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&&&十四保后，怒砸三元催化器。(悲催了， ...
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摩托车II, 积分 1295, 距离下一级还需 205 积分
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车辆行至69000公里，前天下午无聊，就驱车前往三维ssss保养，除了常规保养外，按ssss的要求清洗了汽油泵，节气门，三元催化器，更换的东西是我要求换的，详见下图，保养完了下午六点多，直接回家，路太堵车速不高没感觉，昨天上下班开车觉得油门重，提速明显感觉吃力，等红灯时，我故意将油门深踩来提高转速，转速3000转上不去了，猛松油门时，伴随着铁片的震动声，我心想这回完了，保养想得是让车开的舒服，越搞越乱，打电话联系ssss，回答夜晚只救援不修车。今早没心情去上班直奔ssss，去到找到前天的接车员，质问他清洗的啥XX玩艺，越搞越乱，说明情况，小师傅怀疑三元催化器散了，上架拆卸，三元催化器滤网掉下去了，换新的要一千多，不换了，砸了算了，装好立马见效。
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比亚迪汽车，让每位司机都能了解汽车。
（告别开了6年的F6，转战小锐锐，买的是1.5L手尊水晶白。）
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拥有车型：F6
没有这个也无所谓，不影响开车，对喷油的参数有一定的影响，不要紧，只是对尾气排放有影响~~~~~！
喜欢车、喜欢自驾车！
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越野车II, 积分 46165, 距离下一级还需 5335 积分
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没有三元催化剂，故障灯会亮么？
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没有比人更高的山，没有比脚更长的路..
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拥有车型：S6
越野车II, 积分 50071, 距离下一级还需 1429 积分
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砸的好！-----------
自行车II, 积分 221, 距离下一级还需 79 积分
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支持砸车~~~~~[s:143]
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小车I, 积分 25807, 距离下一级还需 393 积分
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砸好了好。。。。。。。。。。
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拥有车型：F3
尾气年审时咋办？
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摩托车II, 积分 1295, 距离下一级还需 205 积分
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引用第6楼竹杖快马于 18:55发表的&&:
尾气年审时咋办？ 年审时借用下你的三元催化器，年审完了还你行不？
比亚迪汽车，让每位司机都能了解汽车。
（告别开了6年的F6，转战小锐锐，买的是1.5L手尊水晶白。）
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小车IV, 积分 39859, 距离下一级还需 141 积分
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没有照样开车，三元催化怎么洗得？
祝各位朋友们工作顺利
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引用第8楼曲日于 19:40发表的&&:
没有照样开车，三元催化怎么洗得？ 也叫打吊瓶。前天忘记拍照了。
比亚迪汽车，让每位司机都能了解汽车。
（告别开了6年的F6，转战小锐锐，买的是1.5L手尊水晶白。）
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小车IV, 积分 39859, 距离下一级还需 141 积分
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按理不会堵塞的，你比较霉哦。慰问一下！
祝各位朋友们工作顺利
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摩托车II, 积分 1295, 距离下一级还需 205 积分
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引用第10楼曲日于 19:45发表的&&:
按理不会堵塞的，你比较霉哦。慰问一下！ 本来是没堵的，ssss说清洗一下有利于尾气排放，花了200元清洗倒给堵上了。
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三轮车I, 积分 3714, 距离下一级还需 486 积分
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呵呵洗洗更“健康”
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摩托车III, 积分 1632, 距离下一级还需 568 积分
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内容呵呵洗洗更健康，又一个被ssss下套的。
三轮车I, 积分 3714, 距离下一级还需 486 积分
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一辆8万买的车 除了刹车和转向注意保养外 其他的就随他去吧 5年后报废换辆新的就行了。想想吧 一辆20万的车5年后还能卖12万吗？（还不算保险和保养的价格差）千万别被SSSS忽悠了！
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拥有车型：F3
