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2017驾考新规大路考通过率为什么不到5%_科目三挂科陷阱一览
2017驾考新规大路考通过率为什么不到5%？2017驾考新规出台之后大路考的通过率变得极低，而且通过率只有5%，那一般学院容易出的错误是什么呢？下面一起来看看2017科目三挂科陷阱一览！
新驾考的威力想必很多考生都已经领教过了，自从10月9日开始实施以来，各地区都出现了大面积的落榜潮，某地区140多考生，通过的也就5、6个人，如此低的通过率可是前所未有的，一时间搞得也是怨声载道，甚至教练都站出来大声疾呼，没考的别考了。
那么，是什么原因让这么多的考生开始怀疑人生了呢？驾考越来越严格是对的，而且实施新规的初衷想必也是为了提高驾驶员的技术，最大限度的降低交通事故。但是，严格并不意味着更加实用。
比如这条规定：学员转弯前须在&车辆前保险杠越过停止线的前30米&踩刹车。通过人行横道、学校、公交站也是同理。但学员必须判断好30米的距离，不能踩早。踩早了将被判为&没踩刹车&，直接0分！
请问，这样的规定在日常的开车过程中有什么用？为什么偏偏是30米？难道不是应该根据实际的交通状况踩刹车吗？
诸如此类的规定还有很多，如果完全按照驾考的规定操作，在实际的开车过程中就真的难避免事故吗？恐怕也不一定吧。
于是，很多小伙伴就开始质疑，所谓的新规都是谁制定的，并且都希望出新规的专家到现场实际操作，给大家先做个示范。如果他能一把过的话，任何人都不会有任何怨言。
其实，在一开始的时候，有很多已经拿到驾照的人是不相信新规有这么难的。一位有3年驾驶经验的老司机还亲自上阵体验了一把。于是，稀里糊涂的被扣了1000分。事后，这位老司机坦言，&我真的没想到，平时我的驾驶习惯很好，甚至都没有交通违法记录，但是对于这新规，我服了！&
对此，有很多网友表示，驾驶技术是大量的实践练出来的，如果老司机考都被扣那么多，那么，就不得不让人怀疑制定这么难考科目的目的是什么了。要知道，在很多地区，驾考补考是需要交补考费的，有的几十，有的几百。
其实，说到底，交多少钱还是小事，关键是这个时间我们耽误不起啊。大家都是有自己的事业和生活的，谁有那么多功夫一趟趟的往驾校跑，我们真的玩不起了。
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备案编号:湘ICP备号实测2017驾考新规到底有多难：新手哭了 老司机笑了_新浪湖南_新浪网
　　来源：905交通广播
　　9月7日上午，长沙市交警支队针对近期公安部技术监督委员会批准发布的《机动车驾驶人考试内容和方法》（GA）、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》（GA）等系列驾驶人考试相关行业技术标准（以下简称“新规”）召开媒体通气会，对新规中的修改变化进行详细解读，并对网传的“项目增多、难度升级”等问题进行了正式回应。
　　据了解，新规将于10月1日起在全国范围内正式施行。与之前相比，新规有哪些具体的变化呢？
　　科目一：题库调整更符合实际
　　“现在的题库结构更加贴近实际了。”长沙市公安局交警支队驾管科办公室负责人李清告诉记者，以前的理论考试内容可能涉及到修车、紧急救护等专业性较强的技术性考核，内容很多且实用性较弱。
　　作为普通群众，驾车时最应该了解的是如何做到安全文明驾驶，以及我国的交通法规和违法后的处罚方式。此次调整后，新规将减少专业知识的比重，添加实际应用较多的内容，尤其是安全文明意识方面的考核。
　　科目二：考试评判标准细化
　　以“倒车入库”和“侧方位停车”为例，此前的考试规则中对这两个项目的所用时长没有明确要求。
　　许多驾校教练会告诉学生，“倒车入库可以在第一个方向成功入库后原地休息一段时间”，导致有些考生在考场时动作无法连贯完成，在日常生活中也很难做到顺利停车。
　　新规实施后，侧方位停车限时1.5分钟，倒车入库限时3.5分钟，这对学员的动作熟练程度有了更高的要求。
　　“我都当了好几年的考试员了，只要不是有意拖延时间，正常操作的学员，侧方位停车70秒之内几乎都可以完成，倒车入库也不会超过200秒。”有着丰富经验的长沙市公安局交警支队驾管科考试员蒋良告诉记者，造成考试超时最大的原因，就是操作不够熟练，或者中途停车调整情绪：“只要好好练，都是可以通过的！”
