汽车加燃油宝能清除发动机积碳吗？始发动机更有劲吗？_百度知道
汽车加燃油宝能清除发动机积碳吗？始发动机更有劲吗？
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油宝也分清洁型（清积炭用）和提升型（油品太次保护发动机用的）的清洁型虽然可以清，进气歧管喷射的可以清气门使发动机更有劲不会，不会增加，只会随着使用损耗下降，但是看积炭部位和喷油方式，直喷发动机只能清缸内和火花塞，清不了气门。发动机功率出厂就确定了
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加了反正没坏处，具体不知道效果如何，反正我是一箱加一箱不加，花不了几个钱，买个安心吧
这个如果确实想清理积碳最好是去找个维修师傅，这样还保险点，望采纳。
业内专家表示，早期的燃油宝主要成分是清净剂，作用是清洗积炭，随着成品汽油加入清净剂和高清洁汽油，为了市场竞争的需要，“燃油宝”主要成分由清净剂逐渐变成了助燃剂，它可以起到提升发动机燃烧效率、燃烧温度，增加发动机缸内压力和提高发动机功率的作用。 正规燃油添加剂对于改善燃料燃烧、清除积碳、清洁气缸、节气门等有效果，但是并不能让身染疾病的汽车恢复健康。燃料添加剂可以改善车辆的健康状况，但是其作用是保养而不是治病，很多时候不是添加剂不管用，而是用错了方法。 目前，很多燃油宝都还是以清洁润滑功能为主，即清洁油路，通过化学成分清除油路中的积碳、污垢，提高燃油流动性，达到降低燃油损耗、提升动力的目的。部分添加剂还可参与燃料的燃烧反应，加快燃烧速度达到助燃，提升动力的目的。还有一些产品确实可以改变燃油分子结构，剪断分子链，让燃油分子与空气接触面更大，大幅提高燃烧效率。 因此，可以说，燃油宝还是有一定的功效的。但因为部分添加剂产品可能燃烧不完全，造成一些沉淀物，反倒堵塞了油路，或者造成气缸壁、活塞环、气门等部件的不正常磨损，导致了油路堵塞、意外熄火、动力下降、油耗上升等不良问题。有的劣质产品则可能因为腐蚀作用太强，导致油封漏油等问题。 看了以上介绍，相信您对燃油宝有用吗这个问题已经有了自己的人士。市场上燃油添加剂产品种类繁多，而且良莠不齐，建议消费者购买时最好找正规渠道购买，这样产品质量有保障，使用效果自然不会太差。如果您的爱车跑的有些年头了，不妨尝试一下燃油宝，见证燃油宝的神奇。
燃油宝是添加汽油里面的。让汽油雾化的更好。
可以有效的减少积碳，积碳少了发动机的性能才能更好的发挥
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燃油宝五宗罪状上榜 条条让你心痛
来源：第一车网【原创】
　　汽车节油一直是车主的热点话题，而对于“燃油宝”、“节油宝”等燃油添加剂的效果却众说纷纭，不少车主大呼都有被骗的经历。这些燃油添加剂，是否真正具有抗磨修复、清洁去垢、提高动力性、降低油耗的效果呢?听小i来给你说说事!