说实话，比亚迪的三元催化的确鸡肋。
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摩托车II, 积分 1444, 距离下一级还需 56 积分
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拆掉会有故障灯亮吗？我也想拆掉，应该会增加一些动力
喜欢骑着摩托车飞驰在路上的感觉
除了车印什么都留不下；除了记忆什么都带不走…
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引用第7楼jinben于 19:40发表的 :
年审时借用下你的三元催化器，年审完了还你行不？
我的也不咋样。去年清洗油路后又打吊瓶，随后检测尾气——哈哈，还是不过。
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三轮车I, 积分 3714, 距离下一级还需 486 积分
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我是准备到5年就卖了 换新的&&给钱就卖&&到时还有F6就还买F6
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摩托车II, 积分 1295, 距离下一级还需 205 积分
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引用第16楼alain520cn于 20:37发表的&&:
拆掉会有故障灯亮吗？我也想拆掉，应该会增加一些动力 我的拆了不会亮灯啊，咱66有两段三元催化器，连接发动机大的那个接着氧传感器。
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引用第17楼竹杖快马于 20:37发表的&&:
我的也不咋样。去年清洗油路后又打吊瓶，随后检测尾气——哈哈，还是不过。
....... ssss说，年审不过再回去花1000多加装，我傻啊，找人带检也不过200+。
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审车的时候可能要找黄牛，其他没有问题
迪车会和卓越F6版块正是因为有了我们而更加精彩&& ^_^
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自行车I, 积分 64, 距离下一级还需 36 积分
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三元催化器！！！
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X宝上查了一下，66的前节三元催化器最便宜180元。
不知道拆了三元催化器会不会影响氧传感器的寿命？
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摩托车I, 积分 721, 距离下一级还需 279 积分
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我们这里年检没有检查尾气的
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摩托车II, 积分 1295, 距离下一级还需 205 积分
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引用第24楼等待降价于 14:58发表的&&:
我们这里年检没有检查尾气的 不是吧？绿标直接发啊？
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摩托车I, 积分 929, 距离下一级还需 71 积分
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我的三元催化也打通了，我们这里审车不检验尾气。
就是检验尾气的话花200元找个黄牛就行了
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摩托车II, 积分 1444, 距离下一级还需 56 积分
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引用第23楼jinben于 14:15发表的&&:
X宝上查了一下，66的前节三元催化器最便宜180元。
不知道拆了三元催化器会不会影响氧传感器的寿命？ 人家卖的是管，又没有催化器
喜欢骑着摩托车飞驰在路上的感觉
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刚刚回深圳，路上故障灯亮了，吓得我高速上只敢跑80KM/h,回家找了半天的修车店，终于找了一家没关门的，小师傅用电脑检查，发现是尾气排放有问题，三元催化故障，上次保养时清洗造成的，让我找SSSS店赔。？？？
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引用第2楼handsomeboy于 17:53发表的&&:
没有三元催化剂，故障灯会亮么？ 刚开始不亮，现在真的亮了。
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昨天去年审车195元，车是过了，尾气没过，问SSSS，装个前三元催化器多少钱，答：材料1900+元，工时150元，后来找人搞代办费花了500元。
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摩托车II, 积分 1483, 距离下一级还需 17 积分
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三元催化器是不能洗的啊& && & 正常就是换机油，检查刹车和方向& &&&开十年八年绝对没问题
等待F6 2.0CVT上市！你今天买了日货，明天投入中国的导弹就是你捐资的！教子教孙抗日抗法进行到底！
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e5自驾草原2日游
《驭.见强大中国》---
2013年1月的速锐TID自豪
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福克斯三元催化故障-福克斯车友关注
我的小福4W公里了，4S保养没给我洗三元催化，现在发动机故障灯亮了，去4S检查说三元催化挂掉了，叫我洗或者换，换要3298。所以我想洗洗，但是不知道故障灯已经亮了再洗的效果好不？哪些大侠洗过的给说说...