　　那么，对于新规中的时长要求，学员是否真的能够达标呢？记者在长沙市公安局驾驶人第二考试中心，请两位候考学员分别进行了模拟实验。
　　除此之外，在此前的科目二各项考试中，一旦出现中途停车，学员的成绩会被直接判定为“不合格”，但在现实生活中，就算有着多年驾驶经验的“老司机”也很少能够一次性倒车成功。经过调整，新规中各项目的“中途停车”评判标准均由“不合格”改为“每次扣5分”。
　　科目三：不礼让行人直接挂科
　　新规实施后，更加注重对驾驶人实际道路驾驶的需要，更加注重培养驾驶人良好的驾驶习惯。
　　例如科目三考试中的起步、变更车道、靠边停车和超车都需“回头”确认后方道路交通情况，其中靠边停车后在下车前未回头观察左后方交通情况的，成绩将直接被评判为“不合格”。
　　同时，在科目三考试过程中，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，也将直接被评判为“不合格”，这也是我国首次将此规则纳入驾考评判项目之中。
　　新规有62处变化，驾考是否会更难？
　　自8月起，新规即将实施的内容就在网络上疯传，许多自媒体、甚至微博大V都曾发布有关驾考“项目增多、难度升级”的内容，更有许多驾校借此机会，以“趁着简单赶紧考”的理由，大量吸引学员，提高培训费用。
　　事实上，新规只是对现有三个科目的考试内容和考试要求进行了一定的修改，并未增加考试科目。驾驶员考试依旧由科目一（机动车驾驶人道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目）、科目二（机动车驾驶人场地驾驶技能考试科目）和科目三（机动车驾驶人道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目）三个考试科目组成。
　　李清表示，无论学员何时报名，只要考试时间在10月1日之后，都将按照新规的标准执行，已经进行了部分考试的学员也不例外。不过，李清也表示，新规的考试标准比原来更加简单实用，此次修改的目的也是为了更贴近实际驾驶，而不是为了提高考试难度，有考试意向的市民不必担心。
　　必看：驾考、补考缴费标准和途经
　　“经常有人问我们，怎么考试要收这么多钱？交上去的钱到底都是干什么的？”借着媒体通气会的契机，李清澄清了“驾考和补考收费过高”的谣传。
　　据了解，目前长沙地区的驾驶员培训主要依托培训机构来进行，学员所缴纳的高额费用，实际上是驾校所收取的“培训费”，并非是驾考费用。不过，也不排除有的驾校以“包考试费”来招揽学员，一次性收取费用达上万元。
　　实际上，驾考费用和补考费用，各地交警部门只是依法代收。在长沙市的所有考场的醒目位置，交警部门都已将收费标准进行了公示：
　　李清建议，为了保护自身利益，学员在与驾校签署培训合同时，应当确认合同中已标明所缴费用是否包含最终的考试费。如果学员真的需要补考，建议大家不要通过中介或驾校进行缴费，可通过网络或者到考试点进行自助缴费。
　　驾考学员缴纳考试相关费用的途经包括：
　　1、长沙交警微信公众号、长沙交警官网目前都已经开通网上缴费通道；或者，学员也可以自行前往青竹湖第二驾考中心进行缴纳。
　　2、长沙银行用户，也可在柜面、自助缴费机、手机银行E银庄进行缴费。
　　905特别提醒：
　　科目三的考试费用暂时只能在青竹湖第二驾考中心通过人工缴纳或者自助机缴纳两种方式进行，暂不支持银行或网上缴费方式。
　　来源：记者｜翁萃那
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“五必考”需连贯通过 广州驾考涨至7000元精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com日06:43 下月起，公安部发布新修订的《驾驶证申领和使用规定》(简称123号令)将正式实施。驾考新规中，“五门必考”彻底取代电子桩加“九选三”，今年已通过电子桩考试的，可免考“五门必考”中的“倒车入库”。而科目二、三每门考试将有五次“正考”和五次“补考”机会，任何一门十次机会全不合格者，前面已考试合格的其他科目成绩也将全部作废。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com根据123号令，自日起，核发的驾驶技能准考证明的有效期为三年。