用了感觉跟没用似的!这车载空气净化器真会圈钱
【PConline 转载】本文转载自PConline自媒体平台话媒，作者栋梁观察。
即将迎接暑假到来，小周末又可以带上自己的小孩自驾游了，与家人享受天伦之乐。许多有车一族都会跟我一样，有着相同的烦恼。开车时有时候会觉得车内的空气会比较闷，夹杂着座椅、皮套、汽车尾气的味道，不仅如此，汽车行驶时发动机会产生TVOC，车窗门缝的粉尘颗粒PM2.5、泄露的汽车尾气等等，都会对车上的乘客造成危害。
汽车空调滤网不是最佳解决办法
所以，很多人会像我那样添置一台车载空气净化器。除了家用空气净化器改善家居空气环境外，车内环境也需要空气净化器去改善。我猜网友也会跟我有这样的疑虑，车上配置一款好的空调滤网，就可以把室内的污染物去除吧？何须单独配备一款车载空净呢？
这点我也是有经过实际测试的，每块过滤网是有一定的阻力的，不同级别的过滤网阻力也不同。能有效过滤PM2.5的滤网称为HEPA高效过滤网，这种滤网相对厚实，同时阻力也很大。如果直接改装用于空调过滤网会影响空调的出风量，夏天使用时会导致制冷效果大大减弱。所以，车厂在一般配粗效的过滤网，减低阻力，提高空调的运行效率。
目前市面上的车载空气净化器有很多，但只要分成两个门派，分别是滤网式过滤以及电离过滤式两种。选购车载空气净化器最重要的参考指标也跟家用类似，就是CADR值。实际上很多厂家都不标CADR值，因为车载空净的参数实在太低了，不好意思标注。不如讲概念卖几百块来得实在。在不懂这些参数之前，我就是入手了一台200多元的海尔Q3 车载空气净化器 。
海尔这款Q3车载空气净化器，据介绍采用双涡轮风扇设计，增强车内的气体快速流动。配备三重滤网过滤技术，把车内PM2.5、甲醛通通过滤干净。还通过负离子发生器释放出3000W负离子，降沉空气中的微颗粒，分解甲醛等有害物质。使用静音的设计，不会影响用户行车的舒适度。
外观简洁缺乏人性化设计
咱们先聊聊外观吧，它采用香槟金色与黑色的搭配，外型中规中矩吧。它机身正面采用触控式的电源键、风量调节键以及工作指示灯；其实对于安全行车来说，实体按键要比触控按键更安全，合理分布和良好的回馈感是跟行车安全息息相关的。而触控按键却很难找准位置。当然使用触控式，可以减轻厂商按键开模费用，不会把价格转介至消费者身上。
风量小，导致车内循环能力低
它所使用的双滚轴铸铝涡轮风机，提供的两档风力下，使用起来噪音的确很低。可是问题来了，空气净化器的噪音跟风量都是相对的，噪音越小那么风量自然会很低。风量低带来最严重的后果，就是没办法快速循环车内的空气，直接降低净化效率。通过我们测试看到，使用最大档位下它的风速仅有0.2m/s。这样的风速很难达到快速循环车内空气的效果。
海尔Q3车载空净的出风口风量
滤网部分使用三重滤网，把有害的PM2.5、甲醛、tvoc等有害物质进行过滤。第一层为HEPA滤网可以过滤车上空气中大颗粒悬浮物、毛发、粉尘等脏物，防止呼吸道疾病发生；第二层为甲醛宝过滤，使用活性炭可有效的吸收空气中含有的甲醛、甲苯等有害物质，去除异味等功能；第三层为负离子发生器，释放出高浓度负离子，降烟除尘清新空气。使用三重效果的过滤是否成功呢？接下来我也会通过测试告诉大家。
解说完海尔这款Q3车载空气净化器介绍后，我们事不宜迟赶紧来测这台净化器吧，看看净化效果如何，这次找了一台马自达昂克赛拉小汽车，空间大小如下图，本次会通过在车内点燃一根香烟进行测试。本次实验会通过定时采样试验，每次时间固定为10分钟。因为毕竟是车载空气净化器不同于家用空气净化器，所以我们依据车厢大小将时间控制在10分钟，看它30分钟的净化效果。
净化效果不明显，烟味不能祛除
让车厢内PM2.5再次狂飙起来。一根烟就爆表了，在这里笔者也提醒一下广大车主，切勿在开车或者车厢内抽烟特别是有小孩的家庭。通过燃烧一根香烟PM2.5浓度值达到了688完全爆表啊。然后，我们开启海尔这款Q3车载空气净化器最大档位进行测试。
经过三十分钟的测试，发现海尔Q3车载空气净化器依然没办法对车内的污染空气净化。车内PM2.5依然存在，这相信是它的双涡轮风机风力不够所导致。没办法有效把污染空气，吸附到滤网进行过滤。输出的洁净空气也很弱，没办法到达车内的每个角落。所宣称的净化率为98.72%，看来是有虚假的表现噢！车内的烟味依然浓烈，久久不能散去。
