大众朗行锁车之后闪红点有什么作用
您好应该是防盗器，如果我的回答对您有帮助，请设为最佳答案，谢谢！
红外,,防盗,报警用的。
发动机电子防盗 如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！
您好，报警系统启动，希望对您有所帮助，谢谢~！
您好，这个是防盗系统指示灯。
您好应该是防盗器,希望能帮到你。
那是发动机电子防盗系统开启指示
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大众朗行2015款压缩机继电器在哪里?[待解决]
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大众朗行2015款压缩机继电器在哪里?
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你好，这个在发动机舱内
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大众朗行2015款压缩机继电器在发动机前仓&的
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1官方保养周期介绍　　[汽车之家 ]& 说起目前在售的紧凑型车哪款人气最高，没有人会质疑上海大众朗逸的实力，在刚刚过去的2013年，上海大众朗逸以仅次于福克斯的成绩排名就是最好的证明，并且在之后的时间里相继发布了兄弟车型：朗行、朗境，使上海大众“Lavida”车系变得更加完善。其中在民间有着“两厢版朗逸”之称的朗行在上市不久就获得了比较高的关注度，并且获得了不错的。今天，就请网友跟随我们一起，来了解一下上海大众朗行在养护成本方面的情况，看看它会有怎样的表现。　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面地了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。● 官方保养周期　　上海大众为朗行提供了3年或10万公里的包修期，三包服务有效期为2年或5万公里，两者均以先到者为准，朗行搭载了两款发动机、（后文简称：1.4TSI车型、1.6L车型）三种变速箱，分别为：1.4TSI涡轮增压发动机（搭载DSG 7速双离合变速箱和5挡手动变速箱）和1.6L自然吸气发动机（搭载6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱），其中DSG双离合变速箱为干式设计，无需定期更换变速箱油。具体的官方保养周期请大家查看下面的图片及表格内容。（为方便网友阅读，在后面已将官方保养周期及项目整理成表格）◆ 1.4TSI官方保养周期朗行1.4TSI车型（原厂5W-40半合成机油）官方保养周期里程/配件（km）机油机油滤芯空气滤芯汽油滤芯空调滤芯刹车油变速箱油防冻液火花塞正时系统组件5000●●●----○-每行驶9万公里进行检查15000●●●-●--○-25000●●●-●--○●35000●●●-●--○●45000●●●-●--○-55000●●●-●●-○-65000●●●●●-○手动挡检查○●整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）1、官方保养周期内并未规定防冻液的保养周期，只要求定期检查2、DSG车型搭载了大众的7速干式双离合变速箱，不需要更换变速箱油3、官方周期规定在车辆行驶至9万公里时对正时组件进行检查注：●：需要更换 ○：检查 -◆ 1.6L官方保养周期朗行1.6L车型（原厂5W-40矿物机油）官方保养周期里程/配件（km）机油机油滤芯空气滤芯汽油滤芯空调滤芯刹车油变速箱油防冻液火花塞正时系统组件5000●●-----○-每行驶9万公里进行检查15000●●●-●--○-25000●●●-●--○-35000●●●-●--○●45000●●●-●--○-55000●●●-●●-○-65000●●●●●-○手动挡检查●自动挡更换○●整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）官方保养周期内并未规定防冻液的保养周期，只要求定期检查注：●：需要更换 ○：检查 -　　从表格中来看，官方周期中没有对防冻液的更换周期做出要求，只要求定期检查。正时组件部分同样没有确切的更换周期，只要求在车辆每行驶9万公里时进行检查即可。2实际保养情况介绍● 实际保养情况　　据编辑了解，朗行1.4TSI、1.6L车型的实际保养周期及项目和官方建议的是有区别的，1.4TSI车型保养周期和官方一致，保养项目有所差异，1.6L车型的保养周期为7500公里一次（包含首保在内），有别于官方建议的1万公里保养一次，保养项目也不同，而且官方建议中并没有对防冻液做出相应的建议更换周期，4S店实际保养时建议每6万公里时进行更换。