汽车空调不制冷？原来就是因为这个！乱修后果很严重！
夏天又来了！
不知不觉这气温已经在30℃上徘徊了
天气热的时候开车
简直没了空调不能活啊
但是汽车空调用久了
有很多司机就觉得
“怎么空调不冷了？”
小编来给各位说道说道
汽车空调不冷的原因有很多，主要分为两大类原因：
1. 机械性故障：例如漏雪种，雪种不够；水温过高；皮带缺失；冷气本不工作等。
2. 空调控制电子系统故障：例如冷气散热风扇不转；保险丝烧坏；控制面板失灵等。
反正很多原因就对了……
天哪，原因这么多
那究竟要怎么处理啊？
直接懵圈！
这里小编就奉劝各位自己不要乱修了，因为分分钟自己可能会拆坏空调，毕竟空调不制冷原因比较多。
一般专业的修车师傅都会先连接汽车压力表，去测试空调压力，假如压力过低，有可能是漏雪种，还要彻底检查冷气泵；加入压力过高，就要用其他的维修方式了。
所以，汽车空调出问题，大家还是去找专业的汽修师傅处理吧~
这样也好啊，自己不用动手~
不过很多人都说
夏天开空调真的很耗油？
是不是真的！
行车开空调是肯定会更耗油的。而且油耗会比不开空调的时候增加20%~30%左右！例如开一百公里花10升油，那么开着空调将要用12~13升油。
因为它主要是由压缩机膨胀阀、冷凝器蒸发器和鼓风机等等东西组成，冷气是通过压缩机增压，使制冷液液化再汽化，吸收空气中的热量，然后达到降温的效果。
当然，油耗还和很多因素有关，大家不要太纠结了，舒服最重要~
既然行车开空调又耗油
坏了还要找师傅
所以我们要好好呵护
要如何正确使用汽车空调？
正确使用空调，不仅是对汽车空调的一种保养， 更重要的是为了乘车人员的健康。
1. 暴晒后的汽车要先将两侧的玻璃放下，先让空气对流；待热气排出车内后，再将车窗收起，打开空调，这样可以避免发动机启动时过大的负荷。
2. 行车时，把温度调至舒适的温度，可以打开内循环模式。但需要长途行车的朋友，要适当打开外循环模式。
3. 切忌长时间怠速开空调。
说了这么多
汽车空调也是需要保养滴
平时如何保养汽车空调？
汽车空调的日常保养大致分为两个部位：
1. 经常清洁冷气滤清器。否则空调滤芯时间一长就容易细菌滋生，霉味反出。如果再长时间不清洗，附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。
2. 定期清洗冷气散热网。夏季高频率地使用空调，许多污垢、灰尘、细菌都会在空调管道内滋长，这会对人体健康造成影响。
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汽车电路维修：电喷电路，音响电路，灯光辅助电路等。加装改装音响导航，防盗器、疝气灯，LED灯等
汽车装饰类：汽车贴膜，汽车贴纸，汽车拉花等。
电器维修：CD/DVD导航维修，导航升级，电池，各类灯泡等
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这在监狱民警看来，那么令人不可思议。
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来源：珠海交警(ID:ZHJJGFWX)
夏天又来了！
不知不觉这气温已经在30℃上徘徊了
天气热的时候开车
简直没了空调不能活啊
但是空调用久了
有很多司机就觉得
“怎么空调不冷了？”
小编这次特地请来了专家
来给各位宝宝们解答解答
　　老卓说车
　　bi ~bi bi~
　　卓少卫
　　珠海市销售维修协会监事、专家组成员
　　珠海电台95.1汽车节目特邀嘉宾
　　汽车空调不冷的原因有很多，主要分为两大类原因：
　　1、机械性故障：例如漏雪种，雪种不够；水温过高；皮带缺失；冷气本不工作等。
　　2、空调控制电子系统故障：例如冷气散热风扇不转；保险丝烧坏；控制面板失灵等。
反正很多原因就对了……
天哪，原因这么多
那究竟要怎么处理啊？
简直懵圈！
　　卓少卫
　　珠海市销售维修协会监事、专家组成员
　　珠海电台95.1汽车节目特邀嘉宾
　　咳咳，这里老卓就奉劝各位自己不要乱修了，因为分分钟自己可能会拆坏空调，毕竟空调不制冷原因比较多。
　　一般专业的修车师傅都会先连接汽车压力表，去测试空调压力，假如压力过低，有可能是漏雪种，还要彻底检查冷气泵；加入压力过高，就要用其他的维修方式了。
所以，汽车空调出问题，大家还是去找专业的汽修师傅处理吧~
这样也好啊，自己不用动手~
不过很多人都说
夏天开空调真的很耗油？
是不是真的！
　　卓少卫
　　珠海市销售维修协会监事、专家组成员
　　珠海电台95.1汽车节目特邀嘉宾
　　行车开空调是肯定会更耗油的。而且油耗会比不开空调的时候增加20%~30%左右！例如开一百公里花10升油，那么开着空调将要用12~13升油。
　　因为它主要是由压缩机膨胀阀、冷凝器蒸发器和鼓风机等等东西组成，冷气是通过压缩机增压，使制冷液液化再汽化，吸收空气中的热量，然后达到降温的效果。
当然，油耗还和很多因素有关，大家不要太纠结了，舒服最重要~
既然行车开空调又耗油
坏了还要找师傅
所以我们要好好呵护
要如何正确使用汽车空调？
　　卓少卫
　　珠海市销售维修协会监事、专家组成员
