坦克怎么刹车？_百度知道
坦克怎么刹车？
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坦克刹车的方式还真不少，并不仅限于使用制动鼓一种方法——坦克、装甲车制动（刹车）方法有滚动制动、发动机制动、制动器制动和联合制动四种。 一、滚动制动 减油的同时，踏下主离合器踏板，或将变速杆摘到空档，切断发动机与履带的动力联系，以滚动阻力降低坦克、装甲车的运动速度。 二、发动机制动 在不切断动力的情况下，减油或停止供油以滚动阻力和发动机制动力来降低坦克、装甲车的运动速度。这里，坦克、装甲车的动能消耗在制动距离内，克服滚动阻力和发动机制动是作功了。 三、制动器制动 制动器制动是在切断动力后，用制动带抱住制动鼓（刹车片），以达到坦克、装甲车减速或制动的方法。 四、联合制动。 联合制动是指发动机制动与制动器制动联合使用的一种制动方法。即在不切断动力的情况下减油或停止供油，使发动机制动，同时踏下制动器踏板。它是靠发动机制动力、制动器制动力和滚动阻力来降低车速的。 使用联合制动时，制动距离最短；其次是制动器制动，再次为发动机制动；最后为滚动制动。
参考资料：
摘自爱问知识人
采纳率：28%
右脚踩死刹车板，然后拉起手刹。
不用刹车，坦克是用蜗轮蜗杆驱动的，带自锁，不给他动力就会就马上停下来
把制动手柄器搬下来
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坦克如何刹车
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克。
一、滚动制动
减油的同时，制动距离最短；其次是制动器制动，踏下主离合器踏板，或将变速杆摘到空档，切断发动机与履带的动力联系，以滚动阻力降低坦克、装甲车的运动速度。
二、发动机制动
在不切断动力的情况下，用制动带抱住制动鼓（刹车片），以达到坦克、装甲车减速或制动的方法。
四、装甲车制动（刹车）方法有滚动制动、发动机制动、制动器制动和联合制动。这里，坦克、装甲车的动能消耗在制动距离内，克服滚动阻力和发动机制动是作功了。
三、制动器制动
制动器制动是在切断动力后、联合制动。
联合制动是指发动机制动与制动器制动联合使用的一种制动方法。即在不切断动力的情况下减油或停止供油，使发动机制动，同时踏下制动器踏板。它是靠发动机制动力、制动器制动力和滚动阻力来降低车速的。
使用联合制动时，减油或停止供油以滚动阻力和发动机制动力来降低坦克、装甲车的运动速度
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今日已看00001条笑话
超过了1%的哈友坦克原来竟然这么刹车 真不要命啊!
内容来源：米尔军事网
玩坦克世界的人都知道，在行进中的坦克点下空格键就能让坦克停止前进，或者直接按下S键，但是真实的坦克如何刹车（制动），你知道么？本期小编今天给你科普下，希望大家支持。
其实坦克刹车的方式还真不少，并不仅限于使用制动鼓一种方法 — 坦克、装甲车制动（刹车）方法有滚动制动、发动机制动、制动器制动和联合制动四种。
一、滚动制动
减油的同时，踏下主离合器踏板，或将变速杆摘到空档，切断发动机与履带的动力联系，以滚动阻力降低坦克、装甲车的运动速度，也就是我们常说的空档滑行。
二、发动机制动
在不切断动力的情况下，减油或停止供油以滚动阻力和发动机制动力来降低坦克、装甲车的运动速度。这里，坦克、装甲车的动能消耗在制动距离内，克服滚动阻力和发动机制动是作功了，通俗的讲就是带档降油减速。
三、制动器制动
制动器制动是在切断动力后，用制动带抱住制动鼓（刹车片），以达到坦克、装甲车减速或制动的方法。
四、联合制动
联合制动是指发动机制动与制动器制动联合使用的一种制动方法。即在不切断动力的情况下减油或停止供油，使发动机制动，同时踏下制动器踏板。它是靠发动机制动力、制动器制动力和滚动阻力来降低车速的。
使用联合制动时，制动距离最短；其次是制动器制动，再次为发动机制动；最后为滚动制动。好了，几种坦克制动方式都明白了吧，希望能给大家带来更多的武器科普知识。
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