西南交通大学峨眉校区曾京和张卫华哪个更厉害

码;录取专业名称车辆工程车辆工程载运工具运用工;程交通运输工程载运工具运用工;载运工具运用工;程交通运输工程载运工具运用工;程交通运输工程精密仪器及机械车辆工程交通运输工程;程车辆工程交通运输工程车辆工程;总分000000;业务;政治外语;课一00
录取专业名称车辆工程车辆工程载运工具运用工
程交通运输工程载运工具运用工
载运工具运用工
程交通运输工程载运工具运用工
程交通运输工程精密仪器及机械车辆工程交通运输工程交通运输工程车辆工程载运工具运用工
程车辆工程交通运输工程车辆工程
总分000000
课一000000
业务课二000000
成绩总成绩别
张继业缪炳荣金学松赵永翔张继旺鲁连涛马卫华王衡禹刘建新林建辉曾京张卫华张立民池茂儒张建军吴圣川周文祥周文祥
非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向
院系名称牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
考生编号139410
姓名孟添史艳民赵小罡陈旭李伟宫昱滨谢钦姚丹张俊杰何刘吴一曹竞玮屈晶晶孙建锋聂隐愚张思齐蔡海森王晨晨
定向委培单位备注推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免
录取专业名称交通运输工程车辆工程交通运输工程载运工具运用工
载运工具运用工
程交通运输工程车辆工程交通运输工程载运工具运用工
程交通运输工程载运工具运用工
载运工具运用工
载运工具运用工
载运工具运用工
载运工具运用工
程车辆工程车辆工程载运工具运用工
总分000000
课一000000
业务课二000000
成绩总成绩别
张开林戴焕云张继业鲁连涛王开云曾京刘建新张兵罗仁邓自刚池茂儒马光同钟文生曾京温泽峰罗世辉罗世辉林建辉
非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向
院系名称牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
考生编号139549
姓名刘斌刘学刚张佳佳伏蓉何远鹏匡成骁蒋博李海龙胡俊波钱楠吴海涛周鹏博杨云帆朱彬吴越魏德豪付彬张鹏飞
定向委培单位备注推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免推免
录取专业名称载运工具运用工
载运工具运用工
载运工具运用工
载运工具运用工
程交通运输工程车辆工程载运工具运用工
程车辆工程工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理
业务课二000000
成绩总成绩别
.1.73.76.38
张卫华金学松金学松温泽峰阳光武蔡成标邬平波缪炳荣
非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向
院系名称牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室牵引动力国家重
点实验室MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)
考生编号010771
姓名杨家伟吴涛张晴江小州王长科王建伟杨磊李旭娟王倩马启哲郭亮董欣伟周涛孙大辉徐玉华赖泽薇姬晓光张瑞玉
定向委培单位备注推免推免推免推免推免推免推免推免
录取专业名称工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理
总分172167
业务课二000000
成绩总成绩别
73.674.72.3.6.74.3.774.23
非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向
院系名称MBA中心(经济
管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)
考生编号100677
姓名张馨月曹敏慧陈静梁迪龙梁恺盈周海欣向多丽周秋兰周秋萍罗永春郑军周小华赵秋颖张利金格吴健娜李娟甘丹
定向委培单位备注
录取专业名称工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理工商管理
总分167173
业务课二000000
成绩总成绩别
72.73.76.74.74.70.
