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单项选择题起重机工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来划分的，起重机工作级别共分为八级，即A1～（）_八级
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起重机钢结构总体设计时常用的载荷系数
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起重机钢结构总体设计时常用的载荷系数
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中级工程师, 积分 20, 距离下一级还需 4980 积分
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在进行起重机总体设计时，特别是钢结构设计时，考虑的载荷和工民建钢结构厂房设计考虑的载荷有很大不同，其特点就是起重机是动态使用的，在考虑载荷时，都要乘一个系数，现在我把整体设计时最常用的载荷系数简单得说一下，使对起重机钢结构设计不了解的人有一个初步的认识，同时，也请这方面的专家指出不足之处。《规范》中可没有这么详细啊！
一、自重冲击系数
&&当货物突然起升离地、货物下降制动、起重机运行通过轨道接缝或运动机构起动、制动时，起重机的的自身重量将产生冲击和振动。由于这种冲击和振动，起重机各部分质量会产生附加的加速度，虽然可用计算机计算这种加速度，但计算工作量较大，所以，实际计算时是将自重乘以一个冲击系数，以考虑这种附加动载的影响。
&&按照《起重机设计规范》（GB3811-83），的规定，自重冲击系数分两种情况，一是货物离地或货物下降制动对自重的冲击，将起重机自重乘以起升冲击系数φ1，二是吊着货物的起重机运行通过轨道接缝，将起重机自重和起升载荷均乘以相同的运行冲击系数φ4，他们都是经验值。
&&1、起升冲击系数φ1
..........................
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怎么没有下文了?ha
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工程师, 积分 900, 距离下一级还需 100 积分
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这个原文来自钢结构论坛吧
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学徒工, 积分 98, 距离下一级还需 2 积分
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通用桥式起重机　动载系数＝1+0.71v
& && && && && && & 抓　　　　　　　0.85v　　
运行冲击系数＝1.1+0.058v√h
生活属于强者，想赢得一切，先赢得自己。
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副教授, 积分 10658, 距离下一级还需 39342 积分
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下了，悬臂起重机的水平力系数有没有，还没有看，一直担心回转电机抵抗不了水平方向分力，不知这样的担心是不是多余，电机的特性，断电后能不能带有阻力矩继续转动，说的有点乱，看懂的说两句
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技工, 积分 113, 距离下一级还需 187 积分
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工程师, 积分 706, 距离下一级还需 294 积分
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起重机的载荷系数选取，有很大程度取决于经验和类比，学习一下。
Powered by一、名词解释（每题3分，共15分）；1、超载荷保护装置：起重机工作时，对于超载荷作业；1、吊钩磨损后应严格按照工艺要求打磨后焊补；2、主要受力构件失出整体稳定性时不应修复，应报废；3、起重机上允许用整体金属结构做接地干线，金属结；整体；4、电动葫芦出厂标牌上“dIIBT4”是表示电机；5、《起重机械监督检验规程》中规定：对于不具备现；能造成安全和健康损害时，
一、名词解释（每题3分，共15分）
1、超载荷保护装置：起重机工作时，对于超载荷作业有保护作用的安全装置：包括起重量限制器、起重力矩限制器。 2、跨度S：桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离。
3、幅度L：起重机置于水平场地时，当载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离。 4、起重倾覆力矩MA：起吊物品重力Q和从载荷中心线至倾覆线距离A的乘积。
5、有效起重量GP：是指起重机吊起的重物和物料的净质量。
二、判断题（每题1分，共20分）
1、吊钩磨损后应严格按照工艺要求打磨后焊补。
2、主要受力构件失出整体稳定性时不应修复，应报废。
3、起重机上允许用整体金属结构做接地干线，金属结构必须是一个有可靠电气连接的导电
