手机充电器大约在一米的地方摔了一下声还挺大的，但外部没有坏，充了一下电能冲进去。是不是没有损坏啊？_百度知道
手机充电器大约在一米的地方摔了一下声还挺大的，但外部没有坏，充了一下电能冲进去。是不是没有损坏啊？
手机充电器大约在一米的地方摔了一下声还挺大的，但外部没有坏，充了一下电能冲进去。是不是没有损坏啊？继续使用有没有危险
我有更好的答案
该是没危险的。。。充电器内没什么危险的元件，最多就是电容、电阻脱落没法充电而已。。
手机充电器制作过程中应该会考虑防摔吧
会考虑防摔，但是考虑到是一回事，能不能彻底、完全防摔又是另外一回事。。。我以前有个万能充就试过从椅子上掉到地上就不能用了。摇晃摇晃有响声。。。后来拆开一看是里面的一个电容掉了，看接口位置是焊接的时候没焊好，脱焊了。。。重新焊接好元件就好了。。。所以说虽然产品设计上已经考虑防摔，但是像例子中这样的因为加工工艺、元件质量等问题而导致的碰摔后失灵的情况还是可能存在的，不可能彻底防范
采纳率：72%
来自团队：
大都是锂离子电池。它的初始化过程已在制造时完成。早期的镍镉电池和镍氢电池需要类似的“激活”，在不完全放电的状态下充电，易使电池过度充电.新电池需要几次完全充放电来激活不同电池产品需要不同方法来充电，一定要按产品说明使用，保证在过度充放电和短路时自动切断电池的电路，从而停止电池的电化学反应。因此;电池内部压力过高还会触发排气装置减压;电池温度过高则会触发热熔保护装置，现在的手机和笔记本电脑上所用的电池。这些电池会产生“记忆效应”，充满电后不拔掉电源，可以延长电池寿一般锂离子电池的寿命可达到几百次充放电循环，这里的充放电循环指将电量用光后再充满的过程，而不是插上充电器再拔掉就算1次。锂电池没有记忆效应，可以随时充电，否则电池不会因为长时间插着充电而发生爆炸。但是，会让电池一直保持满电状态，虽然不会爆炸，时间长了会让使用者觉得电很快就用完了。不过，除非有质量问题，为了减少充电次数而刻意将电池用光后再充满，并不能延长电池寿命，锂电池一般会有安全保护电路及多种安全装置，因此开始使用时不需要激活。减少充电次数
所以摔了有危险吗？
先使用一下，看发热和平常相比如何。不热就没事
平常充的时候也会有点发热
所以比较一下。如果没有异常地更多发热，就是没问题的。
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锂电池电动车存在重大安全隐患！
　　加州大学锂电专家告诉记者，他认为的高安全电池，应该是整体放在地上压、水里泡和火中烧都不会爆炸的电池。
　　“要知道碰撞对于交通工具来说，是司空见惯的。真正的电动车碰撞测试应该和燃油车一样，要能承受100公里时速的撞击。”
　　然而目前没有一家汽车公司公布过，其已经上路的电动车模拟实际路况的碰撞试验数据。
　　现在深圳的街头，曾经一车难打的绿色电动出租车多数在跑空车。
　　深圳市民似乎正用这样的方式表达着对电动出租车安全的质疑，而这一切源于日的一起交通事故。
　　26日凌晨，深圳滨河大道，一辆比亚迪E6纯电动出租车被一辆跑车追尾撞击，之后爆炸起火，比亚迪E6车上的一名司机和两名乘客当场死亡。
　　此前，电动汽车的电池安全问题一直未被公众注意。而此番却以交通事故惨案的方式呈现在公众面前，电动车生产商比亚迪亦被推向了舆论的风口浪尖。
　　法治周末记者曾致电比亚迪，希望了解相关情况。比亚迪方面称：“车辆起火原因尚未确认，无法正面答复，E6电动车搭载电池符合国家标准。”
　　而一位不愿透露姓名的美国加州大学锂电池专家向法治周末记者表示，此次电动车发生这么惨烈的事故，应该是电池短路爆炸引起的，电动车动力电池安全性存在问题。
　　比亚迪“起火”
　　“5·26”事故发生时，一辆红色日产GTR跑车和一辆宝马车在深圳滨河大道飙车，红色GTR在滨海大道由东往西行至侨城东路段，与同方向行驶的两辆出租车发生碰撞，一辆出租车起火，司机和两乘客死亡。而碰撞着火的出租车正是比亚迪2010年投放出租车市场的纯电动车E6.
