &爆震传感器电压太低（BANK 2）
P0333& && &爆震传感器电压太高 （BANK 2）
P0334& && &爆震传感器电压间歇故障 （BANK 2）
P0335& && &曲轴传感器A组线路失效
P0335& && &曲轴传感器A组线路电压值过低 （ACURA/HONDA)
P0336& && &曲轴传器A电压值不正确
P0336& && &加热式含氧传感器线路失效
P0337& && &曲轴传器A组线路电压太低
P0338& && &曲轴传器A组线路电压太高
P0339& && &曲轴传器A组线路间歇故障
P0340& && &凸轮轴传感器线路失效
P0341& && &凸轮轴传感器线路电压值不正确
P0342& && &凸轮轴传感器线路电压太低
P0342& && &可变汽门正时电磁伐在作用中
P0343& && &凸轮轴传感器线路电压太高
P0344& && &凸轮轴传感器线路间歇故障
P0350& && &点火线圈一次/二次线路失效
P0351& && &点火线圈A组一次/二次线路失效
P0352& && &点火线圈B组一次/二次线路失效
P0353& && &点火线圈C组一次/二次线路失效
P0354& && &&&点火线圈D组一次/二次线路失效
P0355& && &点火线圈E组一次/二次线路失效
P0356& && &点火线圈F组一次/二次线路失效
P0357& && &点火线圈G组一次/二次线路失效
P0358& && &点火线圈H组一次/二次线路失效
P0359& && &点火线圈I组一次/二次线路失效
P0360& && &点火线圈J组一次/二次线路失效
P0361& && &点火线圈K组一次/二次线路失效
P0362& && &点火线圈L组一次/二次线路失效
P0370& && &点火正时高解析参考线路A组失效
P0371& && &点火正时参考线路A组高转速时接收太多脉冲(受到干扰)
P0372& && &点火正时参考线路A组高转速曾收到太少的脉冲,曾收到中断脉冲(GM)
P0373& && &点火正时参考线路A组高转速时讯号间歇性不稳定
P0374& && &点火正时参考线路A组高转速时没有讯号
P0375& && &点火正时高解析参考线路B组失效
P0376& && &点火正时参考线路B组高转速时曾收太多讯号
续、OBD－II标准故障码检索表：
故障码（P0377－P0417）
OBD II码& && && && && && &&&内& && && &&&容
P0377& && &点火正时参考线路B组高转速曾收到太少讯号
P0378& && &点火正时参考线路B组高转速时讯号间歇性不稳定
P0379& && &点火正时参考线路B组高转速时没有讯号
P0380& && &预热塞加热线路失效，火花增加线路不良
P0381& && &预热塞指示灯线路失效
P0385& && &曲轴传感器B组线路失效
P0386& && &曲轴传感器B组线路电压值不正确
P0387& && &曲轴传感器B组线路电压太低
P0388& && &曲轴传感器B组线路电压太高
P0389& && &曲轴传感器B组线路间歇故障
P0390& && &正时皮带打滑或跳齿（FORD）
P0391& && &第1组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0392& && &第2组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0393& && &第3组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0394& && &第4组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0395& && &第5组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0396& && &第6组高压线圈低压线路不良（FORD）
P0400& && &EGR阀系统流量控制失效
P0401& && &EGR阀系统流量控制不正确或太低（阻塞）
P0401& && &引擎达工作温度，车速80KM以上行驶3～5分钟，但EGR温度信号低于40℃
P0402& && &EGR阀系统流量控制太大（泄漏）
P0403& && &EGR阀流量电磁伐控制线路不良
P0404& && &&&EGR阀流量电磁伐控制线路电太值不正确
P0405& && &EGR阀流量传感器线路A组电压太低
P0406& && &EGR阀流量传感器线路A组电压太高
P0407& && &EGR阀流量传感器线路B组电压太低
P0408& && &EGR阀流量传感器线路B组电压太高
P0410& && &二次空气导入系统失效
P0411& && &二次空气导入系统流量值不正确
P0412& && &二次空气导入系统流量电磁阀A组线路失效
P0413& && &二次空气导入系统流量电磁阀A组线路断路
P0414& && &二次空气导入系统流量电磁阀A组线路短路
P0415& && &二次空气导入系统流量电磁阀B组线路失效
P0416& && &二次空气导入系统流量电磁阀B组线路断路
P0416& && &EGR温度传感器讯号不良（FORD）
P0417& && &二次空气导入系统流量电磁阀B组线路短路
P0417& && && &&&EGR温度传感器讯号电压太低
续、OBD－II标准故障码检索表：
故障码（P0418～P0468）
OBD II码& && && && && &内& && && && &容
P0418& && &EGR温度传感器讯号电压太高（FORD）
P0420& && &触媒系统净化效能太低 （BANK 1）
P0421& && &未达工作温度以前触媒系统净化效能太低（BANK 1）
P0422& && &触媒系统净化效能太低（BANK 1）
P0423& && &触媒转换器温度时净化效能降低（BANK 1）
P0424& && &触媒转换器工作温度太低（BANK 1）
P0430& && &触媒系统净化效能低于净化范围（BANK 2）
P0431& && &暖车时触媒转换器净化效能降低 （BANK 2）
P0432& && &主触媒转换器净化效能太低 （BANK 2）
P0433& && &触媒转换器热效能太低 （BANK 2）
P0440& && &燃油蒸发器系统管路阻塞（VOLVO）
P0440& && &燃油蒸发系统侦测出少量泄漏
P0440& && &燃油蒸发控制系统线路失效
P0441& && &燃油蒸发控制系统碳罐油气流量不正确或无油气流动