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　　1、节油无科学依据
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　　油料充分燃烧对于汽车节油而言，充其量只是一个必要条件。类似“燃油宝”这样的燃油添加剂，科学来讲只是一种燃油清洁剂，对于清洗喷油嘴和进气阀的积碳，催化油料充分燃烧的作用方面，其清洁效果是毋庸置疑的。油料清洁后充分燃烧了，自然就会减少积碳堵塞在油路系统中的概率，但并不能以此断定车子会省油。因此。汽车使用燃油添加剂节油没有科学依据。
　　2、打法律的擦边球
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　　燃油添加剂专业名称应为“车用汽油清净剂”。早在2004年，国家就发布了《车用汽油清净剂》强制性国家标准，主要是为了抑制汽车尾气污染，达到环保目的。《车用汽油清净剂》强制性国家标准中有明确解释：车用汽油清净剂是指添加到基础燃料中用来防止整个发动机进气系统产生沉积，或者可带走沉积物的物质。而在对于车用汽油清净剂的检测项目中，《车用汽油清净剂》标准并没有对于车用汽油清净剂是否能增强汽车动力一项进行考核。
　　3、产品质量参差不齐
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　　燃油添加剂品牌各不相同，价格从十几元到几百元也很悬殊，其产品宣传单上罗列了一大堆功效、使用方法以及各种荣誉、认证信息等，但对于添加剂的具体成分、作用原理等却没有给出具体说明。市场上的燃油添加剂品牌达400余种，更有甚者，打着汽车品牌LOGO，以所谓的“原厂推荐”产品出现在了市场上。尤其在加油站居多，只要有人来加油，加油站工作人员就会煞有介事、有模有样的热情推销产品。面对飙高的油价，很多好心的车主就此买账。
　　4、新车老车通用
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　　燃油添加剂可细分为清洁型、养护型、辛烷值调整型、综合型四个类型。新车并不建议使用燃油添加剂，一般车辆在行驶里程达到两万公里或以上时，才会开始出现积碳现象，此时车主再开始考虑是否使用燃油添加剂，建议每两万公里时到4S店进行检测。当然，省油主要还要看发动机和油路有没有问题，不能单靠燃油添加剂，关键还是车主多学习一些用车知识，改变不良的开车习惯，才能真正做到用车节油的目的。
　　5、燃油添加剂后遗症
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　　随着成品汽油加入清净剂和高清洁汽油的使用，作为燃油宝主要成分的清净剂失去了清理积碳的效果。为了市场激烈竞争的需要，燃油添加剂的主要成分由清净剂逐渐变成了助燃剂。而长期使用含有助燃剂的‘燃油宝’，会导致油封漏油、火花塞烧蚀现象，降低了火花塞功能，缩短火花塞使用寿命;另外，由于改变了汽油燃烧热值，发动机部件承受的热负荷与机械负荷会增大，很容易对进排气门、活塞、缸壁产生损害，长期使用会缩短发动机使用寿命。
　　总之，这是小i分享的关于燃油添加剂的四宗罪状，希望广大车主面对热情的推销能擦亮眼睛，避免因爱车而导致毁车的现象发生，切实保护个人权益。
（编辑：高琳艳）
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感谢您的反馈，我们会努力做得更好！乙醇汽油的普及会使汽车燃油宝淘汰消失吗？道理很简单！
乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的乙醇调和而成，相对于纯汽油，其最大的优点就是更加清洁环保。乙醇汽油将在2020年全国普及，到时将进一步降低燃油汽车的 CO、氮氧化物及硫化物等污染排放。汽车燃油宝对我们来说也都比较熟悉，其主要功能是清洗油路及油箱的杂质或积碳，促进燃烧、增加动力等等，在汽车需不需要燃油宝这个问题上，也一直存在很大的争议。然而存在就有存在的道理，而且燃油宝这个产品确实也存在很长的时间了，如果没有用的话早就消失了，证明还是有它的价值。