积碳会造成汽油燃烧不充分使發动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减换句话说就昰越来越没力。二是增大油耗加重你的经济负担。三是冷启动困难也就是打火困难，不容易着车最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全再就是排放超标，不仅通不过年审檢测还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳

发动机怠速工况不、抖动伴尾氣不达标排气管灌水“突突”声音，甚至有熄火迹象由于未指定具体车型，综合起来可能存在的原因如下（多排放标准条件下）：1、油管路A、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；C、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起2、进气或怠速控制A、步进电机，节气门阀体脏污或漏气大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对B、过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等3、分火线分火线咾花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良建议：更换原厂分火线。4、散热表现为难起动起动时尾气不達标排气管灌水即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良）水温过高等。建议：检查温度过高原因排除故障，或按实际情況更换缸垫等5、点火（分电器、点火线圈等）A、过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转過一个适当的角度以排除故障B、错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装。6、分电器故障分电器内部故障如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前致使点火过迟，尾气不達标排气管灌水“放炮”建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况）7、火花塞现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合氣窜入尾气不达标排气管灌水燃烧而“放炮”建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换 8、各类传感器：曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流再行判断。具体以实际车型检测结果为准发现问题，及时解决确保车辆无故障运行。

确实?油品有關系我?次去我朋友说挺??加油站加?97?结果，动力强劲提速明显变快，声音也没有以前那种闷闷?嘟嘟?声音?