P0442& && &燃油蒸发控制系统检测出少量油气泄漏
P0443& && &燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路失效
P0444& && &燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太低
P0445& && &燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太高
P0446& && &燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路不良（FORD）
P0446& && &燃油蒸发控制系统通风控制阀路线不良（INFINITI）
P0447& && &燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀线路断路（FORD）
P0448& && &燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀控制线路不良（FORD）
P0450& && &燃油蒸发控制系统压力传感器线路不良
P0451& && &燃油蒸发控制系统压力传感器电压不正确
P0452& && &燃油蒸发控制系统压力传感器电压太低
P0453& && &燃油蒸发控制系统压力传感器电压太高
P0454& && &燃油蒸发控制系统压力传感器间歇故障
P0455& && &燃油蒸发气控制系统检测出大量泄漏
P0460& && &燃油高度传感器线路失效
P0461& && &燃油高度传器线路电压值不正确
P0462& && &燃油高度传器线路电压太低
P0463& && &燃油高度传器线路电压太高
P0464& && &燃油高度传器线路间歇故障
P0465& && &碳罐流量传感器线路失效
P0466& && &碳罐流量传感器线路电压值不正确
P0467& && &碳罐流量传感器线路电压太高
P0468& && &碳罐流量传感器线路电压太低
续、OBD －II标准故障码检索表：
故障码（P0469～P0566）
OBD II码& && &内& && && && &&&容
P0469& && &碳罐流量传感器线路间歇故障
P0470& && &滑轮增压器排气压力传感器线路失效
P0471& && &滑轮增压器排气压力传感器线路电压值不正确
P0472& && &滑轮增压器排气压力传感器电压太低
P0473& && &滑轮增压器排气压力传感器电压太高
P0474& && &滑轮增压器排气压力传感器间歇故障
P0475& && &滑轮增压器排气压力控制阀失效
P0476& && &滑轮增压器排气压力控制阀电压值不正确
P0477& && &滑轮增压器排气压力控制阀电压太低
P0478& && &滑轮增压器排气压力控制阀电压太高
P0479& && &滑轮增压器排气压力控制阀间歇故障
P0498& && &动力转向压力开关信号不良（FORD）
P0499& && &P/N开关信号不良(FORD)
P0500& && &车速传器线路失效或间歇不良(FORD)
P0500& && &车速传感器线路电压太低(ACURA/HONDA)
P0501& && &车速传感器线路电压不正或太高(FORD)
P0502& && &车速传感器电压太低
P0503& && &车速传器输入线路间歇性电压太高
P0505& && &怠速控制系统失效
P0506& && &引擎怠速太低
P0507& && &引擎怠速太高
P0510& && &节汽门传感器怠速接点线路失效
P0530& && &A/C冷媒压力传感器失效
P0531& && &A/C冷媒压力传感器线路电压值不正确或冷媒量不足(FORD)
P0532& && &A/C冷媒压力传感器线路电压太低
P0533& && &A/C冷媒压力传感器线路电压太高
P0534& && &冷气系统有冷媒泄漏
P0550& && &动力转向油压传感器线路失效
P0551& && &动力转向油压传感器线路电压值不正确
P0552& && &动力转向油压传感器线路电压太低
P0553& && &动力转向油压传感器线路电压太高
P0554& && &动力转向油压传感器线路间歇故障
P0560& && &电瓶电压太高或太低
P0561& && &电瓶电压不稳定
P0562& && &电瓶电压太低
P0563& && &电瓶电压太高
P0565& && &定速控制系统ON线路开关信号不良
P0566& && &定速控制系统OFF线路开关信号不良
续,OBD- II标准故障码检索表:
OBD II码& && &内& && && && &容
P0567& && &定速控制系统RESUME线路开关信号不良
P0568& && &定速控制系统STE线路开关信号不良
P0569& && &定速控制系统COAST线路开关信号不良
P0570& && &定速控制系统ACCEL线路开关信号不良
P0571& && &定速控制系统刹车开关线路A组失效
P0572& && &定速控制系统刹车开关线路A组电压太低
P0573& && &定速控制系统刹车开关线路A组电压太高
P0574& && &定速控制系统RESUME线路失效
P0575& && &定速控制系统SET线路失效
P0576& && &定速控制系统COAST线路失效
P0577& && &定速控制系统ACCLE线路失效
P0578& && &定速控制系统刹车开关线路失效
P0579& && &定速控制系统刹车开关线路电压太低
P0580& && &定速控制系统刹车开关线路电压太高
P0600& && &ECM电脑序列资料传输失效
P0600& && &ECM电脑故障(ACURA/HONDA)
P0601& && &电脑内部计算值失效或ECM电脑RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN)
P0601& && &ECM电脑记忆体失效或EPROM不良(FORD)
P0602& && &ECM电脑控制模组程式错误
P0602& && &ECM电脑记忆体程式未设定(GM)
P0603& && &ECM电脑非挥发性记忆体(NON-VOLATILE RAM)失效(SATURN)
P0603& && &ECM电脑活性存取记忆体(KAM)失效
P0604& && &ECM电脑RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN)
P0605& && &ECM电脑唯读记忆 (RUM)失效
P0605& && &ECM电脑EEPROM失效(SATURN)
