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单项选择题北太平洋最大风速和浪高的海区处在（）
A．菲律宾东部
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渤海海域28日浪高风急 多船遇险
新华网11月28日电（记者邓卫华、滕军伟）渤海海域28日浪高风急，多艘船只出现海上险情。交通运输部救助飞行队及时派出两架专业救助直升机连续作业，在大风大浪中成功救助15名遇险人员，目前尚有4名不愿弃船的渔民待救。
11月28日，在附近海域，一艘遇险散货船上的船员被成功救上直升机。新华社发（冯小荧 摄）
11时30分，交通运输部北海救助飞行队接到市海上搜救中心的险情通报：“附近海域，‘冀乐渔384’‘冀乐渔385’渔船失去动力，现场风浪很大，两船上共计11人，现场周围水域存在大范围养殖区，大型救助船舶无法进入，现场风力已达7级－8级，渔船亦无法出海救助，请求专业救助直升机实施救助。”
接报后，交通运输部北海救助飞行队、基地同步启动救助程序。由于此次救助飞行横跨四个飞行管制区，飞行计划审批时间较长。13时整，得到空管许可后，Ｂ7313救助直升机从大连机场起飞；13时06分，Ｂ7312救助直升机从蓬莱机场起飞。
Ｂ7313救助直升机飞抵河北乐亭海域后，成功救起“冀乐渔384”渔船的6名遇险渔民，并获悉“冀乐渔385”渔船其他人员已被附近船舶救起。这时河北省海上搜救中心再次报告机组成员，又有4名渔民在附近海域遭遇险情，命悬一线。机组成员再次飞赴指域实施救助，成功将4人救起。
这是11月28日在山东附近海域拍摄的一艘人员遇险货轮。新华社发（冯小荧 摄）
13时左右，北海救助飞行队接到山东省海上搜救中心险情通报：“山东东营附近海域，‘万航6’散货船锚链断裂，因现场风浪较大，正被吹向岸边，船上7人性命堪忧。”随后，市海上搜救中心报告：“在龙口附近海域，有两名船员在一艘轮船上工作时受伤，一名船员头部重伤，另一名船员骨折，请求救助。”
Ｂ7312救助直升机飞抵东营海域对“万航6”散货船上的人员展开救助，3名船员被成功救上直升机，其余4人不愿弃船。因机上油料有限，Ｂ7312救助直升机紧急备降东营机场，并决定先行救助龙口海域遇险渔民。
15时26分，直升机从东营机场直飞龙口海域，随后将两名重伤船员救上直升机。16时45分，直升机在蓬莱机场落地，早已等候的急救车迅速将两名重伤船员送往蓬莱市人民医院接受救治。
记者28日晚间获悉，由于飞行队目前尚不具备夜间救助能力。29日一早，飞行队还将继续对东营海域4名船员实施救助。
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海洋石油不光能开采石油！海洋石油还救死扶伤！！
据中海油、中石化多个部门官微消息：
渤海发生多起险情！！“渤海油”救9人！
7月21日，渤海海域气象条件恶劣，海上风力达到8级，阵风10级，浪高3-4米。6时至15时，渤海石油管理局总值班室接到来自天津海事局搜救中心、河北海事指挥中心、东营海事局等三家海事单位的海上救援请求，管理局在第一时间内协调资源展开了救援工作。
06：35时，渤中3-2平台附近，一货轮因大风遇险翻沉，船上4名船员急需救援，渤海石油先后派出“海洋石油615”和“滨海264”两条船舶进行现场救援。“滨海264”轮于08：48时成功将4名船员救起。
11:18时，一工作船有翻沉风险，中信海直“7141”直升机前往秦皇岛33-1平台北部进行搜寻工作。
11:30时，渤中26-2平台附近，十数个集装箱在海上漂浮，存在碰撞风险，我方及时派出“海洋石油566”轮进行守护，提醒过往船只，并及时向周边平台通报，要求加强瞭望。
29个集装箱掉入海中，在海上横冲直撞。
15:05时，埕北B平台西南18海里处，一渔船翻扣，6名渔民遇险，我方及时派出“7141”直升机前往现场搜救。16:30时，5人获救，1人仍在搜寻。
船舶翻沉、人员落水、集装箱漂浮，无不是险情！紧急情况下，渤海石油管理局临危不乱，有序安排，共派出两架次直升机、3艘船舶资源进行救助，截止当日17时，共有9人获救。
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问题：下图是亚洲东部某区域两个时刻的等压线图（单位：百帕），读图回...
问题详情 : 下图是亚洲东部某区域两个时刻的等压线图（单位：百帕），读图回答下列各题。【小题1】左图中A处等压线的数值可能为A．B．C．D．【小题2】若据此预报海浪，6个小时后，浪高明显降低的是A．北部湾B．珠江口海域C．渤海海域D．台湾海峡
难易度：一般&&
更新时间： 18:03:41.0
【小题1】B【小题2】C解析：【小题1】根据等值线的递变规律，按某一递增或递减的顺序变化，左图中A处等压线的数值可能为，B对。不可能是，A、C、D错。【小题2】浪高取决于风力的大小，读图，两图比较，6小时候等压线明显变稀疏的只有渤海湾，说明风力减小，所以浪高明显降低的是渤海海域，C对。北部湾、珠江口海域、台湾海峡等压线密度变化不明显，浪高变化小，A、B、D错。
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