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普通车床加工内圆怎么样不椭圆?.毛坯是一个长50厘米 外径65毫米 内径60毫米的钢管,两端各加工一个深20毫米直径为62毫米的内孔,公差为0到负3丝.因为毛坯外部有焊接物所以3爪卡盘只能夹住深度为30毫米.怎样才能不椭圆.要求同心.
llnjlek970
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还是让我给你提个机加工工艺吧.步骤如下：1,辅助工具及夹具准备：中心架,鸡心卡爪,直径70园钢长80mm至100mm 2,夹上70园钢,将头部车成外径60mm3,将钢管套在车出来的60mm园钢头上并在钢管外装上鸡心卡爪,卡爪的勾头紧贴车床卡盘三爪中任意－爪,拧紧鸡心卡爪的螺杆,这样车床卡盘转就会通过鸡心卡爪带动工件转动了.4,工件尾部装中心架,校正工件中心.5,车工件尾端内径62的内园.6,卸下工件,再作车另一头的准备.7,将车床卡盘上园钢调换－头装夹紧后,再车成外经62mmx19长,此时就可车工件另－头了.8,车工件另－头62mm孔的步骤与上面－致,这样工件两头都不要车床卡盘来夹.而鸡心卡爪对工件的紧固,由于工件内孔有园钢填塞,也不会变形.这可是－套完整的零件机加工工艺,看在你是很有诚心的份上,拿岀50分悬赏来.开个玩笑!其实这虚拟的分对我毫旡用处,就是50元人民币也得看我有不有这个闲心.
明天试试,看样子可行性很高.
还是让我给你提个机加工工艺吧。步骤如下：
1，辅助工具及夹具准备：中心架，， 直径70园钢长80mm至100mm
2，夹上70园钢，将头部车成外径60mm
3，将钢管套在车出来的60mm园钢头上
三爪夹上钢管
4，工件尾部装中心架，校正工件中心。
5，车工件尾端内径62的内园。
6，卸下工件，再作车另一头的准备。
7，将车床卡盘上园钢调换－头装夹紧后，再车成外经62mmx19长，此时就可车工件另－头了。
8，车工件另－头62mm孔的步骤与上面－致，这样工件两头在车床卡盘来夹时。由于工件内孔有 园钢填塞，也不会变形。
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是偏心还是椭圆？应该是偏心吧，夹上之后得校一下跳动，不校肯定会偏心的。常州钢久机电不是偏心也不是椭圆的.不偏心不椭圆就那好了嘛不要椭圆.
可是加工出来是椭圆的.怎么办?
为了防止跳动我连中心架都用上了.还是没有用.喔，明白了，可能是机床精度不够高哈。工艺没问题的话只能找机床的毛病了，看两个方向的拖板移动是否有抖动或者间隙过大，还有主轴的轴承坏了或者轴配间隙跳动过大(串动)也会...
不偏心不椭圆就那好了嘛
可是加工出来是椭圆的.怎么办?
为了防止跳动我连中心架都用上了.还是没有用.
喔，明白了，可能是机床精度不够高哈。工艺没问题的话只能找机床的毛病了，看两个方向的拖板移动是否有抖动或者间隙过大，还有主轴的轴承坏了或者轴配间隙跳动过大(串动)也会产生椭圆。
教你一个方法，找根直径40-60的实料，外圆车两刀，检测外圆的椭圆有多大或者是否有锥度，这样你就明白是工艺问题还是机床问题了。钢久机电常州处QQ
不是机床的原因,我们去了好几个加工厂他门加工出来的工件都有椭圆的问题.
我怀疑是热变形的原因，加切消夜，转速适当提高，进给速度加快。加工后的单壁厚有1.5mm,刚性足够了，应该不会变形的。
加工完不要卸工件
在车床上量内孔椭圆不
如果在车床上不椭圆
卸下来工件后 椭圆
应该是你装夹的工件变形了
可以考虑用软爪加工
如果是单件加工 可以先车一个木头的直径65毫米的管子套在工件的外面 然后用三爪装夹 如果是批量生产可以用 黄铜当软爪
三爪装夹力度减小
转速适当的提高
切削量减小明天试试看.三楼说的 不失为一个好办法
但是要看两个孔的同心度公差
三楼说的 不失为一个好办法
但是要看两个孔的同心度公差
如果要求同心度在五道以内
他所说的办法
先加工60mm孔，及端面，公差控制在+0.02以内。平另一端面留余量0.3。以第一次加工端面为基准。磨两面保证图纸尺寸。在车床上做一带台阶螺母M66*1，螺纹长工件总长+10.。再加工一芯轴小外圆60mm-0.01。长度为总长-20mm。大外圆为M66*1螺纹。60外圆注意清根。做好后将零件装在芯轴上，用螺母压紧加工即可。注意合理选择走道量，吃刀深度和转速。注意冷却...
多采用轴向装夹
可以自制工装
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