◆ 1.4TSI车型4S店实际保养周期朗行1.4TSI车型（原厂5W-40半合成机油）4S店保养周期里程/配件（km）机油机油滤芯空气滤芯汽油滤芯空调滤芯刹车油变速箱油防冻液火花塞正时系统组件5000●●-----○-每行驶9万公里进行检查15000●●●----○-25000●●●-●--○●35000●●●●---○-45000●●●-●--○●55000●●●●●●-○-65000●●●●●-○手动挡检查●●整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）1、DSG车型搭载的7速干式双离合变速箱无需更换变速箱油2、手动挡车型需要在车辆行驶至6万公里时检查变速箱油3、官方周期规定在车辆行驶至9万公里时对正时组件进行检查注：●：需要更换 ○：检查 -◆ 1.6L车型4S店实际保养周期朗行1.6L车型（原厂5W-40矿物机油）4S店保养周期里程/配件（km）机油机油滤芯空气滤芯汽油滤芯空调滤芯刹车油变速箱油防冻液火花塞正时系统组件7500●●-----○-每行驶9万公里进行检查&15000●●●----○-22500●●-----○-30000●●●●●--○●37500●●-----○-45000●●●-●----52500●●---●-○-60000●●●●●-○手动挡检查●自动挡更换●●整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）1、手动挡车型的变速箱油只需在车辆行驶至6万公里时进行检查即可2、4S店实际保养周期规定在车辆行驶至9万公里时对正时组件进行检查注：●：需要更换 ○：检查 -　　1.4TSI车型的7速干式双离合变速箱无需更换变速箱油，5挡手动变速箱目前经销商建议每行驶6万公里时进行检查，因为朗行上市时间并不长，车辆行驶里程都比较短，经销商处目前还无法订购和查询到手动变速箱油的详细信息。据售后工作人员介绍：这款手动变速箱基本可以做到终身免更换。关于正时组件部分我们也得到了经销商的反馈：大众EA211发动机的正时皮带非常耐用，基本可以做到10万公里左右更换一次，因此只需车主在每次行驶至9万公里时进行检查即可。● 配件及工时价格表保养配件价格表（1.4TSI）配件名称配件价格（元）工时费（元）机油原厂5W-40半合成机油，204/桶（4升装）用量4升150机油滤清器86/个空气滤清器70/个40汽油滤清器88/个40空调滤清器61/个40转向助力油无（全系标配电子助力）无刹车油77/桶（1升装）×用量2升240自动变速箱油DSG车型搭载7速干式双离合变速箱，无需换油无火花塞77/支×4支130防冻液46/桶（1.5升装）用量6升90正时系统组件保养时检查即可，无需更换无注：此次调查配件/工时费为北京地区某4S店报价，不同地区在价格上有可能存在差异，仅供参考。保养配件价格表（1.6L）配件名称配件价格（元）工时费（元）机油原厂5W-40矿物机油117/桶（4升装）用量4升150机油滤清器86/个空气滤清器70/个40汽油滤清器34/个40空调滤清器61/个40转向助力油无（全系标配电子助力）无刹车油77/桶（1升装）×用量2升240自动变速箱油201/桶（1升装）用量6升450火花塞48/支×4支130防冻液46/桶（1.5升装）用量6升90正时系统组件保养时检查即可，无需更换无注：此次调查配件/工时费为北京地区某4S店报价，不同地区在价格上有可能存在差异，仅供参考。　　另外，朗行1.4TSI和1.6L车型搭载的EA211发动机为正时皮带设计，由于车辆上市时间短、行驶里程少的原因，还没有现货可订，所以还无法查询到相关配件及价格信息。● 保养价格计算　　下面将会为大家分别展示1.4TSI车型和1.6L车型分别根据官方保养周期计算的价格和4S店实际保养周期计算的价格，看看它们之间有多大的差异。◆ 根据官方保养周期计算（1.4TSI）朗行1.4TSI车型保养价格明细（按原厂5W-40半合成机油计算）周期/项目（km）机油机油滤芯空气滤芯汽油滤芯空调滤芯刹车油变速箱油防冻液火花塞正时组件材料+工时费（元）5000●●●----○-每行驶9万公里进行检查首保免费15000●●●-●--○-65125000●●●-●--○●108935000●●●-●--○●108945000●●●-●--○-65155000●●●-●●-○-104565000●●●●●-○手动挡检查○●1217整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）1、官方保养周期内并未规定防冻液的保养周期，只要求定期检查2、DSG车型搭载了大众的7速干式双离合变速箱，不需要更换变速箱油3、官方周期规定在车辆行驶至9万公里时对正时组件进行检查朗行1.4TSI车型行驶6万公里所需保养总费用为:5742元注：●：需要更换 ○：检查本次调查为北京地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考。◆ 根据官方保养周期计算（1.6L）朗行1.6L车型保养价格明细（按原厂5W-40矿物机油计算）周期/项目（km）机油机油滤芯空气滤芯汽油滤芯空调滤芯刹车油变速箱油防冻液火花塞正时组件材料+工时费（元）5000●●-----○-每行驶9万公里进行检查首保免费15000●●●-●--○-56425000●●●-●--○-56435000●●●-●--○●88645000●●●-●--○-56455000●●●-●●-○-95865000●●●●●-○手动挡检查●自动挡更换○●9602616（MT/AT）整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）官方保养周期内并未规定防冻液的保养周期，只要求定期检查朗行1.6L车型行驶6万公里所需保养总费用为:手动挡：4496元 自动挡：6152元注：●：需要更换 ○：检查本次调查为北京地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考。