空气对液压系统的危害有哪些？ - 大小型液压系统|液压站|液压油缸|液压升降平台生产厂家-广东中动机械设备有限公司
广东中动机械设备有限公司
　　　　　　 & & & & & & &微信公众号　　　　　
　　液压系统及润滑系统中常含有一定量的空气，它来源于周围的大气环境。油液中的空气有两种存在形式：溶解在油液中，或以微小气泡状态悬浮在油液中。　　事实上，颗粒污染物对液压元件和液压系统的作用与其颗粒尺寸分布及数量密切相关，因此，普遍采用颗粒污染物的表示方法。　　而显微镜颗粒计数法是液压系统颗粒污染度具体的测定方法之一。显微镜计数法是用光学显微镜测定油液中颗粒污染物的尺寸分布与浓度的方法，它是分析油液污染度的最基本方法，是应用比较普遍的一种方法。它是用微孔滤膜过滤一定体积的样液，将样液中的颗粒污染物全部收集在滤膜表面，然后在显微镜下测定颗粒的大小，并按要求的尺寸范围技术。国际标准有ISO/DIS 4407透射光显微镜计数法和ISO/DIS 4408入射光显微镜计数法。我国参照该标准制订了显微镜颗粒计数法标准。这种方法设备比较简单、操作比较容易，能够直接观察到液压系统中污染物的大小和形貌，并能大致判断污染颗粒的种类；不受污染物尺寸和浓度的限制，不受样液理化性能的限制，也不受样液中水珠、气泡等的影响，且可用于乳化液及其他水基难燃液的污染颗粒分析。其缺点是费时费力，重复精度低（正负10%），偏差高达30%左右，且与测量者的经验和技能有关，计数精确性很大程度还取决于操作人员的经验和行为。 &　溶解气体并不改变油液的性质，而油液中的悬浮气泡则对液压系统将产生很大的危害：1.它能降低油液的体积弹性模量，使系统响应缓慢和失去刚度。若油液中混有1%（体积分数）的空气泡，则油液的弹性模量将降低到只有纯净油液的35.6%。2.引起气穴和气蚀，导致元件表面材料的剥蚀与损坏，并且引起强烈的压力冲击、振动和噪声。3.空气中的氧加速油液的氧化变质，降低油液的润滑性，使酸值和沉淀物增加。4.油液中的气泡破坏摩擦副之间的油膜，加剧元件的磨损。5.由于气泡的存在，使油液的可压缩性增大，不仅在压缩油液过程中要消耗能量，且使油温升高。油缸_油缸吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：850贴子：
做油缸的进来，留下方式
专业生产油缸滚亚缸筒，各种油缸总称，活塞杆。物美价廉。联系电话，-
专注液压领域！
视频来自：
专业生产油缸，自卸车液压系统，
QQ:王小姐中动机械设备油缸、气弹簧、气压缸十年老品牌
专业生产不锈钢气缸筒，，不锈钢油缸筒，灌装定量筒，精密管镜面抛管，内孔3-500MM 加工珩磨
豪克能油缸加工解决珩磨效率低，刮镗滚光加工直径固定的难题，豪克能一把刀具可使各种直径的油缸达到0.2以下的粗糙度，电付
液压机油缸
咬，。你有欲望
专业生产油缸，联系电话
qq：，请添加。
鲁宝液压机械厂为山东鲁宝冶金股份有限公司下属企业，创建于2001年，注册资本900万元，是集工业重型油缸、汽车专用油缸、重型装备用非标准油缸、电液推杆和液压成套设备以及油缸缸筒的研发、生产和销售为一体的企业。我厂配备30台（套）专业油缸加工设备及测试设备，为国内知名的高压油缸、成套液压设备生产基地，拥有行业内唯一山东省院士工作站。在同行业内率先通过lSO9001质量体系认证，建立了一套完善的质量管理体系，确保了产品质量的可靠性和稳定性。现有员工120余名，其中研发及工程技术人员30名，拥有一支强大的专业从事油缸、液压系统开发、设计、制造、服务的团队，能综合每一家客户对产品的需求（内径32－1000mm，壁厚3－200mm，长度50－7000mm），提出最优化的设计方案，更好的保证产品的可靠性、适用性及通用性，产品遍及国内和海外市场及工程机械、港口机械、风电、造船、冶金、军工等各行业，赢得了较高的市场美誉度！联系电话：
泰安同心液压机械厂张蕾，qq：，电话，期待您的回复！
你有样品吗郑
专业做油缸缸筒 QQ
专业制作油缸缸皮，各类型号，QQ
专业生产绗磨管，滚压管，精轧管。可定制各规格油缸缸筒，总成----常州巨春机械制造有限公司详情请联系刘先生：QQ：
专业油缸集成
冷吧钢管，管节，钢桶，河北地区
液压机主体盲孔油缸锻件
登录百度帐号推荐应用广东中动机械设备有限公司
