电动机额定电流计算口诀_百度文库
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电动机额定电流计算口诀
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你可能喜欢电动机的启动电流计算
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摘要: 启动电流是指电气设备（感性负载）在刚启动时的冲击电流，是电机或感性负载通电的瞬间到运行平稳的短暂的时间内的电流的变化量，这个电流一般是额定电流的4-7倍，国家规定，为了线路的运行安全及其它电气设备的正常
　　当转速为零时，加上额定电压而启动瞬间的线电流称为启动电流。直接启动时。其启动电流很大可达额定电流的4～7倍，是影响异步电动机启动性能的主要因素。
　　启动电流大，对电动机本身和电网都有影响。首先。是使电网电压瞬间下降。特别在电源容量（变压器容量川、和大功率电动机启动的情况下，电压下降更大，不仅使该台电动机启动困难，还影响到电源线路上其他电动机的正常运行和启动困难（因为电动机的电磁转矩与电压的平方成正比）。另一方面，过大的启动电流将使电动机和线路上的电能损耗增加。特别是在频繁启动、启动较慢、或启动过程较长的情况下，电能损耗更大，发热严重。所以，在启动时对供电线路电压降有影响的电动机应限制其启动电流。&&& 启动电流是指设备（感性负载）在刚启动时的冲击电流，是电机或感性负载通电的瞬间到运行平稳的短暂的时间内的电流的变化量，这个电流一般是额定电流的4-7倍，国家规定，为了线路的运行安全及其它电气设备的正常运行，大功率的发动机必须加装启动设备，以降低启动电流。冲击电流是指输入电压按规定时间间隔接通或断开时,输入电流达到稳定状态前所通过的最大瞬间电流。常见的交流电机的启动方法有直接启动，串电阻启动，自藕变压器启动，星三角减压启动及启动的方法来减小对电网的影响．这里有必要提一个概念——电磁转矩&&& 电磁转矩（T）是由转子中各个载流导体在旋转磁场的作用下受到的电磁力对转子转轴所形成的转矩之总和。
&&& 三相异步电动机电磁转矩有三种表达式：如图1 从上面的式子可以知道M∝U12 转矩与电源电压的平方成正比，设正常输入电压时负载转矩为M2 ，电压下降使电磁转矩M下降很多；由于M2不变，所以M小于M2平衡关系受到破坏，导致电动机转速的下降，转差率S上升；它又引起转子电压平衡方程式的变化，使转子电流I2上升。也就是定子电流I1随之增加（由变压器关系可以知道）；同时I2增加也是电动机轴上送出的转矩M又回升，直到与M2相等为止。这时电动机转速又趋于新的稳定值。这就是启动电流大且启动同时会造成电压下降的原因。
&&& 如果觉得难以理解的话可以这么说：当感应电动机处在停止状态时，从电磁的角度看，就象变压器，接到电源去的定子绕组相当于变压器的一次线圈，成闭路的转子绕组相当于变压器被短路的二次线圈；定子绕组和转子绕组间无电的的联系，只有磁的联系，磁通经定子、气隙、转子铁芯成闭路。当合闸瞬间，转子因惯性还未转起来，旋转磁场以最大的切割速度——同步转速切割转子绕组，使转子绕组感应起可能达到的最高的电势，因而，在转子导体中流过很大的电流，这个电流产生抵消定子磁场的磁能，就象变压器二次磁通要抵消一次磁通的作用一样。而定子方面为了维护与该时电源电压相适应的原有磁通，遂自动增加电流。因为此时转子的电流很大，故定子电流也增得很大，甚至高达额定电流的4~7倍，这就是启动电流大的缘由。启动后电流为什么小：随着电动机转速增高，定子磁场切割转子导体的速度减小，转子导体中感应电势减小，转子导体中的电流也减小，于是定子电流中用来抵消转子电流所产生的磁通的影响的那部分电流也减小，所以定子电流就从大到小，直到正常。&&& 三相鼠笼异步电机的启动电流一般是4～7倍，但是不是绝对的。不过一般要求电机的起动电流不能超过其额定电流的2～5倍。电机功率超过30kw的电动机不适合频繁启动，因为30kw以上电机启动电流一般为额定电流的6－7倍，频繁启动会增加电机温升，造成烧毁电机的可能。&&& 一般交流电动机是异步电动机，它的直接启动电流约是额定电流的4-7倍，电机小，则是7倍，电机大，则是5-4倍。因为交流电动机有阻抗，不像直流电动机只有电阻，所以启动电流不可能有十几倍。对于同一台电机来说，不管重载轻载，它的启动电流是一样的。仅仅在用仪表测量时看起来有点不一样。因为轻载时，电机启动较快，当仪表指针还未升到最大时，电机已起来了，电流开始下降，因此看上去电流较小。而当重载时，电机启动慢，仪表基本能跟上电流的变化，看起来电流较大。实际是一样的。
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摘要: 额定电流指的是在额定电压（比如单相电机是220V，三相电机是380V）下电机工作时的电流。电机启动是，启动电流为额定电流的5～7倍，因为电机启动时会有个励磁电流，以便建立磁场。 由于电机启动时转子是静止状态，从静止状态到正常转速有一个克服负载扭矩的过程，而启动时需要克服的扭力是最大的，瞬间启动电流一般是额定电流的3~4 倍，启动 ...