P0605& && &ECM电脑内部控制不良(主电脑不良)(FORD)(VOLVO)
P0606& && &ECM电脑电子IOC失效(SATURN)
P0606& && &ECM电脑内部印刷线路接点断路
P0606& && &ECM电脑程式处理错误或微处理器不良
P0700& && &变速箱电脑控制系统失效
P0701& && &变速箱电脑控制系统电压值不正确
P0701& && &换档迟延电磁阀正在作动当中
P0702& && &变速箱电脑控制系统电压控制系统失效
P0703& && &扭力变换接合器TCC输入线路不良(GM)
P0703& && &扭力变换接合器TCC刹车开关线路失效
P0704& && &扭力变换接合器TCC开关线路不良
P0704& && &离合器开关线路失效
续,OBD - II标准故障码检索表:
故障码(P0704～P0741）
OBD II码& && && && && &&&内& && && && &容
P0704& && &空档开关线路失效（FORD）
P0705& && &档位传感器线路失效
P0706& && &档位传感器线路电压值不正确
P0707& && &档位传感器线路电压太低
P0708& && &档位传感器线路电压太高
P0709& && &档位传感器线路间歇故障
P0710& && &变速箱油温传感器线路失效
P0711& && &变速箱油温传感器线路电压值不正确
P0712& && &变速箱油温传感器线路电压太低
P0713& && &变速箱油温传感器线路电压太高
P0714& && &变速箱油温传感器线路间歇故障
P0715& && &扭力变换接合器输入轴转速传感器线路失效
P0716& && &扭力变换接合器输入轴转速传感器线路电压值不正确
P0717& && &扭力变换接合器转速传感器没有讯号输出
P0718& && &扭力变换接合器转速传感器间歇故障
P0719& && &扭力变换接合器刹车开关线路电压太低
P0720& && &输出轴转速传感器线路失效
P0721& && &输出轴转速传感器线路电压值不正确
P0722& && &输出轴转速传感器线路没有讯号输出
P0723& && &输出轴转速传感器线路间歇故障
P0724& && &扭力变换接合器刹车开关线路电压太高
P0725& && &引擎转速传感器线路失效
P0726& && &引擎转速传感器线路电压值不正确
P0727& && &引擎转速传感器线路没有讯号输出
P0728& && &引擎转速传感器线路间歇故障
P0730& && &齿轮比或档不正确
P0731& && &1档齿轮比不正确
P0732& && &2档齿轮比不正确
P0733& && &3档齿轮比不正确
P0734& && &4档齿轮比不正确
P0735& && &5档齿轮比不正确
P0736& && &倒档齿轮比不正确
P0740& && &引擎负荷与燃料控制无法配合（BNEZ）
P0740& && &扭力变换接合器线路失效
P0740& && &扭力变换接合器电磁阀控制线路失效
P0741& && &引擎负荷与节汽门开度无法配合
P0741& && &&&扭力变换接合器电磁线圈未通电
P0741& && &扭力变换接合器线路电压值不正确
续，OBD －II标准故障码检索表：
故障码（P0741～P0772）
OBD II码& && &内& && && && &&&容
P0741& && &扭力变换接合器电磁阀控制线路电压值不正确或卡在全关位置
P0742& && &扭力变换接合器电磁线圈一直通电
P0742& && &扭力变换接合器电磁阀控制线路粘着或卡在全开位置
P0743& && &扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路
P0744& && &扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障
P0745& && &压力控制电磁阀失效
P0746& && &压力控制电磁阀电压值不正确或不通电（卡在全开位置）
P0747& && &压力控制电磁阀一直通电（卡在全开位置）
P0748& && &输出轴压力电磁阀故障
P0748& && &压力控制电磁阀短路或断路
P0749& && &压力控制电磁阀间晚故障
P0750& && &换档电磁阀A组失效
P0751& && &电磁电压太低（BNEZ）
P0751& && &输出轴压力电磁阀一直通电（GM）
P0752& && &换档电磁阀A组电压值不正确或不通电（卡在全开位置）
P0753& && &换档电磁阀A组一直通电（卡在全开位置）
P0754& && &换档电磁阀A组间歇故障
P0755& && &换档电磁阀B组失效
P0756& && &换档电磁阀B组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）
P0757& && &换档电磁阀B组一直通电（卡在全开位置）
P0758& && &输出轴控制电磁阀线路失效（GM）
P0758& && &换档电磁阀B组短路或断路
P0759& && &换档电磁阀B组间歇故障
P0760& && &换档电磁阀C组失效
P0761& && &换档电磁阀C组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）
P0762& && &换档电磁阀C组一直通电（卡在全开位置）
P0763& && &换档电磁阀C组短路或断路
P0764& && &换档电磁阀C组间歇故障
P0765& && &换档电磁阀D组失效
P0766& && &换档电磁阀D组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）
P0767& && &换档电磁阀D组一直通电（卡在全开位置）
P0768& && &换档电磁阀D组短路或断路
P0769& && &换档电磁阀D组间歇故障
P0770& && &换档电磁阀E组失效
P0770& && &扭力变换接合器TCC电磁阀线路不良（TOYOTA）
P0771& && &换档电磁阀E组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）
P0772& && &换档电磁阀E组一直通电（卡在全开位置）
续，OBD － II标准故障码检索表：
故障码（P0773～P0790）
OBD II码& && &内& && && && &容
P0773& && &换档电磁阀E组短路或断路
P0773& && &扭力变换接合器TCC电阀线路断路或短路（TOYOTA）
P0774& && &换档电磁伐E组间歇故障