广州车管部门表示，对于日前已核发的驾驶技能准考证明仍然有效，本着从宽原则，有效期由二年调整为三年。这就意味着，日后报名的考生，在新规实施后，学期都可以顺延多一年时间。昨日上午，广州车管所组织全市96家驾培机构人员，到岑村考场新建的科目二考场体验新考试内容和标准。现场交警表示，科目二“五门必考”需连贯一次性通过，凡一项不合格则需全部重头再来。一位来自花都狮岭的杨教练表示，教练车没有G PS系统，只能按照新规对学员有针对性地教学。新规要求学员对车辆非常熟悉，特别是倒车入库项目比较难，但在生活中也非常有用。面对即将实施的新规，届时新旧学员都将按照新规进行考试，车管部门没有设立缓冲期。广州车管部门日前已经召集广州多个驾培机构的负责人和教练开会讲解新规的内容和要求。杨教练表示已经开始按新规的内容培训学员，但是涉及到对新场地的适应问题，首批学员的挑战还是比较大。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com新驾考释疑桩考已通过者成绩有效精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com广州车管所驾驶员业务科科长刘冀告诉南都记者，自日起，科目一、科目二、科目三考试全部按照新考试内容和标准进行。日之前，学员已考试合格的成绩(包括桩考)仍然有效；通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的，日以后继续参加科目二考试时，可以不再参加桩考或者倒车入库项目的考试。按照新规，小车学员只需要训练倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等五项。新规实施后，与以往桩考和9选3要分开预约分开考试不同，“五必考”将合并为一次预约、全部考完。“五必考”精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com连贯完成才合格为适应新规变化，广州交警部门在岑村考场新建了考试场地，其中包括6条坡起通道、6个侧方停车、4个倒车入库、4个曲线行驶、4个直角转弯。“五门必考”第一个项目为“坡道定点停车和起步”(即坡起)。考生进入考场后，由引车员将其带到“坡起”考试场地。考试车停放在划定的框框位置，小车必须由下往上爬。其后，分别为侧方停车、曲线行驶、直角转弯和倒车入库。后面四个项目顺序可根据现实情况加以调整。“五个项目必须连贯完成，中间不能出现停顿。若其中一项不合格，则需要全程返回重考。”刘冀表示，考试的时间虽没有限制，但必须流畅完成，否则都是一票否决。记者体验发现，“五门必考”路程并不长，若熟手开车通过，不足一分钟便可顺利完成。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.comGPS监考违规操作发出提醒根据123号令，“五门必考”考场的所有标杆全部取消，取而代之的是地上的标线。如何判断考试车辆有无压线？刘冀表示，警方启用了最新技术———G PS差分定位系统，该系统装载在考试车辆中，可感应有无压线等违规现象。据悉，目前广州交警部门已配备了50台装有此系统的考试车辆，这些车辆并不对外提供培训服务。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com这套感应系统装载在车尾厢，而G PS显示器则安装在副驾驶位置，“五门必考”每项考试的情况，显示器都会实时呈现出来。记者乘坐刘冀驾驶的考试车进行体验。在第一项“坡道定点停车和起步”考试中，刘冀故意超线停车，G PS随即发出语音提醒。从今年8月份起，安全带扣上就装上了芯片，用没用都不需要人工查看就能得知。在考试车的副驾驶位置上方还装载摄像头，车内人员的图像都被实时监控。刘冀告诉记者，这是为了防止替考的现象出现。车载摄像头将在其考试过程中进行抓拍。若成绩通过，随机抓拍的三张照片将一并打印在成绩表上。扣分精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com五门被扣20分即不通过根据系统考试过程自动监测、评判要求，其中通用要求包括，若不按规定使用安全带，则考试不合格；因操作不当造成发动机熄火一次，则扣10分。