非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向非定向
院系名称MBA中心(经济
管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)MBA中心(经济管理学院)
考生编号181880
姓名廖芮王丽丽张凌云赖娜李璐罗才生罗颖马月黄科张又文程于思陈丽瞿君苟恒许茜伏沛袁梦姣柏世军
定向委培单位备注
三亿文库包含各类专业文献、文学作品欣赏、幼儿教育、小学教育、中学教育、应用写作文书、高等教育、专业论文、外语学习资料、西南交通大学2014年全日制硕士研究生拟录取名单(公示)_图文53等内容。 
 02-附件二:西南交通大学2014年全日制硕士研究生招生特别专长考生复试申请审批表_研究...公示情况(时间、地点、公示意见等) : 负责人签字: 年 月 日 相关学院研究生...  西南交通大学(考点)2014年全日制硕士研究生招生报名公告_研究生入学考试_高等教育_教育专区。西南交通大学(考点)2014 年全日制硕士研究生招生报名公告欢迎报考西南交通...  西南交通大学2014年硕士研究生招生专业目录_研究生入学考试_高等教育_教育专区。地址:四川省成都市 单位代码:10613 邮政编码:610031 电话:(028) 联系部门:研...  西南交通大学2014年全日制硕士研究生招生入学考试试卷_研究生入学考试_高等教育_教育专区。试题代码:881 试题名称:中国文学 机密启用前 西南交通大学 2014 年全日制...  12-附件十二:西南交通大学2015年拟录取全日制硕士研究生调档函_研究生入学考试_高等教育_教育专区。西南交通大学关于2015年全日制硕士研究生招生复试相关 ...  10-附件十:西南交通大学2015年全日制硕士研究生招生拟录取情况统计表_研究生入学考试_高等教育_教育专区。西南交通大学关于2015年全日制硕士研究生招生复试相关 ...  附件八: 西南交通大学 2016 年全日制硕士研究生调剂申请表(调入)姓名 性别 民族 通讯地址及邮政编码 联系电话(手机) E-mail 地址 是否应届毕业 本科所在学校及...  附件三: 西南交通大学 2014 年全日制硕士 研究生招生特别专长考生申请复试专家联名推荐书推荐人 专业技术职称 姓名 工作单位 联系电话 与被推荐 人关系 被推荐 人姓...  (2)领取并填写《西南交通大学 2014 年全日制硕士研究生招生复试情况 记录表》(...第五步:经学院复试并确定拟录取调剂考生名单后报研究生招生办公室。 第六步:...一品考研网 - 考研路上一路有你
西南交通大学2013年博士研究生拟录取名单公示(5)
3 17003 王文鹏080904 电磁场与微波技术刘福生硕博连读
4 17004 周磊080904 电磁场与微波技术刘庆想硕博连读
5 17005 马存良080904 电磁场与微波技术刘运林硕博连读
6 在校注册学号 嘉明珍080904 电磁场与微波技术王红艳硕博连读
7 17007 王尧080904 电磁场与微波技术韦联福硕博连读
012 力学与工程学院
序号考生编号考生姓名专业名称导师
西南交通大学2013年拟录取博士研究生公示名单
学号录取类别专业代码委培定向单位名称备注
秦营080101 一般力学与力学基础李映辉公开招考
陈和柏080101 一般力学与力学基础谢建华公开招考
吴建强委 培080101 一般力学与力学基础李映辉公开招考
4 27004 谢奇峻080102 固体力学康国政硕博连读
5 27005 李佩栋080102 固体力学康国政硕博连读
6 27006 蒋成凯080102 固体力学康国政硕博连读
常学平委 培080104 工程力学柳葆生西南石油大学公开招考
8 27008 周洋靖080104 工程力学冯志强硕博连读
9 27009 李曦玉080104 工程力学杨翊仁硕博连读
宁坡080104 工程力学冯志强直接攻博
施海健080104 工程力学杨翊仁直接攻博
014 地球科学与环境工程学院
序号考生编号考生姓名专业名称导师
西南交通大学2013年拟录取博士研究生公示名单
学号录取类别专业代码委培定向单位名称备注
史鸿乐自 筹081403 市政工程付永胜公开招考
李红081403 市政工程刘丹公开招考
蒋国斌081403 市政工程刘丹硕博连读
4 47004 黄超081403 市政工程张建强硕博连读
赵君凤081403 市政工程付永胜直接攻博
