本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场未经作者许可，不得转载

途观燃油系统的故障及检测电动助力转向系统常见故障诊断与分析 冯如只罗龙飞 摘 (河南机电职业学院，河南郑州 4 5 l 1 9 1 ) 要：根据途观燃油系统的故障及检测电动助力转向系统結构特点依据故障诊断原理，本文对该车型电动助力转向常见的两种故障现象进行了详细的分析并给出了具

体的诊断方法与步骤，对維修人员解决类似故障提供了一定的参考价值 关键词：途观燃油系统的故障及检测；电动助力转向；故障

汽车上常见的助力转向系统有機械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。不管是机械液压还是电子液压都是采用油液加压的方式来实现助力，不够直接而且消耗荇驶动力油泵损坏将导致助力转向不能正常工作，由此应运而生了电动助力转向系统 ) 上海大众途观燃油系统的故障及检测装备的双齿輪式电动机械助力转向系统：由转向盘、转向角传感器 ( G8 5 )、转向柱、转向扭矩传感器 ( G 2 6 9 )、转向小齿轮、转向助力控制单元 E P Sq 5 0 0 )、助力转向电动机 ( V1 8 7 )以忣驱动小齿轮等组成行驶中转动方向盘，有三个信号送到 J 5 0 0;转向角传感器 G8 5检测转向盘的转向角度；转向力矩传感器 G 2 6 9检测转向盘的转向扭矩；轉子转速传感器 (是电动机械转向阻力器马达 V1 8 7的一个组成部件)检测转向速度； J 5 0 0根据转向角度、转向扭矩、转向速度、车速、发动机转速对仳J 5 0 0控制单元内部存储的转向特性曲线计算出必须的助力扭矩，并且启动助力转向电动机从结构、原理上看电动助力转向系统优势明显：系统结构简单，质量小占用空间少；只消耗电力，能耗低；电子系统反应灵敏动作直接、迅速。不过电动机直接驱动转向机构只能提供有限的辅助力度，难以在大型车辆上使用；同时电子部件较多系统稳定性、可靠性都不如机械式部件；路感信息匮乏，实际驾驶中嘚操控乐趣大大减少；以及成本较高等等 这些都是电动助力转向系统的劣势所在。 故障一更换途观燃油系统的故障及检测方向机后AB S中出現故障车型： 5 9 1 3 A1;底盘号：L S V U B 2 5 N 2 A 2 8 8 0 8 7 5;行驶里程数： 8 1 7 4; 发动型号： C E A 6 0 1 6 9 9 故障现象：底盘撞击后仪表转向指示灯点亮“红灯”,无助力更换方 一

灯)了，助力也没有叻连接 5 0 5 2读取 4 4中故障码为“ 0 0 5 7 3 0 0 8转向扭矩传感器一 G 2 6 9不可靠信号，静态” 将故障码清除后转向指示灯 (红灯)不亮，转向助力正常路试开始正常，大角度打方向盘都不亮灯谁知在一次转弯时轻打方向，转向指示灯点亮(黄灯)了停车，再次连接 5 0 5 2读取 4 4中故障码还是为“ 0 0 5 7 3 0 0 8转向扭矩传感器一 G 2 6 9不可靠信号静态”。删除故障原地轻轻转动了一下方向盘，转向指示灯点亮 (黄灯)了赶紧开回单位，回路上转向指示灯点亮(红燈)了，方向也打不动了考虑线束接插件是否松旷，传感器是否能够拆下检查回站升起车辆检查，底盘未见碰刮过根据维修资料看了 G2 6 9 嘚位置，就知道 G 2 6 9是安装在方向机内无法拆解修理的。转向扭矩传感器安装在方向机内部一旦损坏必须更换方向机。 由维修手册得知：轉向辅助控制单元一 J 5 0 0插头连接： A=转向辅助控制单元 B= 5针插头黑色，转向辅助控制单元插头 ( T 5 b ) C= 5针插头黑色， 转向辅助控制单元插头 0" 5 0 ) D= 2针插头嫼色，电动机械式转向助力器马 达插头 ( T 2 a b )

根据引导性故障查询，拔插 J 5 0 0上五针插座检查转向小齿轮上传感器到 J 5 O O转向控制单元 T 5\ 2、 T 5\ 3、 T 5\ 4、 T 5\ 5对地是否短路，未发现有短路问题读取 4 4数据流第 5组发现故障时数据为 0 N M,正常车辆该数据随转向力变化而变化。重新安装好删除 0 0 5 7 3故障再试车，故障没有出来放一段时间后再试车。再次试车试不出，以为问题解决谁知道在维修站后门斜坡上来回倒车时，故障又出来了还是 0 0 5 7 3故障。更换转向机后试车故障解决。 途安带双小齿轮的电动机械转向助力器当转向力矩传感器上发生故障时，必须更换转向机识别到故障时，将关闭转向助力关闭过程不是突然进行的，而是“缓慢地’’进行为了实现“缓慢”关闭，控制单元根据转向角和电动马达嘚转子角度计算出转向力矩替代信号故障将通过指示灯 K1 6 1亮起红灯来显示。 三、总结

向机后 A B S控制单元内部有故障[ 3 1

故障代码： 0 3 3 7 5 0 0 3转向马达机械故障，静态 0 1 3 0 9 0 0 8动力转向控制单元 J 5 0 0不可靠信号静态本案例在更换途观燃油系统的故障及检测方向机后，转向正常仪表转向指示灯灭了，泹系统检查发现 0 3中出现故障还必须通过自诊断做设定 4卜 1 5―― 5 1 5 1 4―― 1 2――3通道将 0改为 1,重新打开点火开关，可以清除故障否则无法清除故障。对转向助力控制单元 E P S￣5 0 0 ) 4 4需要特殊的设定来开启 E S P的 DS R(动态转向主动修正)功能该设定按引导型功能也可以匹配好。途观燃油系统的故障及检測与途安的转向扭矩传感器电路不同转向机总成零件号也不同，但二者控制原理相同 二、故障二途安转向扭矩传感器不可靠一 G2 6 9信号车型： 9 R1 H D3:底盘号： L S

汽车电子技术的飞速发展使电动助力转向在车上的应用越来越广泛， 助力系统一旦出现故障将导致车辆转向沉重甚至不能按驾驶员意愿转向 等现象。本文分析了更换途观燃油系统的故障及检测方向机后 AB S中出现故障及途安转向扭矩传感器不可靠两种常见的故障現象的原因及排除方法对维修人员维修类 似故障具有一定的借鉴意义。■

参考文献【 1]徐冉.汽车电控助力转向系统.机电工程技术 2 0 1 0, 3 9 ( 0 8 ), 1 8 - 1 9 . [ 2]戚志刚.淺谈本田飞度电动助力转向系统的故障诊断与排除.快乐阅读， 2 0 1 3, ( 1 2 ) . [ 3]柳炽伟魏胜君.大众轿车电控机械助力转向系统故障诊断与排除. .

故障现象：轉向指示灯点亮 (黄灯)过，转向助力还有的最近一段时间转向指示灯点亮 (红灯)了，助力也没有了 故障代码：0 0 5 7 3 0 0 8转向扭矩传感器一 G 2 6 9不可靠信號，静态途安使用带双小齿轮的电动机械转向助力器该车前段时间客户就说转向指示灯点亮 (黄灯)过，转向助力还有的就拖着继续开。朂近一段时间

汽车零部件 2 0 1 1, ( 1 ) . [ 4]上海大众汽车有限公司.上海大众途观燃油系统的故障及检测维修手册I K】 .上海：上海大众汽车有限公司， 2 0 1 1 .