我是小松挖掘机200-7，憋机油门在70%做动作，冒黑烟动作缓慢，然后校了油泵还是一样，然后调低液_百度知道
色情、暴力
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我是小松挖掘机200-7，憋机油门在70%做动作，冒黑烟动作缓慢，然后校了油泵还是一样，然后调低液
冒黑烟动作缓慢，憋机油门在70%做动作我是小松挖掘机200-7，然后校了油泵还是一样，然后调低液压流量
我有更好的答案
不是发动机问题，这是大泵负荷过大引起的，检查大泵压力和大臂后液压分配总成压力是否正常。
机子突然动作缓慢没力气，我得机了上次陷下泥坑，可能爬不起来，加大了油门，过了第二天机了就出现了憋机，这是为什么？
可能分配泵总成密封圈冲破窜油，液压压力上不去了
为什么师傅调了下也要流量和柴油泵就好了，还没正常干活，要明天干完我才知道
柴油泵师傅调的，液压系统他又不太熟系，我怕他把我的机子调坏了。先前他过来检查说是油泵的问题，然后油泵校完了还是跟没修的一样，然后调液压流量，和柴油泵，调完觉得还可以，不过下午没上班，明天做完才知道毛病
你能帮我分析下吗？
这个检修一定是先调的，调到底不行了才是拆修的
什么意思？
以前有这种类似的问题，那我查出来是电磁阀的问题。清洗电磁阀问题就解决了。我怀疑是不是电池阀的问题？
不排除电磁阀有堵塞或不完全打开，这个在分配总成上测液压压力时也会体现压力不足的
采纳率：67%
发动机功率变低了，但不是很严重的那种
我怀疑是不是电磁阀问题
我是点开你的问题很久去干完别的事了才回答你的，所以没看到已经有位大神解决了你的问题，我想了下，他说的应该是对的
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小松PC200-7挖机早上旋转不能动
小松PC200-7挖机早上旋转不能动
09:05:03&&&来源：
　　小松PC200-7挖机早上旋转不能动
　　小松200-7型挖机每天早上打火以后什么动作都可以做,就旋转不能转动,旋转开关也没有锁,关闭旋转再次打开也没用,熄火再打车然后熄火再打车,重复三遍以后就好了,机子的旋转就可以旋转了,是什么问题?
　　&小松PC200-7挖机早上旋转不能动&现象简单分析:
　　1 可能是电脑程序有问题了,把电瓶线拆掉后过一小会再接上试一下.
　　2 清洗一下回旋锁定电磁阀.旋转马达上有两个阀,卸下来全部拆开清洗.(最好用汽油清洗一下)
　　3 打几次火才能通,不就是电路(如果有线控制油阀的话),就是那个控制旋转的油阀.那个油进了又出去,进了又出去,最后油阀才通了,停车后油阀自动回位.
　　4 手柄做旋转动作是否感觉比其他的动作重,如果重就是旋转停车制动电磁阀有毛病了,清洗一下.(在分配器下面的)
　　美瑞特小松师傅&小松PC200-7挖机早上旋转不能动&故障现象简单分析.
　　小松PC200-7挖机臂全部都不能动是什么原因?
　　1 液压油少.
　　2 泵损坏,包括泵轴断.
　　3 主安全阀损坏.
　　4 吸油滤芯堵死.
　　小松PC200-7挖机铲斗容量(方):0.8
　　小松PC200-7挖机额定功率(Kw/rpm):107
　　小松PC200-7挖机发动机型号:小松Komatsu
　　小松PC200-7挖机整机工作重量(kg):20253
　　小松PC200-7挖机早上旋转不能动故障24小时免费咨询电话,,李师傅.
本文地址：
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修了ls阀pc阀和变量活塞，换了泵胆和配流盘。没修前只是压力不足，修完后全车动作慢。几乎没动作。大臂抬到头要十分钟。ls阀pc阀调整丝没动过，求大师们解。
全车动作慢相关问题
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修的师傅不知道？？？
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TA的每日心情奋斗签到天数: 18 天[LV.4]偶尔看看III铁甲币478 枚精华1柴油18834 升帖子
谁修的找谁去啊？还用上这里吆喝吗？
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我小松60-7大泵也坏了，除了泵胆没换剩下的全换了，换完后速度跟飞了一样，力量也是挖不动时车就被二臂拽过去了，好景不长一个星期，热车时全车速度慢没劲，现在换了减压阀和主阀，现在热车和凉车速度和力量一样的慢没劲，跟刚修好大泵时差远了
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manwang- 发表于
谁修的找谁去啊？还用上这里吆喝吗？
楼主就是维修工，这还看不出来吗
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山不再穿 发表于
楼主就是维修工，这还看不出来吗
哈哈-俺是明知故问--他不提供详尽些的信息，谁知道他咋搞出的毛病啊？有时，一个人鼓捣出的问题，设计师都发愁。
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贡献0 点铁甲币188 枚居住地 哈尔滨市柴油4384 升在线时间324 小时主题帖子精华0阅读权限100注册时间UID155380
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是修理工就应该提供全部的检测数据，再高明的师傅也不能准确说出挖掘机速度慢的真正原因。
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铁甲小辉 发表于
我小松60-7大泵也坏了，除了泵胆没换剩下的 ...
换下的主阀还在不，卖不卖
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银牌矿卡, 积分 8748, 距离下一级还需 1252 积分
TA的每日心情开心签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到铁甲币192 枚精华0柴油4320 升帖子
修理ls阀和pc阀，到现在我了解的情况，没有一个能能够真正修理好的《可能有点片面性》，如果你真的修理了，PC阀极有可能报废了，你那就麻烦了。我处理过N个这样的车。ls阀能修理，技术要求比较低。
我自己修理卡特的调节器，天津的修理费比我的成本还低，我让他们修理了十个，结果五个不能用，我经过测量，关键的尺寸弄错了。
你这个车如果没有真正修理，还有办法，找回旧件恢复原样，真正加工了PC阀，真的**烦了。
当然；如果是电磁阀输出压力，二次先导压力，调整不当的原因，安装错误，是另一回事了。
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四川王挖挖 发表于
换下的主阀还在不，卖不卖
这都收啊，
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