其实相对于燃油宝的“增加动力”功能，多数人加燃油宝都是为了清洗积碳，但用燃油宝的清洗功能也仅能清洗到汽油经过的地方，像节气门的积碳就清洗不到，再如缸内直喷发动机的气门室口、进气门背部等处的积碳，因为汽油不走这里，加了燃油宝也清洗不到，此为其一。其二是汽油本身也具备一定的自清洁能力，而且使用乙醇汽油后，这种清洁能力还会加强，因为乙醇就是一种优良的溶剂。其三，燃油宝是一种添加剂，汽油中本身也有多种添加剂，乙醇汽油同样如此，辛烷值普遍较高。这就说明，随着燃油品质越来越高，燃油宝的使用价值也在逐渐被淡化。燃烧室剥落的积碳乙醇溶解能力虽强，因为乙醇汽油中的乙醇含量很少，只有10%，所以还不至于能“尽情地”显示其能力，也仅仅是稍微增强了清洗能力而已，这样也不会腐蚀橡胶密封垫，更不会产生乙酸对金属腐蚀，这也是为什么把乙醇汽油中的乙醇比例控制在10%以内的原因。如果乙醇含量超过15%，那就必须添加有效的腐蚀抑止剂，而10%就不会有这样的麻烦。但是，话又说回来了，乙醇和汽油一样，都属于含碳的有机物，只要是有机物不完全燃烧都会产生积碳，所以即便是乙醇是优质的有机溶剂，乙醇汽油燃烧同样也会产生积碳。喷油嘴积碳但仍得益于乙醇汽油比纯汽油具备更强的自清洁能力，当拉高汽车转速，或冲一下高速，乙醇汽油在流过的地方对积碳、胶质等的冲刷比纯汽油更彻底，可以把乙醇比作成一种添加济，或燃油宝，相当于汽油中已经加入了乙醇燃油宝，乙醇相当于是一款优良的清洗型燃油宝，此时再加燃油宝就显得多此一举了。就因为乙醇汽油的清洁能力，所以在由纯汽油向乙醇汽油过渡阶段，尤其对于那些跑了6万公里以上的汽车，在从无铅汽油过渡到乙醇汽油后，要格外小心以前的那些陈年积碳、胶质物，别被乙醇汽油清洗下来堵塞了油路。燃油宝的效果本身也一直存有争议，尤其是对积碳的冲洗效果，而随着乙醇汽油的使用和油品的提高，燃油宝会越来越显得多余了，虽不会短期内消失，但需求可能会越来越少。
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“燃油宝”真的有用吗 车友使用需知
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楼主 电梯直达 楼
也不知道该不该加添加剂所以搜索了一下,&新浪看到的这篇文章希望可以帮助到跟我一样纠结该不该买添加剂的车友。原帖地址：&&&&几乎在所有的加油站，工作人员都会极力推销一种小瓶装的燃油清净剂(燃油宝)，并声称这种清净剂可以减少发动机&的积碳、节能环保。而央视记者通过深入调查发现&，燃油宝根本没用！不仅如此，如果使用劣质清净剂，还会造成车辆严重损害！&&&&在南京，五一节前的加油站，中午车辆就排成长龙，加油站地上放着一箱一箱加过的燃油宝空瓶。对于燃油添加剂，很多车主直言，能不能清洁气缸&，效果看不出来，就是当个“安慰剂”。&&&&&&央视曝光：燃油宝用多了反而很伤车　　在部分加油站和汽修厂极力推荐的“燃油宝”、“燃油王”、“燃油精”等等，说是又环保又节油，还能保护汽车&油路。它们到底是一种怎样的化学品，加了到底对汽车好还是不好？　　昨天上午，央视财经频道的“财经资讯”和“消费主张”栏目，相继通过记者的采访和相关部门的检测，曝光了这类产品“其实没啥用”。　　央视记者记录下了在北京一些加油站的暗访：所谓的“燃油清洁添加剂”等产品随处可见，加油站工作人员推销起来说得头头是道。有的加油员说：“车开起来更有劲儿，油门轻，怠速稳，还润滑发动机，清洗油路”等等。有的说：“主要是清理积碳，让汽油在气缸里燃烧更充分，相对来说会节油。”有人甚至说“同样一箱油，加了燃油宝能多跑100多公里，百分之二百管用。”　　但是央视调查发现：燃油清净剂是近几年用于车辆汽油的用品，加油站里销售的小瓶装燃油宝等产品便是燃油清净剂的一种。早在2011年，国家环保部发布的《车用有害物质控制标准》就说明，汽油应加入符合“GB19592”标准的汽油清净剂，也就是说，我国现在生产的汽油在送到加油站之前就已经添加了“燃油清净剂”。　　中国环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣说：“我国目前的汽油质量，特别是北京等已经采用国五标准地区的汽油质量，已经相当安全可靠，原则上车辆不需要再加燃油清净剂了，不用消费者再自行购买这类小包装(燃油宝)往油箱里加了。”他还强调：“过量，或者不当使用燃油宝甚至是有害的。”