十年驾培摸索&如何规划出互联网驾校的大未来
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原标题：十年驾培摸索 如何规划出互联网驾校的大未来
　　1217是国内致力于驾培革新的学车平台，并获得著名风投基金机构战略投资，是国内互联网驾校权威品牌。总部坐落于“中国电子商务之都”――杭州，团队成员由一批充满梦想、充活力四射的80、90后组成。通过建立标准化服务的自营教练体系和整合规范现有教练资源的模式，将互联网思维与传统驾校相结合，旗下有标准化服务的“1217驾驶学院”以及为社会教练提供招生工具的“教练e家”两大品牌，为年轻人提供全新的快乐学车体验。
　　整合驾培大平台 合理规划未来行
　　庄建宏领导的1217目前一直走在互联网驾校行业前端，有着突出优势。首先，创建者庄建宏自身从事互联网驾培行业近10年，对驾培行业深度了解，对互联网运营模式熟悉，在两个行业都拥有丰富资源积累，十分有利于1217未来的发展。
　　另外，前期创办的各大地方驾培门户网站及全国性的驾培服务网站学车啦都已进入成熟运营阶段，有着稳定而强大的流量，有着绝对的平台优势。
　　1217为保持竞争优势，目前已经着手开始将公司原有资源进行整合，泉州驾校网、福州驾校网、宁波驾校网、学车啦等都将被整合成为一个驾培大平台，为1217服务，成为其坚实的后盾。同时，1217将继续深入地方，做好本土化运营。1217已开通全国17个城市教练平台服务，在杭州、宁波整合部分教练车，同时聘请了专职教练，庄建宏希望以这些车做试点，走标准化教学服务体系路线有望可以快速复制。
　　最后，庄建宏通过一年时间精心建立的团队中互联网与驾培行业从业者各占50%，能保证在深入驾培服务的基础上玩转互联网运营，人才资源极为强大。
　　对于未来的规划，庄建宏强调驾培市场本身就是一个千亿级别市场，目前阶段不倡导采用“烧钱”补贴方式占领市场，驾培行业的特殊性低价战略只会让消费者望而却步。因而1217驾院要用自身优势做流量、做平台，深入互联网驾校概念，将服务做到极致，将效率用互联网思维提到最高，将品牌渗透到每一个消费者。旗下“1217驾驶学院”仍将深入行业、做大做强，以大学生市场为重点，结合分期业务，以大学辐射周边保持互联网驾校体系的头把交椅。
(责编：吴楠、翁迪凯)
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扫一扫关注最新创业资讯互联网驾校融资1个亿，驾培行业的风口来了吗？|界面新闻 · JMedia今年，驾培行业吸引了不少资本界的眼球，驾校、驾考设备服务商纷纷IPO上市，或者进入新三板，一些互联网学车APP也引来了VC的青睐。今天，驾陪君和大家分享一条好消息，国内的互联网驾校趣学车APP完成Pre -A+融资，金额为1亿，这个融资额对于创业公司来说比较大，甚至超过了不少新三板公司的融资额。这事对整个驾培行业来说具有深远意义，互联网驾校作为驾培行业的一种新的服务模式，逐渐受到VC圈的认可和追逐，互联网驾校也将逐渐改变今后的学车模式。
最近，驾陪君接触过不少互联网驾校的一线创业者，一直在研究互联网驾校这个细分领域，今天，咱们不妨一起来探讨这个话题。
一.互联网+的两个方向
互联网+现在已经是经常听到的词，对于驾培行业而言，互联网+主要有两个方向。
1是驾校+互联网：主体还是驾校，驾校依托自身的场地、车辆、教练等资源，为学员提供培训服务。实质是驾校借助互联网工具改善驾培服务。
在整个培训环节，驾校借助互联网工具（目前，驾培行业涌现出了200多种学车APP，大部分属于此类互联网工具，比如导流平台、约车APP、法培APP等），提高服务效率和服务质量。
