为什么世界上最脏的人印度几乎所有的经济学人对中国和印度的预测总

点击联系发帖人 时间：2017-11-05 06:05

世界上最脏的人印度

古尔冈市（GURGAON）是位于印度首都新德里附近的一个工业城市。设立在古尔冈市的英雄摩托车工厂（Hero motorcycle plant）可谓是秩序楷模。草坪齐根修剪，盆景护理有加。车间分为3间，车间地板一尘不染。车架和汽油箱在第一间进行焊接、喷漆。再远些地方，是一个穿白色工作服的150人团队挤在一块装配着每天生产的成千上万的摩托车的零部件。第三间安装有空调的车间用于制造发动机。装配线人员月收入大约800美元，以印度标准衡量，这是一份相当不错的收入。这就是印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）希望增多的工作密集型制造企业类型。

英雄摩托公司（Hero MotoCorp）是全球最大的摩托车制造商之一。设立在古尔冈市的工厂和其他三个姊妹工厂每天可制造达26000辆车。“英雄”（Hero motorcycle）几乎拥有印度市场的一半份额，去年在印度本土市场售出1400万辆两轮车。但在国外，”英雄”（Hero motorcycle）的知名度不如其竞争对手巴贾杰（Bajaj）的高。巴贾杰在印度本土市场的两轮车销量不及”英雄”（Hero motorcycle）的一半，但巴贾杰（Bajaj）是印度最大的两轮车出口商，这正是”英雄”（Hero motorcycle）目前想转变的方向。“我们的目标是要成为一个国际品牌”，公司老板帕万·芒贾尔（Pawan Munjal）称。12月2日，”英雄”（Hero motorcycle）公司宣布，著名的高尔夫球手泰格·伍兹将其全球的产品做代言。”英雄”（Hero motorcycle）也正在孟加拉国和哥伦比亚建立工厂，且有踏入美国和欧洲市场的大胆计划。

要理解”英雄”（Hero motorcycle）为什么现在才进行扩张，需要追溯到三十年前改变公司的一场交易。”英雄”（Hero motorcycle）成立于1956年，而后很快成为印度最大的自行车制造商。上世纪八十年代早期，印度允许进口制造小型摩托车需要的技术。”英雄”（Hero motorcycle）把寻求合作伙伴的目光投向日本并于1984年与本田合作。与此同时，本田在印度成立了另一家生产踏板摩托车的合资公司。踏板摩托车在当时是机动交通工具中最流行的款式。但是市场发生了变化。随着经济增长，印度越来越多的乡村人民来到城市。踏板车适合城市道路，但是不太适合高低不平的乡村路面。摩托车战胜了踏板车，”英雄”（Hero motorcycle）从此崛起。

与本田的合作将”英雄”（Hero motorcycle）束缚在家门口的市场。当这两家公司在2011年分道扬镳时，英雄可以自由远行。目前，英雄在南亚、非洲和拉美市场的22个国家均有销售。“在这些市场销售时，我们产品需要改动的地方很少”，芒贾尔称。Hero Splendor是一款基本的节能车，排量为100cc，凭借在印度本土市场的人气成为世界上最畅销的两轮车。850美元的价位对其他新兴市场来说也是一个不错的定价。但”英雄”（Hero motorcycle）需要更精致的产品来吸引发达国家的消费者。去年，”英雄”（Hero motorcycle）在斋浦尔（Jaipur）附近建立了一处新的研究设施。该公司计划不久以一款价格低廉的由发动机充电的电池驱动的混合动力踏板车打入欧洲和美国市场。

“英雄”（Hero motorcycle）正在别人踏平的路上缓慢前行。巴贾杰（Bajaj）每月在尼日尼亚销售近50000辆两轮车，大胜中国的竞争对手。但对于印度来说，要让其制造业也像IT服务一样闻名，仍然需要在很多方面做出改变：国家的电力供应必须更加稳定，劳动法需要更加灵活，土地征用规定需要简化。

设立在古尔冈市的”英雄”（Hero motorcycle）工厂没有电力供应。由于煤气短缺，发动机大部分时间靠昂贵的柴油发动。工厂面积达112000平方米，这是在现行法律下很难获批的一大块土地。继印度实施严厉政策后，”英雄”（Hero motorcycle）也许会发现在国外谋发展稍微容易一些。