P0780& && &无法换档
P0781& && &1→2档无法换档（换档电磁阀短路或断路）
P0782& && &2→3档无法换档（换档电磁阀短路或断路）
P0783& && &3→4档无法换档（换档电磁阀短路或断路）
P0784& && &4→5档无法换档（换档电磁阀短路或断路）
P0785& && &换档延迟控制电磁阀换效
P0786& && &换档延迟控制电磁阀电压值不正确
P0787& && &换档这控制电磁阀电压太低
P0788& && &换档这控制电磁阀电压太高
P0789& && &换档这控制电磁阀间歇故障
P0790& && &经济/跑车档切换开关线路失效
一)BOD－II的特点：
1.统一车种诊断座形状为16PIN。
2.上有数值分析资料传输功能(DATA LINK CONNECTOR简称DLC)。
3.统一各车种相同故障代码及意义。
4.具有行车记录器功能。
5.具有重新显示记忆故障码功能。
6.具有可由仪器直接清除故障码功能。
(二)DLC诊断座统一标准：
1.DLC诊断座为统一16PIN脚,并装置在驾驶室,驾驶侧仪表板下方
2.DLC PIN脚说明:
资料传输线有两个标准:
■ISO=欧洲统一标准.(INTERNATION STANDARDS&&利用7#,15#脚& && & ORGANIZA TION 1941-2)
■SAE=美国统一标准.(SAE-JI850)&&利用2#,10#脚
标准PIN脚功用:-- OBD-II-DLC接头
1#& && &提供制造厂应用& && &9#& && &提供制造厂应用
2#& && &SAEJ 1850所制定的资料传输线& && &10#& && &SAE制造厂所制定的资料传输线
3#& && &提供制造厂应用& && &11#& && &提供制造厂应用
4#& && &直接车身搭铁& && &12#& && &提供制造厂应用
5#& && &信号回路搭铁& && &13#& && &提供制造厂应用
6#& && &提供制造厂应用& && &14#& && &提供制造厂应用
7#& && &ISO-9141-2所制定的资料传输线K& && &15#& && &ISO-9141-2所制定的资料传输线L
8#& && &提供制造厂应用& && &16#& && &直接电瓶正电源
3.自1990年11月SAE定订J2054号通报-- 「诊断资料通讯标准」制定了14
个模式，简称为（DTM） -- DIAGNOSTIC TEST MODES.
SAE-J2054号通报中制定的14个诊断通讯模式:
模式& && && &功& &能& && &模式& && && &功& &能
0& && &回到正常模式& && &7& && &数值指令显示
1& && &传输诊断资料& && &8& && &切断正常传输
2& && &记忆资料清除& && &9& && &连接正常传输
3& && &检测RAM资料& && &10& && &清除故障记忆
4& && &元件控制功能& && &11& && &暂停正常传输
5& && &RAM资料下载& && &12& && &依数值位置定义诊断
6& && &RAM资料修改& && &13& && &依记忆内码定义诊断
4.在1991年12月SAE定订J1979号通报,并在1994年6月修定该通报为--
「诊断测试模式标准」即为OBD系统(联邦)及OBD-II系统(加州)-- ON
--BOARD DIAGNOSTIC,制定7个模式,简称为(OBD/OBD-II)
SAE-J1979号通报中制定的7个诊断测试模式:
MODE $01-◎目前引擎诊断数值需求◎类比输入/输出信号◎数值输入/输出信号◎系统状态资讯◎综合计算数据值& && &MODE $03 废气相关的引擎诊断[模式3]&&故障码
& &&&MODE $04 废气相关的诊断系统[模式4]&&清除与归零
& &&&CODE $05 含氧传感器监控测试[模式5]&&结果
MODE $02-◎目前引擎瞬间数值需求◎类比输入/输出信号◎数位输入/输出信号◎系统状态资讯◎综合计算数据值& && &MODE $06 电脑监控非连续性[模式6]&&测试结果
& &&&MODE #07 电脑监控连续性测试[模式7]&&结果
5.在1993年6月SAE定订J2190号通报 -- 「加强诊断测试标准」该通报
依据J1979号通报（诊断测试模式标准）之增订文件，并适用于「诊断
通讯方面」SAE －J1850或ISO 9141－2标准。该标准是用来定义资料
传输的协定及OBD－II统一诊断的格式，并以电脑16进位（HEX）方式
来定义传输协定。
（三）、OBD－II故障码的意义和分类：
SAE将OBD－II故障码5个字组合而成，第1个字为英文代码，第2个到第5个
码为数字码。
故障码前2个字分别代表下列不同定义：
P0& && &引擎变速箱电脑控制系统由SAE统一制定的故障码
P1& && &引擎变速箱电脑控制系统由厂家各自制定的故障码
P2& && &引擎变速箱电脑控制系统预留故障码
P3& && &引擎变速箱电脑控制系统预留故障码
C0& && &底盘电脑控制系统，由SAE统一制定的故障码
C1& && &底盘电脑控制系统，由各厂空各自制定的故障码
C2& && &底盘电脑控制系统，预留故障码
C3& && &底盘电脑控制系统，预留故障码
B0& && &车身电脑控制系统，由SAE统一制定的故障码
B1& && &车身电脑控制系统，由各厂家各自制定的故障码
B2& && &车身电脑控制系统，预留故障码
B3& && &车电脑控制系统，预留故障码
U0& && &网路连接相关故障码
U1& && &网路连接相关故障码
U2& && &网路连接相关故障码
U3& && &网路连接相关故障码
P01XX& && &燃油和空气侦测系统
P02XX& && &燃油和空气侦测系统
P03XX& && &点火系统
P04XX& && &废气控制系统
P05XX& && &车速怠速控制系统
P06XX& && &电脑控制系统
P07XX& && &变速箱控制系统
P08XX& && &变速箱控制系统
P09XX& && &SAE预留的故障码
P00XX& && &SAE预留的故障码
P01XX& && &以后是由厂家自行制定的一部份
P11XX& && &燃油和空气侦测系统
P12XX& && &燃油和空气侦测系统
P13XX& && &点火系统
P14XX& && &废气控制系统
P15XX& && &怠速马速控制系统
P16XX& && &电脑控制系统
P17XX& && &变速箱控制系统
P18XX& && &变速箱控制系统
P19XX& && &SAE预留的故障码
