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网易公司版权所有新车落地就缺缸，改款车实为减配车，东风雪铁龙嫌C6销量太高了？新车落地就缺缸，改款车实为减配车，东风雪铁龙嫌C6销量太高了？汽车投诉网百家号在11月14日，东风雪铁龙新款C6正式上市了，本次新款雪铁龙C6其实就是中期改款，一般来说，我们对于汽车中期改款的印象都是以加量不加价增加配置为主，又或者说在外观内饰上有些调整，但东风雪铁龙却再一次刷新了我们对中期改款的固有印象，那就是减配不加价。
改款车实为减配车
此次2017款雪铁龙C6改款车型，新车指导价区间仍为18.99-27.99万元，但相比起现款车型，新款380THP 尊贵型、380THP 旗舰型取消了负离子发生器。同时，350THP 豪华型、380THP 豪华型还取消了自动防眩目内后视镜。此外，新车全系取消了非全尺寸备胎，取而代之其配备了补胎工具。
除此之外，所谓的改款车型并无太大的变化了，不过东风雪铁龙此举实在让人想不明白，难道是觉得销量太“好”了，还想继续压榨一下？月销仅为三位数
说起东风雪铁龙C6销量，它的销量究竟有多“好”呢？根据最新的数据统计，雪铁龙C6十月销量仅为356辆，环比下跌25.37%，而1-10月累计销量仅为5400辆，甚至连同级别竞争对手的单月销量都无法比拟。如此糟糕的销量，除了东风雪铁龙玩起了减配行为之外，还有另外一个原因，那就是极其不靠谱的质量。新车落地两个月发动机就故障
来自浙江金华市的赵先生在9月20日购买了一辆雪铁龙C6，在11月25日早上冷启动后大约20秒左右，车身开始出现剧烈抖动，同时行车电脑显示发动机故障，需要检修的字样，后来熄火跟4s店售后部门沟通，让赵先生重启车辆。
重启后抖动变小，但发动机故障灯依旧常亮，到4s店经过电脑检测1号缸故障，技术总监告诉赵先生是发动机缺缸了。4s店的解决方案是更换了4个火花塞，清除故障码。修车完毕后赵先生回来继续使用，直到今天晚上号晚上，停车熄火十几分钟后再次启动行驶约100米后，车身又突然剧烈抖动。随后还是出现了发动机故障灯。
而赵先生表示，新车才落地两个月就连续出现相同的故障，这是绝对不能接受的，同时也希望厂家能给出一个合理的说法和解决方案。品牌力弱，同价格选择车型众多
如果说东风雪铁龙品牌力足够强大，以至于有大量的忠实粉丝，那么C6或许还有一些出路，但事实并非如此，首先雪铁龙C6的18.99-27.99万元售价，已经涵盖绝大部分热销中型车。
如凯美瑞17.98-27.98万元，别克君威17.58-26.98万元、帕萨特18.99-30.39万元、迈腾18.99-31.69万元等等，这些车不仅拥有极强的品牌力而且在改款车上也不会出现所谓的减配行为，而翻看这些车的月销量，基本都能为此在上万辆，可以说别人卖一个月的销量，比C6全年销量还要高。总结
雪铁龙C6的销量为什么这么差？其实答案已经很明显了，不靠谱的品控，以及在没有强大品牌力支撑的前提下，改款车还毅然选择减配，既然东风雪铁龙选择了这样的行为，那么就得承担月销百辆的惨况。或许真的像一名网友所说的：“起售价接近20万元的车，居然连非全尺寸备胎都好意思减配，足以看出东风雪铁龙有多么渴望毁掉C6”。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。汽车投诉网百家号最近更新：简介:专业汽车行业，关注车主关心的事！作者最新文章相关文章查看： 回复：6
请问大家C6是不是真有抖动问题？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
一直很中意C6，看到其他站点的论坛在讨论C6抖动特别厉害的问题，又怕是黑子，所以来这里，问下提车的朋友，到底有没有遇到抖动问题，严不严重，谢谢啦。
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……这人气也太差了吧
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人气确实不高
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冷启动时会抖1分钟左右，之后怠速降至800转就好了。问4S却一直说是正常，反正个人感觉不是很舒服。&我的是380THP，1万3千公里了。&10次冷启动，有8次抖，有两次不抖，自己都不知道是怎么回事
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我的也抖，冷启动抖还算正常，关键是热启动后，整个车子前边和中央扶手有高频震动感，象轻微的柴油车的感觉。很不舒服，我昨天才提的C6顶配。
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&发表于&冷启动时会抖1分钟左右，之后怠速降至800转就好了。问4S却一直说是正常，反正个人感觉不是很舒服。&我的是380THP，1万3千公里了。&10次冷启动，有8次抖，有两...
有出手打算吗？c6
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&发表于&我的也抖，冷启动抖还算正常，关键是热启动后，整个车子前边和中央扶手有高频震动感，象轻微的柴油车的感觉。很不舒服，我昨天才提的C6顶配。
多少钱买的方便告诉下吗
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抖动的问题确定了吗，本来打算买C6的，不敢买了[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
厂家有跟进这个问题吗，至少也回复个说法，这个问题挺严重的，不给处明确的答案谁敢买哦。
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抖动？冷车启动时怠速会高。怠速下来就好了。正常现象。
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c6的毛病多了去了，抖动只能说九牛一毛，别买了，论坛上好车多的是。
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C6冷车启动时抖动与我的上一台车没啥不一样。可能我没开过好车，供你参考啊
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8月13日提的车，目前1300公里，1.8t尊贵版车主告诉你，这都不是事！车真不错！
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我建议不要买，其他车多的很。这个价位
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14000公里飘过，冷车启动涡轮机头都得抖一会，A6也会抖，冬天零下15度，自吸冷车启动也抖。夏天等灯时候，开空调把启停关掉，打开停空调D档状态，刹车稍微踩着，不深，保持不熄火状态，就会感觉到抖，关启停，D深踩刹车或者N，就基本感觉不到抖动，如果要找一个类似感受，开过手挡车没？坡起时候，挂1挡，抬离合，抬刹车，就靠离合不溜坡，就是类似的抖动感受。
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没感觉到抖动
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如果楼主买的是人生第一辆车有这种顾虑很正常，如果之前拥有过车，或者长时间开过其他车子，抖动这种东西看你是不是完美主义者，貌似只有电车是没有抖动的。
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我是第一辆车，小白一个，目前700公里，论坛里好几个人都问我抖动问题，我的回答是在我接受范围，不特别注意就很难觉得车抖。顺便问一下，车抖动有什么隐患吗？这么多人这么在意这个
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我就买了感觉还好啊
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每个人敏感度不一样，就像女性，有的人摸半天没感觉，有的人一碰就高潮，这样比喻满意吗？
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你要说之前开过雪铁龙的车，这都不是事。我都习惯了，好多车也有这种情况。
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买销量多的吧，若错大家一块错，不丢人.
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买销量少的话，若错只是少部分人错，真丢人.
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我就问你看论坛敢买款车，我去哪个论坛仔细瞅瞅
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抖。。。。怠速时抖的屁股发麻，去4儿子店也解决不了，说换点好油。现在用的就是个95的。我上一台车D档停止时抖，但怠速度是安静一点不抖，现在又增加了一个新的问题，1挡时有托档现象，就好象是有人突然拉住了你的车，你闪了一下，不知是什么毛病，等再看看再说，建义你别选这台车。
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看论坛，没方法买车了！
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