多车行驶中突然熄火 福克斯是否有质量缺陷
&&&&“太可怕了，车子在换挡的时候会莫名其妙忽然熄火，送到4S店却一直没法修好。”由于担心事故发生，福克斯车主周先生再也不敢把车子开到高速公路上去。而与他有相同遭遇的福克斯车主还有很多。&&&&&&&&新车突然熄火吓坏车主&&&&&&&&杭州的周先生今年5月在浙江福通汽车有限公司购买了一辆1.8L手动挡福克斯。车子开回去没几天，他就发现变速箱经常有异响。尤其是转弯时一踩刹车，离合器在挂空挡的情况下，变速箱中就会传出“哒哒哒”的声音。&&&&&&&&“一开始以为车子还在磨合期，没特别在意。可有一次车子在减速换挡过程中突然熄火，我才意识到不对劲。”周先生告诉记者，6月底，他驾车在市区行驶时，车子突然熄火，幸亏当时路段车速较慢，否则一起追尾事故不可避免。&&&&&&&&我省还有多起同类故障&&&&&&&&周先生告诉记者，据他所知，碰到类似故障的不只他一人。记者也先后接到了几个福克斯车主的投诉。9月19日，台州和金华等地的福克斯车主打来电话向记者反映，他们的车辆也有类似的故障。&&&&&&&&“我这辆车在提速过程中，特别是时速在20公里的时候，车身会左右摆动，当时我吓得胆战心惊。”来自台州、车牌号为浙JH6976的福克斯车主郑先生对记者说。车牌号为浙QQJ018的金华福克斯车主李先生也告诉记者，他的车子出现过数次突然熄火的故障，每次去4S店却都找不出毛病。&&&&&&&&车主怀疑质量存在缺陷&&&&&&&&发现故障后，周先生将车子送到了4S店检修，维修人员只说这样的故障属怠速不稳，问题可能出在变速箱上，但是几个月过去了，故障直到现在还没有排除。&&&&&&&&“维修人员说他们也不知道该如何处理，一开始说要上报厂家再做决定，但一直没有等到他们的结果。”周先生告诉记者，事后他与厂家直接交涉，后者答复说车子电脑板少了一个程序，但处理方案一时无法拿出来，要等几天再说。因为故障没有排除，周先生很怕车子又突然熄火，开车时一直胆战心惊，更不敢开到高速上去。&&&&&&&&记者了解到，车子行驶过程中换挡时，有个瞬间空挡，如果怠速不稳，极易造成发动机熄火；若在高速公路上，车祸的可能性就会陡增。“我自己是学机电的，对机械维修还比较在行，于是就自己动手把发动机拆开来看个究竟。”金华的李先生说，拆开发动机后他发现进气门上积留了一层灰尘，这会降低电脑系统的灵敏度。他认为这显然是福克斯的质量缺陷，因为如何防止灰尘积留，是生产过程中必须要考虑的问题。&&&&&&&&经销商称这只是“个案”&&&&&&&&车主对福克斯质量缺陷的质疑，遭到了经销商的否认。昨天，浙江福通汽车公司服务经理邵先生告诉记者，其他福克斯车主并没发现有类似周先生这样的故障，周先生的情况“只是很偶然的个案”。&&&&&&&&“换挡的过程中会有一个瞬间空挡，但时间非常短，理论上说不可能出现怠速不稳而导致熄火的情况。”邵先生认为，福克斯有质量缺陷的理由是站不住脚的。&&&&&&&&金华车主李先生“发动机进气门有灰尘积留”一说，邵先生觉得不太可能是外面进去的灰尘，倒是积炭的可能性更大。但是，周先生的车才开了1个月，进气门怎么会有积炭并导致发动机熄火呢？邵先生解释，如果在市区道路上开，汽油品质不高，就很有可能出现积炭。可按照这个解释，这个故障应该是所有车型都会遇到的问题，不仅仅是福克斯。&&&&&&&&究竟是个案还是整体缺陷？厂家对此事又将如何回应？早报将继续关注。&&&&（编辑：）
2，您如何看待这些老汽车品牌的复兴之战？
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坚持走高端化要走亲民路线攻克市场薄弱层新福克斯不能换挡问题！有新福的朋友们一定要注意。_福克斯_长安福特
& 新福克斯不能换挡问题！有新福的朋友们一定要注意。 (发表于 )
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新福克斯不能换挡问题！有新福的朋友们一定要注意。 .cn/bbs/thread-c-364-.htmll? ? ? ? 2014年曾经发过一遍《新福克斯1.6AT又出现了不换挡》的帖子，当时的问题是车子正常行驶时突然座了一下，然后就不能升档，使劲踩油门到3000转时感觉升到了二挡。再也不能升了，切换到手动模式，手动模式完全失效。4S检测了一个早晨，又出去跑了50公里，什么问题也没查出来。重新进行了编程。最后的结论是：变速箱电脑板一定有问题，如果需要更换必须要用计算机检测出来故障才能向厂家申请。既然出了一次故障，以后肯定还会出......? ? ? ? 上周三，6月3日又出现了上述问题，下班回家的路上，车身明显顿挫了一下，时速从60码一下就降到了40码。当时就意识到变速箱又出了问题，果然是这样，无论怎么踩油门，最高只能升到3档。转速都达到了4500转，也无法升档（当时用手机拍了几张照片，由于车辆很不稳定，路上车又多，所以拍的都不是很清楚），手动模式完全失效，松开油门的时候车辆顿挫非常明显。勉强开到4S店，直接带上仪器设备采集数据，中间没有熄过火。从采集的数据情况看，问题确实出在了变速箱电脑板上。无法维修，只能更换。4S已将故障问题及数据发到厂家，等到货后便可以更换了，预计在6月15日左右。? ? ? ? ?据4S店的工作人员介绍，该问题算是一个常见问题，已经维修过很多台了，解决办法是只能更换变速箱器电脑板。但是有一个问题，就像计算机死机一样，只要你重启计算机，又可以继续使用。新福克斯变速箱电脑板的问题也是一样的，如果将发动机熄火，重新启动后，车上电脑重新自检，故障问题立刻就消失了，用4S店的专业设备也测不出来，下次什么时候出现也不好说。这样的话，就无法证明你的车出了问题，也就是说无法得到保修。其实厂家也好，4S店也好，他们早就知道这个问题的存在，但是他们不会主动给你更换故障配件，你必须先证明你的车确实有这样的问题。所以，各位新福克斯的车主们，如果你遇见了同样的故障问题，记住，一定不要将发送机熄火，尽快赶到4S去抓取故障数据。如果没有办法移动、或者不敢移动车，打电话到4S店让他们到现场去检测，记住中间一定不能熄火，否则，明知道你的车有问题，但你永远得不到保修。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...更多选车参考：