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多年来，印度一直在不懈追赶中国。就经济增速而言，印度将在今年取代中国，成为全球增长最快的经济大国。然而，即便这样，印度的整体经济规模仍然只有中国的三分之一。那么，印度究竟还要花多少年，才能与北边的邻居不相上下呢？英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫就在一篇题为《再谈中印龙象之争》的文章中指出，虽然中印两个经济体都维持了引人注目的表现，但中国表现得更卓越。“印度最令人瞩目的是服务领域，中国则是工业。很大程度上，印度的结果是可预期的，但中国在生产率方面的表现却远强于此前的研究结果。”

首先，我们来对比一下中印经济情况。

原文对比时间有点早，2013年的数据了。中国2013年GDP为9.24万亿美元，占全球GDP比重为12.2%。而印度同年GDP为1.88万亿美元，占全球GDP比重的2.5%。

虽然同是过十亿人口的大国，但是真实的情况确实是中国领先印度太多太多了！

印度，会不会后来居上？英国《经济学人》2014年的专题报道认为，印度未来超过中国的原因有二，一是人口年轻，印度人口的中位数比中国年轻10岁，“人口红利”充沛，“人口决定命运”；其二，虽然印度政府效率很低，但在保护知识产权上比中国有效得多，没有那么多“审查文化”和盗版现象，所以知识型的服务业发展迅速。印度民营企业不像中国国企有那么多政府资助，但更富创造性。

不过，中国的优势似乎更为显而易见。英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫在一篇题为《再谈中印龙象之争》的文章中指出，虽然中印两个经济体都维持了引人注目的表现，但中国表现得更卓越。“印度最令人瞩目的是服务领域，中国则是工业。很大程度上，印度的结果是可预期的。但中国在生产率方面的表现却远强于此前的研究结果。”

在农业方面，印度的情况远不如中国良好。因普通印度人是通货膨胀的最大受害者，多数印度人每天的收入还不足2美元，且其大部分收入都花在了食物上。据印度经济调查机构提供的数据，印度还是一个农业大国，农民占总人口的65%。但农业是印度最落后的部门。农民缺乏土地，没有资金投入农业生产，农业基础设施和生产技术都很落后，以致政府的一些有利于农民的政策也很难使农民受益。

农业发展不好就很难发展工业。虽然印度现在的出口也很不错，但主要的出口产品是资本密集型产品或技术密集型产品。例如，印度软件业非常成功，但软件业并不雇用穷人，因为穷人没有专业技术。与此类似，印度现在的制药业也很成功，但也主要是雇用科技人士和其他专业人士，而不雇用穷人，这就使得印度内部形成极少数的富裕阶层和极为广泛的穷人。有印度学者就称，印度是一个整体教育水平和劳动力素质很低的国家。在这样的国度里，要大规模增加就业，使大众分享经济增长的好处，必须像中国一样，以制造业作为主导产业，推动经济发展。

当然印度在服务业方面的表现，或许是令人瞩目的。数据表明，自1993年以来印度服务业每年增长3.9%，而中国仅有0.9%。这些数字让人吃惊。印度也许是世界上服务业TFP增长速度（TFP:全要素生产率是指“生产活动在一定时间内的效率”）最快的。但是这些数据真实可信吗？印度计划委员会的一位顾问Arvind Virmani曾与另外两位经济学者共同发表了一篇文章，指出印度服务业如此高的TFP增长速度是令人怀疑的。文章指出，虽然印度金融、电信以及商业服务等行业取得了快速增长，但是仅能占到服务业总产出的28%。三人审慎地指出，印度服务业的产出可能被夸大了。他们推测由于对服务业的通货膨胀估计不足，导致其真实的增长速度被夸大。

根据传统观点，中国的工人大都从农业转向了工厂，而印度的经济增长是由各种各样的服务业驱动，从呼叫中心到书写软件。事实上，中国服务业的扩张势头要强于印度。自1993年以来，中国服务业发展增长速度是工业发展速度的4倍，并超过了印度。中国实际的服务业产出增速不仅与国内工业相差无几，并且已经超过印度服务业。

的确，中国服务业的从业人员比例大于印度。然而，中国工业更高的生产力致使服务业在GDP中所占份额(33%)反而远不及印度(50%)。包括非主流板块的小公司在内的印度工业劳动力从1993年起每年增长3.6%，而中国仅1.6%。

