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关于发动机故障灯亮，后氧传感器故障的终极解决方法。
前几天我车发动机故障灯亮油耗也增加去修理厂检查后氧传感器又有故障码 检查元催化也没有问题我本身就再中石化炼化装置工作加油品绝对没有问题这已经第N次在此之前我已经换两根氧传感器知道为什么这个问题总到解决于我这次没有在4S修回家打电话找个玩改装朋友给检查顺便也咨询后氧传感器作用原来后氧期辅助前氧修正喷油如果后氧传感器时间在故障状态怠速匀速没有问题但在加速时或速时（闭环回路时）后氧错误信号会测到排气中氧气ECU会喷油所以会出现油耗逐渐升有时候会报故障灯最后我用屏蔽接头土办法模拟原车排气环境正常行驶时喷油主要以进气前氧传感后氧传感综合控制前氧可以理解而后氧辅助前氧出判断元工作还可以期慢慢帮助前氧判断排气中氧含量（元之后氧含量比元之前但如果氧太就喷油氧消耗掉如果氧太就喷油）车有个学习过程为什么老车越来越耗油有部分因为元作用打折氧化能力差后氧传感会检测出有过氧会告诉ecu喷些油于喷油越元老化越快我装屏蔽器后氧总测到排气氧（实际被屏蔽阻挡）于ecu学会喷油当然只点还在允许范围内暴力驾驶时ecu主要通过转速进气压力来控制喷油（这里有点我也懂ecu会会即使在暴力行驶时也会把学到喷油这个习惯考量进去）总之这个结果我觉还正常行驶省油暴力驾驶原来样转时候又能提升些 & & & &&借个图片解释屏蔽器
支持民族品牌 鄙视日韩车！
引用 魔宫幻影
19:14:32 发表于 主楼 的内容：
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22:16:01 | 来自
上周三下雨，发动机故障灯亮了，去西环球两个氧传感器坏了，好几百元，没修，反正可以开，周六去庞大把故障代码消了，OK，好了今天下雨，又亮了，怀疑氧传感器进水，等不下雨了，用胶布缠下。
小时我修车，大了车修我！
引用 依旧无语
22:16:01 发表于 1楼 的内容：
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16:23:58 | 来自
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引用 永恒之神15-06-30 16:23:58 发表于 2楼 的内容：
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好贴！支持一下
引用 yuerevo
20:27:17 发表于 3楼 的内容：
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22:46:42 | 来自
错，后氧传感器只是起检测作用，检测到含痒量和前痒传感器一样故障灯就亮，说明三元催化器坏了，就是个故障灯作用
引用 就不用过心6-05-29 22:46:42 发表于 4楼 的内容：
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13:56:31 | 来自
我也是新车开八个月左右就出现这种问题,也是后氧传杆器
引用 mik158
13:56:31 发表于 5楼 的内容：
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说了那么多，到底怎么解决？ & 我刚好碰到这个问题，来学习的
引用 小风云2
12:57:24 发表于 6楼 的内容：
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22:17:56 | 来自
12:57:24 发表在 说了那么多，到底怎么解决？ & 我刚好碰到这个问题，来学习的我也碰到了
引用 lianghuasheng
22:17:56 发表于 7楼 的内容：
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我也碰到了
引用 你好堵
22:15:16 发表于 8楼 的内容：
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发动机故障灯亮一般是什么原因
车况良去年2012年8月提车现在23000KM今天早出门没5分钟发现发动机故障灯闪闪然后我就靠边停车熄火再打就直亮来回操作几次都这样（之前有次也闪然后我就靠边停车再打火启动后就没这次打火后直亮）我就打最4S救援电话那人貌似还没睡醒问我黄色发动机警告灯我说他说那你开到店里吧我问灯亮还能开吗那人说没事然后就开到4S发动机故障灯到此时还直亮等会到830开门业务员开单然后工人检测我中间跑去看眼看见34个工人都在车子边有1个人拿电脑在检测像突然有个人说让我到厅坐等就可以有问题会告诉我我就走到厅过久那工人就来找那业务员说可以开走我问啥原因啊那工人说可能你油品太再就之前熄火导致那个故障灯突然亮起消失主要油品我说我直在中石化加93油啊那哥们竟然说你别瞧赛欧对油品要求挺我说尼玛真扯难道我还要加97啊他说让我以后尽量加点油品或者用燃油添加剂反正没说具体原因至于故障灯应该就他用电脑消除就可以我看时间也早懒继续扯就走我只最后问句确认发动机没问题吧他说没问题各位分析这啥情况过这2天车明显感觉无力起步跟以前同样操作昨天早连熄火4次怠速也稳在1000转到1200转时候会在100011001200之间乱跳几再继续转到1300操作都同样以前没这情况