额定电流指的是在额定电压（比如单相电机是220V，三相电机是380V）下电机工作时的电流。电机启动是，启动电流为额定电流的5～7倍，因为电机启动时会有个励磁电流，以便建立磁场。 由于电机启动时转子是静止状态，从静止状态到正常转速有一个克服负载扭矩的过程，而启动时需要克服的扭力是最大的，瞬间启动电流一般是额定电流的3~4 倍，启动电流最大值持续时间也比较短，通常电机容量比较大的时候会采用星三角降压启动等方式来将启动电流降低一些。打个比方，骑自行车时，起步时需要你用比较大的力量（启动电流）去蹬踏板，等速度上去了，你只需要使用较少的力（额定电流）就能够维持这个速度了。
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求助：电动机运行电流大于额定电流
该用户从未签到
本帖最后由 新新农民 于
19:31 编辑
& && & 我们厂里一台380V电机解体检修后，带载运行，实测运行电流为15A左右，电机额定电流为14.3A，额定功率是7.5KW，电机本体温度约为50度，电机负载为空气压缩机。电机空载参数都符合要求，机械方面也无异常，求助下高手，电机运行电流超过额定电流的主要原因有哪些，另外以这台电机为例，有没有电机运行电流超过额定电流的允许范围？跪求高手解答！！在线等！
该用户从未签到
看看先 看看先& &看看先&&
TA的每日心情擦汗 17:52签到天数: 64 天[LV.6]常住居民II
应该是解体检修后破坏了绕组绝缘。可以做一个实验看看。或者测试一下三相电压，看是否平衡。空载运行正常的话，只能是负载机械部分了。
该用户从未签到
跪求高手解答啊，谢谢啦！
TA的每日心情奋斗 21:21签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
7.5的电机15个电流正常，电机周围的环境温度多少？
TA的每日心情奋斗 21:21签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
电机过流的原因：1.电机过载。2运行中缺项。3。电机长期过热运行导致绕组绝缘降低。4电压低。5。匝间短路。6三项电源或则三项绕组不平衡。
TA的每日心情奋斗 14:19签到天数: 151 天[LV.7]常住居民III
3U平衡不！！！运行过载区域3A平衡不！！！机械有无卡阻叫劲，求功加大现象。
TA的每日心情奋斗 14:19签到天数: 151 天[LV.7]常住居民III
关小压缩空气出口阀看看电流能否回到正常工况电流值！！！
该用户从未签到
给你留个爪印呗。
TA的每日心情开心 13:13签到天数: 281 天[LV.8]以坛为家I
实际运行可以达到120%额定电流，只要不超温即可
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电动机空载电流与额定电流是什么关系
一台3kw单相电机 4极额定电流为21.3A，空载时测出有10A左右正常吗？？电动机空载电流与额定电流是什么关系
我有更好的答案
　　电动机的空载电流一般是其额定电流的1/3。　　有口诀如下：　　电动机空载电流，容量八折左右求；　　新大极数少六折，旧小极多千瓦数。　　口诀是现场快速求算电动机空载电流具体数值的口诀，它是众多的测试数据而得。它符合“电动机的空载电流一般是其额定电流的1/3”。同时它符合实践经验：“电动机的空载电流，不超过容量千瓦数便可使用”的原则（指检修后的旧式、小容量电动机）。口诀“容量八折左右求”是指一般电动机的空载电流值是电动机额定容量千瓦数的0.8倍左右。中型、4或6极电动机的空载电流，就是电动机容量千瓦数的0.8倍；新系列，大容量，极数偏小的2级电动机，其空载电流计算按“新大极数少六折”；对旧的、老式系列、较小容量，极数偏大的8极以上电动机，其空载电流，按“是小极多千瓦数”计算，即空载电流值近似等于容量千瓦数，但一般是小于千瓦数。运用口诀计算电动机的空载电流，算值与电动机说明书标注的、实测值有一定的误差，但口诀算值完全能满足电工日常工作所需求。
采纳率：90%
来自团队：
电机的空载电流按不同磁极有所不同的，空载电流与满载电流之比有一定的关系：2极：20～30%4极：30～45%6极：35～50%8极：35～60%
参考资料：
《电工常用手册》
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额定电流是达到额定输出时的电流。空载电流是无负载情况的电流。通过空载电流可以判断电机的健康情况。两者没有什么必然的联系。但是经过我的计算，3kW的电机额定电流也只有11A左右。哪里来那么大的额定电流呢？
电动机空载电流是额定电流的30～45%
电动机空载电流是额定电流的35-45% 单相电动机每1000W电流8A左右.
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