　　据事发现场目击者称，比亚迪E6纯电动出租车被撞到路边绿化带边上，左边车头下陷，右边后尾翘起，整个尾部起火，火势非常大，有三四米高。
　　汽车专家贾新光在接受法治周末记者采访时表示，这起交通事故属于一个极端情况，是一辆时速100多公里的跑车对电动车造成的高速碰撞。此外，起火也与电动车动力设计有关，相对于传统汽车发动机置于前部，电动车电池则放置于后部。这次交通事故中，跑车将E6翘了起来，直接伤及到底盘安放电池的部位。
　　“电动车发生碰撞时，可能导致电池正负极材料冲破隔膜，刹车时能量快速回充至电池时，瞬间的超高电流会导致电池发生短路，电解液在高温下被电解，产生气体，内部压力升高，最终将导致起火燃烧甚至爆炸。此外，保护电路可能是碰撞时被撞坏或者由于速度太快尚未发生作用引起电池起火。”贾新光说。
　　受此次事件影响，5月28日股市开盘当天，比亚迪损失共计约16亿元。
　　形势紧急，比亚迪于5月29日立即发布公告回应市场上的恐慌情绪。比亚迪在公告中表示：“E6电动车所搭载电池符合国家标准，车辆起火原因尚未确认。E6电动车搭载的电池经过国家权威部门做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧。”
　　公告还强调，目前，事故车辆尚在深圳交警部门封存，公司无法接触事故车辆，车辆起火的原因尚未确认，但其坚信此次事件不会影响到公司新能源产业的发展。
　　不过，比亚迪的公告显然无法阻止关于电动车安全性的质疑。
　　接受法治周末记者采访的一位加州大学锂电池专家表示，全球电动车的研发，都是基于锂离子电池的发明。但国内用于电动车的动力电池，尚未完全解决电池的安全问题。
　　电池悬疑
　　加州大学锂电池专家说：“电动车有三大技术是非常关键的，第一是电池，第二是电机和控制系统，第三是充电系统，而电池是电动车的核心系统。”
　　国内某家动力电池生产企业负责人曾透露，锂离子电池因技术路线不同，在全球范围内形成了两大阵营：一是以美国A123公司、Valence公司以及比亚迪为代表的磷酸铁锂电池阵营；二是以日韩电池供应商，如LG等为代表的锰酸锂电池阵营。
　　“作为动力的电池一定要是高能量密度和高安全的电池。能量密度就是说每公斤电池的能量有多少。现在每一公斤电池的能量密度，全世界没有做到120瓦时的。”加州大学锂电池专家说。
　　比亚迪的电动车电池尚做不到这样的能量密度。“现在比亚迪的电动车1公斤的电池能量密度没有达到100瓦时，要放超过600公斤的电池，能量才达到60千瓦时，一般来说跑230公里，就没有电了。”这位专家说。而来自比亚迪数据显示，E6续驶里程超过300公里。
　　“比亚迪一个车差不多要用到7000多个单体电池。”该锂电池专家告诉记者，美国的A123公司生产的电池最高容量是2Ah(安时)一个，和比亚迪的电池标称型号一样，叫18650。这种电池的实际大小和一个矿泉水瓶罐一样大，但是它的容量非常小，只有两安时。这种电池的发明者主要是将它用于电钻工具、笔记本电脑等设备上面。
　　比亚迪电动车的电池就是用许多个这样的单体电池串并联在车上的。“我们认为电池在使用过程中，是非常怕并联的。并联电池组在使用或充电过程中可能会出现短路着火、甚至爆炸。并联起来的电池组还有一个缺陷，就是世界上任何电池检测技术都没有办法检测到哪一个单体电池内阻大，哪一个电池内阻小，哪一个电池快要没电了，哪一个电池快要爆炸了，都是没有办法知道的。”该专家强调，“电动车的电池绝对不能并联。”
　　此外，该专家告诉记者，现在使用的这种电池没有办法快速充电，没有办法大电流充电，因为车上的电池都是小电池，又是无数个并联在一起的电池，要是快速充电，很可能会爆炸，所以只好通过充电机慢慢充电。