4、电动葫芦出厂标牌上“dIIBT4”是表示电机的防护等级。
5、《起重机械监督检验规程》中规定：对于不具备现场检验条件的起重机，或者连续检验可
能造成安全和健康损害时，检验人员可以中止检验而不必说明原因。（ × ）
6、《起重机械监督检验规程》规定，原始记录必须有检验人员签字和检验日期，并应当有审
核、校核人员的签字。
7、GB/T《通用桥式起重机》规定，工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。（
8、GB/T《通用桥式起重机》规定，起升机构的制动器可以不是常闭式的。（
）9、为防止起升机构传动系统断轴而发生物件坠落事故，有些制动器安装在高速轴上或卷筒
10、GB3811规定，每套机构的电动机应单独设置过流保护。因此大车机构采用两个相同电
动机时，可以共用一套过流保护。
11、制动器的制动轮工作面凹凸不平度不得大于1.0mm。
12、塔式起重机臂架根部铰点高度大于50m的起重机，应安装风速仪。 （
13、按GB/T《通用桥式起重机》规定，双小车起重机，两个小车相同机构操纵
应是既可联动，但不可单独开动。
14、GB/T14407《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》中规定，司机室应设门锁，防止
在起重机运行时门突然打开；事故状态下，应能保证司机能迅速安全地撤出；司机室内无人时，
门应可靠地锁紧。
15、按JB1《电动葫芦门式起重机技术条件》规定，对吊钩以下取物装置（如电
磁吸盘、可卸抓斗）供电的电缆，收放速度与吊钩升降速度可以不保持一致，在升降过程中电缆
不应碰触起重机用钢丝绳。
16、为防止起升机构传动系统断轴而发生物件坠落事故，有些制动器安装在高速轴上或卷筒
17、在有酸性气体侵蚀的环境中工作是起重机，应选用镀锌钢丝绳，此时可将钢丝绳的抗拉
强度提高10%。
18、按GB/T1《通用桥式起重机》规定，起重机走台上通道的宽度应不小于500mm,
走台上方的净空高度一般不小于1800mm。走台应能承受3kN移动的集中载荷而不产生永久变形。走台板面具有防滑性能。
19、桥架型起重机上和其运行能达到的部位周围的人行通道和人需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不小于0.5m。
） 20、起重机司机室的净空高度都不应小于2m。
三、选择题（每题1分，共30分）
1、卷筒筒壁磨损量应不大于原厚度的。 A、20%
C、50% 2、扫地板与支承架合二为一时，其与轨道的间隙为mm。
3、GB《起重机械安全规程》中规定，汽车起重机和轮胎起重机的起重量等于或大
t时，应装力矩限制器。
4、除维修专用起重机外，额定起重量桥式大于，门式大于t的起重机应安装
起重量限制器。
5、超载限制器的综合误差不应大于，当载荷达到额定起重量的时，应能发
出提示性报警信号。
A 6 、、新安装桥、门式起重机栏杆高度为
C、8%，90%
7、直径为8mm的钢丝绳，绳端采用绳卡固定时，数量不少于。
8、下列条件时，电机可能处于再生发电制动状态的是，。
A、电机下降方向接电，转子内无外接电阻，负载为额定负载
B、电机下降方向接电，转子内无外接电阻，负载为额定负载
C、电机下降方向按电，转子内无外接电阻，空钩
D、电机下降方向按电，转子内较大外接电阻，空钩
9、电动单梁起重机采用手电门控制时，按钮盘按钮控制电源不应大于。
10、起重机必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机。
A、控制电源
C、照明电源
11、起重机定期检验时，重要项目全部合格，一般项目不合格不超过第3款要求时，可以判为合格。
12、《特种设备安全监察条例》附则中，起重机械是指额定起重量≥t，且提升高度
m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。
13、起重机的利用等级按起重机设计寿命的工作循环次数N分为
14、当吊钩上升到极限位置时，限位开关使溢流阀变为，机构不再使吊钩上升，但可以使吊钩下降。
15、塔式起重机塔顶高于 A、30m
16、特种设备监督检验机构完成相应检验工作后，必须在应当将检验报告报送负责注册登记的特种设备安全监察机构。
D、20个 17、当钢丝绳直径相对与公称直径减少 A、5%
18、钢丝绳端部用绳卡固定连接时，其绳卡间的距离不应小于钢丝绳直径的 A、3
19、按GB/T《通用桥式起重机》规定，起重机安装使用地点的海拔高度不超过（超过1000m时应对电动机容量进行校核）
20、GB《起重机械危险部位与标志》规定，起重机械的取物装置和起重横梁应在
B、红黑相间
D、红白相间
21、当S≤26m时，门式起重机跨度极限偏差为 A、±8
22、按GB/T《通用桥式起重机》规定，桥式起重机的动态刚性规定为：当小车位于跨中时，主梁的满载自振频率应不小于
。当用户或设计本身对此有要求时才进行校核。
23、GB《起重机械安全规程》中规定，液压系统应有防止过载和冲击的安全装置。采用溢流阀时，溢流压力应取为系统工作压力的______。
24、GB《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》规定，电气跨接线宜采用多股铜线，其截面面积不得小于________mm2,两端应采用镀锌螺栓固定。
25、按下起重机起动按钮，控制回路熔断器熔断，是因为_____。 a)某机构电动机相间接地
b)总电源接触器线圈匝间短路
c) 某机构行程开头触点粘连 d)总电源短路
26、电磁式桥式起重机，其紧急开关断开后就能______.