全文总结：海尔Q3车载空气净化器对外宣称的净化率为98.72%，却是骗了不少消费者，通过测试可以看到它的净化能力非常低。从这个故事教训我们，选择车载空气净化器。需要按照新国标的要求，买车载空气净化器要关注CADR值，CADR值越大越健康，处理的污染物也越多。
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说说车载空气净化器 市场真空还是很多
中关村在线 代艳锋
　　车载空气净化器市场调研　　市场调研员：代艳锋　　考察对象：车载汽车净化器　　考察地点：郑州北环汽配大世界、郑州汽配装饰广场　　本次考察粗略了解郑州汽车后市场中车载空气净化器的经营现状，主要特点有：1.暂无车载空气净化器旗舰店（专卖店）存在，只是存在于各汽配商店中，汽配城中业态分布大概为：入口接近2/3的店铺为汽车改装、维修等，在市场位置的后1/3为各种售卖装饰配件、电子、清洁类产品的商店，考察时间为周三下午2:30-5:00，市场客流量极小；　　2.在有车载空气净化器的商店内，店面外部只有很少一部分商家主动打出车载空气净化器的字样，内部产品陈列不明显或无陈列，品牌杂乱，主要看到的品牌有东莞滤能，河南中加爱佳，荣事达，以及一些没记住名字的小品牌，市场报价基本在300-600元中间；　　3.市场内所陈列的车载空气净化器，销量有限，郑州市场不是很好，店员的介绍一般侧重于介绍香薰或附带功能，对真正的净化效果解释不透彻，通过店员的拆卸产品观察到，滤网做工粗糙，面积很小，风量十分有限，个人感觉净化效果可能不太理想，这个行业需要一些标准来统一。　　目前各个大大小小的品牌推出各种净化概念的产品，归其类别不外乎以下几种：HEPA（高效颗粒物过滤网），HESA（高效选择吸附），静电吸附，负离子、等离子、流光能、C离子，光触媒，活性碳复合滤芯，水过滤等，对比下他们的不同点：　　HEPA（高效颗粒物过滤网）优势去除颗粒物效率高，其缺点对化学污染无作用、维护续用成本高滤网网格直径必小于颗粒物直径，通俗一点讲越高效的滤网网格直径越小，但是空气中的颗粒物大小不一，试想离堵塞还远吗？更换滤网的高额成本让它离我是越来越远了。　　HESA（高效选择过滤吸附）优势对有机气体去除率高，缺点对颗粒物无作用、维护续用成本高，如果对颗粒物无作用，那PM2.5最近几年出来的空气问题如何解决？　　静电吸附优势可吸附悬浮颗粒物，缺点很明显，对化学污染无作用，甲醛，苯这类化学污染对人体的伤害就不用细说了。　　负离子、等离子、流光能、C离子，优势悬浮颗粒物带电聚团沉降，可分解有机气体及微生物，缺点和上面一样对化学污染无作用。　　光触媒优势去除微生物，分解有机气体缺点反应速度慢，易产生副作用，空气净化反应的速度和我们呼吸的速度不成正比。　　活性碳这个是最常见的一种优势吸附有机气体、异味。缺点易饱和、效率低下、易二次污染，一块活性碳能吸附的空间有限，如果要保持效果还不如直接住炭房就行了!　　活性碳复合滤芯优势吸附有机气体、异味，通过化学作用分解有害气体。缺点易饱和、效率低下、维护续用成本高，活性碳复合一下可以通过化学作用分解有害气体，但对有机气体、异味的吸附量有多少增加，这个有点悬。　　水过滤优势99%收纳悬浮颗粒物、溶解中和95%以上的污染气体、99%的有害致病菌具备非常高的亲水性、无维护续用成本。缺点换水清洗工作的便捷性不好设计、防止水泼溅的设计有难度、污染空气100%经过水的过滤不好保证、水长时间变质的问题不好控制。　　车载空气净化器是个朝阳行业，随着人们物质生活的提高，不断膨胀的汽车一族在当今恶略空气环境下，使此产品存在很大的市场；目前并没有此行业的领军企业，也没有口碑特别好的品牌存在，市场鱼蛇混杂，需要一家重质量打服务的企业来规范及领导市场；产品定位这块，建议高中低搭配，前期可以主打中高端市场，后期低端市场也要把握。
（责任编辑： HN666）
