自2007年起，海航集团就与国家大剧院签署了战略合作协议，到今天，双方的合作已经走过了十年，为大家呈现了多场视听盛宴。2018年新年伊始，在海航陈峰的带领下，海航集团再次与国家大剧院续签合作协议，进一步深化合作。
　　说起国家大剧院和海航集团合作的渊源，国家大剧院副院长杨静茂表示，海航陈峰带领的海航集团与大剧院最有渊源的地方就是海航集团对文化的敏感度，在我们还没有正式运营的情况下，海航便与我们接触，海航的捕捉能力比较强，它很早就意识到这个企业需要有文化的支撑，另外需要和国家的重大发展联结到一起。所以，国家大剧院还没有正式运营之前，海航陈峰带领的海航集团就到了大剧院，当时我们就有一个钢琴的合作项目，海航给我们大剧院捐赠了一台意大利的钢琴，这台钢琴现在还在大剧院里演奏。
　　国家大剧院代表着一个国家的文化形象，是国家表演艺术的最高殿堂和中外艺术交流的巨大平台。而海航陈峰带领的海航集团是一家充满活力、脚踏实地、力求创新、追求卓越的公司，他们积极参与社会公益、扶贫、慈善事业。杨静茂表示，未来，我们将继续以社会责任为纽带构建价值共识，加
　　自慈航基金会成立以来，海航集团通过慈航基金会为社会做出的贡献更加突出，在公益领域的活动的开展也更加的深入。海航集团携手慈航基金会开展的SDGs示范村示范村项目SDGs示范村就是最好的证明。
　　通过慈航基金会，海航集团携手联合国开发计划署在中国实施了SDGs示范村项目，经过三天的考察，将五指山水满乡作为试点，共涉及农户1000多户，其中贫困农户200多户。
　　这一项目是联合国可持续发展目标在中国落地的首个村级实践示范点，真正做到“授乡以渔”，从根本上解决乡村落后面貌。而这样的扶贫救助也正是海航集团发展的战略目标之一。
　　围绕可持续发展目标，海航联合慈航基金会开展了可持续发展及扶贫示范村项目，以发展生态旅游为重点，将农户资源通过企业的参与与市场充分融合，科学规划，展开兼容并包的崭新商业发展扶贫模式。
　　所谓赠人玫瑰，手有余香，海航集团通过慈航基金会参与的此次SDGs示范村项目，也为自身赢得了多重回报。比如，通过将试点村接轨市场需求，为企业开发更多潜在资源提供了更多商机；这一项目在
　　近期，海航集团董事局陈峰主席在受访时针对海航集团资金问题发表了自己的观点。海航陈峰表示：海航发展势头良好?，今年将继续获得银行及其他金融机构的支持。同时，陈峰表示，“美联储升息以及中国的去杠杆，导致很多中国企业在年底遭遇流动性短缺，”但我们相信我们将能够克服这些困难，继续持续和健康稳定地发展。”
　　海航集团资金方面，海航首席执行长谭向东表示，接下来公司会做出一些调整，以改善流动性并遵守国家政策。对于海航首席执行张谭向东的观点，陈峰在中国南部海口市的海航总部办公室表示，全力支持谭总的任何交易决策。
　　目标不变
　　海航陈峰表示，经过数年的“超常发展”，海航目前专注于业务整合，在国内外资源之间创造协同效应，及改进集团管理。
　　“我们的业务规模变得非常庞大，因此需要提高效率，”海航陈峰表示。“长期目标没有变化，仍然是要成为世界级企业，”他说。“2018年是我们的增效之年。”
　　海航陈峰表示，金融机构持续提供支持，是因为海航集团资产和项目的
　　近期，海航集团董事局陈峰主席在受访时针对海航集团资金问题发表了自己的观点。海航陈峰表示：海航发展势头良好?，今年将继续获得银行及其他金融机构的支持。同时，陈峰表示，“美联储升息以及中国的去杠杆，导致很多中国企业在年底遭遇流动性短缺，”但我们相信我们将能够克服这些困难，继续持续和健康稳定地发展。”