&&售价:9.98-16.58万元
关于福克斯的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨：最真实的汽车消费评论
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-三元催化器故障
汽车三元催化器故障
年检注意事项：
（1） 年检前最好进行一次保养，主要是：换机油、换三滤（特别是空滤）换火花塞，还有清洗电喷嘴、节气门；
（2） 使用当地最高
我去年10月购车因为从9397汽油退出后加就92或95本人车跑到5000公里就有个报警（发动机系统故障）到4s店去检查说要加他们什么添加剂
我去年10月购车因为从9397汽油退出后加就92或95本人车跑到5000公里就有个报警（发动机系统故障）到4s店去检查说要加他们什么添加剂到
我去年10月购车，因为从93，97汽油退出后，加的就是92或95，本人车跑的不到5000公里就有个报警（发动机系统故障）到4s店去检查，说是
买手车公里数还没到100000公里元催化器还在保修期么
哪个朋友的的三元催化器有故障吗？有换过没有？需要多少钱才能搞定？
我的车是11款的。C52.0自动挡。使用两年的时候，曾经报过一次警。后来去4s店检查下来说，火花塞有问题，有一个缸不工作，然后清洗了进气排气
8万公里车发动机故障灯亮。怠速有点低，1挡怠速跟车偶尔窜一下，还可以接受。今天上了下架子把故障灯消了，说是三元催化器有问题，回来的路上居然抖
有时会跳p0420故障码，今天用软件检测一下发现了这个，怠速时车会抖，不是正常的哪种抖，是隔两三秒就会抖一下，发动机转速掉到500然后会立马
今天客户到店帮检查故障，电脑检出现故障码P0431三元催化效能过低，要更换三元催化，客人说价格太高了不舍得花钱换，后来帮他装了这个解码接头解
三元催化器热门专题
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请输入您的问题维修秘籍 解决发动机故障灯常亮
??“以前车也经常出现发动机故障灯常亮现象,4S说是油品问题,中途被忽悠清洗油路和油箱3000多元,还是经常亮灯,重新升级了系统后就没有了,到了6.2万公里左右时就再怎么销也是一会就亮,最后确定是三元催化有问题!”在论坛上，最先引发讨论的是这个帖子，楼主lauchiwai说，4S店说不能索赔，只能用其他办法帮忙换，可是1个月了还没有消息。??一位凯迪拉克的车主，也遇到了类似的麻烦。他在帖子里说，他的车子是2011年买的，用了不到3年，7万多公里，还在保修期内。可是三元催化装置同样出了问题，需要更换，但4S店却说不属于保修索赔项目，“是因为使用过程中燃油中有杂质导致的，更换只能车主自已出钱”。??类似的郁闷也困扰着马自达3的车主xuser10年12月买的车子，开了几年后突然加速无力，4S店检查同样问题出在三元催化器故障，“4S说因为我没在4s做保养，要我补做2800元的保养项目才可以更换三元。”??三款车子，同一个问题，都是三元催化装置出了状况，这到底是车子的什么部件，4S店为什么都说不能索赔???为什么三元催化器爱出问题??“保修期内都得不到保障，我们的车子该怎么办?”这是大家最关心的问题。??金华汽车交流协会副秘书长周金海说，三元催化器的主要作用就是过滤汽车尾气，使最终排放出来的尾气达标。在周金海看来，三元催化器失效更多出现在老旧车型和对油品过于挑剔的豪华车上。??“它容易堵塞，需要更换或者清洗，而且价格不便宜，质量好的要一两万元，普通的也要四五千元。”周金海说，三元催化器的质保情况各个4S店不一样。??对于车主来说，什么时候可以察觉到三元催化器出了问题?“油门踩去感觉没力，速度加不上，或者开车后闻到臭味，可能就是三元催化器堵塞或者出了问题”周金海说。??它的损坏与本身质量跟汽车使用有关，平时用得少的车，常年放着不开的车，或者是一直低速行驶的车容易出现三元催化器的问题，“比如不跑长途的，平时只开30~40码的车容易形成积碳。”