a)切断起重电磁铁的供电电源
b)切断起重机所有机构，包括电磁铁的总电源 c)切断起重机所有机构，不包括电磁铁的总电源 d)切断起重机的总控制电源
27、起重机的____和机械零部件应具有足够的强度、刚度和抗屈能力；整机必须具有必要的抗倾覆稳定性。
d)金属结构
28、GB《起重机设计规范》规定了绕线型异步电动机传动方式。额定功率小于等于22kw，每小时通断次数在300次以下时，应选用______。
a)主令控制器和接触器控制
b)凸轮控制器直接控制 c)继电器控制
29、按JB/T《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》规定，用于布线的一般导线应采用多股铜芯线，其最小面积不应小于_____，多采用多芯软铜线时，其最小面积不应小于1 mm2 （电子装置、油压伺服机构、传感器所用导线除外）。
30、GB《起重机设计规范》规定，作用在起重机结构上的载荷分为三类，即基本载荷，附加载荷与_____。
b)自重载荷
C）地震载荷
d)特殊载荷
四、填空题（共15分）
1、起重机的工作级别按起重机的是
两种形式。 45
五、简答题、计算题（每小题4分，共20分）
1、简述桥式起重机金属结构的报废标准？
主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。整体失稳时不得修复，应报废；产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行时，如不能修复，应报废；额定载荷下，主梁跨中下挠值达到水平线S/700时，如不能修复，应报废；发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10%时应报废；产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展，否则应报废。
2、电动单梁起重机手电门有一个停止搬开关，该开关可以停止各机构的正常运行，哪么是否可以判定这个开关可以做为紧急开关？
不可以。紧急开关必须能够断开各机构的总电源。如果未设置总电源接触器，手电门上停止开关仅能切断各机构总控制电源，终止各机构正常运行，当某机构发接触器生粘连时，停止开关不能切断该机构的危险运动。所以此时开关不能断开总电源，不能做紧急开关使用。
3、吊运400℃~600℃的热轧制品，起重电磁铁是唯一的取物装置，试回答下列问题： ⑴700℃以上的高温钢材是否可以用电磁铁吊运，为什么？
⑵吊运高温钢材时，对电磁铁的励磁线圈应采取什么保护措施？ ⑶叙述电磁桥式起重机静载试验的方法及要求？
⑴不可以。因为起吊高温钢材时，钢材8的传热使起重电磁铁温度上升，磁力下降，而且钢
材本身的磁性恶化，使吸力降低。在730℃时完全失去磁性，任何强力磁性也吸不住任何物体。
⑵应对励磁线圈采取防热传导、热辐射的保护措施。 ⑶试验载荷为电磁铁的最大吸力。逐渐加载，起升离地100~200mm，悬停时间不少于10min，卸载后目测检查，试验重复3次后，各结构不应出现裂纹、永久变形或对性能与安全有影响的损坏，连接出不应出现松动或损坏。
4、按GB规定，起重机的载荷分为哪三类，基本载荷又包括那些载荷？进行静载试验时，为什么要求无冲击加载？进行动载试验时，为什么要求全速进行，但又要求离地起升或下降制动时应平稳操作？（从起重机设计规范角度分析）
⑴分为基本载荷、附加载荷、特殊载荷三类，其中基本载荷包括自重载荷、起升载荷、冲击载荷及机构制动引起的水平载荷。
⑵静载试验要求无冲击加载，是因为设计规范规定静态试验载荷为额定载荷的1.25倍，不计动载系数Φ2。