P10XX& && &SAE预留的故障码
其他部份，SAE和厂家尚未完全制定，待制定出来以后，我们会以最快的
速度将它翻译整理后印给诸位。
代码& && &SAE定义故障范围& && &代码& && &SAE定义故障范围
1& && &燃料或空气测定系统不良& && &5& && &汽车或怠速控制系统不良
2& && &燃料或空气测定系统不良& && &6& && &电脑或输出控制元件不良
3& && &点火系统不良或引擎间歇熄火& && &7& && &变速箱控制系统不良
4& && &废气控制辅助装置系统不良& && &8& && &变速箱控制系统不良
目前该码“0”代表SAE所定义的故障码。“1”，“2”或“3”等
码，代表汽车制造厂。
OBD－II故障码快速引表：
SAE将引擎和变速箱的故障码大致分为10大类，细分如下：
OBD－II故障码& && &&&系&&统&&区&&分
P01XX& && &燃料和进气系统
P02XX& && &燃料和进气系统
P03XX& && &点火系统
P04XX& && &废气控制相关系统
P05XX& && &车速感知，怠速控制相关系统
P06XX& && &控制电脑相关系统
P07XX& && &变速箱故障码
P08XX& && &变速箱故障码
P09XX& && &SAE 预留部份
P00XX& && &SAE预留部份
故障码（P0000～P0999）SAE统一规定部份
故障码（P1000～以后）各厂家自行制定部份
OBD－II故障码& && & 系 统 区 分
P11XX& && &燃料和进气系统
P12XX& && &燃料和进气系统
P13XX& && &点火系统
P14XX& && &废气控制相关系统
P15XX& && &车速感知，怠速控制相关系统
P16XX& && &控制电脑相关系统
P17XX& && &变速箱故障码
P18XX& && &变速箱故障码
P19XX& && &SAE预留部份
P10XX& && &SAE预留部份
（四）OBD－II标准故障码检索表：
（P0000～P0999）SAE统一规定的部份：
故障码（P0000～P0131）
OBD II码& && && && &&&内& && && &&&容
P0000& && &没有故障（FORD）
P0100& && &空气流量计线路不良
P0101& && &空气流量计不良（讯号值错误）
P0102& && &空气流量计线路输入电压太低
P0103& && &空气流量计线路输入电压太高
P0104& && &空气流量计线路间歇故障
P0105& && &空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106& && &空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）
P0107& && &空气压力传器系统输入电压太低
P0108& && &空气压力传器系统输入电压太高
P0109& && &进气温度传感器线路间歇性不良
P0110& && &进气温度传感器线路间歇性不良
P0111& && &进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112& && &进气温度传感器线路电压太低
P0113& && &进气温度传感器线路输入电压太高
P0114& && &进气温度传感器线路间歇故障
P0115& && &水温传感器线路不良
P0116& && &水温传感器线路（讯号错误）
P0116& && &引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117& && &水温传感器电压太低
P0118& && &水温传感器电压太高
P0119& && &水温传感器电压线路间歇故障
P0120& && &节汽门传感器线路不良
P0120& && &节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121& && &节汽门传感器线路不良
P0121& && &辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121& && &节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配合(CHRYSER)
P0122& && &节汽门传感器讯号电压太低
P0122& && &辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123& && &节汽门传感器线路电压太高
P0123& && &节汽门传感器电压太高
P0124& && &节汽门传感器线路间歇故障
P0125& && &水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126& && &水温传感器电压值不稳定
P0130& && &含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131& && &含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
续.OBD-II标准故障码检索表:
OBD II码& && && && && && && &&&内& && && &&&容
P0132& && &含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133& && &含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134& && &含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135& && &含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136& && &含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136& && &含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确&&(BANK1,STESOR 2)