陈锦文0814Z1 工程环境与景观黄涛公开招考
王桢0814Z1 工程环境与景观张建强公开招考
8 47008 崔宇龙0814Z1 工程环境与景观黄涛硕博连读
袁成忠委 培081601 大地测量学与测量工程黄丁发西南交通大学公开招考
10 47010 朱东伟081601 大地测量学与测量工程黄丁发硕博连读
11 47011 陈伟伟081601 大地测量学与测量工程熊永良硕博连读
12 47012 张恒081601 大地测量学与测量工程朱军硕博连读
13 47013 郭加伟081602 摄影测量与遥感李永树硕博连读
14 47014 王继成081602 摄影测量与遥感李志林硕博连读
15 47015 王晓文081602 摄影测量与遥感刘国祥硕博连读
16 47016 龚循强081603 地图制图学与地理信息工李志林硕博连读
17 47017 李志鹏081603 地图制图学与地理信息工李志林硕博连读
田文081802 地球探测与信息技术刘争平公开招考
黄丽娟081803 地质工程程谦恭公开招考
孙海枫081803 地质工程胡卸文公开招考
014 地球科学与环境工程学院
序号考生编号考生姓名专业名称导师
西南交通大学2013年拟录取博士研究生公示名单
学号录取类别专业代码委培定向单位名称备注
任勇081803 地质工程巫锡勇公开招考
任东兴委 培081803 地质工程程谦恭中治成都勘察研究总院有公开招考
柴春阳委 培081803 地质工程巫锡勇中国中铁二院工程集团有公开招考
马时强委 培081803 地质工程吴光四川建筑职业技术学院公开招考
25 47025 谢驰王淼081803 地质工程吴光硕博连读
26 47026 赵梦怡081803 地质工程谢强硕博连读
018 艺术与传播学院
序号考生编号考生姓名专业名称导师
西南交通大学2013年拟录取博士研究生公示名单
学号录取类别专业代码委培定向单位名称备注
刘诗晨050100 中国语言文学柏桦公开招考
郭花蕊050100 中国语言文学朱志瑜公开招考
宋美华委 培050100 中国语言文学傅勇林西南交通大学公开招考
涂庆红委 培050100 中国语言文学汪启明成都励创伟业信息技术有公开招考
曹瑶瑶委 培050100 中国语言文学徐行言西南交通大学公开招考
范铁明委 培0802Z2 工业设计与工程张夫也齐齐哈尔大学公开招考
杨达维委 培0802Z2 工业设计与工程支宇西南交通大学公开招考
8 87008 李洁心0802Z2 工业设计与工程徐伯初硕博连读
021 牵引动力国家重点实验室
序号考生编号考生姓名专业名称导师
西南交通大学2013年拟录取博士研究生公示名单
学号录取类别专业代码委培定向单位名称备注
李春胜080204 车辆工程罗世辉公开招考
吴庆080204 车辆工程罗世辉公开招考
张富兵080204 车辆工程邬平波公开招考
李永健080204 车辆工程张卫华公开招考
5 17005 王明昃080204 车辆工程蔡成标硕博连读
6 17006 刘国云080204 车辆工程曾京硕博连读
7 17007 李浩天080204 车辆工程池茂儒硕博连读
8 17008 周橙080204 车辆工程池茂儒硕博连读
9 17009 贺小龙080204 车辆工程鲁连涛硕博连读
10 17010 李凡松080204 车辆工程邬平波硕博连读
11 17011 孙宇080204 车辆工程翟婉明硕博连读
12 17012 张大伟080204 车辆工程翟婉明硕博连读
周信082304 载运工具运用工程金学松公开招考
赵悦082304 载运工具运用工程金学松公开招考
张合吉082304 载运工具运用工程温泽峰公开招考
陶功权082304 载运工具运用工程温泽峰公开招考
陈天星委 培082304 载运工具运用工程曾京西南交通大学公开招考
周青委 培082304 载运工具运用工程金学松西南交通大学公开招考
曾理委 培082304 载运工具运用工程张卫华西南交通大学公开招考
杨巨平委 培082304 载运工具运用工程赵永翔中国神华能源有限公司公开招考
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本文标签:西南交通大学,博士研究生,录取名单
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本文标题:
本文链接:[发明专利]一种动车组车轮的踏面优化设计方法在审
申请/专利权人:
公开/公告号:CNA