　　该专家以十分肯定的口吻强调，自己看到比亚迪的电动车烧死了三个人的报道后，可以推断出，电动车电池一定是并联在那个车上的，而且发生了爆炸。“比亚迪并联在一起的电池输出为250安时，当电池容量超过200安时，发生短路就会爆炸。小于200安时的单体电池碰撞短路会着火，但是不会爆炸，会慢慢燃烧，里面的人有时间逃生。”
　　国内电动车专家、清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健，在接受媒体采访时亦曾表示，不管是磷酸铁锂电池还是锰酸锂电池都没有从本质上解决电池的安全性问题。“因为从原理来讲，包括能量密度、放电功率以及电池组的包裹性和使用过程发生碰撞所发生高压电伏，都是威胁电动车安全性能的主要因素，但到现在为止，世界上还没有任何一项技术能从根本上系统地解决好这些问题。”
　　检测缺陷
　　尽管比亚迪公司公告称，比亚迪E6电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧，符合国家标准。
　　但这个说法被该锂电专家认为并非实事求是。
　　他表示，单体电池挤压撞击没有问题，但问题是装在车上的不是一个单体，是无数个单体并联以后再串联的电池组。“测试专家应该测什么，应该测装在车上的串并联起来的所有电池。拿一块电池去测试，没有问题，但是100块电池并联起来呢，为什么不拿100个并联起来的电池单体去测试呢？”
　　对此，曾供职于比亚迪的骆驼蓄电池集团特电公司总经理张建华坦言：“目前对锂电池的检验还停留在单体电池检验，或者小规模成组检验。对于电池包的检验目前还没有。”锂离子动力电池由若干单体电池成组形成电池包，而检验电池包的成本非常高昂。
　　加州大学锂电专家告诉记者，他认为的高安全电池，应该是整体放在地上压、水里泡和火中烧都不会爆炸的电池。
　　“要知道碰撞对于交通工具来说，是司空见惯的。真正的电动车碰撞测试应该和燃油车一样，要能承受100公里时速的撞击。”
　　然而目前没有一家汽车公司公布过，其已经上路的电动车模拟实际路况的碰撞试验数据。
　　张建华表示，目前专门针对电动汽车整车安全的设计标准和安全验证标准几乎没有。电动汽车标准体系的系统性架构也不完备，现在基本是各唱各调。仅依靠传统汽车的碰撞试验方式，并不能全面检验电动汽车是否存在安全问题，因为电动汽车有高压安全、漏电安全，车辆爆炸只是其中一个方面。
　　据记者了解，我国目前有GB/T、3-2001《电动汽车安全要求》三项涉及电动车安全的国家标准，但其中只有一项对安全碰撞提出要求，且仅限于正面碰撞，标准低于燃油车。
　　此外，与将电池组拆下做挤压测试不同，在实际中电动汽车发生事故往往是带电碰撞。因此美国电动车碰撞安全标准规定，测试前电能量存储系统应处于95%荷电状态，以判定电池碰撞后是否能绝缘、电解液是否溢出，理由是保护人类生命安全。
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腾讯数码讯（佳和）看看你的家，看看你的办公室，有多少电子设备？笔记本、智能手机、平板、充电宝、充电器，以及更多的设备？我敢打赌，肯定不少。大多时候电子设备运行良好，如果出现问题，几秒之内就会造成灾难。为什么智能手机、笔记本等电子设备会爆炸？比如Galaxy Note 7和悬浮滑板就曾爆炸过，今天我们就来了解一下原因，看看有什么办法保护自己和家人。根据英国的监管规定，我进行了电子安全测试，发现有两大威胁是用户需要面对的：——电池爆炸。——用户触及高压电（大多时候是通过损坏的设备、电线触电的，有时是因为设计糟糕）。如果是智能手机、笔记本、充电宝以及类似的设备，许多时候出现的问题源于充电器，或者电池。现代可充电电池在狭小的空间内存储了大量电能。大多时候，电池按预想的模式运行，以受控的方式缓慢输出电力，如果某个原因导致电力迅速释放，就会存在爆炸或者起火的风险。