P0137& && &含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137& && &含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138& && &含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139& && &含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140& && &含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141& && &含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142& && &含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143& && &含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144& && &含氧传感器电压太高&&(BANK1,STESOR 3)
P0145& && &含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146& && &含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147& && &含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150& && &含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151& && &含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152& && &含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153& && &含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154& && &含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155& && &含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156& && &含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157& && &含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158& && &含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159& && &含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160& && &含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161& && &含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162& && &含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163& && &含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164& && &含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165& && &含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166& && &含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167& && &含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170& && &燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171& && &混合比太稀 (BANK 1)
续.OBD-II标准故障码检索表:
OBD II码& && && && &内& &&&容
P0172& && &混合比太浓(BANK 1)
P0173& && &燃料修正失效(BANK 2)
P0174& && &混合比太稀 (BANK 2)
P0175& && &混合比太浓 (BANK 2)
P0176& && &燃料含水量传感器线路失效
P0177& && &燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178& && &燃料含水量传感器线路电压太低
P0179& && &燃料含水量传感器线路电压太高
P0180& && &A组燃料温度传感器线路的失效
P0181& && &A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182& && &A组燃料温度传器线路电压太低
P0183& && &A组燃料温度传器线路电压太高
P0184& && &A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185& && &B组燃料温度传感器线路失效
P0186& && &B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187& && &B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188& && &B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189& && &B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190& && &燃油分供管油压传感器线路失效
P0191& && &燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192& && &燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193& && &燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194& && &燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195& && &引擎机油温度传感器线路失效
