潍坊系列柴油发电机组是引进欧洲先进的里卡多技术，进而研制生产出R系列柴油机及各种内燃机发电机组，生产工艺先进，检验制度严格，产品各项经济技术指标均符合JB/T8895——1999中小功率柴油机通用技术条件、GB/2820——90工频柴油发电机组通用技术条件要求。生产过程严格按照GB/T19001——200质量管理体系要求组织进行。

该潍坊R系列柴油发电机组具有动力性、经济性、可靠性好，排放达到欧II标准，寿命达到世界同类产品先进水平。同时还研发生产出R系列自动切换、遥控、遥测自动化发电机组及低噪声机组，生产经营各种船用机组、WFR4105、WFR6105柴油机、5-400KW普通柴油发电机组、5-350KW拖车移动电站、15-350KW自动化柴油发电机组、电磁调速、四保护、低噪声、三遥自动化机组。该产品广泛用于拖拉机、联合收割机、汽车、工程机械、高速公路、电信、医院、证券公司、高层楼宇以及公安、交通系统、电视台等行业。

★发电机组标准配置如下：

直喷式内燃发动机(柴油);

交流同步发电机(单轴承);

适合环境40℃-50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇安全护罩;

发电输出空气开关、标配控制屏;

机组钢制共用底座(含：机组减振橡胶垫);

干式空气过滤器，燃油过滤器，润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机;

随机资料：柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等。

★自选配件(费用另计)：

机油、柴油、水套、防冷凝加热器 分体式日用燃油箱、一体式底座燃油箱

电瓶浮充电器 防雨型机组(箱柜)

自保护、自启动机组控制屏 静音型机组(箱柜)

带“三遥”功能机组控制屏 移动拖车型电站(箱柜拖车)

ATS自动负载转换屏 静音型移动电站(箱柜拖车)

(国内)机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时;以先到期为准。

由于产品质量问题实行免费维修或换件，终身有偿服务!

(易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内)

如因原厂调整则以原厂保固条例执行!

款到发货、支付宝、网银转帐、电汇、现金等付款方式，15个工作日内发货。

上门自提、专车送货、汽车配载等

柴油发电机组安装规范如下：

一、 基础制作：根据设计要求和产品技术文件的要求确定在混凝土基础的标高、几何尺寸，在基础上预留机组地脚螺栓孔，进场后，按实际安装孔距埋入地脚螺栓。基础的混凝土强度等级必须符合设计要求。

二、 柴油发电机开箱检查

1.设备开箱检查由建设单位、监理工程师、施工单位和设备生产厂家共同进行，并做好检查记录。

2.按照设备装箱单，施工图纸及设备技术文件核对柴油发电机及附件、备件。

3. 柴油发电机及其辅助设备的铭牌齐全，外观检查无损伤及变形。

4. 柴油发电机的容量、规格、型号必须符合设计要求，并具有出厂合格证和出厂技术文件。

三、柴油发电机主机安装

1) 在机组安装前必须对现场进行详细的考察，并根据现场实际情况编制详细的运输、吊装及安装方案。

2)对基础的施工质量和防振措施进行检查，保证满足设计要求。

3) 根据机组安装位置、机组重量选用适当的起重设备和索具，将设备吊装就位，机组运输、吊装须由起重工操作，电工配合进行。

4) 使用垫铁等固定铁件实施稳机找平作业，预紧地脚螺栓。必须在地脚螺栓拧紧前完成找平作业。采用楔铁找平时，应将一对楔铁用点焊连接。

四、发电机排气、燃油、冷却系统安装

1) 排气系统的安装：柴油发电机组的排气系统由法兰连接的管道、支撑件、波纹管和消声器组成，在法兰连接处应加石棉垫圈，排气管管出口应经过打磨，消声器安装正确。机组与排烟管之间连接的波纹管不能受力，排烟管外侧宜包一层保温材料。