??要改善其实也不难，周金海说：“上高速跑跑长途，拉一拉车，或者手动档挂三档，开60迈，速度跑起来，可以减少积碳。”??类似情况怎么维权??针对目前的维权难问题，车主由于在平时保养、维修时不注意收集相关票据，待到投诉需要举证时才发现拿不出有力证据，增加了维权难度;还有些车主在日常使用中发现车子的油耗、动力、音响、隔音等存在问题，而厂商则称这些问题在合理范围之内，双方没有统一的界定标准，也造成消费纠纷增多。??当消费者合法权益受到侵害后，可以通过以下五大途径维护自身权益：??1.与经营者协商和解;??2.请求消费者协会调解;??3.向有关行政部门申诉;??4.根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁;5.向人民法院提起诉讼。此外，业内人士呼吁，有关部门应从保护消费者利益出发，尽快普及设立专业的机动车权威鉴定机构，从而把经营者应尽的合同义务上升到法律责任。
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&&来源：央广汽车&&&&分享到：
　　网友左先生于日购买了一辆13款新凯越自动尊享型。4000公里时做了首保。13年12月后发现发动机故障灯亮起，汽车加速乏力，随即电话告知太原某别克4S店，到店检测完毕后告知：氧传感器异常，有可能是油品问题，需提高燃油品质，并告知再观察，试着加97号油继续行驶。离店时发动机故障灯已经熄灭。回家后不久发现发动机故障灯多次亮起，中间反复去第3次时答应更换氧传感器，无货需等，一周后（14年2月20日）4S店联系左先生更换氧传感器。2月22日早发动机故障灯再次亮起，4S店检测为三元催化器效果减弱，告知车主此故障不在保修之内，建议自费更换，问其原因是因为三元催化因加油品问题中毒，拒绝赔偿，车主不同意。后4s店提出清洗，用洁厕灵清洗后收费300元。在咨询了专业人士后左先生认为：第一，氧传感器未及时更换也可至三元催化失效；第二，草率清洗无法保证三元催化器的使用，极有可能导致完全损毁。但车主多次拨打400电话向厂家反映后拒绝索赔。
　　三元催化器的主要作用就是过滤汽车尾气，使最终排放出来的尾气达标。 它容易堵塞，需要更换或者清洗，而且价格不便宜，质量好的要一两万元，普通的也要四五千元。三元催化器的质保情况各个4S店不一样。保修期内的三元催化器为何不保修成为这类案例的维权焦点。不过对处理结果表现满意的案例却少之又少，通过粗略的对三元催化器故障进行统计，我们发现，4S店给出的解释绝大多数都是“油品不达标”。在发达国家和地区，三元催化器的使用寿命为10-20万公里，而我国规定国内三元催化的使用寿命期限为8-10万公里，已是针对国际标准作了对折让步，是充分考虑了国内燃油、道路等客观实际情况在内所给出的范围。　
　　专家意见：对此，我们咨询了北京市盈科律师事务所合伙人蒋苏华律师，他认为目前对于汽车零部件问题，我国的法律法规还有待健全和完善，即使是怀疑零部件真的存在问题，从法律角度来讲，消费者是无权要求厂家进行检测或鉴定的，如果通过法律途径来维权的话，因为我国暂无权威零部件鉴定机构，或者消费者自己找到的鉴定机构和得出的鉴定报告经销商和法院都有可能不予认可)，最后只能还是通过厂家或第三方鉴定机构进行鉴定，整个维权耗时耗力，对于消费者来说十分困难。
　　编辑点评：一味的推说油品问题造成，却不反思，在中国行使的车辆为什么不能适应中国油品，再者，中国公路上跑的汽车多用油品多来自于“两桶油”，为何别的车型就没有问题，而偏偏你这个型号，这一辆车对油不适应？既然决定进入这个市场，就应该针对市场做出本土化的解决方案，这既是对消费者负责，也是对企业自身的长远发展负责。尤其是在出现规模性的、持续性的投诉后，如果还是一味将问题推给油品，就属于态度问题。(图片来源：网络 文/央广汽车：高姗)
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编辑：郭文静}