P0196& && &引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197& && &引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198& && &引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199& && &引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200& && &喷油咀控制线路失效
P0201& && &第1缸喷油咀控制线路失效
P0202& && &第2缸喷油咀控制线路失效
P0203& && &第3缸喷油咀控制线路失效
P0204& && &第4缸喷油咀控制线路失效
P0205& && &第5缸喷油咀控制线路失效
P0206& && &第6缸喷油咀控制线路失效
P0207& && &第7缸喷油咀控制线路失效
P0208& && &第8缸喷油咀控制线路失效
P0209& && &第9缸喷油咀控制线路不良
续.OBD-II标准故障码检索表:
OBD II码& && &内& && && & 容
P0210& && &第10缸喷油咀控制线路不良
P0211& && &第11缸喷油咀控制线路不良
P0212& && &第12缸喷油咀控制线路不良
P0213& && &1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214& && &2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215& && &引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216& && &喷射正时控制线路失效
P0217& && &引擎处于过热状态
P0218& && &变速箱处于过热状态
P0219& && &引擎转速超过电脑设定值
P0220& && &辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220& && &汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221& && &辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222& && &辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223& && &辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224& && &辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225& && &辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226& && &辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227& && &辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228& && &辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229& && &辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230& && &汽油泵主线路失效
P0231& && &汽油泵回归电压太低(GM)
P0231& && &汽油泵副线路电压太低
P0232& && &汽油泵回归电压太高
P0232& && &汽油泵副线路电压太高
P0233& && &汽油泵副线路间歇故障
P0235& && &滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236& && &滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237& && &滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238& && &滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239& && &滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240& && &滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241& && &滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242& && &滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243& && &滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244& && &滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245& && &滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
续.OBD -II标准故障码检索表:
OBD II码& && &内& && &&&容