2)燃油、冷却系统的安装：主要包括储油罐、机油箱、冷却水箱、电加热器、泵、仪表和管路的安装。

1) 发电机控制箱(屏)是发电机的配套设备，主要是控制发电机送电及调压。根据现场实际情况，小容量发电机的控制箱直接安装在机组上，大容量发电机的控制屏则固定在机房的地面基础上，或安装在与机组隔离的控制室内，具体安装方法应符合成套配电控制柜(屏、台)安装工艺标准。

2) 对于500KW 以下的，随机组配有配套的控制箱(屏)和励磁箱，对于500KW 以上的机组，机组生产商一般提出控制屏。

3) 根据控制屏和机组安装的位置安装金属桥架，应符合电缆桥架安装工艺标准。

1) 敷设电源回路、控制回路的电缆，并与设备进行连接，应符合电缆敷设工艺标准。

2) 发电机及控制箱接线应正确可靠。馈电线两端的相序必须与原供电系统的相序一致。

3) 发电机随机的配电柜和控制柜接线应正确无误，所有紧固件应牢固，无遗漏脱落、开关、保护装置的型号、规格必须符合设计要求。

1) 将发电机的中性线(工作零线)与接地母线用专用地线及螺母连接，螺栓防松装置齐全，并设置标识。

2) 将发电机本体和机械部分的可接近导体均应与保护接地(PE)或接地线(PEN)进行可靠连接。

柴油发电机组 次启动准备工作

一、柴油发电机启动前的准备

柴油发电机每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要及时排除方可开机。

二、严禁带负荷启动柴油发电机

柴油发电机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转(700转/分钟左右)冬天气温偏低，怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油机启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象，(正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上)如发现异常要立即停机检修。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟，此时发电机显示频率50HZ，电压400V，则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。(因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳，造成气门、活塞环漏气。)如果是自动化发电机组，则不需要怠速运行，因为自动化机组一般都配备水加热器，使柴油机缸体始终保持在45℃左右，柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。

三、注意观察柴油发电机组运行中的工作状态

柴油发电机在工作中，要有专人值班，经常注意观察可能出现的一系列故障，尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油，在运行中如燃油中断，客观上造成带负荷停车，有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。

四、严禁柴油发电机组带负荷停机

每次停机前，必须先逐步切断负荷，然后关闭发电机组输出空气开关，将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。

五、柴油发电机组安全操作规程：

(1)、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。

(2)、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。

(3)、启动柴油发电机前将励磁变阻器的阻值放在大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。

(4)、柴油发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。

(5)、柴油发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。

(6)、准备并联运行的柴油发电机必须都已进入正常稳定运转。

(7)、接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸

(8)、并联运行的柴油发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。

(9)、运行中的柴油发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，柴油发电机温升是否过高。并做好运行记录。

(10)、柴油发电机停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到小值，然后按顺序切断开关，停止柴油机运转。

(11)、并联运行的柴油发电机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。

(12)、移动式柴油发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。

(13)、柴油发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。十四、柴油发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机

柴油发电电机组定期保养手册

柴油发电机组按使用情况可分为两种：一种是以发电机组备用电源设备;另一种是以发电机组为主供电源设备。这两种类型的发电机组使用时间的长短相差很大，内燃机的保养一般以开机累计小时数来定，上述靠前种供电方式每月仅试机几小时，如累计到B、C组技术保养小时数再进行技术保养，时间上就会显得太久，所以应根据具体情况灵活掌握，及时进行技术保养，可及时消除机器的不良现状，保证机组长久处于良好状况，并可延长机器使用年限。

汉萨小编提醒您：要使柴油机工作正常可靠，必须执行柴油机的技术保养制度，技术保养类别分为：A级保养检查(每日或每星期);B级保养检查(250小时或4个月);C级保养检查(每1500小时或1年);中修保养检查(每6000小时或1年半);大修保养检查(每过10000小时)

一、柴油发电机组A级保养检查

如果操作者要使发电机获得较满意的使用效果，发动机就必须保持较佳的机械状态，保养部门需要从操作者处得到每日运行报告，安排时间进行必要的调整，并根据报告上提示的需要预先安排项目更多的保养工作，比较和正确解释发动机的日常运行报告，并且接着采取实际措施，将消除绝大部分故障，而不需要进行紧急修理。

