路基土石方调配系统 4.12
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在我用过的工程建筑软件里，这个路基土石方调配系统算不上是最稳定，最快的，但绝对是最特别的。
还是华军软件园靠谱，其它网站的路基土石方调配系统要么是版本旧，要么是下载不了
爱死华军软件园了！我好久都没找到这个路基土石方调配系统，在这里居然发现它了
可能用的少，总感觉路基土石方调配系统用起来不怎么上手，或许多用几天就好了？
很好用哈哈，最喜欢这个路基土石方调配系统了，别的都不怎么样。。
路基土石方调配系统有没有破解版的啊，有的朋友麻烦推荐一下
就喜欢用简体中文的软件，其他语言的根本看不懂。
路基土石方调配系统超级棒！点一亿个赞
不错,比有些工程建筑强多了，非常简单实用！
国产软件的路基土石方调配系统就是好用，有机会体验下其它类型的
热门关键词宕渣就是一种地方材料，自然形成的，山体爆破下来是什么样就什么样，也不太可能进行二次加工，加泥或者解小。这种东西在宁波地区用得很多，个人感觉这种材料的不均一性是引起道路不均匀沉降的一大原因。对其控制，应按填石路基进行控制。新的城镇道路规范中有“沉降差的概念”就是指这个。人民交通出版社的“填石路基施工技术”一书比较系统地回答了楼主的疑问，可以看一下。
路床宽度(mm)是什么意思
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请问填宕渣路基属于土方路基回填还是石方路基回填，路床宽度(mm)是什么意思
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工作内容为路基开挖和边沟、截水沟、排水沟以及改河、改渠、改路等开挖有关作业。
二、一般要求
1、所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）的有关规定，并应按监理工程师的要求施工。
2、挖方作业应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰，否则，由引而引起的责任应由各队自负。
3、在开挖中出现石方时，各队应测量土石分界线，经监理工程师鉴定认可后，分层进行开挖。如果出现零星石方，应在事前量测石方数量，报经监理工程师批准后，方能继续施工。
4、路基挖方材料应尽量予以利用，但不得重复计算利用材料的开挖数量。除图纸规定或被定方为非适用材料外，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理。
5、如路床面开挖超过图纸或监理工程师规定要求时，应自费回填并压实。
6、在整个施工期间，各队必须始终保证路基排水畅通。如因排水不当而造成工程损坏时，应立即自费对其进行修补。
三、土方开挖
（1）土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。
（2）开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报主管工程师批准。
（3）如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并相应修改施工方案报主管工程师批准。
（4）沿溪及沿山坡和其他按图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段，各队必须严格在指定的弃土场弃方。否则，各队必须自费清除和移运到指定地点，并赔偿所造成的损失。
（5）各队必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告主管工程师，且应停止作业并保护现场听候处理。
（6）居民区附近的开挖，承包人应采取有效措施，以保护居民区房及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民
的生活及交通提供临时便道或便桥。
（7）土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm时，其压实度均应不小于95%。各队应按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）重型击实法进行检验，如不符合要求，应进一步压实或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。
（8）当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直到气候条件转好。
2、石方开挖
（1）各队应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备情况，采用能保证过坡稳定的方法施工。
（2）任何爆破方案的确定，必须确保安全，施工前必须将爆破方案报主管工程师审批。
（3）各队应确定爆破的危险区，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它共设施受到危害和损坏。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。
（4）由于爆破引起的松动岩石，必须清除。当属于超挖工程量时则不予计量。
（5）石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高
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