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　　近两年，国内一些城市的空气质量在不断恶化，除了在家里购置空气净化器外，人们也开始担心车内空气质量，车载净化器这些词开始为人所熟知。然而，市场上那么多产品净化效果究竟如何?哪款产品更具性价比?　　忧!路上空气污染超出正常3倍!　　雾霾横行的今天，口罩已经成为许多老百姓的生活必备品。雾霾的危害自然不必多说，但您未必知道，当您在开车或者乘坐汽车时，所处的道路坏境的空气污染更为严重。　　检测结果显示，路上空气污染超出正常数值整整3倍!也就是说，即使在空气质量正常的情况下，道路上的空气也是受污染的。以为例，环保局发布的2015年北京市空气质量状况显示，北京PM2.5值为国标的1.3倍。在这种情况下，道路中的空气污染是&超标上的超标&，危害更不容小觑。　　路上空气污染的严重性显而易见。看来，在车上装载一台车载空气净化器十分有必要，它甚至比您出门带口罩都有必要。　　惊!车载净化器市场乱象丛生!　　但是，问题来了，您以为买了一个车载空气净化器就能高枕无忧么?那得看您购买的车载净化器是否真的有效了。　　真相总是令人震惊。纵观目前的市场，车载空气净化器品牌五花八门，产品鱼龙混杂。打开某购物网站搜索&车载净化器&，共有386款产品，其中由互联网企业、电制造的车载净化器品牌多如杂毛，便宜的几十就能购买一个，贵的要几千元一个，质量是参差不齐，不少产品的净化效果描述也有夸张之嫌。　　常见的车载空气净化器有负离子和过滤式。负离子净化有三大隐患：一是净化效率低，二是化学污染和细菌仍会挥发和滋生;三是会产生臭氧，当臭氧浓度超标时会刺激呼吸道和神经。相对而言，过滤式车载空气净化器的多层滤网针对不同污染源，能实现全面净化且净化效率高，并且能将污染物锁在滤网中。　　此外，专家还提醒，一台真正有效的净化器一定要稳定且可靠。如今市场上一些采用太阳能的车载空气净化器看似炫酷，但因受光照影响，供电不稳定，同时太阳能的输出无法保证风机的高速运转，因此净化效果并不理想。真正好的车载空气净化器需要稳定的电源和电压来保持风机高速运转，采用点烟器供电显然更稳定高效。　　赞!飞利浦推Compact 50肃清市场，让人人有权享受新国标级洁净!　　虽然车载空气净化器行业乱象丛生，但值得庆幸的是，3月1日，新的空气净化器国家标准GB/T (以下简称&新国标&)正式生效，消费者选择时可以参照新国标。那么，市场上有没有一款过滤式的、采用点烟器供电的车载空气净化器，价格不高，在500元以下，并且符合新国标的呢?别说，还真有。　　日前，飞利浦推出了一款高性价比车载空气净化器Compact 50。这款车载空气净化器配备了H12级HEPA(高效过滤)滤网，能够过滤小至0.3微米PM2.5、花粉、细菌、病毒。同时，据第三方独立检测机构SIMT全面测试显示，Compact 50完全符合新国标标准。　　特别值得一提的是，这款Compact 50车载空气净化器的售价仅为449元。这个价位绝对称得上&良心价&。纵观目前的车载净化器市场，500元以下的车载空气净化器大多数未提供新国标检测报告，性能方面更为堪忧。Compact 50的优惠价格，让中国的每一位车主都能享有健康呼吸的权利。不仅如此，飞利浦Compact 50的推出更能帮助规范和清理目前500元以下乱象丛生的车载空气净化器市场，让杂牌军虚假宣传无处遁形。　　此外，据悉，消费者在购买了飞利浦Compact 50的同时，可以享受滤网半价升级飞利浦全新升级的SelectFilter滤网，该滤网不仅能够高效过滤PM2.5颗粒，还能高效过滤化学污染，包括甲醛、甲苯在内的TVOC(总挥发性有机化合物)。花一半的价格，便可享受双倍洁净。从参数方面比较下来，这款产品升级后所带来的净化效果不亚于市面上1000多元产品的产品，可谓是车载空气净化器里的&性价比之王&。
8.88-14.68万
11.59-16.99万
16.98-24.98万
26.59-29.68万
8.39-13.29万
5.48-6.98万
10.99-15.99万
10.78-16.38万
13.18-21.88万
9.98-15.9万
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