天首氢液烧液化天然气燃烧热的车能用吗

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重新安装浏览器,或使用别的浏览器&&&&半岛都市报9月18日讯(记者 任金梅)直接从城市中压燃气管网中采取天然气,就地压缩就可向车辆供应。今天,座落在辽阳西路的岛城首个天然气加气标准站正式投入运行,该站较前期投入运行的加气子站,取气更方便,充装速度更快。另外两座加气子站也将于11月前投入运行,还有两座加气子站也正在紧张地建设中,本市天然气加气网络布局将更加合理。
&&&&今天上午,泰能集团辽阳西路天然气加气站正式投入运行,这是岛城第四座开始运行的天然气(CNG)加气站,也是首座标准站。“前面三座天然气加气站都是子站,需要将压缩的天然气运送过去,取气不太方便,充装速度也会慢一些。”泰能集团汽车燃气发展有限公司市场开发部副经理史晋介绍说,标准站中配有进口的压缩机等先进设备,可直接从城市中压燃气管网中采取天然气,直接压缩成适合天然气车辆使用的压缩天然气,可直接向车辆充气,还可向子站提供气源。
&&&&据介绍,辽阳西路天然气加气站日供气能力为1.5万方/天,可以满足400余辆出租车的日加气需求,而截至目前,前往泰能集团加装车用压缩天然气燃烧系统的出租车也仅有这么多。
&&&&辽阳西路天然气加气站运行后,位于瑞昌路、株洲路的两个天然气加气子站也计划在11月前投入运行;位于杭州支路、人民路上的两个天然气加气子站也正抓紧建设中。史晋介绍说:“目前,泰能集团汽车燃气发展有限公司日供气能力为4.5万方/天,能满足1200余辆出租车的日加气需求,到今年年底,公司日供气能力将达到8万方/天,能满足2000余辆出租车的日加气需求”。
■新闻附加
●投入运行的4个天然气加气站位置:
&&&&南丰路加气子站:四方区南丰路27号甲,224公交车总站停车场
&&&&洛阳路加气子站:四方区洛阳路20路队公交车停车场内,靠近青岛汽车配件城
&&&&板桥坊加气子站:李沧区四流北路3号公交车停车场内
&&&&辽阳西路加气标准站:市北区辽阳西路和绍兴路交叉口振华加油站内
●即将开业的2个加气站位置:
&&&&株洲路加气子站:崂山区株洲路与海尔路路口
&&&&瑞昌路加气子站:四方区瑞昌路胶州湾高速路口处
●正在建设的2个加气站位置:
&&&&杭州支路加气子站:青岛港8号码头附近
&&&&人民路加气子站:人民路399号,泰能集团煤气公司内
[编辑: 阿亮]
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日 15:04来源:
  日加气能力3.5万立方米,可同时满足约300辆公交车和350辆出租车的加气需求  根据规划,2020年全市加气站达14座,公交车和出租车气化率分别为80%和95%  近日,我市首座天然气汽车加气站——定海甬东黄土岭天然气汽车加气站开始调试运营。据悉,该加气站设计日加气能力3.5万立方米,可同时满足约300辆公交车和350辆出租车的加气需求。  加气站也和加油站一样禁烟禁打手机  昨天上午8时40分,记者来到甬东黄土岭天然气汽车加气站,恰逢液化天然气(LNG)公交车在此等候加气。公交车司机告诉记者,这是即将投放在快速公交一号线上的公交车辆,前2天刚运到舟山,共30辆,每辆车身长12米,核载98人,“喝”的都是液化天然气,正准备“饱腹”后去检测上牌。  上午9时许,加气站开始营运。公交车驶入LNG加气车道,司机下车打开气门,加气站工作人员将气枪放入其中(图),便自动加气计费。记者注意到,工作人员拿起气枪的时候,接口处冒着白烟,连接管上还结着一层白霜,一看显示屏上的冷却液化温度,竟然低于零下100℃。“按照规定,加气员不仅得戴专用手套,还得戴上附有面罩的专用头盔,以防被喷出的气冻伤。 ”加气站章姓负责人说,由于天然气在常温下易挥发,汽化后会燃烧,一旦遇到严重泄漏,还会发生爆炸,因此加气站也属于易燃易爆场所,“所以这里也和加油站一样严禁打手机、吸烟,甚至不允许车辆载人进站。 ”  每天有四五十辆公交车来加气  10来分钟后,加气完成。屏幕上显示这辆BRT新车的加气量为132.37公斤。  甬东黄土岭天然气汽车加气站工作人员说,现在每天有四五十辆公交车前来加气,加气站的气源都是从上海、宁波运过来的,平均每3天运一次,可以满足需求。  公交车加气的时候,一位在旁加油的的哥饶有兴致地问:“什么时候我们出租车也能‘喝’上气啊? ”  舟山新奥中石化公司相关负责人这样回答:黄土岭加气站设计日加气能力为3.5万立方米,有LNG、CNG加气口各2个,可同时满足约300辆公交车和350辆出租车的加气需求,“只要到有专业资质的公司进行改装,改装后天然气出租车就可投放市场。 ”  不过这位负责人表示,天然气出租车的投用时间还取决于液化气接收站、加气站的建成投用,并需要分批改装、调试,因此年内仍无望实现。  东港加气站即将启动改造  根据《舟山市天然气汽车加气站布点规划》,到2015年,我市将规划建设5座天然气汽车加气站;到2020年,加气站总数将达到14座,全市公交车气化率达到80%,出租车气化率达到95%。  根据目前本岛公交车、出租车的保有量,舟山新奥中石化公司已打算在东港、盐仓再设置2座天然气加气站,其中位于普陀城北长途车站北侧的东港加气站即将启动改造。  “本岛目前共有136辆天然气公交车,2个多月营运下来,与传统的燃油汽车相比,天然气汽车节能减排效果确实明显,我们也希望能尽快推广到长途大巴、工程车辆上。 ”市交通运输委科技教育处处长胡忠海说,以舟山—上海的客运大巴为例,一次性加满气的话,跑个来回完全不成问题。
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