自动挡换挡的六大禁忌 这样搞等于毁车
　　自动挡车型因其自动化程度高，驾驶操作简单，车不容易熄火牢记等优点，更适合走走停停的城市驾车生活，也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动档车型中也要注意很多问题。有六个禁忌需要注意:
　　禁忌一：减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油
　　换入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则，时间一长，自动档内的逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。&
& &禁忌二、高速行驶时，突然换入低速档(1，2，3)
　　自动档的每个前进挡位均有其最高车速限制。所以注意，千万不要在行驶中把档从D推到1，2，3中的任何一个。如果你的变速器处于高档位，强行推到低档位，呵呵，我不用说，杀鸡一样的声音会让你心疼，郁闷一阵的。如果变速器损坏，那可属于中修，4～5数的费用那！
　　禁忌三、停入车位时，车子未完全停止便换入R挡
　　一些车主因长时间错误操作，耗损了变速器内的离合器片，花了大笔冤枉钱，还抱怨人家车的质量不过关。在车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。
& 禁忌四：对自动挡车随意拖车
　　自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好控制在20公里以内。
　　如果自动挡车因电力不足人无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不禁会损坏变速器，而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。
　　禁忌五：冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速
　　我们都知道，冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。另外，冷车时怠速较高，一般不超过1000转/分，这时如果起步，会造成起步冲击。若无法暖车时，也要温和起步，利用缓行一段路暖车，切忌一上路就猛踩油门。
　　禁忌六：上下长陡坡时，一直挂D挡
　　在上长陡坡道时，如果你挂在D档，你可能会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降的。这时很伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。具体挂那个档要看你的具体情况了。比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。
& &而在下长陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能需要一直用刹车控制车速；如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险；还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险，即使有ABS。正确的方法是，先刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。上面一样，参考手动档车的档位决定到底用几档。（信息来源：中国车视）
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【急】07款福克斯行驶途中老是熄火，求帮助
我的车型：福特 福克斯三厢
变速器：手动
排量：1.8升
行驶里程：62500公里
购买时间：2007年10月
问题描述：行驶途中突然熄火，再次发动又能正常行驶，但过了一段时间（有时几分钟，最长跑几十公里，再次出现），车身有抖动，有突突突的感觉
请朋友们指...
我有更好的答案
2007年10月的车子不算很老也不很新，车身有抖动，有突突突的感觉，有没有伴随故障灯的点亮？没有的话，你什么时候换的汽油格？是不是喜欢长期在油表指针达到底线甚至油灯已经报警的情况下继续行驶？油泵换过没有！因为你说的这个现象很像油泵发热后发卡，而导致的来油不畅。建议先上油压表看看。
有一个或多个缸工作不良或者不工作了突突说明怠速不稳，有可能是点火线圈或者高压线有问题07款的还有个毛病就是节气门老爱脏，得去调一下。你这个不是什么大问题，去4S店检查一下点火系统吧祝你好运
先换个汽油格，不行就换汽油泵试试了……
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经典福克斯挂不上档的真实原因，千万e被忽悠着换排档线总成 08年1.8AT，突然出现挂不上档，或者排档松驰的症状，有的不论你怎么动，档位数字总停在P档。其实就是排档拉线接头上一个小小的耐磨胶垫坏磨损了，在淘宝上买一个才二十五块钱，换上后立马恢复正常。上网查了一下，也就福克斯这车有这毛病，但好多车友都被忽悠，没良心的4S店告诉你排档坏了，让换排档总成。有良心的4S店也会告诉你排档拉线接头上的耐磨胶垫坏了，但坑爹的长安福特居然不单卖耐磨胶垫，要换就换排档拉线总成，零件加工时费要800多。损坏的接头，胶圈已磨损消失新的接头排档拉线 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...}