⑶进行动载试验要求全速运行，是为了考核结构及机构过载能力及制动性能；要求起升或下降时制动平稳操作，是因为设计规范规定此时的动载系数较小。
5、按GB《起重机设计规范》规定，整台起重机的尖峰电流为Ip=K1I1+K2I2。某室内起重机电机全部是绕线式电机，其额定电流分别为：起升机构142A，大车运行机构为40A，小车为14A。
试问：⑴计算起重机尖峰电流Ip。
⑵起重机总电路短路保护采用熔断器，熔丝额定电流应是多少？ ⑶起重机总电路短路保护采用DW型自动短路器，瞬时动作电流脱扣器整定值应是多少？ ⑴Ip=2×142+0.8（40+14）=327.2A
⑵熔丝额定电流为327.2×（1/2~1/1.6）=163.6~204.5A ⑶过电流脱扣器整定值为1.35×327.2=441.72A
监 督 检 验 部 分
一、判断题（每题1分，共5分）
1、检验检测人员从事检验检测工作，必须在特种设备检验检测机构执业，可以同时在两个以上检验检测机构中执业。
2、桥、门式起重机车轮不应有过度磨损，轮缘损量达原厚度的20%或踏面磨损达原厚度的15%时应报废。
3、特种设备检验检测机构进行特种设备检测检验，发现严重事故隐患，应当及时告知特种设备使用单位，并立即向特种设备安全监督管理部门报告。
4、GB/T《塔式起重机技术条件》的规定，塔机高度大于50mm时，最高点及两臂端应安装红色障碍灯；并保证其供电不受停机影响。
5、按GB/T1《通用门式起重机》规定，根据起重机主梁结构型式分为单主梁门式起重机和双梁门式起重机，门架结构的形式有双悬臂、单悬臂二种。（
） 二、选择题（每题1分，共5分）
1、工作环境温度为-25―20℃，板厚20mm，起重机工作级别为A5的重要承载构件的材料，应选用
A、Q235―B
B、Q235―C
C、Q235―D
D、Q235―AF 2、滑轮槽壁厚磨损达原壁厚的时，应报废。 A、10%
3、起重量≥t的汽车、轮胎起重机，应设置水平仪。 A、16
4、按下起重机起动按钮，控制回路熔断器熔断，是因为_____。 a)某机构电动机相间接地
b)总电源接触器线圈匝间短路
c) 某机构行程开头触点粘连 d)总电源短路 5、GB/T《港口座起重机技术条件》中要求门座起重机上的风速报警器应在______风速下报警？
三、简答题（每题10分，共20分）
1、钢丝绳是起重机上受力比较复杂的零部件，试分析起升机构用钢丝绳绕过滑轮时的受力性质（或状态），并指出对钢丝绳寿命影响较大因素及延长使用寿命的措施。
钢丝绳受载时，钢丝中产生拉伸应力、弯曲应力和挤压应力；钢丝绳绕过滑轮时，受交变应力作用；钢丝之间、钢丝绳绕入绕出绳轮时受摩擦力。
对钢丝绳寿命影响较大因素及预防措施：⑴钢丝绳工作时的弯曲曲率半径影响。应适当加大滑轮直径。⑵钢丝绳绕过滑轮时，钢丝与绳轮接触面间会产生相对滑动和接触应力。应尽量选用铸铁滑轮、尼龙滑轮或在槽底镶尼龙衬垫。⑶钢丝绳结构型式影响。应选用线接触钢丝绳。
2、有一臂型起重机，采用电气型力矩限制器，现场检测时选定测试点Q1的幅度L1=25m，对应测试点的额定起重Qm=1t，起吊后加载至Qn=1.08t动作，实测L2=25.1m，再查起重特性曲线Qn=0.99t，试计算这个力矩限制器的综合误差。
取K1=K2=1.05，则K2Q2n=1.04；将各测试数据代入下式计算综合误差：
δ=QA+K2Q2n K2Q2n=1.08-1.041.04
×100%=3.8%&5%
故该力矩限制器综合误差合格。
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