发明/设计人:;;;;;;;
公开/公告日:
主分类号:
搜索关键词:
【说明书】:
技术领域本发明属于铁路高速车辆转向架技术领域,尤其涉及CRH3型转向架的车轮踏面优化设计。背景技术高速铁路轮轨接触关系尤其是车轮踏面的等效锥度对铁道车辆的动力学性能影响很大:当车轮踏面等效锥度过大时,车辆容易发生二次蛇行失稳,当车轮踏面等效锥度过小时,车辆容易发生一次蛇行失稳。车辆蛇行失稳一方面对行车安全构成威胁,另一方面严重影响乘坐舒适度。等效锥度与轮轨接触点位置分布有很大关系:当轮轨接触点分布到轮缘根部时,就容易产生大的等效锥度;当轮轨接触点分布到车轮踏面外端时,就容易产生小的等效锥度。轮轨接触点的分布位置与车轮踏面外形和钢轨外形密切相关。目前,我国铁路普遍采用的是CH60钢轨,但由于各种原因,实际线路上的钢轨廓形并非标准的外廓形状:如果钢轨打磨不及时,钢轨的轨肩就容易突出;如果钢轨打磨过度,钢轨的轨肩就容易下沉。目前,CRH3型动车组采用的车轮踏面外形是西门子公司提供的(简称原始车轮踏面),该原始车轮踏面的轮缘根部斜度太大而车轮踏面外端的斜度又太小。当原始车轮踏面与轨肩突出而未打磨的钢轨匹配时,轮轨接触点集中在轮缘根部,该区域的车轮踏面斜度大,极易产生大的等效锥度,进而容易引起车辆二次蛇行失稳。当原始车轮踏面与过度打磨钢轨匹配时,轮轨接触点集中在车轮踏面外端,该区域的车轮踏面斜度小,极易产生小的等效锥度,进而容易引起车辆一次蛇行失稳。因此CRH3型动车组的原始车轮踏面对钢轨的廓形变化十分敏感,对线路的适应能力较差。所以设计一种对钢轨廓形变化适应能力较强的车轮踏面外形已成为CRH3型动车组的一项具有重要价值的关键技术。发明内容本发明的目的是提供一种动车组车轮的踏面优化设计方法,它能有效地解决CRH3型动车组原始车轮踏面对钢轨廓形变化适应能力较差的问题。本发明的目的通过以下技术方案来实现的:一种动车组车轮的踏面优化设计方法,在原始车轮踏面的基础上进行改良设计,首先,通过大量的轮轨匹配仿真试验,找出车轮踏面与不同钢轨廓形匹配的轮轨接触关系,通过轮轨接触关系分析,找到车轮踏面常用工作区,选择优化车轮踏面常用工作区(-15mm~15mm)的廓形与原始车轮踏面基本重合;第二,为提高车轮踏面对未打磨钢轨的适应能力,需将车轮踏面喉根圆斜度降低:故将优化车轮踏面的轮缘厚度d8确定为32.5mm,这样可以降低轮缘根部的斜度,以适应优化车轮踏面与轨肩突出而未打磨的钢轨匹配时,也不易产生过大的等效锥度;第三,为提高车轮踏面对过度打磨钢轨的适应能力,需将车轮踏面外端的斜度提高:故将优化车轮踏面外端直线段CD的斜度确定为1:20,以适应优化车轮踏面与过度打磨钢轨匹配时,也不易产生过小的等效锥度。具体做法即优化车轮踏面的各特征点的描述如下:⑴、确定坐标系OXY,O为坐标原点,OX和OY为坐标轴,OX轴为优化车轮踏面基线;⑵、从点D(d5,0)画直线段DC,斜度为L1,水平投影长度为d4;⑶、画直线段CB,斜度为L2,水平投影长度为d3;⑷、画直线段BA为d1xd2的倒角;⑸、以D点为切点画半径为R1的圆弧DE,其水平投影长度为d6,DE与Y轴相交于O1点;⑹、把已画出的轮廓线ABCDE从交点O1垂向平移到原点O;⑺、以E点为切点画半径为R2的圆弧EF;⑻、以圆弧EF的圆心画半径为R2-R3的圆,以点O2(-d11+d8,d7)为圆心画半径为R3的圆,两圆交与O3点,再以O3点为圆心画半径为R3的圆弧FG;⑼、画与圆弧FG相切并与X轴成a角度的直线段GH;⑽、从点L(-d11,0)画一条与X轴垂直的直线段KL;⑾、以点O4(-d11+d10,d9-R5)为圆心画半径为R5的圆弧IJ;⑿、以R4为半径,画与直线GH和圆弧IJ相切的圆弧HI;⒀、以R6为半径,画与直线KL和圆弧IJ相切的圆弧JK;⒁、顺序连接各特征点画出的轮廓线ABCDEFGHIJKL即为优化车轮踏面的外形。各特征点的具体参数为:L1=1:20,L2=1:15,R1=305mm,R2=160mm,R3=15.5mm,R4=20mm,R5=10mm,R6=25mm,a=70°,d1=5mm,d2=5mm,d3=30mm,d4=23mm,d5=7mm,d6=16mm,d7=10mm,d8=32.5mm,d9=28mm,d10=16mm,d11=70mm。本发明与现有技术相比的优点和积极效果如下:1、优化车轮踏面的常用工作区(-15mm~15mm)的外形与原始踏面基本重合,确保优化车轮踏面不影响CRH3型系列动车组的正常运营性能。