这样来看，在未来印度通过大胆的改革推进工业生产力的发展之前，宣称自己的经济发展状况与中国旗鼓相当不免为时过早。

另外，由于民主的原因，印度企业普遍都难以解雇员工。在印度所有的劳动立法中，有一部《产业争议法》(Industrial Disputes Act, IDA)。这个法律是1947年印度独立前夕通过的，上世纪80年代中期有过一次修正案。这个立法的核心内容，是规范企业招聘和解聘员工的条件和程序。它明确规定，所有超过100人的企业，在解雇员工时，必须获得州政府的批准。印度是一个民主国家，否决一个雇主的解雇请求，损失的是一票。批准一个解雇请求，损失的是成百上千或更多的选票。政治家从自身利益出发，非常符合情理地几乎从来不批准雇主要求解雇员工的要求。雇主失去了解雇员工的权利，对员工有什么影响？有两个最明显的影响。一是有工作的人有了绝对的工作安全，就没有必要积极工作了。更严重的是，有工作的人非常舒服，更多的人则找不到工作。人们不用多少聪明才智即能明白，100人以上的企业用工和解雇需要政府批准，雇主就会尽量将企业规模控制在100人以下，超过100人的企业，雇人时也是慎之又慎。IDA作为保护员工权益的立法，极大地限制了印度制造业的发展空间，也严重制约了整个经济的发展。

当然，这样并不是说民主不重要。普拉纳布·巴丹认为，“在任何一个像中国和印度这么庞大的国家，尤其是在经济快速增长期间，都不可避免地会发生许多冲突，如贫富差距拉大、环境压力增大等，未来的冲突还会加剧。

这是印度民主的优势，也是我们需要借鉴的。但仅就印度经济发展前景来看，未见得有多么乐观！至少上面它所存在的现实困境以及制约因素，不是短时间能够完全解决的。“象胜于龙”，也只能是一个小概率事件。

印度赶上今天的中国需要多少时间？

如果印度以每年10%的增长率高速度增长，占全球GDP的比重，需要12年才能达到日本现有的水平，要达到中国的水平则需要21年。

如果以每年7.5%的速度增长，印度需要17年才能达到日本现有的水平，31年才能达到中国现有GDP占全球GDP的比重。

如果印度以每年5%的水平增长，英国就足以让她追10年，德国让她追22年，日本33年。要达到中国现在的GDP占全球的份额，印度需要半个多世纪，预测结果是57年。

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2015年，亚洲地区将会再次成为全球GDP增长的“发动机”，但是，该区域已显现出各国经济实力排名会重新洗牌的迹象。总体来讲，我们预计，亚洲 2015年的总体经济增速为4.5%，与我们2014年的预计增长速度持平。但是，随着中国经济增长速度的继续减缓，其他国家将有机会对本区域“最佳经济表现国家”的荣誉展开角逐。

中国经济在2015年的表现仍会吸引眼球。尽管国内的劳动力规模正不断缩水但在持续不断的、高水平的投资以及国内消费市场的快速发展的支持下，中国经济在明年将会以7%的速度继续增长。全球绝大多数国家，如能达到这样的经济增长速度，都会感到欣喜若狂，但对于中国国内的许多人来说，这一增长速度是令人失望的。这标志着中国与以二位数增长速度为常态的经济发展历史渐行渐远。而这一增长速度，仅使中国在与亚洲各大经济体的经济增速的竞争中排在中游位置。

中国的国内生产总值增长将超过其余地区总和亚洲大部分地区令人印象深刻的增长速度将确保其将持续吸引国外投资者的关注。许多公司将在该区域内寻找“下一个巨头”，尤其是考虑到成本上升、经济增长放缓和政府与在华外资企业之间日益紧张的关系，导致许多公司重新考虑他们的地区战略。然而，说到该区域内市场的实际增长，中国的统治地位仍然是绝对的。

以美元计算（按市场汇率），明年中国的国内生产总值的增长为1.2万亿美元，将超过亚洲其余国家收入增长的总和。事实上，仅中国就占了2015年全球生产总值的30%。这将大大超过美国22%的贡献。即使中国的经济增速变缓，其巨大的总量意味着在未来一段时间内，中国仍是全球扩张的引擎。对许多公司而言，与其在其他国家寻求机遇，考虑一下在中国内陆省份的新兴市场也许更有意义。

预计2015年全球GDP增长变化（单位：美元）

印度的比较对象应该是东盟，而非中国那些希望印度能够弥补中国经济增速变缓的人不得不再看看这两个国家的数据。2015年，中国的出口增长将达到1.2万亿美元，大概相当于2015年印度生产总值的一半。虽然印度的增长率看上去很健康，但是它不大的经济规模意味着在2015年，出口总值只会增加3950亿美元。不过，这大致上跟东盟出口增长3350亿美元相当（大部分来自印度尼西亚的扩张），并且多于东亚最发达的三个经济体的增长总和，他们是：日本、韩国和中国台湾。

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