4S店维修保养常见套路，你被坑了吗？
买车容易养车难，在4S店保养过汽车的朋友可能都会有一个感觉“贵”，随随便便一个零件的更换可能都需要好几百块，短短几个月又得保养一次等等。其实你知道吗？有些保养项目是完全可以避免的，有些钱也是可以省的
为什么4S店的保养会让你觉得贵呢？ 原因有以下几点：这是4S店的常用套路之一，屡试不爽！
1）保养里程被缩短
4S店：“哎呀李先生，您怎么现在才来保养啊
顾客：“不是5000吗？”
4S店：“像咱们这个地区得3000的，因为风沙大，车子跑久了，空滤会堵的。”
顾客：“可是保养手册上写的是5000啊？”
4S店：“那是在理想状态下，现实生活中当然要提前一些了。”
顾客：“提前这么多有必要吗？”
4S店：“当然有必要啊，保养做得勤点对你的车子只有好处没坏处的！”
顾客：“好吧，下次我提前来。”
一次完美的忽悠就这么结束了，关键是你还觉得这家4S店的服务挺到位的。
还有更奇葩的，我的一位朋友平时车开得少，一年大概5000公里，理论上一年花1000块钱保养一次也就可以了。但是4S店每隔3个月给他打次电话，催他 做保养，说不定期保养,车子会坏的..........天了噜，3个月一次，一年就是4次，这个哥们儿光保养费就向4S店多交了3000块。
想想吧，你是不是也听到过4S店说过上面类似的话，“保养做勤点没坏处”、“不做保养，车会坏”，这些话看似有道理，其实没用。
你要知道，车子多久该做保养，是专业技术人员经过反复测试的，厂家推荐的保养周期已经足够应对日常使用情况，当然也考虑到了部分地区的特殊环境，所以总的来看，还是相当保守的。
那这个厂家的保养周期写在哪呢？当然是，保养手册。
保养手册上清楚地标明了你车子的保养周期，可以说只要环境不是太恶劣，按照厂家的推荐来问题不会太大。
2）事故维修费
我们大家都会有一种默认的习惯，就是我在哪家店买的车，出了问题我就找你这家店维修，看起来似乎很有道理。其实，出了事故你去修车，完全是可以选择任何一个维修体系，任何一个维修厂来进行维修的。4S店往往维修价格比较贵，虽然这个维修费是保险公司掏出来的，但是理赔金额上去了，你第二年的保费计算就是会有影响的，间接的还是贵了。
那我能不能去其他地方维修的？4S店销售顾问会说“必须来我们店维修，不然我就不给你保修了”其实也没有这个说法。我同一品牌去不同的4S店维修，你该给我保修还是要给我保修的。
所以，在去4S店维修前，应该考虑考虑：这个修车厂平时我对他的服务满意不满意？这个4S店离我的家近不近？以前我在他那边做保养的时候，他会不会换油给我出问题？好好掂量一下，毕竟事故修车是比较费时又费钱的。
3）多出的保养项目单
给你换换机油三滤什么的4S店已经赚不上钱了，不从其他地方动动心思就只能喝西北风了。于是各种清洗保养应运而生，它们花样繁多，而且看上去貌似都挺有用的，比如节气门。
4S店：“李先生最近有没有感觉车子提速慢啊，干踩油门不加速？”你想了想，感觉确实自己车子的动力不够强，然后问服务顾问怎么回事？
相信我，只要你一有这个想法，就已经离被坑不远了。
然后他接着说：“您车子之所以动力弱，是因为节气门太脏了，节气门相当于咱们的进气道，您想想进气道堵了咱还能好受吗？同样的，汽车节气门脏了动力也就下降了么。”
如果你表示怀疑，她还会再把手边的节气门图片给你看，干净的、脏的作对比，理论结合实际地给你讲清洗后的显著效果。
总之最后就是让你乖乖掏钱买材料，支付工时费。
但是你到底有没有想过，为什么你的车子提速慢啊？
细想想，估计你也会顿悟：晕，我的桑塔纳才1.4T啊！！！
于是，恭喜你，又被坑了.......