2、优化车轮踏面的轮缘厚度比原始车轮踏面的轮缘厚度减小了2mm,同时降低了轮缘根部的斜度,即使它与轨肩突出而未打磨的钢轨匹配时,也不易产生过大的等效锥度,提高了车轮踏面对未打磨钢轨的适应能力。同时,可缓解车辆二次蛇行失稳带来的动力学问题。3、优化车轮踏面外端直线段CD的斜度比原始车轮踏面该部位的斜度增大了一倍。即使它与过度打磨钢轨匹配时,也不易产生过小的等效锥度,提高了车轮踏面对过度打磨钢轨的适应能力。同时,可缓解车辆一次蛇行失稳带来的动力学问题。表1优化车轮踏面与原始车轮踏面关键参数对比车轮踏面轮缘厚度d8外端斜度L1原始车轮踏面34.51:40优化车轮踏面32.51:20附图说明图1优化车轮踏面的设计方法示意图图2优化车轮踏面与原始车轮踏面对比示意图图3车轮踏面与标准钢轨匹配时的轮轨接触关系示意图图4车轮踏面与轨肩突出未打磨钢轨匹配时的轮轨接触关系示意图图5车轮踏面与过度打磨钢轨匹配时的轮轨接触关系示意图图6原始车轮踏面与不同廓形钢轨匹配时的等效锥度示意图图7优化车轮踏面与不同廓形钢轨匹配时的等效锥度示意图图8实际线路不同钢轨廓形示意图具体实施方式在原始车轮踏面的基础上进行改良设计,首先,通过大量的轮轨匹配仿真试验,找出车轮踏面与不同钢轨廓形匹配的轮轨接触关系,通过轮轨接触关系分析,找到车轮踏面常用工作区,选择优化车轮踏面常用工作区(-15mm~15mm)的廓形与原始车轮踏面基本重合;第二,为提高车轮踏面对未打磨钢轨的适应能力,需将车轮踏面喉根圆斜度降低:故将优化车轮踏面的轮缘厚度d8确定为32.5mm,这样可以降低轮缘根部的斜度,以适应优化车轮踏面与轨肩突出而未打磨的钢轨匹配时,也不易产生过大的等效锥度;第三,为提高车轮踏面对过度打磨钢轨的适应能力,需将车轮踏面外端的斜度提高:故将优化车轮踏面外端直线段CD的斜度确定为1:20,以适应优化车轮踏面与过度打磨钢轨匹配时,也不易产生过小的等效锥度。具体做法即优化车轮踏面的各特征点的描述如下:(1)、确定坐标系OXY,O为坐标原点,OX和OY为坐标轴,OX轴为优化车轮踏面基线;(2)、从点D(d5,0)画直线段DC,斜度为L1,水平投影长度为d4;(3)、画直线段CB,斜度为L2,水平投影长度为d3;(4)、画直线段BA为d1xd2的倒角;(5)、以D点为切点画半径为R1的圆弧DE,其水平投影长度为d6,DE与Y轴相交于O1点;(6)、把已画出的轮廓线ABCDE从交点O1垂向平移到原点O;(7)、以E点为切点画半径为R2的圆弧EF;(8)、以圆弧EF的圆心画半径为R2-R3的圆,以点O2(-d11+d8,d7)为圆心画半径为R3的圆,两圆交与O3点,再以O3点为圆心画半径为R3的圆弧FG;(9)、画与圆弧FG相切并与X轴成a角度的直线段GH;(10)、从点L(-d11,0)画一条与X轴垂直的直线段KL;
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高智&让创新无法想象2000万件&专利数据& 偏载对车辆平稳性的影响
偏载对车辆平稳性的影响
摘 要:建立了偏载车辆的数学模型,采用德国低干扰谱,选择车辆直线运行速度为300km.h-1,分析了偏载对车辆平稳性的影响趋势,对比了纵向偏载和横向偏载对车辆平稳性的影响程度。分析结果表明:随着偏载的增大,车
【题 名】偏载对车辆平稳性的影响
【作 者】池茂儒 张卫华 曾京
【机 构】西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川成都610031
【刊 名】《交通运输工程学报》2010年 第5期 38-41页 共4页
【关键词】车辆工程 高速车辆 车体偏载 平稳性
【文 摘】建立了偏载车辆的数学模型,采用德国低干扰谱,选择车辆直线运行速度为300km.h-1,分析了偏载对车辆平稳性的影响趋势,对比了纵向偏载和横向偏载对车辆平稳性的影响程度。分析结果表明:随着偏载的增大,车辆的整体平稳性逐渐变差,纵向偏载将引起车辆前后端的平稳性产生较大的差距,而横向偏载引起车辆前后端平稳性产生的差距较小,因此,为了提高车辆的整体平稳性,应尽量减小车辆的偏载,尤其应严格控制车辆的纵向偏载。
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车辆工程,高速车辆,车体偏载,平稳性
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