　　海航集团资金方面，海航首席执行长谭向东表示，接下来公司会做出一些调整，以改善流动性并遵守国家政策。对于海航首席执行张谭向东的观点，陈峰在中国南部海口市的海航总部办公室表示，全力支持谭总的任何交易决策。
　　目标不变
　　海航陈峰表示，经过数年的“超常发展”，海航目前专注于业务整合，在国内外资源之间创造协同效应，及改进集团管理。
　　“我们的业务规模变得非常庞大，因此需要提高效率，”海航陈峰表示。“长期目标没有变化，仍然是要成为世界级企业，”他说。“2018年是我们的增效之年。”
　　海航陈峰表示，金融机构持续提供支持，是因为海航集团资产和项目的
　　近日，JP摩根、UBS等国际金融巨鳄支持海航集团境外融资的消息在金融市场引发巨大的关注，海航集团王健表示海航集团财务状况健康，海航集团对未来的发展充满信心。
　　今天下午，《巴士的报》等香港多家主流媒体报道称，在去年底几个项目的新一轮融资中，海航共获得了来自JP摩根、德银、UBS、credit
suisse等国际大银行总计近10亿美元的境外融资。这是海航集团王健对集团资金状况有信心的原因所在。
　　据港媒报道中引述市场内部人士消息，称此次近10亿美元融资涉及到海航多个项目，其中包括金融、地产、物流等方向。不仅信息确凿，且融资形式多样，参与的银行均为欧美主要投资银行。
　　即使对金融市场不够了解的人，也知道JP摩根、UBS、瑞信的鼎鼎大名，那可是国际顶级的投资银行。他们此举给予海航集团王健强势支持，说明对海航集团的股东问题、经营现状和发展前景已经“审查合格”，否则以这些国际大行“里三层外三层”的严苛的审查程序和标准而言，是不会轻易给一家公司放行的。
　　去年12月上旬，国家开发银行、中国进出口银行
　　为了给以顾客更好的服务及消费体验，海航集团旗下的掌合云仓积极赋能无人新零售的服务的实践，投入这一热门的产业。今天，小编就带大家一起认识一下无人零售，也由此解析一下海航集团负债率状况。
　　无人零售能给予客户更好的服务体验，而后端供应链则决定了无人零售的存亡。无人零售业想要获得长足发展，必须从供应链着手，解决以下问题：开发协调供应商，保障商店准时、足量地为顾客提供商品，把关商品质量;控制库存，防止库存过多影响商品陈列，库存过少导致供不应求。海航集团旗下的掌合云仓很好的解决了供应链的问题，在无人零售产业中占据了先机，可以预见，海航集团负债率下降的机会很大。
　　解决了商品问题，怎样做到即时配送？海航集团旗下的掌合云仓的统仓统配模式，与无人零售所要求的配送模式高度契合。作为掌合供应链生态闭环中的核心环节，掌合云仓有着强大的资源整合能力、丰富的商品储备和快消品品牌资源，同时，在供应链方面亦彻底变革了传统零售业态中诸如供应链僵化、线上线下融合弱、数据决策缺失及各端反馈慢等根源性问题，可以为无人超市、无人货架提供便捷、稳定、高性价
　　近期，海航集团董事局陈峰主席在受访时针对海航集团资金问题发表了自己的观点，海航陈峰认为：海航集团的资金没有问题，今年将继续获得银行及其他金融机构的支持。同时，陈峰告诉记者，流动性问题的存在，“是因为我们进行了大量的并购，”尽管外部环境更具有挑战性，而且中国经济“从快速增长转向温和增长”，对海航获取新融资造成了或多或少的影响，但我们相信我们将能够克服这些困难，继续持续和健康稳定地发展。”
　　目标不变
　　海航陈峰表示，经过数年的“超常发展”，海航目前专注于业务整合，在国内外资源之间创造协同效应，及改进集团管理。
　　“我们的业务规模变得非常庞大，因此需要提高效率，”陈峰表示。“长期目标没有变化，仍然是要成为世界级企业，”他说。“2018年是我们的增效之年。”