引用 TigerChenLin
13:54:13 发表于 主楼 的内容：
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我也遇到过，去4S没有任何答复，只是说油品不好，含水率过大，导致传感器报警引起发动机故障灯亮，建议我加97号油，同时也可以添加汽油添加剂，注意加油周期，尤其是乙醇汽油，加油周期在20天左右为宜。经过他们这么一说，还真有点道理，平时跑的少，一箱油用一个月还没完，从此以后就一次加200块钱的，大约20天加一次，现在还没有出现故障灯了。
引用 lenonlin
14:11:06 发表于 1楼 的内容：
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原因很多，油路，水路，电路出现问题了都会亮，一般还会带着其他的故障灯一起亮，如果只是发动机故障灯亮，那就不好说是哪的问题了，很可能用匹配电脑都读不出来故障码，通用的车就这样，偶发性的，查完了没问题就行了。
引用 gealy_lian
14:15:51 发表于 2楼 的内容：
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噢，听起来问题不大，我都是一次加200的油，一周加一次
引用 TigerChenLin
14:20:34 发表于 3楼 的内容：
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偶发性的，查完了没问题就行了。
引用 宁静致远_-27 14:21:11 发表于 4楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 波派-27 17:10:14 发表于 5楼 的内容：
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17:15:59 | 来自
兄弟，你的情况和的一摸一样，加97一次，用下燃油添加剂试下，4S没用，出事只会赖油品，我去了两次，第一次说油品不行，第二次说没问题！
引用 风中的小孩
17:15:59 发表于 6楼 的内容：
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20:44:19 | 来自
17:10:14 发表在 该楼已被删除!要是在外面店洗下喷油嘴大概多少钱
引用 TigerChenLin
20:44:19 发表于 7楼 的内容：
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肯定是1.2的！4S只会说油品不好！我们这车友会价格洗嘴子60元4个
引用 恐拜火
22:58:41 发表于 8楼 的内容：
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我的也亮了，12000
引用 哥很低调-13 19:18:54 发表于 9楼 的内容：
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19:18:54 发表在 我的也亮了，12000如果长亮就去4S搞下，自动灭了就不管就可以了
引用 TigerChenLin
11:31:44 发表于 10楼 的内容：
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希望一直不要出这事
引用 洛阳十虎之闪电旋风虎
11:46:17 发表于 11楼 的内容：
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13:54:13 发表在
车况良好，去年2012年8月提的车，现在23000KM今天早上出门没5分钟，发现发动机故障灯一闪一闪，然后我就靠边停车了，熄火再打，就一直亮着，来回操作了几次都是这样（之前有次也闪，然后我就靠边停车，再打火启动后就没了，这次是打火后一直亮着），我就打最近的4S救援电话了，那人貌似还没睡醒，问我是不是黄色的发动机警告灯，我说是的，他说那你开到店里吧，我问灯亮了还能开吗，那人说没事，然后就开到了4S，发动机故障灯到此时还是一直亮，等了一会到8：30开门了，业务员开单，然后工人检测，我中间跑去看了一眼，看见3，4个工人都在车子边，有1个人拿着电脑在检测好像，突然有个人说让我到大厅坐下等着就可以了，有问题会告诉我，我...