还有像引擎积碳去除，燃油系统保养、发动机润滑保养、空调清洗养护等等，这些都是保养手册上没有的项目，而价格却是100到400不等，一次下来，多做几个，没个五六百还真扛不住。
-车如亿总结-
其实有些养护并不是每次保养的必备项目，就像保健品不是主食一样，做这些，可能会让自己的车运转得更平稳一些，但想一下大幅提升性能是不可能的。
车如亿建议：可以定期针对使用情况做个简单的养护，但没必要把所有的钱都投在里面。另外，一定要保存好保养手册，那上面会告诉你何时保养、一定里程后到底该怎么保养。了解完这些，你还要学会抵住售后服务顾问的各种推销，如果还是半信半疑，找个靠谱点的修车师傅问问也行。
总之，维修保养坑太多，随时要留个心眼。
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钱交了，到现在4s不给修车，应该去哪里里投诉？[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
前俩月车被冰雹砸了好多坑，报保险定损，4儿子说不交钱不定损，交1000押金定1400，说排队修，现在都两个月还没排到，不想在4s那里修，打电话定金不退，请问该去哪里里投述？请知道的亲们指教，谢谢啦。
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那有不交钱就不定损的道理，都是先定损，再修车，最后交钱。4S店有那么忙吗，两个月都没开始修车，投诉到通用厂家。
很疑惑的几个问题。1.保险定损是保险公司定损员来做的事，关4S店什么事？2.维修交什么押金？就为了定损1400？4S定损能说了算？3.如果保险公司如定损完毕后，被保险人对定损结果有变化和异议，可以申请换家修理店重新定损。你可以换其他4S店去修。你这是给他们钱赚。别搞错好吗。你是客户。你有权决定去哪里里维修。现在定损结果不满意，重新推翻。那维修押金也就不成立了。他敢不退就去闹
没办过，不知道怎么办，也就人家说啥是啥。
现在知道了。问他要回来。
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一般来说4S店除总公司外，在地方上没有专门的行业主管部门，非要找一个的话应该是商务局。另外，车管所、运管处、国税车辆购置税分局、工商局、质检局都在某些环节可以监管。如果要投诉4S店的服务态度的话，建议找这个4S店的高层领导
买车的时候你是爷，修车的时候他才是爷。
一直好愧疚
车企400，哪个牌子的车就去哪个官网，他们有免费400服务电话，根据语音提示就能找到投诉电话，或者让他们给转接。一般投诉未解决的会给与罚款。
天地鹰飞跆拳道
可以投诉，但是效果不大，建议你直接向总部反应试试看！
当然可以,全国任何地方的相关特约店都可进行维修保养,不过建议: *无论在何地的4S店保养,最好携带保修手册予以登记盖张,作为凭证,遇到相关的 保修问题,到外地4S店也能提供及时有效的帮助
楼上说的好，一针见血，顶起！！！！
pl1dwi360w
一般来说4S店除总公司外，在地方上没有专门的行业主管部门，非要找一个的话应该是商务局。另外，车管所、运管处、国税车辆购置税分局、工商局、质检局都在某些环节可以监管。 如果要投诉4S店的服务态度的话，建议找这个4S店的高层领导
如果你所在的市有同品牌的别的4S,就去那里,反正除了首保以外 一般都收费,保修期内如果跟这边的打好关系.换件保修也比较简单.最好跟4S处理好关系. 如果你的城市没有的话,那只有找他们4S经理商量,这个最简单. 不行就打生产厂家的电话,说明白4S怎么
飞利浦照明
不怕，可以去同品牌其他店，就算去那家店也不怕，每次维修后厂家都有记录，都会安排4s店人回访，如果他们在维修过程中有故意整你的情况，你可以向厂家售后部门投诉，不过目前没有4S店敢这样做，因为这样会极大影响他们的满意度，会被厂家罚款 另
厂家售后+消协一起投诉}