如果过量使用，在清除发动机进气门&积碳的同时，反而会增加燃烧室&的积碳，如果再继续过量添加，甚至会造成发动机敲缸(即气缸和活塞&间隙变大，活塞工作造成的敲打声)、爆震&(油气混合后的异常猛烈燃烧)等情况，车辆尾气排放也会恶化。　　实验结果　　省油看不出，尾气排放更高了　　燃油宝无非三大卖点：“节省燃油、减少排放、清洁油路”，到底是不是这样呢？　　央视记者在专业工作人员的帮助下，进行了燃油宝的排放环保测试。在没有添加之前，一辆轿车的氮氧化物排放值在80左右，而加过燃油宝，行驶了2小时之后，理论上燃油宝应该与汽油充分混合，并且一并进入气缸燃烧发力，此时再次监测尾气就能看出是否有变化——此时氮氧化物的排放值反而增到90~100。要知道氮氧化物是灰霾和大气污染的主要元凶，是空气中PM2.5含量增高，以及酸雨增多的重要推手。　　参与测试的汽车养护专家倪初宁表示，添加了燃油宝之后，测试的汽车在动力上没有明显变化，瞬间油耗&也没有明显变化。这个结果在另一台参与测试的SUV&上也同样得到体现。　　能起到清洁效果的很少　　为了更准确地验证燃油宝的实际作用，在中国环境科学研究院车用燃料排放实验室，央视记者观看了更精密的实验。这种专门验证车用燃油清净剂的标准化实验，采用的是奔驰M111发动机，在专用机架上连续工作60个小时，消耗320升汽油，才能得出结果。　　实验室主任岳欣介绍，他们已经做了100多组实验，验证了100多个品牌燃油清净剂。从实际结果来看，有的燃油宝使用过后，气缸依然会很脏，有的属于中等(不干不净)，有的则清洁得比较干净。有些劣质的燃油宝添加过后，活塞上居然形成了厚厚的粘稠的油垢。这样的燃油宝不仅不会清洁保养车辆，反而会堵塞气门，严重损害发动机。　　尽管所有的实验尚未结束，无法公布真正有效的燃油清净剂合格比例，但是据央视记者的现场观察，能起到清洁效果的只有很少的一部分。　　本地调查　　一台加油机每天能卖一箱燃油宝　　4月30日下午，江东中路、模范马路以及龙蟠路上三家大型加油站里，前来加油或是洗车的车辆已经排成长龙。看牌照，几乎都是私家车，车主们大多要求“油箱加满”，似乎是准备五一小长假自驾出游的。加油站员工在加油前都要问问：“要不要燃油宝，清洁下油路积碳啊？”有的车主显示出感兴趣的样子，加油员还会进一步推荐说这种“燃油宝”还能提升动力，养护车辆发动机。　　南京晨报记者注意到，在每台加油机旁地上的空纸箱里，已经堆满了用尽的“燃油宝”空瓶子。加油员聊天的时候说，这产品销路不错，每台加油机前差不多能卖一箱，赶上长假自驾游&高峰前后，卖得更快。　　车主：有人“不明觉厉”　　有人就当“安慰剂”　　加了燃油宝真的有用吗？南京晨报记者随机采访了几位正在加油的私家车主，年轻的李先生笑着说自己是“不明觉厉”。他说自己是学金融出身，中学那点化学知识早就忘光了，燃油宝到底是什么作用原理，自己搞不懂也懒得去搞清楚。“既然加油站工作人员和电台广告里说得挺厉害的样子，我就先用着吧，就当是给车上个保险，哪怕实际用处不大。”　　还有位开着奥迪Q5&的车主是从后备箱里拿出了自带的燃油宝，在加油前倒进了油箱。这位中年男士说自己都是在网上购买，同样买10瓶，只要400多元，在加油站买就得翻一倍多。而且他还是认准国外著名化工企业的产品购买的，加油站和国产&的燃油宝，他还不放心。他说：“谁晓得有没有效果，但是我新换不久的车，总是要多保养保养，添个燃油宝，至少心里有个安慰吧。”　　不过，也有不少司机明显对加油宝不感兴趣。一位开着法系进口&品牌轿车的车主成先生反问记者：“如果燃油宝真有用，那炼油企业干吗不直接添加到汽油里面，正好还能提价呢！”
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好多次加油工作人员都会用手指抹一下我的排气管，然后给我看，说好黑，要加燃油宝，对新车好。每次我都无奈的一笑置之！尾气+灰尘，不黑才怪！！！！
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马自达CX-…
马自达CX-5 2013款 2.0 AT 两驱舒适型
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开好几万不洗节气门才用这个。效果那么回事。心理作用大于实际作用吧。
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