1、开机前，检查发动机油平面，有些机油尺上有两种标记，高位标记"H"和低位标记"L"; 2、用发电机上的机油标尺检查机油平面，为了得到准确的读数，机油平面应在停机15分钟检查，机油尺应保持和原装的机油盘配对，尽可能地保持机油平面接近高"H"标记处，注意当机油平面低于低位标记"L"或高于高位标记"H",决不要操作发动机;

3、应该增加与发动机冷却液平面，保持冷却系统加满到工作平面，每天或每次加注燃油时间检查冷却液平面，检查冷却液消耗的原因，检查冷却液平面只可在冷却后进行;

4、检查皮带是否松驰，如果存在皮带打滑现象应进行调整;

5、以下情况正常后开机，并进行下列检查：

润滑油油压;动力是否足;冷却水和机油温度是否正常;发动机声音是否正常;机组排废气状况;冷却液燃油或润滑油消耗;燃油，冷却液或润滑油渗漏。

二、柴油发电机组B级保养检查

在每次"B"级保养检查时，要完成全部的"A"级检查项目，还要加上下列项目更换发动机机油，主要的项目及分析结果的极限列在下面：

⑴"B"级检查中的机油更换一项

1.开动发动机使之达到工作温度，停下发动机，从机油盘底部卸下放油螺塞，放出机油;

2.将放油螺塞装回机油盘上，螺塞扭力为50~60英磅尺(70~80牛顿米);

3.向曲轴箱中加注机油至机油尺上的"H"高位标记处;

4.开动发动机，目检有无漏油现象;

5.停下发动机，等15分钟待机油流回到油底壳中以后重新用机油尺检查机油平面，如需给予添加。使用的润滑油应符合规格，并应装上原厂滤清器。

1.机油更换的周期是根据机组的使用说明决定;

2.规定周期为250小时或4个月(以先到为准);

3.决定机油更换周期根据下列可变因素而定： 1> 每小时燃油消耗量; 2> 每小时机油耗量; 3> 滤油系统。

4.发电机每运行400-500小时或一年半更换风格，每运行250小时或一年更换柴油格、机油格、水格。

三、柴油发电机组C级保养检查;

1.执行B级技术保养内容;

2.彻底清洗燃油包括燃油箱、滤清器、输油管、柴油泵、喷油咀;

3.彻底检查清洗润滑系统，包括曲轴箱、机油管、机油滤清器、机油泵、机油冷却器等，并更换机油，特别应注意机油冷却器、油管是否锈蚀或损坏;

4.检查发电机，电动机换向器是否失调，并用砂纸将积垢打光，检查电刷的弹簧;

5.检查气门定时系统及STC阀，必要时予以调整;

6.清洗冷却系统，清洗溶液由150克苛纳，加六升水构成，清洗前先将冷却系统水全部放尽，然后灌入等量的清洗溶液，以免悬浮的溶液沉淀，然后再用净水清洗冷却系统;

7.每累计1500小时后，将发电机及电动机拆开，清洗各机件上旧的轴承，黄油换新等，同时检查起动机的齿轮传动装置;

8.普遍检视发电机各机件，并进行必要的修正和调整。

四、柴油发电机组中修保养检查

1.执行C级技术保养内容;

2.检查气缸盖组件：拆下气缸盖，检查气缸盖、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、摇杆和摇臂配合的磨损情况，必要时进行修磨或更换;

3.拆出活塞、连杆瓦、检查清洗、活塞、缸套的磨损程度，必要时应更换;

4.检查连杆、连杆轴承，配气机构，调整器等零件的情况，如有松动或损坏，应予检修;

5.拆开盖板，从缸套下端检查气缸套封水像皮圈;

6.拆开前盖板，检查传动机构盖板上的喷油器是否堵塞，如堵塞，则应把它通畅;

7.检查曲轴组件、推力轴承、推力板的磨损情况，滚动主轴承内外圈是否有游动现象，必要时更换;