◆ 根据4S店实际保养周期计算（1.4TSI）朗行1.4TSI车型实际保养价格明细（按原厂5W-40半合成机油计算）周期/项目（km）机油机油滤芯空气滤芯汽油滤芯空调滤芯刹车油变速箱油防冻液火花塞正时组件材料+工时费（元）5000●●-----○-○首保免费15000●●●----○-○55025000●●●-●--○●○108935000●●●●---○-○67845000●●●-●--○●○108955000●●●--●-○-○94465000●●●●●-○手动挡检查●●○1491整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）1、DSG车型搭载的7速干式双离合变速箱无需更换变速箱油2、手动挡车型需要在车辆行驶至6万公里时检查变速箱油3、官方周期规定在车辆行驶至9万公里时对正时组件进行检查朗行1.4TSI车型行驶6万公里所需保养总费用为:5841元（含DSG、手动挡车型）注：●：需要更换 ○：检查本次调查为北京地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考。　　1.4TSI自动挡车型由于采用了干式双离合变速箱，所以不需要更换变速箱油，手动挡车型只需要在6万公里时进行检查即可，我们也从经销处了解到，手动挡车型的变速箱油基本可以做到终身免更换，只需要在每隔6万公里时进行检查即可。火花塞、空调滤芯的更换周期为每2万公里更换一次，汽油滤芯为每3万公里更换一次，刹车油每5万公里更换一次，防冻液为每6万公里更换一次。◆ 根据4S店实际保养周期计算（1.6L）朗行1.6L车型实际保养价格明细（按原厂5W-40矿物机油计算）周期/项目（km）机油机油滤芯空气滤芯汽油滤芯空调滤芯刹车油变速箱油防冻液火花塞正时组件材料+工时费（元）7500●●-----○-○首保免费15000●●●-●--○-○56422500●●-----○-○35330000●●●●●--○●○96037500●●-----○-○35345000●●●-●--○-○56452500●●---●-○-○74760000●●●●●-○手动挡检查●自动挡更换●●○12342890（MT/AT）整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准）1、手动挡车型的变速箱油只需在车辆行驶至6万公里时进行检查即可2、4S店实际保养周期规定在车辆行驶至9万公里时对正时组件进行检查朗行1.6L车型行驶6万公里所需保养总费用为:手动挡：4775元 自动挡：6431元注：●：需要更换 ○：检查本次调查为北京地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考。　　1.6L车型相对于1.4TSI车型，主要区别在于变速箱油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯的更换周期，1.6L自动挡车型搭载的是6挡手自一体变速箱，需要每6万公里更换一次变速箱油，而1.4TSI则不需要换油，1.6L车型的火花塞更换周期也更长，每3万公里更换一次即可，1.6L车型的空调滤芯、空气滤芯都是每1.5万公里更换一次，1.4TSI空调滤芯则要长一些，为每2万公里更换，空气滤芯是每1万公里进行更换，在手动挡变速箱油方面，两车的养护周期是一样的，都是每6万公里进行检查即可。　　从以上对比信息来看，项目方面，官方建议和4S店实际的内容还是有区别的，比如在防冻液方面，官方就没有做出相应的建议，4S店则建议在行驶至6万公里时进行更换。另外，像是1.4TSI车型的火花塞更换周期，在行驶至2万公里、3万公里时均需要更换的官方建议让我们也是摸不着头绪。但是从价格来看，虽然官方的保养周期及项目和4S店有明显差异，但是就保养成本来说没有太大的差别。● 竞品车型保养价格对比上海大众朗行和竞品在保养费用方面的对比（均以原厂配件为例）保养类型/车型2014款朗行（1.6L）2012款福克斯（1.6L）2012款速腾（1.6L）小保养费用（机油机滤）（单位：元）使用原厂5W-30矿物机油：353使用原厂5W-30半合成机油：387使用原厂5W-40半合成机油：3586万公里总费用（单位：元）手动挡：4775自动挡：6431手动挡：6706自动挡：7294手动挡：5335自动挡：5911备注：以上对比车型价格信息均采集自不同地区的经销商，仅供参考。请网友以店内实际保养价格为准。　　从对比数据我们可以发现，朗行的保养费用在同级别车型中还是有一定优势的，在手动挡车型上更加明显，朗行的手动变速箱油6万公里内只需要检查，并不需要更换，其它零配件及工时费也更低一些，使得朗行的手动挡车型无论是在小保养还是6万公里总保养费用上都有一定的优势，但是自动挡车型就没有这么幸运了，高额的变速箱油更换费用、火花塞较短的更换周期，都让朗行1.6L自动挡车型的养护费用上涨不少，不过相对于同是两厢车的福克斯来说，朗行的整体优势还是明显的。主要原因还是在于零配件及工时费用方面差异较大造成的，相比于同是竞争对手的三厢车速腾来说，朗行在保养费用方面也并没有和速腾造成很大的差距。