骏派d60 值不值得买 买 啥 问题 毛病 缺点_百度知道
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骏派D60搭载1.5L和1.8L两款发动机，分别匹配5速手动变速器和6速手自一体变速器。其中1.8L发动机来自丰田，而6速手自一体变速箱则来自爱信，这对组合在丰田上就以可靠耐用而闻名，如此高规格的动力组合，足见天津一汽对这款新车的重视。除此之外，在安全方面，骏派D60还配备了TCS牵引力控制系统、ESC车身稳定控制系统、HSA坡道起步辅助系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统等主动安全配置，这在自主品牌中堪称少见。
好 骏派D60搭载1.5L和1.8L两款发动机，如此高规格的动力组合，足见天津一汽对这款新车的重视。其中1.8L发动机来自丰田，这对组合在丰田上就以可靠耐用而闻名，而6速手自一体变速箱则来自爱信，分别匹配5速手动变速器和6速手自一体变速器
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3秒自动关闭窗口[新车实拍]将风雕美学演绎到底 启辰D60实拍
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“合资自主”品牌，这个词应该仅在中国汽车市场中出现过，不过众多这类品牌都只是昙花一现，但也不排除有真正成功的，例如“启辰”就是最好的例子，而启辰也是旗下的合资自主品牌。从当初的D50到之后的R50，再到自主“打造”的T90，启辰不仅有所成就，同时还正式独立了出来，随后又展出了全新产品——D60。启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60是一款全新的紧凑级三厢轿车，主要面向二线及以下城市所推出，并主打年轻且偏爱运动化设计的家庭用户。尽管启辰D60也是基于轩逸进行的“换壳”车型，但相比现售的D50和R50，无论是在外观设计、内饰造型，还是科技配置上均有着突飞猛进的进步。另外，最新的消息表明，该车有望在11月17日开幕的2017()中上市销售。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 可以说启辰在推出T90后便尝到了一些甜头，因此整体的信心也得到了大增，并将T90上主流的“风雕美学”设计风格进行了延续和发扬，而这些特点则均在全新D60上进行了升华。由于启辰D60是款轿车，因此整体的外观设计相比T90更加时尚和运动些。其中前进气格栅是由横向排列的块状镀铬装饰构成，两端的镀铬饰条还与前大灯组融为一体，同时前保险杠的线条更是凌厉有型。另外，车尾的造型尽管多层次的线条勾勒了立体感，但尾灯组的设计实在是太大了。启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍外观小结：启辰D60源自于日产轩逸，但仅从前脸和车身侧面来看，外观设计要比轩逸明显运动太多，只是车尾的设计还有待优化。而未来上市后要进军二线及以下城市，还需在营销上努力下，毕竟并不是所有年轻消费者都能接收这种设计。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 启辰D60采用了颇具个性化的不对称式中控台设计，其中每个区域的布局也都是独立且简洁的，再与动感的三幅式方向盘和炮筒式仪表盘，整体在视觉上显得非常动感，这点与运动化的外观造型还很相符。与此同时，内饰又采用了黑白双色混搭，很好的营造出了一种居家感，这恰恰也是年轻人喜欢的设计。启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 中控台中央配备了8英寸触控屏，并集成了多媒体娱乐系统、智能导航、车辆远程控制/诊断、语音助手、启辰智联和在线信息等，其中像导航、路况和车辆诊断等功能的流量则都是由启辰厂商来承担，这还包括了未来内置系统升级所需要的流量等。另外，启辰D60还配有一键启动、自动启停、多功能方向盘、后视镜电动折叠、定速巡航、倒车影像、自动空调、车身稳定系统、天窗、后排空调出风口等。启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍内饰小结：可以说启辰D60在配色上营造了温馨的居家风，同时又在整体设计风格和配置上彰显出了十足的运动感，这正好是目前年轻消费群体所追求的，不过内部仅一个USB接口的设计的确显得不太主流，还有就是并不支持CarPlay等车载互联功能。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 启辰D60作为一款主打年轻市场的家用车，无论是在储物空间的数量上，还是细节的人性化设计方面都做得还算不错，至少满足一家人出行时的储物需求是没什么问题。同时得益于2700mm轴距上的小优势，以及整车座椅采用了偏软的材质，使得内部的驾乘空间不仅很宽敞，同时舒适性也非常不错，尤其是座椅坐垫对大腿的支持性很好。启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 后排座椅不仅配备了3个独立的头枕和三点式安全带，同时中央地板只是微微凸起，因此对中间乘客的舒适性影响并不算大。而得益于后排独立的空调出风口的配备，以及放倒中间座椅靠背后，能获得扶手有两个杯架来看，后排乘客的舒适性和安全性都有很好的保障。另外，尽管后排座椅无法放倒，但启辰D60行李厢的装载能力还算不错。启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍空间小结：得益于2700mm轴距的优势，以及整车长宽高均比同级别略大的特点，启辰D60内部的驾乘空间的确不错，只是对于个高的朋友来说，头部空间会比较局促，但有电动天窗的配备，当我们乘坐时并不会产生压抑感。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 启辰D60所搭载的1.6L自然吸气四缸发动机其实也来自于日产，并与5速手动或CVT无级变速器相匹配。其中这款发动机能提供最大93kW（126Ps）的动力输出，以及154Nm的峰值扭矩。与此同时，启辰D60还采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍启辰D60实拍全文总结：启辰D60更运动化的外观造型的确很容易吸引到90、00后消费群体的青睐和偏爱，不过该车最大的优势还是驾乘空间和舒适性，同时得益于“日产动力总成”的可靠性，使得启辰D60在“三大件”的品质上很令人放心，但全车没有倒车雷达、车内仅一个USB接口，以及不支持放倒的后排座椅也成为了容易被吐槽的点。未来在广州车展上市时，如果能有一个很惊喜的售价，相信市场表现还是会很不错的。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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