根据123号令，小型汽车场地考试(科目二)“五门必考”总扣分不得超过20分，否则即为不通过考试。另外，每个科目考试一次，考试不合格的可补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com驾驶技能准考证明有效期为三年。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次，其中任意一次机会通过即算合格。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。广州市公安交警部门提醒广大申领机动车驾驶证的学员，明年1月1日之后驾驶技能准考证明仍在有效期内的，将自动延长1年。文明驾驶考试精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com不另收费安全文明驾驶常识考试是新内容，包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法，以及发生交通事故后的处置知识等。“科目一和科目三安全文明驾驶常识考试内容不再公布题库。需要考生在平时的学习中注意积累。”刘冀表示，公安部针对不少考生只重视应试学习，不注意文明驾车的问题，特意增加了这项考试。在明年元旦后的实际操作时，考试将在参加完实际道路考试和路考之后，精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com再到车管所参加考试，模式则是与理论考试一样，都是在计算机上进行。文明驾驶考试的满分为100分，成绩达到90为及格。文明驾驶考试不另外收取费用，对于不通过的考生可以反复多次参加考核。考试人数精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com预计每日接纳千人驾考学员积压饱受诟病，驾考新规难度略大，是否会加剧这种情况的出现？刘冀告诉记者，岑村考场新建的考试场地，在磨合顺畅后，预计每天能容纳考生1000人。而目前使用的九选三考试场地，即使考试进行到晚上10点多，每天能完成的考试人数充其量也就在700人左右。明年1月1日起，广州交警部门还将对现在的九选三考场进行改造，改造完成后估计每天能接纳1500余学员参加驾考。另外，科目二和科目三的道路技巧考试，都需要使用装载了G PS的考试车辆。刘冀称，“增加考试车辆已列入计划，正在同步进行改造实施。”精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com违法记分新规前违规按原标准日之前发生的交通违法行为，在123号令实施后处理的，按照原有记分标准记分；日之后发生的交通违法行为，按照新的记分标准记分。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com相关报道在元旦驾考新规实施之前的两年内，广州C 1牌驾考费用从2011年初的3500元起步，接连经历4000元、5000元、5500元“三级跳”，直至目前的580 0元左右，部分驾校报价突破60 0 0元大关。面对即将到来的驾考新规，广州不少驾校不堪成本上扬压力，纷纷酝酿再次提价，涨价幅度或在1000元左右。新规后成本高了1000精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com“估计元旦前就有驾校调价，广州驾考即将逼近7000元关口，但即便如此，驾校经营压力还是很大！”广州番禺某驾校相关负责人直言，今年底之前学员一般练够约26个学时即可，明年元旦后即会严格按新规执行，学车不足40多学时的不能参加考试，驾校油费、人力等成本或增50%以上。警辉驾校方校长表示，为了适应新规下的培训要求，培训场地需要做一些改造，倒车入库需要重新在地面画线，其他的改造就很少，这块的成本并不大，真正增加的成本是目前已经报名的学员，现在面临重新的培训，特别是一些已经学满学时准备要考试的学员，原本就要上考场了，现在因为新规的出台，必须重新培训一段时间，相应的油费、教练车的损耗、教练的人工费都要增加，平均下来每个学员的成本提高了1000元左右。