我曾经看到电池起过几次火，有些是故意的，有些是意料之外的，我们居然在口袋、背包里携带如此多的“电能”，我真是蛮佩服的。不要误会，存在缺陷的锂离子电池是相当危险的，它可能会爆炸。所谓爆炸，不是发出轻微的响声，就像晚会烟花一样，让成年人跳起来，让小孩兴奋、尖叫。电池爆炸会发出比较大的、沉重的声音，包裹设备的外壳会破碎，形成玻璃冲击波。砰的一声，玻璃碎片溅射，除了这些我们还有其它的担忧，有时熔化的金属锂会溅到身上，还会释放出刺鼻的有毒气体。如果你处在室外，通风状况良好，远离可燃物，不太可能发生激烈的化学反应。遗憾的是爆炸往往是预料不到的。爆炸时我们可能将设备放在口袋内，或者放在汽车上充电，我们正开着汽车在高速公路上行驶，或者半夜睡觉时将手机放在头边上。谢天谢天，爆炸与起火并不是经常发生的事。为什么设备爆炸起火？原因可以归结为3类：——制造缺陷：某个批次的电池太差（正如Note 7一样），组装生产线出现问题，导致组件受损，或者使用了错误的组件，这些原因都有可能导致设备出问题。虽然媒体喜欢将设备起火、召回归咎于制造，事实上制造很少会造成这样的问题，因为知名制造商有一套严格的安全检查措施。——设计缺陷或者假冒产品：一般来说，只有便宜、做工糟糕的设备才会存在这样的问题。一些制造商技术不到家却冒然制造产品，还有一些公司投机取巧。看看eBay与亚马逊，这样的产品到处都是，哪些产品做工好，哪些不好，普通人很难分辨，许多时候设备贴上了假标志，所以分不清。大多便宜产品和假冒产品做工糟糕，没有什么安全技术，知名制造商会有安全功能。——使用时产品受损：为什么产品变得不安全？终端用户使用不当是主要的原因。将设备到处扔、受潮了、用错误的充电器充电、放在太阳下曝晒，这些行为都应该避免。好的设备会有安全功能，可以防止设备过热，防止过度充电，避免放电过多，防止短路，不能用错误的充电器充电，有了这些技术，受损设备不会变成危险设备，但并非100%安全。如果才能保护自己与家人呢？花几千美元购买测试设备，我可不指望你这样干。尽管如此，你仍然可以发现大多的威胁。事实上，通过目测我可以识别90%的不安全设备。有一些原因会导致设备起火、爆炸，我们可以将这些因素排除，下面介绍几个方法：1、从知名零售商手中购买知名品牌的产品。为了购买质量好的充电器或者线缆，你可能会多花一点钱，但是这笔钱花得值，因为它能保护你的生命，让你的家人更安全。最好不要从eBay、亚马逊购买，如果怀疑自己买到了便宜、质量差的设备，不要使用。2、如果设备受损或者出现任何过热、膨胀、变形的迹象，不要使用。这点对于充电器、电线同样适用。有些设备不安全，我无法发现，主要是因为受损的地方难以察觉。我建议大家每年将设备检查一次，及时更换受损产品。3、不要让设备太热，充电时尤其不能太热。不要将智能手机放在口袋、运动包内充电，不要放在汽车仪表板上一边充电一边让太阳晒。4、没人注意时不要给设备充电。大多人都不会这样做，我建议大家至少不要让充电的设备靠近可燃物。小小的锂电池可以迅速点燃木桌子，或者卧室家具，酿成灾难。5、如果设备被厂商召回，请按厂商的指示行事。6、如果存在任何怀疑，向专业人士求助。锂电池可以快速起火，危险系数很高，千万不要低估。看看下面这段视频，就会知道锂电池很可怕，它装在遥控飞机上，本来好好的，一转眼就起火了。如果你真的很不走运，电子设备起火了，可以这样做：——不要往火上浇水：浇水只会让事情变得更糟糕，请用Class D干粉灭火器或者灭火毯灭火。——不要吸进烟雾。——不要犯傻，不要充英雄，及时呼叫消防部门。再次重申，总体来讲电子设备是极为安全的，如果你担心得睡不着觉，那就根本没有必要了。从可靠的地方购买知名品牌的产品，不要乱用或者伤害设备，一般是不会有什么问题的。
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