欢迎来到广东中动机械设备有限公司官方网站！广东中动机械设备有限公司是一家大型的起重设备、汽车升降平台、液压油缸、液压油站、液压机
、门板打孔机等机械自主研发生产销售为一体的厂家。
产品分类 / CLASSIFICATION
广东中动机械设备有限公司
销售部 ：8
佛山工厂地址：：佛山市南海区罗村联星工业区
门市地址：佛山市禅城区文昌西路液压街C区17号
当前位置： & 产品中心
产品名称:货车飞翼液压油缸&&&&
& 专业厂家，技术无压力
& & & 提供液压设备系统研发、设计、生产、安装、调试一站式服务，您只需提供要求，其他的中动机械设备为您实现；专家技术团队为您免费设计，提供最合理的技术方案；13年经验积淀，拥有液压设备最稳定操作工；&精湛技术，量身定做，最省钱，最合理，最实用，最耐用的液压产品。
& & &最大缸径: Φ2000mm
& & &油缸最长行程22000mm.
& & & 精细的售前售后
& & & 设计团队针对客户询问产品研讨技术方案。新客户方案须与客户沟通产品工作环境，技术要求，从性价比最高的角度提出适用性方案。老客户同一产品须再次确认, 同时根据实际反馈情况可提供改进型建议，提高效率，实现客户利益最大化。油路的设计, 管道的布置, 配件的选取, 严格按照客户提供的参数和要求，为客户量身定做液压设备。免费提供技术指导，协助客户统筹安排项目规划。
& & & 液压产品售后服务:
& & & 24小时技术服务热线:
& & & 技术团队随时提供技术指导, 真正做到急客户之所急。快速响应, 库存常用维护工具, 备用件, 易损件。出厂产品, 提供延保服务及终身维护服务。提供现场安装、调试及客户操作人员培训。
& & & &选为什么要选择中动机械？
& & & &超过200家设备厂家选择中动液压;设计过的液压系统工作压力5mpa--35mpa，油缸推力或拉力5kg--2000T,行程5mm--28米；油缸速度可调, 换向平稳，缓冲可控，保压时长最长30天，最快速度1m/s,精准定位精度0.05mm；&轻量化设计，选用新型材料，使用进口密封件；高精度：减少零件及密封件摩擦力，起始压力在0.1Mpa；高稳定：运行稳定压力震摆不大于+―0.1Mpa；高耐用：设计使用运行里程1000千米以上。
& & &服务领域：
& & &环保设备液压系统、污泥脱水设备液压系统、硫化机液压系统、铸造设备液压系统、起重设备液压系统等、重型液压油缸、工业设备油缸、伸缩式多级油缸、旋转摆动式液压油缸、船用液压油缸等。
一.产品的性能及特点：
1.免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑；
2.可调缓冲性：油缸终端还加装可调缓冲，是油缸换向时平稳无冲击（客户订货时需向本公司特殊说明订购）；&
3.安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择；
4.耐高温性：可采用耐高温密封材料，使油缸在180°C高温条件下正常工作（客户订货时需向本公司特殊说明订购）；
5.附磁性：油缸活塞上加装一个永久磁铁，它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置（客户订货时需向本公司特殊说明订购）；
6.行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺母，是油缸在其行程范围内实现可调（推力F1=拉力F2）；
7.派生多样性：可在原来的基础上派生出多样化的非标产品以此适合客户需要的各种使用要求。
二.基本参数：
1.额定压力：17.0MPa；
2.耐压压力：25.0MPa；
3.最低启动压力：0.3MPa；
4.使用温度：在不冻结的环境下-10°C――+80°C（周围温度及油温）；
5.使用介质：液压油；
6.最大行程：缸径40、50＜1800mm，缸径63、80、100、125＜3000mm，缸径160、200、250＜8000mm，大于规定行程中间要加装支撑装置；
三.订货说明：
1.用户可根据自己的需要和使用要求在本公司样本范围内任意订购；
2.用户对活塞杆连接螺纹尺寸，安装尺寸等特殊要求敬请用户详细说明，协商加工订货.