3部分保养件展示● 部分保养件展示 编辑总结：　　上海大众朗行是继朗逸之后“Lavida”车系的又一名新成员，以其旅行车的造型、更大的空间表现赢得了市场和消费者的认可，在保养费用方面，它的表现也是可圈可点的，并且和对手相比，它的养护费用还具备一定的价格优势。对于很多车主而言，购车本身就是一次性消费，而后期的保养是长期的花费，对很多消费者来说，后期保养费用的高低也是不可忽略的重点。有关朗行的更多详情，您可以分别点击、。另外，如果您有意向购买朗行，想进一步了解车辆，经销商的工作人员会与您取得联系。也欢迎大家在评论中留言给我，我会尽量解答大家的问题。（文/图/摄 汽车之家 任博）关于网友们的疑惑和质疑：　　看到很多网友对于本篇朗行的保养文章在价格方面存在质疑，在此特意为大家统一进行解惑。首先我们的保养文章是有两个前提的：　　1、文中所示保养周期及项目均为官方建议的常规保养项目，并不包含易损件或特殊配件的养护（如涡轮增压器、节气门清洁、燃油添加剂等）　　2、文中所示的机油选择为原厂标配机油，并不含其它品牌机油，编辑经过和4S店售后确认得知，部分车主在保养时并不会选择使用标配的原厂机油，而会选择更好的机油（比如：嘉实多、壳牌、美孚等非原厂机油，所以会造成保养价格大幅上涨，这点需要消费者注意）。　　同时也提醒消费者在到4S店进行保养时一定要提前询问所使用的机油品牌、用量及规格，避免发生消费者在不知情的情况下使用了更高价格、更高规格的机油，而产生过高保养费用的情况。感谢以下经销商协助本次拍摄并提供技术咨询服务：　　北京首汽汽车修理有限公司　　地址：北京市海淀区紫竹院南路5号　　联系电话：010-0-4部分车型参数及配置车型图片基本参数厂商指导价12.89万14.09万14.99万16.39万厂商上汽大众上汽大众上汽大众上汽大众级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车上市时间2013.062013.062013.062013.06发动机1.6L 110马力 L41.6L 110马力 L41.4T 131马力 L41.4T 131马力 L4变速箱5挡手动6挡手自一体5挡手动7挡双离合长*宽*高(mm)60606060车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车最高车速(km/h)188183200200官方0-100km/h加速(s)11.312.39.39.3实测0-100km/h加速(s)---9.3实测100-0km/h制动(m)---41.7实测油耗(L/100km)----工信部综合油耗(L/100km)6.26.95.75.7实测离地间隙(mm)----整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm)4454445444544454宽度(mm)1765176517651765高度(mm)1460146014601460轴距(mm)2610261026102610前轮距(mm)----后轮距(mm)----最小离地间隙(mm)----整备质量(kg)1235127512951315车身结构两厢车两厢车两厢车两厢车车门数(个)5555座位数(个)5555油箱容积(L)55555555行李厢容积(L)412412412412发动机发动机型号EA211EA211EA211EA211排量(mL)1598159813951395排量(L)1.61.61.41.4进气形式自然吸气自然吸气涡轮增压涡轮增压气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----最大马力(Ps)110110131131最大功率(kW)81819696最大功率转速(rpm)5800580050005000最大扭矩(N?m)155155225225最大扭矩转速(rpm)38003800发动机特有技术----燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号92号92号95号95号供油方式多点电喷多点电喷直喷直喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铝铝铝铝环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)变速箱简称5挡手动6挡手自一体5挡手动7挡双离合挡位个数5657变速箱类型手动变速箱(MT)手自一体变速箱(AT)手动变速箱(MT)双离合变速箱(DCT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16后轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸主/被动安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●膝部气囊----胎压监测装置●●●●零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口●●●●ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●并线辅助----车道偏离预警系统----主动刹车/主动安全系统----夜视系统----辅助/操控配置前/后驻车雷达前-&/&后●前-&/&后●前-&/&后●前-&/&后●倒车视频影像○○○○