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济宁市中煤工矿集团销售总部
经中国社会经济决策咨询中心和中国市场调查研究中心进行综合审核，授予山东中煤工矿物资有限公司中国运转设备制造10强企业。山东中煤工矿物资有限公司是济宁市国家高新区大型企业，始建于八十年代，注册资金2300万，是济宁市重点培育支持的电子商务企业和生产制造企业。公司现已拥有机械电器制造分公司、国际贸易分公司、贸易分公司、钢材分公司、配件分公司、物流分公司、运输分公司、起重工具分公司、机电分公司、科技分公司10家专业分公司。
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热线：400-083-4511
联系人：曹经理
地址：山东济宁市任城区南张工业园
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MGC固定式矿车
固定式矿车 U型固定式矿车 矿用固定式矿车 固定车厢式矿车 固定车箱式矿车 固定箱式矿车 固定厢式矿车&0.75吨固定式矿车&1吨固定式矿车 1.5吨固定式矿车
固定式矿车简述：
固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。一般须用电机车或绞车牵引。固定式矿车车箱与车架固定连接，须用翻车机将矿车翻转卸载。
固定式矿车用途：
同时也是其它非金属矿石、桥梁叔公，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程榆树砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。主要用于煤矿井上、井下运输煤、矸石、材料等。也可用于其它矿山或地下工程运输物料。
固定式矿车结构组成：
固定式矿车其一般由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器和行走机构等组成。
固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
MGC固定式矿车型号：
MGC1.1-6A 、MGC1.1-6B、MGC1.7-6A、MGC1.7-6B、MGC1.7-9、MGC3.3-9
0.5t、0.75t、1 t、1.5t、2 t、3 t
MGC1.1-6钢板4个厚&610kg
MGC1.7-6钢板5个厚&980kg
MGC1.7-9D钢板5个厚&980kg
MGC3.3-9钢板6个厚&1320kg
MGC1.1-6固定式矿车(标准)
本公司生产经营MGC1.1-6固定式矿车，1.5吨固定式矿车，3吨固定式矿车以及1.1立方米V型翻斗式矿车，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式矿车，0.7立方米、1.2立方米侧卸式矿车及1.5吨、3吨底卸式矿车。被广泛用于煤矿、金矿、铁矿、石膏矿等矿山行业，也可根据用户要求，制做各式异型矿车，公司生产的矿车，坚固耐用，使用灵活，深受广大用户好评。
MGC固定式矿车技术参数表：
最大装载量
补充说明：
型号 容积m3 装载量（名义） 最大装载量 轨距 轴距 轮径 牵引高 轮轴外宽 缓冲器形式 允许牵引力KN 自重（不大于）KG
MGC1.1-6A 1.1 1 1.8 & 600 550& 300 320 & 808 单列弹簧 58.8 610
MGC1.1-6B 1.1 1 1.8 & 600 550 & 300 320 & 808 双列弹簧 58.8 610
MGC1.7-6A 1.7 1.5 2.7 & 600 750 &300 320& 828 单列弹簧 58.8 740
MGC1.7-6B 1.7 1.5 2.7 & 600 750 & 300 320 & 828 双列弹簧 58.8 760
MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 & 900 750 & 350 320 & 1150 双列弹簧 58.8 980
MGC3.3-9 3.3 3 5.3 & 900 1100 & 350 320 & 1150 双列弹簧 58.8 132
固定式矿车优点：
固定式矿车的结构简单,而且本身坚固耐用,它的阻力系数小,承载能力大,维修方便,具有多项优点
固定式矿车特点：
车箱与车架固定连接，须用翻车机将矿车翻转卸载。
车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。
固定式矿车结构简单，坚固耐用，阻力系数小，运载能力大，维修方便。
矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命。
矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
固定式矿车维修与保养：
为保证固定式矿车的正常行驶和延长使用寿命,需要每天检查,每月维修,必须保证车轮无卡滞及不转动现象。
应按照轮对的日常维护要求定期填加润滑油,保证良好的润滑,定期清除煤泥,及其它附属物,保证足够的容量；检查防脱插销是否有弯曲,裂纹等缺陷；检查紧固件上的螺栓是否松动等,防止发生意外。
此外还要随时更换易损坏零配件。
固定式矿车使用注意事项：
1,使用过程中,矿车所受的负荷不准超过规定的数值。
2,联接装置发生故障时禁止工作。
3,车架在震动时刚性地冲撞轮轴,禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。
4,如发现插销,三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。
5,禁止矿车刚碰头相互接触。
6,当矿车轨道变形时应及时调整,否则矿车轮对易损,运输过程中容易跳道。
本公司采用统一生产流水线作业
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供应MGC固定式矿车
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MGC固定式矿车
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固定式矿车用于煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输。矿车由车厢、MG1.1-6A矿车-车架、轮对、缓冲器部分组成，固定式矿车如需联接器或推车挡板请在订货时注明。固定式矿车矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。MG1.1-6A矿车 固定式矿车 车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。固定式矿车　　翻斗式矿车 车箱断面为V形或U形，支承在车架的翻转轨上，车箱在翻转轨上翻转卸载。　　侧卸式矿车 车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。　　梭式矿车 车箱底板为一刮板输送机。装载时先装满矿车前端，输送机把所装物料逐渐移向后端，连续地把矿车装满，并由输送机卸载。这种矿车车箱容积较大，效率高，因往返如穿梭般频繁而得名。 底卸式矿车 车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载。　 矿车可用放矿闸门(或装载机装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造。矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。
联系人：周红燕 手机： 电话：
欢迎来到山东中煤物资有限公司网站，我公司位于孔孟文化、运河文化、水浒文化的发源地—济宁市。 具体地址是济宁火炬路，联系人是周红燕。
联系电话是,联系手机是,主要经营喷浆机 注浆泵 液压工具 矿山输送设备 矿用支护设备。
单位注册资金未知。
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济宁中煤机械设备六分厂是济宁市中煤工矿物资有限公司得机械分厂，主要生产制造固定式矿车、翻斗式矿车、底卸式矿车、曲轨侧卸式矿车、液压侧卸式矿车，梭式矿车 、万能式矿车、材料车、平板车，后卸式斜井箕斗矿车、人车多功能车辆等。矿车轮、矿车轮对、聚氨酯矿车碰头、橡胶矿车碰头、碰头弹簧、防脱圈、三环链、万能环、连接插销、矿车复轨器等矿车及其矿车配件以及平板车，材料车，耙斗装岩机等矿业输送设备。
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