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
版权所有：广东中动机械设备有限公司&&
技术支持：
王经理 ： & 电话：8/8 /8
地址：佛山市禅城区文昌西路液压街C区17号广东中动机械设备有限公司
欢迎来到广东中动机械设备有限公司官方网站！广东中动机械设备有限公司是一家大型的起重设备、汽车升降平台、液压油缸、液压油站、液压机
、门板打孔机等机械自主研发生产销售为一体的厂家。
新闻中心 / NEWS
广东中动机械设备有限公司
销售部 ：8
佛山工厂地址：：佛山市南海区罗村联星工业区
门市地址：佛山市禅城区文昌西路液压街C区17号
当前位置： & 新闻中心
必须知道液压系统冲洗的意义及方法
点击：<font color="#FF&&& 发布单位：&&& 发布时间： <font color="#16/6/27&&[]
一、液压系统清洗的意义
从使用的角度看，液压系统正常工作的首要条件是系统内部必须清洁。在新的设备运行之前,或一台设备经过大修之后,液压系统遭到污染是不可避免的,在软管、管道和管接头的安装过程中都有可能将污染物带入系统。即使新的油液也会含有一些令人意想不到的污染物。必须采取措施尽快将污染物滤出,否则在设备投入运行后不久就有可能发生故障,而且早期发生的故障往往都很严重,有些元件例如泵、马达有可能会遭到致命性的损坏系统冲洗的目的就是消除或最大限度地减少设备的早期故障。冲洗的目标是提高油液的清洁度,使系统油液的清洁度保持在系统内关键液压元件的污染耐受度内，以保证液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命。
二、循环冲洗装置
循环冲洗装置一般采用独立的大流量高压冲洗装置或系统的工作泵站进行管道的循环冲洗作业。独立的大流量高压冲洗装置的输出流量一般1000升/分以上，应由3-4台高压泵和1台低压泵组成，按照冶金液压系统的参数高压泵(31.5MPa)流量配置以250升/分、160升/分、100升/分、63升/分和低压泵(2.5MPa)400-600升/分可以组成不同的冲洗压力\流量的需要。
循环冲洗装置的输出管道接口应既能使所有冲洗泵的输出流量同时冲洗一个冲洗回路，也能组成同时冲洗多个独立的冲洗回路。
采用系统本身的工作泵站进行管道的循环冲洗作业也越来越多地获得广泛地应用和认可，采用工作泵站对系统管道冲洗是高效快速达到冲洗质量的可靠方法并具有更多的优点，具体表现在节省了宝贵的时间工期，节省了大量的临时配管材料，可利用工作泵站本身的正式的电气保护和系统中循环冷却、内循环过滤功能使得管道的系统冲洗效果更好更快。
三、循环冲洗的步骤
循环冲洗一般分为液压泵站到控制阀架主管道的冲洗和控制阀架到油缸和油马达支管道的冲洗。按照管道冲洗精度要求又分为中间管道的粗冲洗和所有管道的精冲洗。
液压泵站到控架主管道的冲洗连接回路较为简单，只需要在主管道的尾端将连接起来。
控制阀架到油缸和油马达支管道的冲洗就相对复杂一些。有时就需要制作很多临时冲洗配管来组成一个个冲洗回路，这时要注意的是前面提到的串联和并联冲洗时应该考虑的一些因素。
液压系统冲洗，可以按如下步骤进行：
在未安装敏感元件(如伺服阀等)之前，将管道及对污染物不敏感元件先装配起来，并将管子端部密封严实。
用跨接线代替敏感元件，将液压回路连接起来，并充液加压，进行冲洗，达到规定的清洁度为止。
选择的冲洗回路应跳过敏感元件，并尽可能减少流动阻力。冲洗时应避免脏油通过已经冲洗干净的管道，对于较复杂的系统，可选择回路先从支路冲洗到主管道，然后将支路与主管道隔开，再冲洗主管道，在冲洗回路的回油路上，装设滤油器或滤网，冲洗初期由于杂质较多，一般采用80目滤网，冲洗后期改用150目以上的滤网。
为了提高冲洗效果，在冲洗过程中的液压泵以间歇运动为佳，其间歇时间一般为10～30分钟，可在这一间歇时间内检测冲洗效果。在冲洗过程中，为了有利于管内壁上的附着物脱落，可以用木棒或橡皮锤等非金属锤轻轻敲击管道，可连续或间歇地敲击。