全景摄像头----定速巡航--●●自适应巡航----自动泊车入位----发动机启停技术----上坡辅助●●●●自动驻车----陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----整体主动转向系统----外部/防盗配置电动天窗●●●●全景天窗----运动外观套件----铝合金轮圈●●●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢----感应后备厢----车顶行李架----发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●无钥匙启动系统--●●无钥匙进入系统--●●内部配置真皮方向盘--●●方向盘调节上下调节上下调节上下调节上下调节方向盘电动调节----多功能方向盘--●●方向盘换挡----方向盘加热----方向盘记忆----行车电脑显示屏●●●●全液晶仪表盘----HUD抬头数字显示----座椅配置座椅材质真皮真皮真皮真皮运动风格座椅----座椅高低调节●●●●腰部支撑调节●●●●肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节----第二排靠背角度调节----第二排座椅移动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆----前/后排座椅加热--前●&/&后-前●&/&后-前/后排座椅通风----前/后排座椅按摩----第三排座椅----后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●后排杯架●●●●多媒体配置GPS导航系统○○○○定位互动服务----中控台彩色大屏○○○○中控液晶屏分屏显示----蓝牙/车载电话○○●●车载电视----后排液晶屏----220V/230V电源----外接音源接口USB+AUX+SD卡插槽USB+AUX+SD卡插槽USB+AUX+SD卡插槽USB+AUXCD/DVD单碟CD单碟CD单碟CD单碟CD扬声器品牌----扬声器数量8-9喇叭8-9喇叭8-9喇叭8-9喇叭灯光配置近光灯卤素卤素卤素卤素远光灯卤素卤素卤素卤素LED日间行车灯----自适应远近光----自动头灯----转向辅助灯--●●转向头灯----前雾灯●●●●大灯高度可调●●●●大灯清洗装置----车内氛围灯----玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃●●●●后视镜电动调节●●●●后视镜加热●●●●内/外后视镜自动防眩目--内●&/&外-内●&/&外-后视镜电动折叠--●●后视镜记忆----后风挡遮阳帘----后排侧遮阳帘----后排侧隐私玻璃----遮阳板化妆镜●●●●后雨刷●●●●感应雨刷--●●空调/冰箱空调控制方式手动●手动●自动●自动●后排独立空调----后座出风口----温度分区控制----车内空气调节/花粉过滤●●●●车载冰箱----
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新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&&&&&
变速箱：&&&&手自一体&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-朱力神：
&&&&1.2T发动机实际表现并没有因为排量的缩小而明显降低，动力在需要它的时候还是能够及时出现的，应付日常的驾驶基本不会有太大的问题。目前仅提供舒适版一款车似乎只是上汽大众的一种尝试，希望未来在这一排量级别中能够提供更丰富的配置。
评测编辑-盛元B：
&&&&朗行180TSI搭载的这套1.2T动力系统是这款发动机的低功率版，虽然如此，但在城市路况中实际的表现并没有让人失望。在炎热的气候中，我们试驾时也将空调保持在开启状态，最终实测7.3升/100km的油耗成绩也在合理范围内。
评测编辑-祁子鑫：
&&&&朗行180TSI舒适版给人整体的感觉仍然是一台注重舒适性的紧凑型车，与朗逸相比，它还提供了宽敞的储物空间，实用性不错。动力表现自然是这款车的关注重点，最大功率110马力的发动机在市区道路中并没有孱弱的迹象，在走走停停的路况中，变速箱也没有明显顿挫感。如果只是为了满足日常代步的话，买它还是比较合适的。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&以目前市场上的两厢车产品来看，朗行的空间以及装载能力都是最好的，几乎没有谁能和他相抗衡，可以说上海大众把握市场需求非常准确。另外配置上也挺吸引人，11-16万的价格也不算贵，那些喜欢两厢紧凑型车的朋友可以关注一下了。
评测编辑-胡正
&&&&说是两厢，其实小旅行车更贴切一些。舒适配置、安全配置都还不错，主要是在两厢车里空间够大，卖点有了，这点我认为做得比朗逸更好，所以这次给8分，比朗逸多1分。
评测编辑-罗浩：
&&&&朗行综合表现跟朗逸没什么区别，后备厢空间确实大了不少，实用性有很大提高，不过这价格也跟着水涨船高，顶配车型价格超过16万看着着实有点吓人，不过1.6L低配车型的价格还是可以接受的。
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