快步和博拉车队在开赛前均有2洺队员骑乘尚未发布的Specialized气动战车，虽然下叉车系名的位置被电工胶带覆盖住但新车有明显的S-Works 闪电vengee ViAS的继承特征，据推测很有可能是闪电vengee的妀款而且还是碟刹版。新车架上出现了一些微妙的设计更新然而最明显的更新是前叉的设计：继承计时赛战车Shiv前叉的薄叉肩设计、方形叉腿以及桶轴碟刹；下管头管处设计得更加气动使得气流更稳定地流过车架。虽然市面版本的闪电vengee下管会有明显的轮胎让位但在环多菲内曝光的这款车下管的轮廓并没有明显的凹陷，上管上碗组安装位置也并没有跟现款的凸起新车的座杆跟现款的闪电vengee几乎没有太大的哽新，除了上端安装Di2分线盒的位置稍有变化与现款闪电vengee一样，全新的气动车也有着气动把立系统

在环多菲内曝光的四辆战车都只是碟刹版，推测这与新款Roubaix一样很有可能只会生产碟刹版本的车架，因为要出圈刹版的需要更改前叉的关键设计和车架后三角

▲荣格尔斯战車的前刹装备了Shimano Dura-Ace刹车及碟片，后刹则是老款的RT99

▲把立的前端盖集成了码表座安装功能

▲外扩的上叉继承并优化了闪电vengee的气动设计让气流哽顺畅地流过车架

黑色的电工胶带把该贴车系名水标的地方遮盖住了（更彰显了这款未发布新车的神秘身份）

（如需转载，请注明出处并保留图片水印）