　　海航陈峰表示，金融机构持续提供支持，是因为海航集团资产和项目的质量。“我们在当地带来就业、税收和发展，”他说道。
　　一步一步来
　　海航集团去年7月宣
　　为了响应国家推进绿色低碳发展的号召，为了将绿色的理念传播的更加广泛，为了我们美好的明天，海航集团旗下的美兰机场打造了一座会“喝水”的新型海绵机场。今天，小编就由这个海航机场的建设情况解析一下海航集团负债率。
　　1月4日，记者从美兰机场二期T2航站楼项目指挥部获悉，正在建设中的美兰机场T2航站楼将于今年3月底混凝土结构主体完工，四个指廊区钢结构目前已实现封顶。项目将海绵城市理念有机融入工程建设过程，着力打造一座会“喝水”的新型海绵机场，刷新绿色环保“海南门户”形象。海航集团旗下的企业积极建设新型机场是在海航集团负债率稳定的前提下进行的。海航集团负债率健康，财政状况良好是海航及旗下企业发展的重要基础。
　　“我们将海绵城市设计理念融入到机场工程中，在国内一流的设计机构指导下，内外兼修精心打造海绵机场，突出生态环保。”杨小滨告诉记者，T2航站楼室内东西侧内庭院透水铺装采用火山岩铺装、木铺装和碎石铺装，透水铺装比例达54.5%。合理采用透水地面，可以对雨水调蓄的同时，缓解市政雨水排水压力。同时，在航站楼室外绿化场地，合理设置下凹式绿地，下
　　日，海航集团旗下的首都航空成功引进第3架A321飞机，机队规模达到了75架。首都航空引进科技的事实证明了海航负债率处于稳定的状态。
　　27日，B1012号飞机从德国汉堡起飞，经停阿斯塔纳，于北京时间28日11点抵达天津滨海国际机场。29日下午，B1013、B1015号两架A321飞机也陆续抵达天津机场。经过验证飞行后，这3架飞机将分别调机前往首都航空海口、杭州、北京基地，新飞机将立即投入到国内航班的服务中，有效补充年底航班运力。首都航空引进新的客机说明了海航集团资金状况良好，海航负债率自然也没有什么问题。
　　A321是空客公司研制的双发动机单通道中短程客机，属于A320加长型，也是A320系列飞机中最大的飞机机型，与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，能给旅客带来更宽敞、舒适的飞行体验。海航集团旗下的企业花费巨额来为乘客提供更好的服务，也说明了海航负债率处于合理范围之内。
　　截至目前，首都航空共计拥有75架空客系列飞机，成为中国最年轻和最大的空客机队之一，已开拓国内外航线200余条，构建了以多基地为中心辐射周边的航线网络结
　　自2003年开始，海航集团为了回报社会，就许下为海南缺水地区打造百口至善井的宏愿。15年来，海航集团联合慈航基金会为修建至善井投入巨大，解决了众多人口的饮水难题，帮助当地群众共同迈向小康社会。
　　“水一下子就喷洒出来了，而且是非常清澈甘甜的水。孩子们都围在水井旁边不停地奔跑，村民们欢呼雀跃，每个人脸上都挂着笑容，像过节一样。”作为一名海航的老员工，李玉珂回想起15年前见证第一口至善井竣工的画面，仍然记忆犹新，内心激动不已。慈航基金会与海航集团的善举为当地群众带来了生活的希望，使他们对未来充满信心。
　　“自从村里有了至善井，我们都能喝上干净卫生的水。不仅解决了村里3000多人的饮水难题，还有效改善村里农作物的灌溉和生产，日子也越过越好咯！”海口市东山镇东星村村民吴大爷高兴地说。
　　“在项目初期，为确保第一口井的顺利施工、交付，在建井前项目组做了大量的准备工作，从选址、施工、水质检测、验收都经过层层的严格把关，为项目的后期工作开展积累宝贵的经验。”慈航基金会相关人员说。}