秦皇岛市城市西部快速路竣工通车 投资20.68亿元_网易新闻
秦皇岛市城市西部快速路竣工通车 投资20.68亿元
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5月11日，投资20.68亿元的秦皇岛市城市西部快速路竣工通车。这是秦皇岛市建设的第一条城市快速路，将该市山海关区、海港区、北戴河区和北戴河新区连接起来，使城市组团间“20分钟交通圈”变成现实。
城市西部快速路是秦皇岛市规划快速路系统“两线一环”中的“一线”，工程东起海港区河北大街与西环路交叉口，西至北戴河区联峰北路下穿北戴河京沈连接线现况通道西南约106米处，路线全长9.78公里，途经归提寨、下庄、新店子、南大寺、慕义寨、蔡各庄、崔各庄等村庄。工程控制红线宽度标准路段为70米，行政中心路段为80米，设计车速80公里/小时，主路双向6车道。这条路的竣工通车将带动秦皇岛市西部区域的快速发展，提速暑期沿海公路交通，提升沿海旅游环境，标志着秦皇岛市旅游大通道建设迈上了新的台阶。
本文来源：长城网
责任编辑：王晓易_NE0011
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跪求，西部快速路这块红绿灯有测速照相吗？收藏
各位大神，这个红绿灯有测速照相吗？我用百度地图没提醒。
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谢谢各位，回答一下。
俺也知不道呀
用高德地图
我对象在出快速路得时候超速了
没有红绿灯吧，测速是两个固定，两个移动的
貌似进市里方向限速40
有两个限速
分别是60-40
帮 顶 贴 不要谢我哈 抗击饿 肉松饼 提子蛋糕 乳酪蒸蛋糕 等等 可以送货上门，也可以走宝宝 有需要看小尾巴或私聊联系 蜡烛专用
点亮12星座印记,
双向都没有固定测速。辅路上可能会有移动抓拍。
高架桥东侧 西侧有的时候停个警车偷拍 别的地方不知道；
最近有个皮卡在那流动测速呢。
上下入口限速40 别的都是60 那里有流动测速面包车，晚上7点一般没啥事的！
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秦皇岛：西部快速路与西环路节点处交通混乱待整治
来源：秦皇岛晚报
作者：张励志
“森林逸城北门河北大街与西环路口总有车逆行，太危险了。”“一到那儿就跟进了迷宫似的，道修好了，咋感觉反倒不好走了呢？”……秦皇岛市西环路与西部快速路节点处的铁路桥拆除后，路面变得宽敞，可最近不少市民觉得，开车从那里走，反而不如以前顺畅了。
晚报讯（记者张励志）“森林逸城北门河北大街与西环路口总有车逆行，太危险了。”“一到那儿就跟进了迷宫似的，道修好了，咋感觉反倒不好走了呢？”……秦皇岛市西环路与西部快速路节点处的铁路桥拆除后，路面变得宽敞，可最近不少市民觉得，开车从那里走，反而不如以前顺畅了。
这一路段交通违法行为多
根据市民的反映，这两天记者驾车进行实地采访，发现这一路段护栏较多，看上去有些乱，西部快速路与西环路节点处的过街天桥正在修建中，一侧道路处于封闭状态，另一侧道路用护栏隔成了双向车道。“我现在回家都不知道应该在哪个地方转弯了。”说起这段路，家住森林逸城的李女士说道，因为违章逆行多，还发生过事故。11日上午，记者在现场果然看到，很多自西向东行驶的车辆为了方便，都会从允许自东向西行驶车辆掉头路口违法左转或调头，逆行一段后驶入西环路，根本没有把很明显的禁止左转和掉头的标志放在眼里。仅10分钟时间，就有近20辆车在此处违法左转、调头。同样，在横断山路上驶出的车辆为了图方便，许多司机从河北大街自西向东逆行一段后，从临时隔离带的缺口行驶到河北大街。
“按照我们设置的交通标志，自西向东行驶的车辆如果想要驶入西环路，需要从前面的山东堡路左转。”市政办公室工程技术科科长王克非表示，这些车辆违法左转后，从专门的人行道和非机动车道驶入了西环路，十分危险。
相关部门现场办公
其实，为了解决这一路段的问题，为大家出行提供便利，相关部门也正在紧急商讨解决方案。11日上午，市城乡建设局与市政设计院、交管部门、秦皇岛公共交通有限责任公司等单位一起现场办公、商讨方案。
“由于这个路段的路面较宽，为了大家出行安全，我们正在修建过街天桥。”王克非介绍说，因为天桥施工，所以目前从西部快速路通往市区的道路处于封闭状态，由东向西的车道用护栏从中间隔离出来两条辅路，中间的一些出口也都是临时设置的，所以大家看上去觉得有些不规则。“我们正在加紧施工，会尽快恢复道路的正常。”交管部门表示虽然这段路并没移交交管部门，但他们会尽快在相应路口安装违法抓拍设备，保证大家安全出行。