由于学费仍由驾校收取，这些学车类的互联网工具除了导流费、一些广告费外，大部分仍没有找到合适的商业模式，加上此类互联网工具不直接涉及教学过程，对驾校教学质量的掌控比较有限，目前已经有不少学车APP退出了市场。
2是互联网+驾校：主体是互联网公司，由互联网公司负责招生，并为学员提供培训服务。实质是互联网公司开驾校，提供驾培服务。
驾校为互联网公司提供部分资源，比如场地、车辆等，同时，为互联网公司提供考试报名入口。
由于把握了招生入口，并且直接提供标准化的教学服务，互联网驾校作为互联网+的一个细分领域，这两年发展非常迅速，也受到了资本的青睐。
二.什么是互联网驾校
互联网驾校究竟是什么？
最近，驾陪君一直在研究互联网驾校，也和不少互联网驾校的创业者探讨过，驾校的核心职能是培训，所以，只有招生功能的一些导流平台还不能算作驾校。
在驾陪君看来，所谓&互联网驾校&即通过线上招生和线下培训为学员提供标准化教学服务的连锁驾校。其特点是：
1.线上招生：通过互联网自主招生。
2.线下培训：在驾校场地输出标准化教学服务，能够掌控服务质量。
3.全国连锁：由于线下的场地、车辆、教练资源具有地域性，而线上招生没有地域限制，所以互联网驾校一定是全国性的连锁驾校，而不是单体驾校，这也是互联网驾校最明显的特点。
三.互联网驾校的三种类型
根据互联网驾校对场地、车辆、教练等线下资源的掌握程度，目前互联网驾校主要有三种类型：
1.挂靠型互联网驾校
代表：91恋车
网点：全国14个城市
特点：互联网公司将教练纳入线上招生平台，平台为教练提供生源。互联网公司对教练进行规范培训，由教练为学员提供教学服务，互联网公司监督整个培训过程。资产轻，投入少，比较适合挂靠教练，不好把控培训教学质量，和驾校的合作关系弱。
2.直营型互联网驾校
代表：趣学车
网点：全国23个城市
特点：互联网公司通过控股或参股驾校，自己聘用教练员，使用驾校车辆、训练场进行培训。互联网驾校自主招生，对教练员进行标系统培训，为学员提供标准化的培训服务，并对全程进行监督。直营型互联网驾校本质上是驾校，资产重，投入大，需要强大的资金流作支撑。
3.机器人教练互联网驾校
代表：驾陪君
网点：全国10个城市
特点：驾陪君是一套软硬件结合的智能机器人教练。互联网公司为驾校提供教学机器人和线上招生服务，同时给驾校提供配套的管理模式，共营机器人教学班；驾校负责提供场地、车辆。机器人教练互联网驾校以机器人教练为基础，和驾校深度合作，输出标准化教学服务，资产轻，投入小。
四.互联网驾校对驾培行业的影响
互联网驾校作为驾培行业的新业态，是在互联网+的浪潮下产生发展起来的，给传统驾培行业带来了活力，对行业影响深远。
1.让驾培回归商业本质
驾培行业属于传统教育服务业，现有的教学模式沿袭几十年，如今难以满足消费者新的消费理念和需求。而互联网驾校具备的互联网基因，以用户为中心，一切服务于用户体验。互联网驾校让驾培回归服务的本质，服务做到极致了，那些让人诟病的行业问题也自然消失了。
2.实现跨界共赢
对于任何一件新事物，我们说它好不好，要看它带来的价值。互联网驾校的价值就在于通过制度上的设计，让培训服务规范化、标准化，重新塑造驾培行业的价值，让驾校广招生、低成本运营，增加效益，让教练教学更轻松，收入更高；让学员获得与众不同的学车体验。互联网驾校实现了驾校、教练、学员三方受益，这是跨界共赢，而不是跨界打劫！
【原创】作者微信：Abel_lkf，长期浸淫于驾培行业观察，偶尔发表一些外行观点，欢迎交流。公众号：v-jiapei。转载请注明来源。
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