P0246& && &滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247& && &滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248& && &滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249& && &滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250& && &滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251& && &柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252& && &柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253& && &柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254& && &柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255& && &柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256& && &柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257& && &柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258& && &柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259& && &柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260& && &柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261& && &第1缸喷油咀线路电压太低
P0262& && &第1缸喷油咀线路电压太高
P0263& && &第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264& && &第2缸喷油咀线路电压太低
P0265& && &第2缸喷油咀线路电压太高
P0266& && &第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267& && &第3缸喷油咀线路电压太低
P0268& && &第3缸喷油咀线路电压太高
P0269& && &第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270& && &第4缸喷油咀线路电压太低
P0271& && &第4缸喷油咀线路电压太高
P0272& && &第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273& && &第5缸喷油咀线路电压太低
P0274& && &第5缸喷油咀线路电压太高
P0275& && &第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276& && &第6缸喷油咀线路电压太低
P0277& && &第6缸喷油咀线路电压太高
P0278& && &第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279& && &第7缸喷油咀线路电压太低
P0280& && &第7缸喷油咀线路电压太高
P0281& && &第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282& && &第8缸喷油咀线路电压太低
P0283& && &第8缸喷油咀线路电压太高
P0284& && &第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
续OBD -II标准故障码检索表:
OBD II码& && &内& && && &&&容
P0285& && &第9缸喷油咀线路电压太低
P0286& && &第9缸喷油咀线路电压太高
P0287& && &第9缸运转不良
P0288& && &第10缸喷油咀线路电压太低
P0289& && &第10缸喷油咀线路电压太高
P0290& && &第10缸运转不良
P0291& && &第11缸喷油咀线路电压太低
P0292& && &第11缸喷油咀线路电压太高
P0293& && &第11缸运转不良
P0294& && &第12缸喷油咀线路电压太低
P0295& && &第12缸喷油咀线路电压太高
P0296& && &第12缸运转不良
P0297& && &进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300& && &引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301& && &第1缸曾经失火
P0302& && &第2缸曾经失火
P0303& && &第3缸曾经失火
P0304& && &第4缸曾经失火
P0305& && &第5缸曾经失火
P0306& && &第6缸曾经失火
P0307& && &第7缸曾经失火
P0308& && &第8缸曾经失火
P0309& && &第9缸曾经失火
P0310& && &第10缸曾经失火
P0311& && &第11缸曾经失火
P0312& && &第12缸曾经失火
P0320& && &分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321& && &分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322& && &分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323& && &分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325& && &爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325& && &引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326& && &爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327& && &爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328& && &爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329& && &爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030& && &爆震传感器线路失效(BANK 2)
& & & & & & & & & &&
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