8.检查传动机构，拆下前盖板，观察传动齿轮啮合面磨损情况，并进行啮合间隙的测量，必要时进行修理或更换;

9.检查喷油器，在专用试验台上检查喷油器喷油情况，必要时将喷油器等组件进行研磨或更换; 检查喷油泵、检查柱塞等组件的密封情况和防锈销的磨损情况，必要时进行更换;

10.检查机油泵、冷却水泵、增压器，对易损零件进行拆检和测量，并进行调整;

11.检查充电机和启动电机，清洗各组件，轴承吹干后加注新润滑油，检查启动机齿轮磨损情况及传动装置是否灵活;

12.清洗水道内泥沙、污物水垢;

13.安装时，必须更换活塞环、连杆瓦、上部修理包、下部修理包。

注：中级维修保养，应在机组运行6000小时左右或一年半请专业维修人员进行，具体情况视发电机的实际情况而定。

五、柴油发电机组大修保养检查

大修需根据工作10000小时左右和实际使用情况来确定，有的机组因使用不当或长期重载工作，可能尚未达到规定工作时数就不能继续工作，而需要进行大修，一般应根据以下几方面来确定：

1.内燃机工作无力，加载后轴速明显下降、声音突变、排气冒黑烟;

2.内燃机在常温下起动困难，运行进程中曲轴轴承、连杆轴承和活塞销有敲击声;

3.内燃机在正常工作时气缸压力达不到规定压力的70%; 机油压力低于30Psi;

4.内燃机的机油燃油耗量显著增加;

5.气缸椭圆度、活塞与气缸之间的间隙;曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度，过规定的极限; 发电机曲轴弯曲，励磁机整流子失圆严重，整流子火花刷有裂痕，整流子烧蚀等，此外如发电机电柜及磁场线圈绝缘程度过低，经受潮烘干后线圈绝缘电阻的达不到正常数等; 大修保养同由专业维修人员执行中修保养内容后，对曲轴机体、连杆、活塞、凸轮轴等部件进行检查，视技术参数进行维修或更新，对曲轴瓦、连杆瓦、缸套、活塞环、大修包必须更换。

山东华全动力股份有限公司(柴油发电机组厂家)简介

从2010年10月成立以来，华全动力从无到有，由小到大，三易其址，不断开拓，逐步发展成为行业内实力雄厚、技术先进、品质优良、影响广泛的现代化企业。公司现下设山东华全动力股份有限公司、潍坊盛润国际贸易有限公司、潍坊华全动力机械厂，潍坊九州聚商贸有限公司等多家子企业或经营实体，正向着“集团化、国际化、品牌化、多元化”的现代化企业集团大踏步迈进。

华全动力是一家具有独特互联网思维、国际化理念及产业化运营经验的综合性企业，致力于为全球用户提供更便捷、更高效、更贴心的优质化服务。华全系列发电机组(、、上柴、、沃尔沃等)已广泛应用于工农业生产、工程施工、商业地产和社会公共服务等各大领域，出口全球40多个国家和地区。

华全动力始终坚持以人为本、诚信经营，秉持高端化、高品质、可持续的发展路线，大力推进质量管理、精细化管理，注重品牌和文化建设，各项业务持续稳定发展。尤其是顺应时代发展要求，大力推进互联网+、云智能、大数据等先进技术与发电机制造技术相结合、相融合。主动开展以互联网为载体的网络销售，积极搭建网络推广平台，成为发电机行业内互联网销售的引领者。2016年7月12日，“华全云”智能操作系统上线运营，开创了行业先河，也使得华全机组获取了明显的市场优势。同时，加快“走出去”步伐，大力开拓国际市场，产品畅销欧美亚等五大洲，为振兴民族品牌做出了贡献。

“品动千华，质出万全。”十三五期间，华全动力将继续秉承“以人文本、科技兴企”的经营理念和“对社会负责，为社会尽责”的核心价值理念，与时俱进，开拓创新，追求卓越，合作共赢，向着“打造行业领先、世界一流、国际知名、管理规范、业绩卓越、持续发展的现代化企业”的目标而努力奋斗!