说一点我个人的观点哈 大家可也讨论，看这样的情况我觉得很有可能是氧传感器有问题了，本身氧传感器就是个容易出毛病的东西，坏起来没有理由，会导致故障灯亮起来，而且前期出现问题的时候很有可能亮几天突然就有好了，因此怠速不稳以及汽车无力也可以解释清楚了，氧传感器是给电脑提供信号，电脑进行油气比例，氧传感器有了问题自然油气比例就不是很好了，所以会造成燃烧不充分动力不足之类的情况，所谓的汽油添加剂纯粹我个人感觉是扯淡呢
引用 carcar222
09:23:38 发表于 12楼 的内容：
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09:23:38 发表在
说一点我个人的观点哈 大家可也讨论，看这样的情况我觉得很有可能是氧传感器有问题了，本身氧传感器就是个容易出毛病的东西，坏起来没有理由，会导致故障灯亮起来，而且前期出现问题的时候很有可能亮几天突然就有好了，因此怠速不稳以及汽车无力也可以解释清楚了，氧传感器是给电脑提供信号，电脑进行油气比例，氧传感器有了问题自然油气比例就不是很好了，所以会造成燃烧不充分动力不足之类的情况，所谓的汽油添加剂纯粹我个人感觉是扯淡呢
的确 氧传感器我就坏过一次.....................
引用 chris4-12-23 20:03:05 发表于 13楼 的内容：
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20:03:05 发表在
的确 氧传感器我就坏过一次.....................不过我基本上也么见过，一个车换过2.3 个的 除非有的大修或者本身换的氧传感器质量不好
引用 carcar222
20:32:41 发表于 14楼 的内容：
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00:04:30 | 来自
灯亮还能开吗
引用 叶海涛-24 00:04:30 发表于 15楼 的内容：
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15:07:41 | 来自
刚遇到一样情况加了97的不亮了
引用 shao5-02-02 15:07:41 发表于 16楼 的内容：
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检查喷油嘴
15:22:20 发表于 17楼 的内容：
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引用 龙岩口口
15:30:27 发表于 18楼 的内容：
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发动机灯亮也能开，我的车3000公里发动机故障灯就亮了，4S店说汽油不好造成的。清除故障码后跑一会故障灯还亮，今天而且侧滑灯、中央差速器灯也亮了。到4S店说是汽油不好造成的二缸不点火，三元催化太脏了。三千多公里就能这样？4S店要请示厂家更换三元催化，等待中！
引用 苦乐行-15 19:13:27 发表于 19楼 的内容：
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我的也出现了这个问题～～故障灯有时亮有时候忽然又不亮了～我总结下来，发现确实是有这么一回事，因为之前工作的原因懒得整天跑加油站，所以基本每次加油都加满～有一次加油站的人帮我加了92（之前称为93），气死我了～用完那一箱油之后，我每次去加油都强调一定要加95（之前称为97），持续可能过了两个月左右，某天发现仪表盘上有个黄色的发动机图标亮了～但是车的感觉一切正常，但灯就是要亮着～！后来担心跑外地在高速上出故障就不好了，还是拿去5S检测，说的也是油品不好，用电脑帮我把灯灭了，持续一星期左右又亮了～还亏了我一千多块钱的灭灯费～后来我没管了，只是每次加油只加200到300元左右，就是不加满～后来换了机油后，忽然发现灯不亮了～
持续到现在也没有再亮过
引用 7070海哥
01:43:23 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子故障灯常亮就慌了？解决小方法全在这里了