　　珠海电台95.1汽车节目特邀嘉宾
　　正确使用空调，不仅是对汽车空调的一种保养， 更重要的是为了乘车人员的健康。
　　1、暴晒后的汽车要先将两侧的玻璃放下，先让空气对流；待热气排出车内后，再将车窗收起，打开空调，这样可以避免发动机启动时过大的负荷。
　　2、行车时，把温度调至舒适的温度，可以打开内循环模式。但需要长途行车的朋友，要适当打开外循环模式。
　　3、切忌长时间怠速开空调。
搞不懂内外循环差别的童鞋，可以戳这个链接看看~
《开空调是内循环还是外循环？很多老司机都答错了！答案居然是这样…》
说了这么多
汽车空调也是像女人一样需要保养滴
平时如何保养汽车空调？
　　卓少卫
　　珠海市销售维修协会监事、专家组成员
　　珠海电台95.1汽车节目特邀嘉宾
　　汽车空调的日常保养大致分为两个部位：
　　1、经常清洁冷气滤清器。否则空调滤芯时间一长就容易细菌滋生，霉味反出。如果再长时间不清洗，附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。
　　2、定期清洗冷气散热网。夏季高频率地使用空调，许多污垢、灰尘、细菌都会在空调管道内滋长，这会对人体健康造成影响。
其他部位车主们也很难清洁得到啦~可以去专业的汽修店维护哦！
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你们有试过凯越不能制冷吗?修理厂说冷气泵坏了,换要2000元.
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
&&&会不会是其他原因??这么这么容易就坏了?才买不到4年,凯越的毛病还真多.上次是升降架,还有很多小毛病都记不清了.你们的凯越有这样的情况吗??
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才买不到4年？可以了，该知足了！
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4年????这么久了都
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确实，小毛病不断，我12年元旦提的车，每年都要修几百到几千块钱空调，去年刚换了蒸发器和散热网，今年又说要换冷气泵，报价1850+人工150+雪种200元。驾驶位这边也换过升降机，反正是小毛病从没断过。
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凯越更多相关问题夏天又来了！
不知不觉这气温已经在30℃上徘徊了
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2. 空调控制电子系统故障：例如冷气散热风扇不转；保险丝烧坏；控制面板失灵等。
反正很多原因就对了……
天哪，原因这么多
那究竟要怎么处理啊？
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这里小编就奉劝各位自己不要乱修了，因为分分钟自己可能会拆坏空调，毕竟空调不制冷原因比较多。
一般专业的修车师傅都会先连接汽车压力表，去测试空调压力，假如压力过低，有可能是漏雪种，还要彻底检查冷气泵；加入压力过高，就要用其他的维修方式了。
所以，汽车空调出问题，大家还是去找专业的汽修师傅处理吧~
这样也好啊，自己不用动手~
不过很多人都说
夏天开空调真的很耗油？
是不是真的！
行车开空调是肯定会更耗油的。而且油耗会比不开空调的时候增加20%~30%左右！例如开一百公里花10升油，那么开着空调将要用12~13升油。
因为它主要是由压缩机膨胀阀、冷凝器蒸发器和鼓风机等等东西组成，冷气是通过压缩机增压，使制冷液液化再汽化，吸收空气中的热量，然后达到降温的效果。
当然，油耗还和很多因素有关，大家不要太纠结了，舒服最重要~
既然行车开空调又耗油
坏了还要找师傅
所以我们要好好呵护
要如何正确使用汽车空调？
正确使用空调，不仅是对汽车空调的一种保养， 更重要的是为了乘车人员的健康。
1. 暴晒后的汽车要先将两侧的玻璃放下，先让空气对流；待热气排出车内后，再将车窗收起，打开空调，这样可以避免发动机启动时过大的负荷。
2. 行车时，把温度调至舒适的温度，可以打开内循环模式。但需要长途行车的朋友，要适当打开外循环模式。
3. 切忌长时间怠速开空调。
说了这么多
汽车空调也是需要保养滴
平时如何保养汽车空调？
汽车空调的日常保养大致分为两个部位：
1.经常清洁冷气滤清器。否则空调滤芯时间一长就容易细菌滋生，霉味反出。如果再长时间不清洗，附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。
2. 定期清洗冷气散热网。夏季高频率地使用空调，许多污垢、灰尘、细菌都会在空调管道内滋长，这会对人体健康造成影响。
今天这堂科普课的重点内容
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