这一路段怎么走看仔细
那么，家住这个路段附近的居民到底应该怎么走呢？
王克非说，从市区回森林逸城的市民：从河北大街由东向西行驶经过森林逸城北门后，会在不远处看见带有允许调头标志的路口，从那里调头后，自西向东行驶一段右转就可以了，如果选择从西环路回家，就需要行驶到西部快速路市民中心立交桥调头才行，或者在西环路上行驶到山东堡路后转入河北大街。要是想从森林逸城北门出来去往西部快速路，则需要自西向东行驶到欧美学院路口进行调头。
家住横断山路上的小区居民：早上需要到市里上班的，如果想要走河北大街，需要从西部快速路市民中心立交桥调头行驶，也可选择从长江道进入市区。 “目前，从西快去往横断山路的市民，需要从欧美学院的路口调头才行。”王克非介绍，为了方便家住横断山路的市民，通过上午与各个单位的探讨，他们近期会再修建一个自西向东方向调头的路口。
同时，施工单位表示将尽快完善道路基础设施及标志，并加紧施工，力争在月底完成过街天桥的修建。同时他们也提醒大家，行驶过程中一定要自觉遵守交通法规，严格按照指示牌行驶，不要为自己一时的方便，拿生命开玩笑。
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2018年监管部门对于乱象整治工作中的大案要案会坚持顶格处罚。
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城市西部快速路竣工通车 城市组团间20分钟交通圈变成现实
来源：秦皇岛日报
　　本报讯(记者李建永)“我宣布，秦皇岛城市西部快速路竣工通车！”5月11日，伴随着市委书记王三堂洪亮的声音，备受关注的我市首条城市快速路呈现在人们面前。这条快速路将海港区、山海关区、北戴河区、北戴河新区串联起来，使城市组团间20分钟交通圈变成现实。它的建成通车对于拓展城市空间、改善城市交通环境，展示秦皇岛开放、文明、靓丽的崭新形象，具有十分重要的意义。
　　城市西部快速路是我市规划快速路系统“两线一环”中的“一线”，于2009年9月奠基。项目东起河北大街与西环路交叉路口，西至北戴河区联峰北路下穿北戴河京沈连接线现况通道西南约106米处。路线全长9.78公里，途经崔各庄、蔡各庄、慕义寨、南大寺、新店子、下庄、归提寨等村庄，控制红线宽度标准路段为70米，行政中心路段为80米，设计速度80公里/小时，主路双向6车道、辅路双向2至6车道。项目总投资20.68亿元，其中拆迁费用6.75亿元，工程费用13.93亿元，是我市第一条采用BT模式建设的城际间快速路，实现了多项突破创新，创造了我市城市道路建设中的BT融资额最大、建设标准最高、工程量最多、施工技术最新、施工组织最难、建设队伍最优等诸多之最。其中上跨京哈铁路1.4万吨立交桥在列车运行不停止状态下双桥一次转体成功技术，在我市市政道路建设中首次运用。
　　项目建设得到了市领导的高度重视。市委、市政府先后召开54次会议进行研究，王三堂、朱浩文等市领导先后38次深入一线检查指导，市人大、市政协组织了9次调研活动，提出意见建议。在道路建设过程中，不论是参建单位还是配合单位，以及征拆、管线迁改单位，都顾全大局，精诚合作，共同推进工程建设。
　　市委常委、副市长马宇骏在致辞中代表市委、市政府向所有为工程建设付出艰辛劳动、作出重要贡献的有关单位和个人表示衷心的感谢。他指出，西部快速路的建成通车，将把海港区、北戴河区、北戴河新区等城市组团紧密连为一体，对于优化城市布局，拓展城市空间、改善城市交通环境，展示秦皇岛开放、文明、靓丽的崭新形象，具有十分重要的意义。当前和今后一个时期，是秦皇岛加快发展、实现跨越赶超的关键时期。面对河北沿海发展上升为国家战略，我市被列为国家首批服务业综合改革、旅游综合改革、创新型城市试点、公共文化服务体系示范区等多载难逢、多重叠加的系列难得机遇，市委、市政府将以深入实施旅游立市战略为统领，全力推进以交通网络为重点的城市基础设施建设，加快构建具有秦皇岛特色的现代综合交通体系，全面提升城市形象和承载能力。希望全市各级各部门，进一步把思想和行动统一到市委、市政府的决策部署上来，真抓实干，拼搏进取，为加快建设“宜居宜业宜游、富庶文明和谐”滨海名城作出新的更大贡献。
　　竣工通车仪式由市委常委、常务副市长李洪卫主持，市领导菅瑞亭、杨宏、傅永国、王文钊、肖明地、王进勤及市老领导朱桂英、周卫东、李书和出席。
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