如果把汽车当做人体来看，汽车仪表就像人的脸，汽车的喜怒哀乐尽在仪表上。当各种各样的故障指示灯无缘无故的亮起，你知道车辆大致会出现什么问题吗？跟着小编下文盘点，走着。 发动机故障指示灯：用来显示车辆发动机的工作状况。当车辆启动进行自检时，发动机故障指示灯亮起，如发动机工作正常，启动后会主动熄灭。如果启动后，发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。此故障灯常亮有很多原因，一般情况下难以自查解决，最好停车并及时进行专业检修。 机油指示灯（保养指示灯）：此灯用来显示发动机工作时机油压力状况。当车辆启动进行自检时，机油指示灯亮起，如机油压力正常或较为清洁，启动后会主动熄灭。如果启动后该指示灯常亮，则可能有两种原因：1、发动机缺少机油，使得发动机里机油压力未能推动机油触碰到传感器里的膜片。2、机油泵零部件损坏，使机油泵工作能力下降或机油泵停止工作，导致机油压力下降，同样无法触及传感器。 如果机油指示灯（保养指示灯）在启动后并未熄灭，而且是黄灯亮起，那就是提醒各位车主，您的爱车该去更换或添加机油了。 水温指示灯：用来显示冷却液在车辆发动机里的循环温度。当车辆启动进行自检时，水温指示灯亮起，如水温正常，启动会主动熄灭。如果启动未熄灭，将会出现两种颜色的指示灯亮起。1、蓝色灯亮起表明水温过低。2、红色灯亮起表明水温过高。汽车水温高常见有这几种原因：1、车辆缺少冷却液体（检查水箱/水管管道/缸盖与缸体接触表面是否有漏水）。2、电子风扇停止工作。3、水箱里有空气，使水在发动机里不能循环。4、水泵停止工作（水泵扇叶有损坏或堵塞，从而导致水泵工作效率下降）；4、水温传感器对水温判断有所误差。特别在夏季高温情况下，一些老车龄车辆，是经常会发生开锅的情况，可以将水温传感器拆下来，检测电子风扇是否运转正常，从而避免老龄车高温。 PS：引擎工作时是最怕缺少机油、缺少冷却液的。在没有机油或冷却液达到标准值的情况下，发动机工作强行工作会导致发动机出现重大故障，大大缩减发动机的使用寿命甚至直接报废。ABS指示灯：用来显示制动防抱死系统的工作状态。当车辆启动进行自检时，ABS指示灯亮起，如ABS系统正常，启动会主动熄灭。如果ABS指示灯启动后常亮，有两点是可能导致ABS故障灯常亮的原因：1、ABS传感器出现损坏或被其他物品阻碍。2、ABS泵内部出现故障。ABS指示灯如果常亮是不会影响车辆正常行驶的，只是制动防抱死功能会失去作用，在行驶时要尽量避免急踩刹车。 PS：制动防抱死系统，意思为防止车辆由于制动抱死导致刹车距离长或侧滑。现在大部分车型均有配备，少部分未配备ABS功能的车辆在制动时尽量轻踩制动踏板，以免出现制动抱死引发事故。安全气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态。当车辆进行自检时，安全气囊指示灯亮起，如安全气囊无故障，启动后会主动熄灭。此故障一般难以自查解决，如有故障需要及时联系维修人员。作为汽车重要的被动安全装置，安全气囊出现故障并不影响车辆的正常驾驶，但千万别忽视安全气囊，在碰撞事故发生时如果因为故障影响安全气囊弹出，会随时威胁到乘车人员的生命安全。 刹车片指示灯：用来显示车辆刹车盘与刹车片磨损的状况。通常情况刹车片指示灯常亮只有两个原因。1、刹车片或刹车盘的磨损过度，需要对刹车片进行更换。2、缺少刹车油，添加或更换即可。 对于部分不能自行解决的故障需配合OBD车载诊断系统进行检测。PS：OBD车载诊断系统具备识别存在故障区域的功能，并以故障代码的方式将信息存储指电控单元存储器内，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式向维修人员反应出准确的故障性质和部位。以上故障灯亮起最好是及时对车辆进行检测维修，但时常也会出现一些假故障灯。所谓的假故障灯，即可能不是由于车辆自身原因导致指示灯常亮，排除方法也非常简单:将汽车电瓶其中任何一根绑线拆除，十几秒后再重新连接电瓶。如启动汽车后发现故障灯熄灭，则可判断车辆是否真的出现如故障灯所示的问题。作为车主，对各类指示灯应该多少有点了解，行车过程中如果故障灯亮起也会有个清晰的判断。如发动机故障灯、机油指示灯、刹车片指示灯等常亮最好停止用车，尽快对车辆故障进行排除。行车途中亮起也应该引起足够的重视，防止事故发生。
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