冲洗介质的选用通常是实际使用的液压油或试车油。避免使用酒精、蒸气等，以防腐蚀液压元件、管道、油箱及密封件等。
冲洗液的用量一般以油箱工作容量地60%～70%为宜，冲洗时间不要太长，一般为2～4小时，在特殊情况下不超过10小时。冲洗效果以回路过滤网上无污染杂质为标准。冲洗后的液压油需要经过质量检测才能确定能否继续使用。
冲洗过程中还应该注意：
(1) 油箱要封闭，减少现场空气中颗粒进入油箱的机会;
(2) 相油箱中加入冲洗油时应使用带过滤器的加油小车，以滤除桶装油中的污染物;
(3) 更换滤芯时暂停冲洗泵，注意不要带入杂质;
(4) 对排空和排污要定期进行，以确保系统充满，并及时排出气体和污染物。
(5) 在冲洗的前期，油中水分蒸发很重要，在冲洗油箱上应有蒸汽逸出的窗口。
(6) 冲洗合格后在抽出冲洗油、管线使用前要注意保护，以免污染物进入系统。
四、 循环冲洗的参数
要获得良好的冲洗质量选择好循环冲洗的压力和流量是非常重要的一个保证。一般30―40个单元回路的液压系统的冲洗精度为NAS7级时的冲洗时间常常10-15天左右，对于液压伺服系统当要求的冲洗精度为NAS5级时冲洗时间甚至更长。对于那些相对施工周期较短的工程项目，加快液压系统的冲洗进度缩短冲洗时间就更显得迫切了。可以说它是目前工程施工后期的一个非常棘手的问题。
要达到理想的冲洗效果，冲洗时的雷诺数必须在4000左右(我们知道光滑圆壁管道的临界雷诺数Re(L)=)。工程实践告诉我们经过酸洗后配管的碳钢管道每个单元回路的冲洗时间3-4小时后化验油样清洁度基本上达到NAS6-7级，当冲洗回路较短油样清洁度甚至达到NAS4-5级。我们知道雷诺数与管道的尺寸、管道内介质的流速和介质的运动黏度有关。雷诺数的计算公式为
Re=υ×ρ×(D-2δ)×10-3/λ*10-6
Re--------------------为管道冲洗时的雷诺数;
υ--------------------为管道冲洗时的流速，单位是米/秒;
ρ--------------------为管道冲洗时介质的密度，对液压油为常数ρ=910;
λ--------------------为管道冲洗时介质的运动黏度，随油温变化而变化，单位是厘施;
δ--------------------为管道的壁厚，单位是毫米
D---------------------为管道的直径，单位是毫米。
管径DN50以上的单元冲洗回路的沿程压力损失很小，冲洗一百米管道长度的单元回路压力损失也不会超过10巴。而冲洗一百米长DN10或DN15的管道单元回路压力损失则超过150巴。
上面是当采用46#液压油(40Co的黏度值)冲洗时的数据，然而一般常温状态下例如现场环境温度为25Co时，46#液压油的黏度值为105Cst，所以这时冲洗的沿程压力损失更大。正常冲洗要求冲洗油的油温在40Co---60Co之间，下面再给出油温在50Co时一些冲洗时的数据，相同管径的流量只为原来的60%左右，沿程压力损失只有前面的30%--40%。
建议冲洗回路流量的选择按照上表的数据考虑，在开始冲洗初期由于没有达到正常的冲洗温度，也达不到雷诺数在4000左右的要求，不过经过一段时间冲洗后油温会逐步提高，冲洗的压力也将相应下降，当达到正常冲洗温度后约3-4个小时，取样化验被冲洗的单元回路清洁度就可达到或超过系统要求的清洁度而进行下一个单元回路的冲洗。
装配后的系统冲洗对新投入使用的液压系统是绝对必要的，任何抱有侥幸心理而放弃清洗都会对设备带来致命的损害。经过严格的冲洗后，可以减少和避免系统调试和早期运行中的故障，缩短系统的调试周期，减少不必要的损失。但是，系统的污染控制是一个不断进行的过程，不可能一劳永逸，在系统的运行期间还要定期检测油液状态，并控制污染物使其保证在系统允许的清洁度范围内。
版权所有：广东中动机械设备有限公司&&
技术支持：
王经理 ： & 电话：8/8 /8
地址：佛山市禅城区文昌西路液压街C区17号}