由于目前驾校学员大量挤压，大部分驾校已经连续几个月招生数量下降，经营面临困难，再加上这次新规的影响，驾校生存更艰难了，因此学费涨价在所难免，估计会涨1000块左右。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com驾校场地不知如何改刚刚考过倒桩的学员徐小姐透露，最近频频收到驾校教练和同学的提醒，叫她赶在元旦前拿下“九选三”考试。果不其然，在广州番禺、天河等多家驾校内，许多教练员都忙着为这种“夹缝学员”加班操练。广州番禺一驾校叶教练称，现在训练场内学员几乎都在练“九选三”，训练内容包括单边桥、连续障碍、限宽门、起伏路、百米加减挡等。由于元旦后将实行驾考新规，单边桥、限宽门等考试内容将被取消，所以本月参加这些考试的学员，将成为广州驾考史上最后一批“九选三”学员。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com一边忙着加练“夹缝学员”，一边准备按新要求改造场地。然而由于对驾考新规、本地措施知晓尚不足，广州多半驾校场地仍“按兵不动”，等待相关文件下发后再动手。天河一驾校负责人诉苦称，场地刚改造不久，如果再改损失巨大，宁愿再等等。昨日，各驾校负责人在岑村考场试驾过程中，纷纷用相机拍照，留心每个点须注意的事项。还用标尺测量新考场的规格，以期回去做出改变。据了解，交警部门只负责考试，不负责培训，因此岑村考场的场地和设备都不对外提供。老学员抓紧冲刺精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com受驾考新规影响的，除了各大驾校外，还有海量的老学员。据广州一知名驾校负责人透露，广州驾考积压学员约三四十万，有同行说有40万人在“排队”。而最近在训练场最集中、最活跃的，几乎都是“悲催”的老学员，其中不乏即将超过两年有效期的“资深学员”。“再不考过就白花钱了，还得花时间重来一遍，不能再拖下去了！”番禺驾校学员杨先生称，他只剩最后一科没考过了，如果本月内再不考过的话，他将失去补考资格，不得不重新交钱从头开始学。相比之下，新近报名的新学员则不紧不慢，他们有幸尝到三年有效期的“头啖汤”。老学员心急如焚，新学员却逍遥自在，如此“冷热两重天”局面，也影响了广州驾校的工作安排，绝大部分教练和车辆被安排在老学员身上。对于驾考学员担心的“过期”问题，广州多家驾校负责人直言，真正“过期”的学员并不多，占学员总数的5%以内，驾校会尽力帮他们抓紧冲刺。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com广州市交委汽维处处长黄强回应驾校涨价“驾校涨学费需和学员协商”市交委汽维处处长黄强表示，驾考新规本来交通部有一个新的驾培大纲，现在大纲还没下来，所以暂时对驾校的新培训标准还没有统一的规范，不过新规下的考试内容是五门必考，过去的考试内容是九选三，但是由于九门课里面就包括新规下要考的五门，因此考试内容其实变化并不大，相应的培训内容也能够满足新规的要求。但是有两点变化比较重要，一是倒车入库的考试，过去是有指示桩的，现在全部改成地面画线，学员可能很不适应，这一块即便是老司机可能都一下子难以适应，因为毕竟过去倒车的时候都有周围物体做参考物，现在只能通过后视镜看地面的画线，难度有所提高，另一个变化是五门必考必须按顺序来，过了一门才能按顺序考下一门，这也加大了难度，考生在培训时需要多练习。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com客观地说，新规实施后驾校确实增加了成本，所以涨价也说得过去，现在驾校收费是市场定价，政府没有指导价，所以对于新规后学车的学员，驾校可以自主定价收费，但是已经签了培训协议、交了钱的现有学员，驾校是否对他们涨价也要看情况，过渡期我们主张平稳，让驾校和学员一起协商解决，毕竟真的按原来的收费标准，驾校可能会亏损，但是如果协商不成，已经交了钱的学员不愿意再交钱，驾校绝对不可以强逼学员交钱，否则一旦发现我们会查处，但在这种情况下，既然学员不愿意再交钱，可能驾校出于降低成本的考虑，提供的服务也没以前那么好，所以这里面确实也有协商的空间，还是希望驾校和学员协商解决。 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