全部答案（共4个回答）
发动机怠速工况不、抖动，伴排气管“突突”声音，甚至有熄火迹象，由于未指定具体车型，综合起来可能存在的原因如下（多排放标准条件下）： 　　1、油管路 　　A、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。 　　B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等； 　　C、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。 　　2、进气或怠速控制 　　A、步进电机，节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。 　　B、过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。 　　3、分火线 　　分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。 　　建议：更换原厂分火线。 　　4、散热 　　表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。建议：检查温度过高原因，排除故障，或按实际情况更换缸垫等。 　　5、点火（分电器、点火线圈等） 　　A、过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障。 　　B、错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等，建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装 　　6、分电器故障 　　分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况） 　　7、火花塞 　　现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换 。 　　8、各类传感器：曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流。再行判断。 　　具体以实际车型检测结果为准。发现问题，及时解决。确保车辆无故障运行。
答: 宝宝童车买什么牌子好呢？想要那种汽车型的，哪个牌子的比较安全可靠一点呢？
答: 你朋友是宫颈息肉.推荐一文,供你参考:
什么是子宫颈息肉
子宫颈息肉是慢性宫颈炎表现的一种，在已婚妇女中比较多见。
　　子宫颈是子宫下端的部分，其内腔呈圆筒形或...
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您好！您有这样的想法非常好，说明您知道父母为了您成长的辛苦和劳累。呵呵，有这样的心理，我想您一定会在学习上下苦功夫，以优异的成绩来回报父...
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这个不是我熟悉的地区五菱之光排气管有突突声，怠速不稳怎么办？
问题描述:6376cv跑了7万，冷车怠速还可以，跑会路，温度上来以后，怠速就不稳，车子一抖一抖的，排气管尾气很难闻还一冲一冲的，节气门电机也换了，喷油嘴也清洗了，就是找不到原因，拆下节气门体，进气管里面不是很干净。到底是什么原因啊？该怎么办？有修理工说可能哪个缸气门封闭不严？气门间隙也很好。
提问者：网友
一、你这是冷车怠速不稳。
二、检查：
1、进气系统：A、空气滤清器是否脏污，脏污，更换空气滤清器；
B、节气门是否有积碳，有，清洗；
C、进气管是否漏气，漏气，紧固或更换；
2、油路： A、汽油滤清器是否脏污，造成堵塞，是，更换；
3、电路： A、火花塞是否损坏，是，更换；
B、水温传感器或其线路是否损坏，是，维修或更换；
三、车还在保修期，最好去四S店或专业修理厂检查一下。不要随便找一家修理厂维修，不然五菱售后不给免费索赔。我就是撞着不去4s店结果不赔！！！！
还有别去加私人开的加油站那的油有假
回答者：网友
其他网友的回答
对于您说的热车怠速不稳的问题，最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。
所以您不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时您还要注意检查碳罐是否出现故障，希望我的回答会对您有所帮助。
回答者：网友
在哪里加的油 ？ 油是不是有问题？ 查看火花塞，节气门，喷油嘴。
回答者：网友
您好！这个应该属于您的节气门积碳了，造成怠速不稳，汽车无力，容易熄火，建议您清洗节气门和燃油系统，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！
回答者：网友
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还没有汽配人账号？车辆怠速的时候，手放在排气管部位，能感觉到排气是“突突”的，不知道是什么问题
全部答案（共1个回答）
排气管突突的问题，主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进...
你好，检查一下排气管是不是漏气了，或者有可能是汽油燃烧不充分等原因，最好是请专业人士检修。
拆下来以后，先用万用表测量电阻。初级电阻一般都在几欧姆，大了为断路，0.5欧姆以下是极间短路，次级即高压线端到任意一初级之间电阻为几千欧姆，具体型号不同而不同。...
您好网友：您的火花塞热值对吗建议跟旧火花塞比较一下，缸压、燃油系统多能够造出该现象建议您到店里检查确认。
如果漏气,会有什么症状?
噪音增加，声音没变就没漏。
答: 新车期间保险可能存在哪些隐患？
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这个不是我熟悉的地区最近车子怠速时排气管突突响，求解？_新赛欧_通用雪佛兰
& 最近车子怠速时排气管突突响，求解？ (发表于 )
正在加载,请稍候......
最近车子怠速时排气管突突响，求解？ 车子一年两个月了，跑了8000多点，最近停车没关发动机下车时听到排气管突突的声音挺大的，方向盘还有些抖动，不知是什么原因。平时用车基本在县城，很少有超过60码的，现在的县城上下班车流也大，开不起速度。车子不会是积碳了吧，还是火花塞出了问题，或者排气管漏了，有没有同样情友的0友，指点一下问题怎么解决呀。查看: 55977|回复: 36
请问大家车子怠速的时候抖动 排气管有突突声是怎么回事呢？
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本帖最后由 好想找女朋友 于
19:21 编辑
请问大家车子怠速的时候抖动 排气管有突突声是怎么回事呢？尾气很刺鼻&&找了5家修理厂 问题还是没有找到{:soso_e127:}
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发动机抖动，怠速过高，尾气刺鼻可能是积碳，发动机燃烧不干净
书不能直接解决你的问题
却能很好的提供一个角度
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一辆EQ1090型汽车在运行中,发动机发出“突突”声,排气管放炮,行驶无力,温度升高。
& & 故障检修：首先判断为油路故障,认为是混合气过浓引起的,经检查,浮子室油面不高,其它方面也正常,不存在混合气过浓问题。尔后,判断为电路故障,怀疑低压电路有问题,拆开分电器盖看白金,间隙合适,上下触点有轻微烧蚀。擦磨触点后发动试验,故障仍未消除。
& & 又打开分电器盖,发现白金卡簧脱出白金上、下窜动使触点接触不良,高压火花时强时弱,导致发动机动力不足。将白金卡簧安装好后,起动试验,故障未完全消除。
& & 又检查分电器盖,发现三、四缸高压分缸线插孔串电,引起点火错乱,造成发动机工作不正常。立即更换分电器盖,发动试验,故障仍未完全消除。
& & 后来又判断可能是火花塞工作不好,逐缸试火,发现第五缸火花塞不工作,卸下后,发现火花塞绝缘瓷击穿短路,造成五缸工作不良。更换新火花塞后,故障依然存在。
& & 检查又发现电容器绝缘不好,致使高压电时强时弱,使发动机点火不良。更换电容器后,故障全部消除。
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要么油不好，要么缺缸了，汽油燃烧不尽
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